Train photo blog

2024-11-03 試9528M 武蔵野運輸区ハンドル訓練

Sun, 03 Nov 2024 20:00:00 +0900

昨日に引き続き，武蔵野運輸区のハンドル訓練が東所沢~試9527M~東大宮操~試9528M~豊田~試9529M~東所沢で運転。

晴れたので順光になる大宮で撮影。今日はE231系が充当。

試9528M 武蔵野運輸区ハンドル訓練 E231系都ケヨMU11編成

2024-11-02 試9528M 武蔵野運輸区ハンドル訓練

Sat, 02 Nov 2024 20:00:00 +0900

武蔵野運輸区のハンドル訓練が東所沢~試9527M~東大宮操~試9528M~豊田~試9529M~東所沢で運転。

試9528Mを大宮で撮影。

試9528M 武蔵野運輸区ハンドル訓練 209系都ケヨM73編成

2024-10-27 名古屋周辺で色々撮影

Sun, 27 Oct 2024 20:00:00 +0900

名古屋周辺で色々と撮影。

枇杷島駅で撮影。

2511F 313系海カキY109編成

5087列車。手前まで引いても長すぎてケツ切れ。

5087列車 EF65-2086[新]<A22>+コキ

119F 313系海カキY1編成

2313F 313系海カキY107編成

3091列車。所定は吹田区のA108だけど愛知区のEF64で代走。

3091列車 EF64-1027[愛]+コキ24車

名古屋タから稲沢への1250列車。コキ18車全て空車。

1250列車 EF210-304[吹]<A107>+コキ18車

125F 313系海カキY101編成

2513F 313系海カキZ1編成+313系海カキY113編成

丁度良い時間に城北線が来たのでついでに撮影。

118H キハ11-301

少し時間が空いてEF510牽引の貨物も枇杷島駅で撮影。

2323F 313系海カキY115編成+313系海カキZ3編成

9M 特急しらさぎ9号 681系編成不明

目当ての3077列車。どうせEF64代走だと思っていたら普通にEF510が充当された

3077列車 EF510-2[富山]<A20>+コキ

5280列車 DF200-223[愛]<A6>+コキ

大高で5767列車を撮影するつもりが，肝心の目当ての時にハイビでピンが外れたのでピン電だけ。

347F 313系海カキY116編成

2024-10-19 回9694M E233系松戸車 OM(東大宮)出場, 9011列車甲府行きカシオペア, 9285列車西武新2000系近江鉄道譲渡甲種輸送

Sat, 19 Oct 2024 20:00:00 +0900

10/16に東大宮に入場していたマトK4編成が出場し所属区へ東大宮操~回9694M~田端~回9433M~松戸で回送。

回9694Mを大宮で撮影。

回9694M OM(東大宮)出場 E233系都マトK4編成

団臨の甲府行きカシオペアが上野~9011列車(客扱い上野~甲府)~竜王で運転。新潟区のEF64が登板。

9011列車を東浦和で撮影。吉川のインカーブ以外順光にならないので妥協。

9011列車団臨初運行！「カシオペア紀行甲府行き」甲斐路の旅 EF64-1030[新潟]+E26系12車(都オク)

8681列車 EF210-360[新]<A226>①+タキ

西武系の彦根鉄道への譲渡の甲種輸送が新秋津~9285列車~新座タ~9267列車~川崎貨物~(省略)~彦根で運転。新秋津~~新座タ~~川崎貨物はE65 2070が牽引。

9285列車の後追いを東所沢で撮影。

9285列車甲98(新秋津~彦根) 西武新2000系近江鉄道譲渡甲種輸送 EF65-2070[新]+西武新2000系 2451F+西武新2000系 2453F

2024-10-16 単9737列車 EF81 新潟車所属区返却回送

Wed, 16 Oct 2024 20:00:00 +0900

水戸でのイベント展示で使用された EF81 97[新潟] が所属区の長岡に水戸~単9944列車~田端操~単9737列車~長岡で返却。

単9737列車を浦和→大宮操で撮影。EF81 97は長岡転属してからは初撮影。

単9737列車所属区返却回送 EF81-97[新潟]

2024-10-13 試9471M E493系ハンドル訓練，中央急行線グリーン車営業運転，8022M~8023M 四季島

Sun, 13 Oct 2024 20:00:00 +0900

昨日に引き続きE493系のハンドル訓練がハソ~試9471M~ミナ~試9493M~ニシ~試9494M~ミナ~試9495M~ニシ~試9496M~ミナ~試9472M~ハソで運転。

試9471Mを南千住で面縦。

試9471M ハンドル訓練 E493系都オク01編成

57M(品川→勝田) 特急ときわ57号 E657系都カツK14編成

1051H(上野→我孫子(→845M→成田)) E231系都マト132編成+都マト106編成

回1283M(品川→土浦) E531系都カツK469編成+都カツK418編成

中央急行線に移動してグリーン車組み込みの営業運転(ただし来年3月改正までは普通車扱い)を撮影。今日からグリーン車の営業運用が開始し，初日はトタT3/T24/H57編成の3編成がグリーン車組み込みで運用入り。

高円寺で上りを撮影。

1262T(豊田→東京) E233系都トタT24編成

吉祥寺で下りを撮影。

1321T(東京→高尾) E233系都トタT30編成

1375T(東京→豊田) E233系都トタT3編成

上野~(長いので省略)~八王子~8022M~東大宮操~8023M~上野~回8024M~尾久で四季島が運転。武蔵野線大宮支線から東北旅客線に入る都合で東大宮操での折り返しとなる。

大宮~東大宮操(土呂)へ移動して東大宮操[着発2]に到着する四季島を撮影。

8022M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系四季島都オク車10両

折り返し8023Mを撮影。

8023M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系四季島都オク車10両

2024-10-12 回9492M E231系小山車車輪削正回送，試9495M~試9496M E493系ハンドル訓練

Sat, 12 Oct 2024 20:00:00 +0900

最近たまに走っている松戸車セ我孫子派出での小山車の車輪削正回送がアコ~回9492M~ウエ~回9591M~カネで運転。

回9492Mを馬橋で撮影。晴れてしまって面トップ。

回9492M 車輪削正回送 E231系都ヤマU508編成

E493系のハンドル訓練がハソ~試9471M~ミナ~試9493M~ニシ~試9494M~ミナ~試9495M~ニシ~試9496M~ミナ~試9472M~ハソで運転。

試9495Mを船橋法典で撮影。何気にE493系は初撮影。短いから船橋法典での撮影には最適だけど線間に草が生えていて良くない。

試9495M ハンドル訓練 E493系都オク01編成

折り返し試9496Mを市川大野で撮影。中線に入線。前パンだと極端に撮りにくい。

試9496M ハンドル訓練 E493系都オク01編成

2024-09-29 試9531M，試9532M 武蔵野線E257系試運転，8764列車 DD200無動力回送，単8934列車田端常駐機交換

Sun, 29 Sep 2024 20:00:00 +0900

昨日に引き続き武蔵野運輸区のハンドル訓練がヒト~試9530M~ツミ~試9531M~ヒト~試9532M~ツミ~試9533M~ヒト~回9535M~ヒソで運転。

試9531Mを北府中で撮影。今日は試運転表示。

試9531M 武蔵野運輸区ハンドル訓練 E257系都オオOM-51編成

8764 209系都ケヨM84編成

8764列車を西国分寺で撮影。ヒニキクの常駐機交換で無動力のDD200が連結。

8764列車 (倉賀野→新鶴見)
EH500-20[仙貨]
DD200-21[愛] (無動力)

8764列車 EH500-20①[仙貨]+DD200-21①[愛]

94列車 EH500-13②[仙貨]<A141>+コキ15車

試9532Mを西国分寺で撮影。試運転表示だったけど今日も切り位置での表示負け。

試9532M 武蔵野運輸区ハンドル訓練 E257系都オオOM-51編成

田端の常駐機交換を宮原で撮影。

単8934列車田端常駐機交換 DE10-1654①[群]

2024-09-28 武蔵野線E257系試運転など

Sat, 28 Sep 2024 20:00:00 +0900

武蔵野運輸区のハンドル訓練がヒソ~回9528M~ヒト~試9530M~ツミ~試9531M~ヒト~試9532M~ツミ~試9533M~ヒトで運転。

試9531Mを府中本町で撮影。回送表示。

試9531M 武蔵野運輸区ハンドル訓練 E257系都オオOM-51編成

8765列車 EF210-167②[吹]<A131>+タキ+コキ

入換~1026E E231系都ケヨMU12編成

4093列車 EF66-126②[吹]<A9>+コキ

試9532Mを新秋津で撮影。試運転表示だったけど切り位置での表示負け。

試9532M 武蔵野運輸区ハンドル訓練 E257系都オオOM-51編成

2022-08-15 上越線土合駅・湯桧曽駅

Mon, 15 Aug 2022 20:00:00 +0900

土合駅と湯桧曽駅に行って諸々を撮影。

土合駅の諸々の写真。

土合駅外観

土合駅案内標

土合駅階段(地上側から)

土合駅階段(地下側から)

土合駅 1番ホーム(下り線)

土合駅 2番ホーム(上り線)

湯桧曽駅に移動して列車を撮影。

下りの1729M。下り線は新清水トンネルに入ってすぐの所。

1729M(上越線水上→長岡) E129系新ニイA1編成

上りの1724M。上り線はループ線で勾配を下ってくる。

1724M(上越線長岡→水上) E129系新ニイA32編成+E129系新ニイA18編成

2022-01-22 鹿児島本線を撮影

Sat, 22 Jan 2022 20:00:00 +0900

2022年初の電車博士 (でんぐるま・ひろし)は九州から。

竹下駅で少しだけ撮影。午後の下見だけした。

3183M(鹿児島本線門司港→久留米) 快速久留米行き 813系本ミフRM2222編成+813系編成不明+813系編成不明

特急電。 4005Mで早岐駅まで走って早岐駅からハウステンボス号が6005Hになってハウステンボスまで行く。

4005M(鹿児島本線博多→佐世保) 特急みどり5号・ハウステンボス5号 783系本ミフCM25編成+783系本ミフCM35編成

貨物を撮影するため吉塚駅へ移動。

列番不明(鹿児島本線吉塚→着駅不明) 813系本ミフRM108編成+813系本ミフRM220編成

列番不明(鹿児島本線吉塚→着駅不明) 783系本ミフCM12編成

本命のED76。まさかのコキ10車全部空。

1063列車(鹿児島本線北九州タ→熊本操) ED76-1017[門]<A56>+コキ10車

博多に戻ってJQエポスに切り替えたり飯食べたりして，午後から竹下駅で撮影。

1329M(鹿児島本線海老津→荒木) 区間快速荒木行き 813系本ミフRM2209編成+813系編成不明

1225M(鹿児島本線福間→羽犬塚) 区間快速羽犬塚行き 813系本ミフRM105編成+813系編成不明

謎の予定臨。

8235M(鹿児島本線小倉→久留米) 快速久留米行き 813系本ミフRM227編成+817系編成不明+813系編成不明

4083列車。本当はED76<A54>だけど，何故かE81で代走。ローピンの406だったのでラッキー。

4083列車(鹿児島本線福岡タ→千早操→鍋島) EF81-406[門]<A54>+コキ14車

1331M(鹿児島本線海老津→荒木) 区間快速荒木行き 813系本ミフRM2234編成+813系編成不明

2023M(鹿児島本線博多→長崎) 特急かもめ23号長崎行き 787系 BM-10編成

1227M(鹿児島本線福間→羽犬塚) 区間快速羽犬塚行き 817系 VM3011編成+817系編成不明

鹿児島本線に乗って適当に観光的なのをした後，夕方から千早駅で撮影。

2159M(鹿児島本線海老津→鳥栖) 普通鳥栖行き 813系 RM2209編成+813系編成不明

4123M(鹿児島本線小倉→荒木) 区間快速荒木行き 813系 RM2210編成+813系編成不明

本命のED76。

1091列車(鹿児島本線北九州タ→福岡タ) ED7-1021[門]<A53>+コキ14車

2021-09-21 配9645列車オオC4編成 KY入場配給(廃車)

Tue, 21 Sep 2021 20:00:00 +0900

185系オオC4編成が廃車のため，東大宮操~配9644列車(東北貨)~田端操~配9645列車(常磐・武蔵野)~大宮~配9127列車~郡山でKY入場配給。全区間でEF81 139[田]が牽引。

C編成の廃車はこれで2編成目。

配9645列車を大宮駅で撮影。

配9645列車(田端操→大宮) KY入場配給(廃車) EF81-139[田]+185系宮オオC4編成

2021-09-17 配9644列車コツG-05編成 J-TREC新津事業所出場配給

Fri, 17 Sep 2021 20:00:00 +0900

相模線用のE131系5本目のコツG-05編成が新津を出場して，越後石山~配9728列車~大宮~配9644列車~鶴見~配9645列車~国府津で配給輸送。全区間でEF64 1030[長岡]が牽引。

列車編成

EF64 1030[長岡]
クハE130-505
モハE130-505
サハE131-505
クモハE131-505

配9644列車を大宮操~別所で撮影。

配9644列車(大宮→鶴見) J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1030[長岡]+E131系横コツG-05編成

2021-09-08 新潟遠征1日目

Wed, 08 Sep 2021 20:00:00 +0900

青春18きっぷで新潟まで行って色々撮影。

12時頃に新潟着いて15時くらいまでは雨が降っていたので，15時頃から撮影。

コツG-04編成のNT出場試運転の，試6527Mから撮影。

新津から上沼垂までの試運転兼回送。上沼垂到着後は新潟車セに入区して，9/13に越後石山から国府津まで配給輸送される。

新津駅に停車中。

試6527M(信越本線新津→上沼垂) E131系横コツG-04編成

一つ隣のさつき野駅で撮影。

普通列車から撮影。 E129系を関東で見るのはOM入場/出場くらいで単独編成でしか見ないので，B編成とA編成の併結は新鮮。

449M(信越本線長岡→新潟) E129系新ニイB13編成+E129系新ニイA28編成

試運転。肝心の切り位置はピン甘という最悪の展開。

試6527M(信越本線新津→上沼垂) E131系横コツG-04編成

津川発のGV-E400系の列車。 GV-E400系も新潟まで乗り入れるとは知らなかった。

2235D(磐越西線津川→信越本線新潟) GV-E400系 GV-E401-5+GV-E402-5+GV-E401-3+GV-E402-3

新潟駅へ移動。高架ホームで撮影。

新潟[3]に入線する越後線。

1553M(越後線内野→新潟) E129系新ニイA27編成+E129系新ニイB10編成

新潟[4]に停車していた越後線の115系と，新潟[5]に停車していたいなほ9号。いなほ9号の列番が9Mなのめちゃくちゃ格好良い。

156M(越後線新潟→柏崎) 115系新ニイN-33編成+115系新ニイN38編成 / 9M(白新線新潟→羽越本線酒田) 特急いなほ9号 E653系新ニイU10編成

新潟[2]に入線するGV-E400系。新津発の列車だけど，気動車運用。これならE129系の運用でいいと思ったけど，折り返しの2238Dがラッシュ時間帯の磐越西線直通馬下行きになって納得。

2547D(信越本線新津→新潟) GV-E400系 GV-E401-1+GV-E402-1+GV-E400-1+GV-E400-4

白新線から新潟[5]に入線するB編成単独列車。着後回送になる。

942M(羽越本線村上駅→白新線新潟駅) E129系新ニイB15編成

664M(白新線新発田→新潟) E129系新ニイB2編成

日が落ちてきたのと，ちょうど信越線の快速長岡行きがあったので撮影を終了して，宿(ネカフェだけど)のある長岡へ向かった。

2021-07-23 仙台遠征2日目仙石線東北本線撮影

Fri, 23 Jul 2021 20:00:00 +0900

引き続き仙台周辺で撮影．

仙山線で山形まで行こうと思ってたけど，山形が雨降ってるみたいだったので断念．

朝は仙石線の小鶴新田駅で撮影．

小鶴新田止まりの列車なら回送表示で撮れると思って来てみたけど，結局1回も回送表示にならなくて小鶴新田行きの電車を撮るだけになってしまった．

847S(仙石線あおば通→東塩釜) 205系仙センM1編成

小鶴新田行きの列車．営業上は小鶴新田行きだけど，運転上は宮城野信行き．小鶴新田→宮城野信も営業と同じ列番をそのまま使って回送扱いで走行 (列番に回とか構回は出てこない)．宮城野信着後は宮城野区に入区する．

逆に福田町始発の列車だと宮城野信は経由せずに直接出区になる (これも列番に回とか構回は出てこない)．

南古谷と指扇の間に川越車セの信号場があったらこれと同じような扱いになりそうだなと思った (川越車セの着発線は南古谷駅扱い)．

873S(仙石線あおば通→宮城野信，小鶴新田→宮城野信回送扱い) 205系仙センM5編成

961S(仙石線あおば通→多賀城) 205系仙センM6編成

971S(仙石線あおば通→宮城野信，小鶴新田→宮城野信回送扱い) 205系仙センM15編成

941S(仙石線あおば通→東塩釜) 205系仙センM19編成

921S(仙石線あおば通→石巻) 205系仙センM18編成

975S(仙石線あおば通→宮城野信，小鶴新田→宮城野信回送扱い) 205系仙センM10編成

その後は東北本線で松島駅へ．

外出て駅舎とか周りを見てフーンと思ったら満足したので，折り返しですぐ仙台に戻った．

松島駅

クハ700-1508 (701系仙センF2-508編成上野方)

仙台に着いた後は仙山線で北仙台駅まで行ってラーメンを食べた．

昼食の後は南仙台で少し撮影．

仙センP-5編成を改造した仙センP-505編成．

1346M(東北本線・仙台空港アクセス線仙台→仙台空港) E721系仙センP-505編成

446M(東北本線仙台→白石) E721系仙センP4-11編成+E721系仙センP10編成

またE721の6連．かと思ったらさっきと組成が逆だ．どういう基準で組成しているんだろうか．

1438M(東北本線仙台→岩沼) E721系仙センP30編成+E721系仙センP4-8編成

576M(東北本線仙台→福島) 701系仙センF2-106編成+701系仙センF2-510編成

午後からは仙石線の西塩釜へ移動．昨日はドン曇りだったけど，今日は晴れそう．

混色編成．ようやく晴れで撮れた．

1522S(仙石線石巻→あおば通) 205系仙センM3編成

通常編成．しかもM1編成．これも晴れで撮れた．今回の仙台遠征で一番良い写真な気がする．

1642S(仙石線東塩釜→あおば通) 205系仙センM1編成

一気に曇った．

1644S(仙石線東塩釜→あおば通) 205系仙センM12編成

マンションの影が落ちてきたので引いて撮影したけどかわせず．

1632S(仙石線高城町→あおば通) 205系仙センM19編成

これで撮影終了．

これを撮ってから，高城町まで行ったら丁度良い時間に仙台駅に戻れるので，高城町まで行ってすぐ仙台に戻った．

後はお土産買ったり駅弁買ったりして，えきねっとの特典チケットで購入した新幹線eチケットで3042B(はやぶさ42号)に乗車して東京駅まで．

今回の青春18きっぷ利用履歴

仙台→あおば通

朝一番で行って下車印貰った
IC 147円
きっぷ 150円

あおば通→小鶴新田

仙石線撮影のため
IC 189円
きっぷ 190円

小鶴新田→中野栄

試しに降りてみた
IC 189円
きっぷ 190円

中野栄→仙台→松島

行くだけ行ってみた
IC・きっぷ 330円

松島→仙台→北仙台

ラーメン屋の最寄り駅が北仙台駅だったので仙石線で
IC 506円
きっぷ 510円

仙台→南仙台

下車印貰うために一回下車
その後撮影
IC 199円
きっぷ 200円

南仙台→仙台

時刻表の確認とトイレで一回戻った
IC 199円
きっぷ 200円

仙台→南仙台

再度撮影
光線が悪くなったのですぐ終了
IC 199円
きっぷ 200円

南仙台→仙台→多賀城

西塩釜へ移動
乗った列車が多賀城行きだったので一回下車
下車印貰った
IC・きっぷ 330円

多賀城→西塩釜

撮影のため
IC 147円
きっぷ 150円

西塩釜→高城町

折り返しに時間があったので下車
下車印貰った
IC 242円
きっぷ 240円

高城町→仙台

帰宅準備のため
IC 418円
きっぷ 420円

東京から

東京まで無駄に新幹線乗ったので最寄りまで
IC 561円
きっぷ 570円

2021-07-22 仙台遠征1日目仙石線東北本線撮影

Thu, 22 Jul 2021 20:00:00 +0900

青春18きっぷを使って浦和駅から仙台駅まで行って，仙台周辺で撮影．

移動経路などは後述．

仙台到着後，昼飯に牛タンを食べてから仙石線を撮影．仙石線は東北の路線で唯一直流電化な上に，走っている車両が205系の改造顔，保安装置はATACS(あおば通~東塩釜に限る)というめちゃくちゃ面白い路線なので前々から撮りたかった．

実際行ってみると地下/地上/高架と走る場所が変わったり，東塩釜以北は単線になったりで面白かったのでまた行きたい．

ドン曇りだったけど西塩釜で撮影．晴れれば午後順光になるはずだった．

1342S(仙石線東塩釜→あおば通) 205系仙センM17編成

1222S(仙石線石巻→あおば通) 205系仙センM19編成

1332S(仙石線高城町→あおば通) 205系仙センM14編成

小鶴新田へ移動．下り列車を撮影．

1563S(仙石線あおば通→多賀城) 205系仙センM10編成

1531S(仙石線あおば通→高城町) 205系仙センM14編成

1541S(仙石線あおば通→東塩釜) 205系仙センM5編成

1641S(仙石線あおば通→東塩釜) 205系仙センM11編成

1621S(仙石線あおば通→石巻) 205系仙センM19編成

東北本線長町へ移動．曇りなので，普段なら逆光で撮れない東北本線下り列車を撮影．

E721系と701系の常磐線．やっぱり東北と言ったらE721系や701系なので撮りたかった．

251M(常磐線原ノ町→仙台) E721系仙センP-4編成+701系仙センF4-16編成

品川発仙台行のひたち．常磐線全線再開以来走ってるけど実際に東北で目にするのは初めて．

13M(東海道線・上野東京ライン・常磐線品川→東京→上野→仙台) 特急ひたち13号 E657系水カツK18編成

461M(東北本線白石→仙台) E721系仙センP4-5編成+E721系仙センP31編成

仙台空港アクセス線のSAT721系．文字通りE721系だし，見た目もE721系だけど仙台空港鉄道の車両．車両管理は仙台車セに委託されてるので実質仙台車セの車両みたいなもの．

E721系としては100番台だけど仕様は500番台と同じ．

1363M(仙台空港アクセス線・東北本線仙台空港→仙台) SAT721系 SA101編成+SAT721系 SA103編成

701系4連．かっこいいけどLEDが400で切れるのは良くない．

581M(東北本線福島→仙台) 701系仙センF2-25編成+701系仙センF2-515編成

阿武隈急行の8100系．

阿武隈急行の梁川から槻木を経由して仙台まで直通する列車．土日休だけは"ホリデー宮城おとぎ街道号"の名前を付けて走るけど，種別はあくまでも普通列車．

2933M(阿武隈急行線・東北本線梁川→槻木→仙台) 普通ホリデー宮城おとぎ街道号 8100系 A-17編成+8100系 A-1編成

後続の701系4連．これを撮って今日の撮影は終了．

253M(常磐線原ノ町→仙台) 701系仙センF2-5-6編成+701系仙センF2-28編成

この後，仙台駅の近くでラーメンを食べて，適当に商店街を歩いた後に宿泊場所の快活CLUB 仙台一番町店へ行った．

浦和駅から仙台駅までの経路．

浦和→宇都宮

東北本線 521M(上野→宇都宮)
浦和 0528-29
宇都宮 0652(7)

宇都宮→黒磯

東北本線 629M(宇都宮→黒磯)
- 205系宮ヤマY2編成
- 日光色
宇都宮 658(8)
黒磯 749

黒磯→新白河

東北本線 4127M(黒磯→新白河)
- E531系水カツK553編成
黒磯 754
新白河 818
新白河では時間があったので一回降りた

新白河→福島

東北本線 2127M(新白河→福島)
- E721系仙センP4-8編成+E721系仙センP-30編成
新白河 842
福島 1032(1)

福島→白石

東北本線 1175M(福島→白石)
- E721系仙センP-41編成
福島 1040(4)
白石 1114

白石→仙台

東北本線 441M(白石→仙台)
- 701系センF2-514編成+E271系仙センP4-18編成
白石 1118
仙台 1207

今回の青春18きっぷ利用履歴

浦和→仙台

上記の通りなので省略
浦和→新白河
- 3,080円
新白河→仙台
- 3,080円
合計
- 6,160円
浦和→仙台の場合
- 5,720円

あおば通→西塩釜

仙石線撮影のため
IC・きっぷ 330円

西塩釜→小鶴新田

仙石線撮影のため
IC 199円
きっぷ 200円

小鶴新田→仙台→長町

東北本線撮影のため
IC 199円
きっぷ 200円

長町→仙台

宿泊のため
IC 189円
きっぷ 190円

2021-06-29 試9862M 田町運転区ハンドル訓練

Tue, 29 Jun 2021 20:00:00 +0900

15日に続き田町のハンドル訓練を撮影．

大宮のE257系を使った田町運転区のハンドル訓練が尾久~試9861M~根府川~試9862M~東大宮操で運転．今日はオオNA-11編成を使用．

試9862Mを東北回送線大宮~東大宮操で撮影．

試9862M 田町運転区ハンドル訓練 E257系宮オオNA-11編成

2021-06-15 単9735列車新津配給牽引機返却, 試9861M~試9862M 田町運転区ハンドル訓練, 回8649ＭヤマU33編成 TK出場

Tue, 15 Jun 2021 20:00:00 +0900

5億年振りの電車博士 (でんぐるま・ひろし)．

昨日の横須賀線用E235系配給で使われたEF64-1032の返却が田端操~単9735列車~長岡で運転．

東北貨物線の赤羽駅で面縦．

単9735列車 NT出場牽引機返却 EF64-1032[長岡]

大宮のE257系を使った田町運転区のハンドル訓練が尾久~試9861M~根府川~試9862M~東大宮操で運転．往復共に新鶴見経由の運転．今日はオオNA-12編成を使用．

試9861Mを平塚駅で撮影．ピン甘．

試9861M 田町運転区ハンドル訓練 E257系宮オオNA-12編成

5075列車 EF210-114[吹]+コキ20車

折り返しの試9862Mを西大井で撮影．

試9862M 田町運転区ハンドル訓練 E257系宮オオNA-12編成

ピン電のE217．

1250S E217系横クラY-2編成+Y-104編成

ピン電の海老名発新宿行きの相鉄12000系．何気に撮るの初めて．

242M 相鉄12000系 12106x10

6/9にTK入場していたヤマU33編成が，指定保全を終えてTK出場．予定臨の大崎~回8649M~小金井で回送．付属編成だと撮る場所があまりないので，池袋で撮影．

回8649Ｍ TK出場(指定保全) E231系宮ヤマU33編成

2020-10-20 配9532列車~配9441列車ホキ800形9車(尾久車) NN入場配給

Tue, 20 Oct 2020 20:00:00 +0900

5億年振りの電車博士 (でんぐるま・ひろし).

尾久車両センター (宇都宮タ常備) のホキ9車が廃車の為, 尾久~配9531列車~東大宮操~配9532列車~八王子~配9441列車~長野 で配給輸送. 全区間で EF64 1032[長岡] が牽引.

列車編成 (東大宮操~~配9532列車~~八王子~~配9441列車~~長野)

EF64 1032[長岡]
ホキ1729
ホキ1465
ホキ1301
ホキ1462
ホキ1548
ホキ1616
ホキ1771
ホキ1013
ホキ1464

配9532列車を西浦和で. 昼過ぎの武蔵野線上りで順光になる訳がないので面トップ.

配9532列車 NN入場配給 EF64-1032[長岡]+ホキ9車

八王子(下2)停で追い越して, 配9441列車を高尾で. 相模湖とか行けばいい感じになるだろうけど, 面倒なので普通に面トップな高尾で妥協.

配9441列車 NN入場配給 EF64-1032[長岡]+ホキ9車

2020-02-21 工9871列車甲府工臨

Fri, 21 Feb 2020 20:00:00 +0900

昼発送の甲府工臨が 越中島貨物〜工7280列車〜新小岩操〜工9871列車〜八王子〜工9475列車〜甲府 で運転。越中島貨〜新小岩操を DE10 1603[高], 新小岩操〜八王子〜甲府を EF64-1052[高] が牽引. 荷はロンチキA編成10車.

列車編成

EF64 1052[高]
チキ5904
チキ5906
チキ5909
チキ5918
チキ5516
チキ5917
チキ5903
チキ5504
チキ5606
チキ5907

東浦和で撮影. 東浦和通過スジだったので致し方なく面縦で.

工9871列車甲府工臨(八南=7) EF64-1052[高]+チキ10車

2019-12-04 単9823列車高崎運輸区ハンドル訓練

Tue, 03 Dec 2019 20:00:00 +0900

ここ最近行われている高崎のDD51を使った高崎運輸区のハンドル訓練を赤羽で撮影。いつも通り高崎〜単9822列車〜田端操〜単9823列車〜高崎で運転され、今日はDD51 895[高]が充当。

単9823列車高崎運輸区ハンドル訓練 DD51-895[高]

2019-08-19 工9563列車新津工臨

Mon, 19 Aug 2019 20:00:00 +0900

新津行きのロンチキB編成10車の発送を東浦和で撮影。 新小岩操〜工9563列車〜大宮〜工9773列車〜高崎操〜工9775列車〜新津で運転。新小岩操からの全区間をEF81 95[田]が牽引。

列車編成

EF81 95[田]
チキ5920
チキ5919
チキ5524
チキ5620
チキ5901
チキ5505
チキ5539
チキ5916
チキ5908
チキ5911

工9563列車新津工臨(新北=8) EF81-95[田]+チキ10車

特大貨物検査票の撮影のついでに外からもう一枚。

工9563列車新津工臨(新北=8) EF81-95[田]+チキ10車

特大貨物検査票

2019-08-09 回9564M ハエ138編成田町疎開回送, 回8626M オオC3編成川越車セ車輪転削出場

Fri, 09 Aug 2019 20:00:00 +0900

5日ごとに走ってる田町疎開を初めて撮影。回9564Mをさ新都心で撮影。

回9564M 田町疎開回送 E233系宮ハエ138編成

車輪転削の為に8/5に東大宮操〜回8622M〜大宮操〜回8623M〜大宮〜回8625M〜南古谷で川越車セへ回送されたオオC3編成が、車輪転削を終えて南古谷〜回8626M〜大宮〜回8627M〜東大宮操で回送。回8626Mを西大宮で撮影。大宮運転区がハンドル握ってるので例によってハイビ。

回8626M 川越車セ車輪転削出場 185系宮オオC3編成

2019-05-25 OM公開

Sat, 25 May 2019 20:00:00 +0900

例年通り今年もOM公開へ。

EF65-2101[新]②(令和HM)

EF65-2101[新]①(令和HM)

EF65-2101[新]②(試運転HM)

EF65-2101[新]①(令和HM)

EF65-1102[田]②(はやぶさHM)

EF65-1102[田]①(はやぶさHM)

EF65-1102[田]①(富士HM)

EF65-1102[田]②(はやぶさHM)

EF65-2101[新]②(令和HM) x 185系宮オオC5編成

EF65-1102[田]②(はやぶさHM) x EF65-2101[新]①(いなば紀伊HM)

2019-05-03 9011列車信州カシオペア紀行

Fri, 03 May 2019 20:00:00 +0900

令和最初の電車博士。

令和最初のカシオペアの運行は信州カシオペア紀行に。

例年通り上野〜9011列車〜長野で運転され、今回は全区間で EF64 37[高] が牽引。原色になってからカシオペアを牽引するのは今回が初。(茶色時代は何度か牽引している。→2017-07-01 9011列車信州カシオペア紀行)

東浦和で撮影。

9011列車団臨信州カシオペア紀行 EF64-37[高]+E26系東オク車12車

2019-04-21 回9950列車〜9851列車旧客団臨

Sun, 21 Apr 2019 20:00:00 +0900

EF65-501[高] と EF64-37[高] のPPでの団臨(“時を超えて蘇る昭和の『旧型客車』を貸切！優雅にレトロ気分を味わえる特別乗車体験”)が、高崎〜回9950列車〜熊谷〜9851列車〜高崎〜9451列車〜栃木〜回9450列車〜高崎で運転。

列車編成

↑ 熊谷

EF65 501[高]
オハニ36 11
オハ47 2246
オハ47 2261
スハフ42 2234
EF64 37[高]

↓ 栃木

回9950列車を岡部〜深谷で撮影。

回9950列車団臨(東446) 送り込み回送 EF65-501[高]+旧客4車(高タカ)+EF64-37[高]

9851列車を岡部で撮影。 EF64-37は原色になってから初の撮影。

9851列車団臨(東446) EF64-37[高]+旧客4車(高タカ)+EF65-501[高]

2019-04-20 配9659列車オオNA-09編成 OM入場配給

Sat, 20 Apr 2019 20:00:00 +0900

長野総合車セで東海道線向けに改造されて東大宮に留置されていた E257系オオNA-09編成(旧モトM-112編成) が、東大宮操〜配9658列車(東北貨)〜田端操〜配9659列車(常磐・武蔵野)〜大宮で配給輸送。全区間でEF81-139[田]が牽引。

列車編成

EF81 139[田]
クハE256-2012
モハE256-2112
モハE257-2112
サロE257-2012
サハE257-2012
モハE257-3012
モハE256-2012
モハE257-2012
クハE257-2112

配9659列車を吉川美南で撮影。

配9659列車 OM入場配給 EF81-139[田]+E257系宮オオNA-09編成

2019-03-29 配9722列車ケヨM32編成新津入場配給, 9597列車 209系訓練車 KY出場甲種輸送, 回8626M オオRE-1編成川越車セ車輪転削出場

Fri, 29 Mar 2019 20:00:00 +0900

ケヨM32編成がジャカルタ譲渡の為に新習志野〜配9722列車〜大宮〜配9737列車〜新津で配給輸送。全区間でEF81 141[長岡]が牽引。武蔵野線の205系のジャカルタ譲渡は13本目。

列車編成

EF81 141[長岡]
クハ204-14
モハ204-5064
モハ205-5064
サハ205-157
サハ205-156
モハ204-5063
モハ205-5063
クハ205-14

新習志野で出区だけ撮影。

入換〜配9722列車新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF81-141[長岡]+205系千ケヨM32編成

後部の幕はLEDを模したものに。

機器更新のため2018/11/05より郡山に入場していた横浜支社の209系訓練車が機器更新を終えて郡山〜9170列車〜新鶴見〜9597列車〜逗子で甲種輸送。 郡山〜新鶴見はEH500-32[仙貨]、新鶴見〜逗子はDE10 1662[新]が牽引。 9597列車を新杉田で撮影。

9597列車甲57(郡山〜逗子) KY出場甲種輸送 DE10-1662[新]+横浜総合訓練センター訓練車2車(モハ209-39+モハ208-39)

3/25より川越車セで車輪転削をしていたオオRE-1編成が車輪転削を終え、南古谷〜回8626M〜大宮〜回8627M〜東大宮操で回送。回8626Mを西大宮で撮影。大宮運転区がハンドルを握っているネタ列車の大半はハイビな訳でこれも例外なくハイビ。何気に251系の6灯フル点灯は初めて見た。

回8626M 川越車セ車輪転削出場 251系宮オオRE-1編成

1546F E233系宮ハエ122編成

2019-03-26 回9798M 団臨(北302)返却回送

Tue, 26 Mar 2019 20:00:00 +0900

E257系を使った団臨が東大宮操〜回9574M〜鶴見〜回9823M〜国府津〜回9824M〜横浜〜9824M〜大宮〜9723M〜越後中里〜回9798M〜大宮〜回9575M〜東大宮操で運転。往路は東大宮操で波動用編成として動いているモトM-105編成が充当。

回9798Mを宮原で撮影。

回9798M 団臨(北302)返却回送 E257系長モトM-105編成

2019-03-20 配9722列車ケヨM16編成新津入場配給, 903E〜1002E

Wed, 20 Mar 2019 20:00:00 +0900

ケヨM16編成がジャカルタ譲渡の為に新習志野〜配9722列車〜大宮〜配9737列車〜新津で配給輸送。全区間でEF81 140[長岡]が牽引。武蔵野線の205系のジャカルタ譲渡は12本目。

列車編成

EF81 140[長岡]
クハ204-57
モハ204-5032
モハ205-5032
サハ205-114
サハ205-113
モハ204-5031
モハ205-5031
クハ205-57

新習志野で出区から撮影。

入換〜配9722列車新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF81-140[長岡]+205系千ケヨM16編成

後方の幕は菜の花をイメージした幕に。

出発の後追い。

配9722列車新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF81-140[長岡]+205系千ケヨM16編成

03EがHM付きのケヨMU2編成だったので撮影。

903E E231系千ケヨMU2編成(武蔵野線全線開業40周年HM)

海浜幕張〜新習志野の1002E。到着時点で既に回送表示で表示負け。

1002E E231系千ケヨMU2編成(武蔵野線全線開業40周年HM)

1002E〜入換 E231系千ケヨMU2編成(武蔵野線全線開業40周年HM)

2019-03-19 試9551M ハエ134編成 J-TREC横浜事業所出場試運転

Tue, 19 Mar 2019 20:00:00 +0900

相鉄直通の為に増備されたハエ134編成が、逗子〜試9750M〜新宿〜試9551M〜大宮〜試9951M〜南古谷で出場試運転。試9551M(新宿〜大宮)は山手貨物線・東北貨物線経由で試運転。

試9551Mを池袋で撮影。通常の営業運転では通らない山貨下を通過。

試9551M J-TREC横浜事業所出場試運転 E233系宮ハエ134編成

2019-03-13 工9563列車新津(東三条, 宮内)工臨

Wed, 13 Mar 2019 20:00:00 +0900

新津工臨が新小岩操〜工9563列車〜大宮〜工9773列車〜高崎操〜工9775列車〜新津で運転。 新小岩操〜大宮〜高崎操でEF65 501[高]が牽引。 高崎操〜新津はEF64 1001[高]が牽引。

チキ5233, 5301が東三条行き、チキ6176, 6172が宮内行き。

列車編成

EF65 501[高]
チキ5233
チキ5301
チキ6176
チキ6172

東浦和で工9563列車を撮影。

工9563列車新津(東三条, 宮内)工臨 EF65-501[高]+チキ4車

2019-03-12 試9883M 田町運転区ハンドル訓練

Tue, 12 Mar 2019 20:00:00 +0900

連日東大宮操〜試9880M〜新鶴見〜試9881M〜逗子〜試9882M〜新鶴見〜試9883M〜東大宮操で行われているE257系の田町運転区のハンドル訓練を別所〜大宮操で撮影。

試9883M 田町運転区ハンドル訓練 E257系長モトM-107編成

2019-03-11 配9564列車配9567列車ハエ64編成下新田疎開配給, 工9562列車高崎操(吹上)工臨返空, 工9543列車大宮操(東鷲宮)工臨

Mon, 11 Mar 2019 20:00:00 +0900

ハエ64編成が下新田での疎開のため、南古谷〜配9564列車〜大宮〜配9566列車〜田端操〜配9567列車(常磐・武蔵野経由)〜小山〜配9436列車〜桐生で配給輸送。全区間でEF64 1032[長岡]が牽引。

列車編成

EF64 1032[長岡]
クハ209-3004
モハ209-3004
モハ208-3004
クハ208-3004

配9564列車を西大宮で撮影。

配9564列車下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系宮ハエ64編成

後続の電で追いかけたら、高崎線の遅れの影響で大宮場内が開いておらず、配給は川越貨物線に止まっていましたが、高崎操(吹上)工臨返空の方が先に来るようだったので吉川美南へ。

2019/02/27に発送された高崎操(吹上)工臨の返空が高崎操〜工9774列車〜大宮〜工9562列車〜新小岩操で運転。全区間でEF65 501[高]が牽引。高崎線の人身事故の影響で遅れて運転。

列車編成

EF65 501[高]
チキ5232
チキ5307
チキ5255
チキ5366

工9562列車を吉川美南で撮影。

工9562列車高崎操(吹上)工臨返空 EF65-501[高]+チキ4車

東鷲宮行きの半ロンチキ工臨が新小岩操〜工9543列車〜大宮操で運転。全区間でEF65 1102[田]が牽引。

列車編成

EF65 1102[田]
チキ15502
チキ15507
チキ15801
チキ5616
チキ15601

引き続き吉川美南で撮影。

工9543列車大宮操(東鷲宮)工臨(鷲宮=5) EF65-1102[田]+チキ5車

1218E 205系千ケヨM35編成

配9567列車の下新田疎開配給を東浦和で撮影。

配9567列車下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系宮ハエ64編成

1238E 205系千ケヨM2編成

2019-03-06 回8375M〜回8377M ケヨM20編成 OM出場

Wed, 06 Mar 2019 20:00:00 +0900

2/13より全検のためOM入場していたケヨM20編成が大宮〜回8375M〜東大宮操〜回8377M〜新習志野で回送。

回8375Mの東北回送線の東大宮操到着を土呂で一発。

回8375M OM出場 205系千ケヨM20編成

東浦和で回8377Mの中線入線を撮影。

回8377M OM出場 205系千ケヨM20編成

1159E 205系千ケヨM8編成

追い越して吉川美南で再度。

回8377M OM出場 205系千ケヨM20編成

1133E 205系千ケヨM27編成

1183E 205系千ケヨM31編成

2019-03-05 単9477列車甲種輸送牽引機送り込み, 9890列車東急2020系甲種輸送, 単9891列車甲種輸送牽引機返却

Tue, 05 Mar 2019 20:00:00 +0900

東急2020系の甲種輸送の牽引機の送り込みを日野で撮影。

単9477列車甲種輸送牽引機送り込み DE10-1662[新]

立川〜豊田の回424M。

回424M 211系長ナノN604編成

新津〜9485列車〜新潟タ〜9788列車〜高崎操〜9774列車〜八王子で輸送された東急2020系が、6両に分割されて八王子〜9890列車〜長津田で輸送。

特殊貨物検査票

甲3(新津〜長津田) 特殊貨物検査票

列車編成(八王子〜長津田)

DE10 1662[新]
2828
2928
2028
2528
2628
2728

八王子[下2]での入換などを撮影。

発前入換を終えた9890列車を浜2/3ホームから撮影。運転士が乗ってないため無灯火。

9890列車甲3(新津〜長津田) DE10-1662[新]+東急2020系6両

淵野辺で再び9890列車を撮影。直前曇りで死亡。

9890列車甲3(新津〜長津田) DE10-1662[新]+東急2020系6両

長津田[上1]着後の入換を少し撮影。

9890列車〜入換甲3(新津〜長津田) DE10-1662[新]+東急2020系6両

甲種輸送を牽引したDE10-1662[新]が長津田〜単9891列車〜八王子〜単9474列車〜新鶴見で回送。単9891列車を成瀬で撮影。

単9891列車甲種輸送牽引機返却 DE10-1662[新]

2019-02-14 9598列車シキ611B1 回送, 試単8937列車神立試単

Thu, 14 Feb 2019 20:00:00 +0900

特大貨物の輸送で使われるシキ611B1が宇都宮タ〜9598列車〜蘇我で回送。

列車編成

EF65 2067[新]
シキ611B1
ヨ8629

9598列車を東浦和で撮影。

9598列車回14-1 EF65-2067[新]+シキ611B1+ヨ8629

925E 205系千ケヨM51編成

951E 205系千ケヨM22編成

福岡タ〜㋵越谷タの1052列車。 幡生操〜越谷タはEF210-152[新]が牽引。

13日の輸送障害の影響で、東浦和[中]に10時間25分遅れで到着、10時間9分遅れで発車。

1052列車(遅延 10時間25分) EF210-152[新]+コキ13B?

955E 205系千ケヨM16編成

965E E231系ケヨMU3編成

937E 209系ケヨM72編成

移動して天王台で神立試単(田端操〜試単8937列車〜神立〜試単8938列車〜田端操)を撮影。今日はEF81 81[田]が充当。

試単8937列車神立試単 EF81-81[田]

2019-02-07 試9950M ハエ133編成性能確認試運転

Thu, 07 Feb 2019 20:00:00 +0900

2/5にJ-TREC横浜を出場したハエ133編成が、性能確認試験のため南古谷〜試9950M〜新宿〜試9751M〜根府川〜試9752M〜新宿〜試9951M〜南古谷で試運転。試9950Mを与野本町で撮影。

試9950M 性能確認試運転 E233系宮ハエ133編成

2019-02-05 9794列車 HD300-32 東芝府中事業所出場甲種輸送, 試9551M ハエ133編成 J-TREC横浜事業所出場試運転

Tue, 05 Feb 2019 20:00:00 +0900

東芝府中事業所を出場したHD300-31が北府中〜9795列車〜新座タ〜9794列車〜新鶴見で甲種輸送。 9794列車を西国分寺で撮影したもののピン甘。

編成

臨専貨B
9795列車〜9794列車(北府中〜新座タ〜新鶴見)

DE10 1662[新]
HD300-32

9794列車甲121(北府中〜新鶴見) 東芝府中事業所出場甲種輸送 DE10-1662[新]+HD300-32

相鉄直通の為に増備されたハエ133編成が、逗子〜試9750M〜新宿〜試9551M〜大宮〜試9951M〜南古谷で出場試運転。試9551M(新宿〜大宮)は山手貨物線・東北貨物線経由で試運転。試9551Mを浦和〜大宮操で撮影。

試9551M J-TREC横浜事業所出場試運転 E233系宮ハエ133編成

2019-02-01 工9543列車大宮操(東鷲宮)工臨

Fri, 01 Feb 2019 20:00:00 +0900

半ロンチキの大宮操(東鷲宮)工臨を東浦和で撮影。

列車編成

EF65 1104[田]
チキ15502
チキ15507
チキ15801
チキ5616
チキ15601

工9543列車大宮操(東鷲宮)工臨(鷲宮=4) EF65-1104[田]+チキ5車

2019-01-30 試9551M ハエ132編成性能確認試運転

Wed, 30 Jan 2019 20:00:00 +0900

昨日J-TREC横浜を出場したハエ132編成が、性能確認試験のため南古谷〜試9550M〜新宿〜試9751M〜根府川〜試9752M〜新宿〜試9551M〜南古谷で試運転。試9551Mを南与野で撮影。

試9551M 性能確認試運転 E233系宮ハエ132編成

2019-01-24 配6794列車, 工9494列車北府中工臨, 1502E ケヨMU2編成(武蔵野線全線開業40周年HM)

Thu, 24 Jan 2019 20:00:00 +0900

配6794列車と工9494列車を大宮操〜別所で撮影。

最初に配6794列車。倉賀野で入換を行っていたHD300-29[新]が、高崎操〜単6794列車(種別変更)〜熊谷タ〜配6794列車〜新鶴見で無動力回送。高崎操〜熊谷タ〜新鶴見はEF65-2093[新]が牽引。

列車編成

EF65 2093[新]
HD300-29[新] ※無動力回送 高崎機関区→新鶴見機関区
コキ103-131 ※指定取替 東京タ⇔熊谷タ
コキ102-131 ※指定取替 東京タ⇔熊谷タ
コキ102-132 ※指定取替 東京タ⇔熊谷タ
コキ103-132 ※指定取替 東京タ⇔熊谷タ
コキ106-235 ※全検 隅田川→川崎貨物
コキ107-957 ※全検 隅田川→川崎貨物
オホキ10082 ※交検入場 三ヶ尻→川崎貨物
オホキ10159 ※交検入場 三ヶ尻→川崎貨物
オホキ10243 ※交検入場 三ヶ尻→川崎貨物
オホキ10032 ※交検入場 三ヶ尻→川崎貨物

配6794列車 EF65-2093[新]+HD300-29[新]+コキ6車+オホキ4車

次に北府中工臨。 2019/01/16に八王子へ発送された拠点チキから、北府中行きのチキ4車が八王子〜工9496列車〜大宮操〜工9494列車〜北府中で輸送。全区間で前日に臨単で八王子へ送り込まれたEF65-1104[田]が牽引。

列車編成(大宮操〜北府中)

EF65 1104[田]
チキ5219
チキ5237
チキ6052
チキ6016

工9494列車北府中工臨 EF65-1104[田]+チキ4車

場所が変わって新習志野。しもうさ号がケヨMU2だったので出区を撮影。

入換〜1502E E231系千ケヨMU2編成(武蔵野線全線開業40周年HM)

2019-01-20 試9230列車〜試9231列車高崎運輸区DL転換訓練

Sun, 20 Jan 2019 20:00:00 +0900

高崎運輸区のDL転換訓練が高崎〜試9230列車〜小川町〜試9231列車〜高崎で運転。

編成

↑カマ

DD51 888[高]
スハフ12 161
オハ12 368
オハ12 367
オハ12 366
スハフ12 162
DD51 895[高]

↓タカ

試9230列車を群馬藤岡〜丹荘で撮影。通過の少し前までは晴れてたのに通過時は曇り。

試9230列車高崎運輸区DL転換訓練 DD51-888[高]+12系5両(高タカ)+DD51-895[高]

230D キハ112-207(高タカ)+キハ111-207(高タカ)

232D キハ110-218(高タカ)+キハ110-209(高タカ)

試9231列車を松久〜児玉と、丹荘〜群馬藤岡で撮影。松久ストの分はピントが死んだので無かったことに。

試9231列車高崎運輸区DL転換訓練 DD51-895[高]+12系5両(高タカ)+DD51-888[高]

2019-01-18 工9872列車甲府工臨返空

Fri, 18 Jan 2019 20:00:00 +0900

甲府工臨が新小岩操〜工9871列車〜八王子〜工9575列車〜甲府〜工9576列車〜八王子〜工9872列車〜新小岩操で運転。全区間でEF64-1053[高]が牽引。工9872列車を吉川美南で撮影。

工9872列車甲府工臨返空 EF64-1053[高]+ロンチキB編成10車

2019-01-16 回8597M ミツB24編成 OM入場, 8072列車, 配8144列車キハE130-107 KY出場

Wed, 16 Jan 2019 20:00:00 +0900

ミツB24編成が武蔵野線への転用改造の為、三鷹〜回8595M〜豊田〜回8597M〜大宮で回送。西浦和で回8597Mを撮影。

回8597M OM入場 E231系八ミツB24編成

大宮で8072列車を撮影。金59①牽引のタキ14車でした。

8072列車 EH500-59[仙貨]+タキ1000形 14車

キハE130-107が全検を終え、郡山〜配8144列車〜大宮〜配8385列車〜木更津で配給。全区間でEF81-140[長岡]が牽引。 8072列車に引き続き大宮で撮影。

配8144列車 KY出場 EF81-140[長岡]+キハE130-107

2019-01-14 1602E

Mon, 14 Jan 2019 20:00:00 +0900

1602Eの出区を新習志野で。ケヨM32編成が充当。

入換〜1602E 205系千ケヨM32編成

2019-01-07 回8655M ハエ71編成 OM出場

Mon, 07 Jan 2019 20:00:00 +0900

新年一発目の電車おたく。

ハエ71のOM出場を西大宮で。

回8655M OM出場 209系宮ハエ71編成

2018-12-30 試8522M 吾妻カッター

Sun, 30 Dec 2018 20:00:00 +0900

2018年ラストの電車おたく。

吾妻カッター(新前橋〜試8521M〜大前〜試8522M〜新前橋)を祖母島で撮影。

試8522M 吾妻カッタークモヤ145-107(高タカ)

2018-12-18 9794列車甲110 HD300-31 東芝府中事業所出場甲種輸送

Tue, 18 Dec 2018 20:00:00 +0900

一ヶ月と四日ぶりの電車おたく。

HD300-31の東芝府中事業所出場の甲種輸送を東所沢で撮影。

編成

臨専貨B
9795列車〜9794列車(北府中〜新座タ〜新鶴見)

DE10 1189[新]
HD300-31

9794列車甲110(北府中〜新鶴見) 東芝府中事業所出場甲種輸送 DE10-1189[新]+HD300-31

2018-11-14 回9506M

Wed, 14 Nov 2018 20:00:00 +0900

板橋の電留線試運転の回送だけ新宿で。普段は山貨経由でのTK出場くらいでしか入らない[5]折返しでした。

回9506M 板橋駅電留線ハンドル訓練(回送) E233系宮ハエ105編成

2018-11-10 尾久車セ公開

Sat, 10 Nov 2018 20:00:00 +0900

少しだけ尾久車セ公開で撮影。

釜の展示は転車台実演のEF65 501[高]だけだったので何度か撮って帰宅。保守用車は余り興味がないので撮影せず。

1位側にさくらHM、2位側に出雲HMを装着。また区名札は高から東京機関区の東に差し替え。仕業札にはA1,2仕業の札を挿して展示。

転車台実演 EF65-501[東] さくらHM

転車台実演 EF65-501[東] 出雲HM

2018-10-28 回9734M〜9732M 団臨ひまわり号

Sun, 28 Oct 2018 20:00:00 +0900

今年も施行された京葉車でのひまわり号。

去年は立川〜葛西公園でしたが、今年は西国分寺〜葛西公園になり、東所沢〜回9560M〜府中本町〜9731M(客扱い西国分寺〜葛西公園)〜東京〜回9733M〜新習志野と新習志野〜回9734M〜東京〜9732M(客扱い葛西公園〜西国分寺)〜府中本町〜回9559M〜東所沢で運転。

去年は雨で撮影を断念した京葉車セの逆向き出区から。Tc205先頭での出区は違和感の塊。

出区〜回9734M 団臨(西1002) 送り込み回送 205系千ケヨM51編成

追いかけて新浦安[4]への入線を。

回9734M 団臨(西1002) 送り込み回送 205系千ケヨM51編成

本運転は微妙な結果に終わり。

9732M 団臨(西1002, 東京(葛西公園)→府中本町(西国分寺)) ひまわり号 205系千ケヨM51編成

2018-10-27 1549E, 回2637M

Sat, 27 Oct 2018 20:00:00 +0900

ヒトデシク出区を2本

1549Eの出区。ケヨMU33でした。

出区〜1549E E231系千ケヨMU33編成

回2637MはケヨM62編成。武蔵野線内を回2637Mのスジで走る集約臨(日光〜8846M〜宇都宮〜8584M〜大宮〜9584M〜八王子〜9382M〜中山)の設定があった影響で10分繰り下げで運転。

東所沢場内で集約臨の9584Mと並び。

出区〜回2637M 205系千ケヨM62編成 / 9584M 集約臨 E257系千マリNB-11編成

出区〜回2637M 205系千ケヨM62編成

2018-10-20 川越車セ公開

Sat, 20 Oct 2018 20:00:00 +0900

今年も川越車セ公開へ。

今年の展示車両は651系以外全て川越の車。

展示車両

23 マジックボーイ
24 70-000形 Z7編成
25 クモヤ143-11(宮ハエ)
26 209系 宮ハエMue編成
27 209系 宮ハエ55編成
28 E231系 宮ハエ42編成
29 E233系 宮ハエ125編成
30 209系 宮ハエ71編成 (車体洗浄機通過体験車両)
31 651系 宮オオOM207編成 (休憩所車両)
32 E233系 宮ハエ112編成 (車内放送体験車両)
35 E233系 宮ハエ130編成
36 E233系 宮ハエ120編成

Z7編成はりんかい線天王洲アイル表示での展示。

70-000形 Z7編成

クモヤ143は回送表示で展示。

クモヤ143-11(宮ハエ)

Mueは試運転表示。

209系宮ハエMue編成

ハエ55は立川表示で展示。

209系宮ハエ55編成

ハエ42は回送表示で展示。回876Hで入区する時のままでの展示。

E231系宮ハエ42編成

ハエ125は各駅停車南古谷表示で展示。

E233系宮ハエ125編成

70-000形 Z7編成 / クモヤ143-11(宮ハエ)

クモヤ143-11(宮ハエ) / 209系宮ハエMue編成

209系宮ハエMue編成 / 209系宮ハエ55編成

209系宮ハエ55編成 / E231系宮ハエ42編成

E231系宮ハエ42編成 / E233系宮ハエ125編成

209系宮ハエMue編成 / E231系宮ハエ42編成 / E233系宮ハエ125編成

クモヤ143-11(宮ハエ) / 209系宮ハエMue編成 / 209系宮ハエ55編成 / E231系宮ハエ42編成

209系宮ハエMue編成 / 209系宮ハエ55編成 / E231系宮ハエ42編成 / E233系宮ハエ125編成

2018-10-08 かいじ188号など

Mon, 08 Oct 2018 20:00:00 +0900

ナノN102編成の臨特急電を八王子で撮影。

9068M かいじ188号 189系長ナノN102編成

E353系の特急電。何気に営業運転撮るの初めて。

3014M かいじ114号 E353系長モトS107+E353系長モトS207編成

八王子留置のハエ72編成。

八王子留置 209系宮ハエ72編成

根岸行き84列車の財源のタキを引き出した後の入換。

八王子入換 HD300-17[新]

八王子入換 HD300-17[新] / 八王子留置 209系宮ハエ72編成

2018-10-06 単9529列車〜単8929列車田端所常駐機交換

Sat, 06 Oct 2018 20:00:00 +0900

DE10の単回を。昨日送り込まれたDE10-1752[高]との交換で、DE10-1751[高]が田端操から高崎へ。

武蔵浦和で一発。遅れ貨物が裏被り。

単9529列車田端所常駐機交換 DE10-1751[高]

1175E 205系千ケヨM11編成 / 1014E 209系千ケヨM73編成

追いかけて大宮で。

単9529列車〜単8929列車田端所常駐機交換 DE10-1751[高]

2018-10-05 単9530列車田端所常駐機交換, 配9541列車ハエ45編成 AT出場配給

Fri, 05 Oct 2018 20:00:00 +0900

八高川越線のE231系の3本目、ハエ45編成の配給を撮影。

東浦和に着いたら停車していた単9530列車を撮影。田端所の常駐機交換の為の回送。高崎〜単8930列車〜大宮〜単9530列車〜田端操で回送。

単9530列車田端所常駐機交換 DE10-1752[高]

1136E 205系千ケヨM16編成

八高川越線への転用改造のためAT入場していたミツB16編成が、ハエ45編成としてAT出場。土崎〜配9844列車〜新津〜配9726列車〜田端操〜配9541列車〜東大宮操で配給。全区間でEF81-140[長岡]が牽引。東大宮操着後は東大宮操〜回9643M〜東浦和〜回9644M〜東所沢〜回9645M〜大宮〜回9567M〜南古谷で川越車セへ回送。

編成表

EF81 140[長岡]
クハE231-3005
モハE231-3005
モハE230-3005
クハE230-3005

東浦和で一発。

配9541列車 AT出場配給 EF81-140[長岡]+E231系宮ハエ45編成

追いかけて東北回送線内でもう一発。

配9541列車 AT出場配給 EF81-140[長岡]+E231系宮ハエ45編成

2018-09-23 73列車, 903E, 大宮操工臨入換

Sun, 23 Sep 2018 20:00:00 +0900

武蔵野線で73列車や903Eを撮影。

東浦和で73列車を。青プレの2093号機が充当。

73列車 EF65-2093[新]<A69>+コキ18車

吉川で73列や903E等を面縦。

823E 205系千ケヨM7編成

859E 205系千ケヨM2編成

73列車 EF65-2093[新]<A69>+コキ18車

903E 205系千ケヨM25編成

809E 205系千ケヨM35編成

907E 205系千ケヨM20編成

午後は大宮操工臨の入換を。送り込みの単9577列車はミスったので入換のみ。

レール卸しを終えたチキを大宮操北部から大宮操南部の留置2への入換。操車掛がチキに乗り手旗で誘導し、DE10が推進で移動。

大宮操工臨入換チキ・チ5車+DE10-1704[高]

後追い

大宮操工臨入換チキ・チ5車+DE10-1704[高]

編成

DE10 1704[高]
チキ6083
チキ6089
チ1010
チキ6069
チ1074

2018-09-18 単8493列車, 回2625M

Tue, 18 Sep 2018 20:00:00 +0900

西府で米タンの拝島入換機送り込みを。

単8493列車拝島入換機送り込み DE11-2004[新]<臨A1103> " loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/09/18/IMG_1791_de.JPG"> " loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/09/18/IMG_1799_de.JPG">

東所沢で回2625Mの出区を。初撮影となったケヨM74が充当。

回2625M 209系千ケヨM74編成

2018-09-08 73列車, 903E, 単9529列車〜単8929列車田端所常駐機交換

Sat, 08 Sep 2018 20:00:00 +0900

朝は武蔵野線で73列車と903Eを。

東浦和で73列車を撮影。

73列車 EF65-2057[新]<A69>+コキ18車

871E 205系千ケヨM8編成

越谷レイクタウンで903Eなどを。

823E 205系千ケヨM62編成

859E 205系千ケヨM21編成

903E 205系千ケヨM35編成

田端運転所に常駐していたDE10 1654[高]が常駐機交換のため、田端操〜単9529列車(常磐・武蔵野経由)〜大宮〜単8929列車〜高崎で単機回送。前日に田端所へ臨単で送られたDE10 1571[高]と交換。

南千住で単9529列車を面縦。

単9529列車田端所常駐機交換 DE10-1654[高]

時間あったので、大宮でスナップだけ。

単9529列車〜単8929列車田端所常駐機交換 DE10-1654[高]

2018-08-25 TK公開

Sat, 25 Aug 2018 20:00:00 +0900

8年振りにEF58 61[田]が展示されるとのことで、TK公開へ。人多すぎてまともに撮れた物じゃないので数枚撮って即撤収。

右から、

EF81-81[田][御召]
EF58-61[田][御召]
EF64-1052[高]

の並びで展示。

EF58-61[田][御召] / EF81-81[田][御召] / EF64-1052[高]

2018-08-24 配9722列車ケヨM36編成新津入場配給, 回9572M, 単9920列車, 単9922列車 TK展示送り込み, 回8330M 車両数調整回送

Fri, 24 Aug 2018 20:00:00 +0900

ケヨM36編成がジャカルタ譲渡の為に新習志野から新津まで配給。武蔵野線向けの205系のジャカルタ譲渡はこれで5本目。

列車編成

臨配 配9722列車〜配9737列車(シシ〜オオ〜ニツ)

EF64 1031[長岡]
クハ204-103
モハ204-5072
モハ205-5072
サハ205-219
サハ205-218
モハ204-5071
モハ205-5071
クハ205-103

前回同様、東松戸で後追いを。

今回は行き先表示がジャカルタではなく、ブキットドゥリ(ジャカルタの車庫の名前)表示。また、元ケヨY21編成でかつて京葉線で走ってた事もあり、種別はマリンドリーム, 編成札は黄色に5と書かれた札に。

京葉線内の強風による速度規制とダイヤ乱れにより、17分遅れでの通過。

配9722列車新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF64-1031[長岡]+205系千ケヨM36編成

明日のTK公開に向け、ミツC508とEF64 1052[高]とEF81 81[田]がそれぞれ自走で回送。

三鷹からは最後の菱パン編成になったミツC508。予定臨のTK入場スジを使わず、設定臨のミツ〜回9572M〜シク〜回9450M〜オサで回送。

三鷹で出区を撮影。

回9572M TK公開展示車両送り込み 209系八ミツC508編成

EL関連の回送はベタに新宿で。

高崎からはEF64 1052[高]。タカ〜単9920列車〜オサで回送。

単9920列車 TK公開展示車両送り込み EF64-1052[高]<臨A901> " loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1598_de.JPG">

田端所からはEF81 81[田]。設定当初は双頭機(139号機)指定があったものの、7月末に指定は解除され81号機に変更。

ハソ〜単9922列車〜オサで回送。

単9922列車 TK公開展示車両送り込み EF81-81[田]<臨A850> " loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1615_de.JPG">

ダイヤ乱れに伴う車両数調整の為、シシ〜ヒトで予定臨 回8330Mが運転。朝運用の81Eに入っていたケヨM17編成が東所沢電車区へ回送された。

回8330M 車両数調整回送 205系千ケヨM17編成

2018-08-22 試9502列車田端運転所EL転換訓練

Wed, 22 Aug 2018 20:00:00 +0900

昨日に引き続き、E26系フル編成で行われた黒磯訓練を。牽引機はEF65-1102[田]が充当。

試9502列車田端運転所EL転換訓練 EF65-1102[田]+E26系12車(東オク)

2018-08-21 試9634D,試9636D キヤE195系信号機見通し確認試運転, 試9502列車田端運転所EL転換訓練, 回8376M ケヨM4 OM入場

Tue, 21 Aug 2018 20:00:00 +0900

昨日尾久へ回送されたキヤE195系ココLT-1編成(3〜10号車欠車)が信号機見通し確認の為、尾久〜試9630D〜上野〜試9631D〜大宮〜試9633D〜西船橋〜試9634D〜東所沢〜試9635D〜吉川美南〜試9636D〜東大宮操〜試9638D〜上野〜試9639D〜尾久で試運転。ロンキヤの撮影は2017年11月1日の甲種輸送振りで、自走での撮影は初。

列車編成(武蔵野線基準)

↑西船橋

キヤE195-101
キサヤE194-101
キヤE195-1

↓東所沢

試9634Dを南浦和で。編成はミスったので後追いだけ。乗務員交代の為、数分の運転停車。

試9634D 信号機見通し確認試運転キヤE195系仙ココLT-1編成(3〜10号車欠車) / 1205E 205系千ケヨM8編成

E26系フル編成を使った黒磯訓練を大宮で撮影。牽引機は133号機が充当。

大宮14時過ぎのスジだったため、大宮場内ではEF65-2066[新] 牽引の配8790列車(ラノ〜スミ)と離合。

試9502列車田端運転所EL転換訓練 EF81-133[田]+E26系12車(東オク) / 配8790列車 EF65-2066[新]+コキ2車

試9502列車はノロノロだったので余裕で編成撮れた。

試9502列車田端運転所EL転換訓練 EF81-133[田]+E26系12車(東オク)

再度南浦和でケヨM4のOM入場とキヤE195の試運転を。

新習志野〜大宮の回8376M。元ミツB18のケヨMU33が今日出場だったので入れ替わるようにOMへ。

回8376M OM入場 205系千ケヨM4編成

吉川美南〜東大宮操の試9636D。

試9636D 信号機見通し確認試運転キヤE195系仙ココLT-1編成(3〜10号車欠車)

1382E 205系千ケヨM23編成

1304E 205系千ケヨM8編成

1340E 205系千ケヨM18編成

1452E 205系千ケヨM26編成

2018-08-20 E491系回送(神立〜豊田)

Mon, 20 Aug 2018 20:00:00 +0900

マヤ50を組み込んだE491系が勝田〜試9412M〜上野〜試9413M〜神立で試運転を行った後、神立〜回9414M〜豊田で回送。

列車編成

回9414M(神立〜豊田)

クヤE490-1
マヤ50 5001
モヤE490-1
クモヤE491-1

東所沢で撮影。

回9414M 検測車回送 E491系3車(水カツ)+マヤ50-5001(仙セン)

1550E 205系千ケヨM26編成

1454E 205系千ケヨM13編成

2018-08-18 9226列車快速 DLばんえつ物語号

Sat, 18 Aug 2018 20:00:00 +0900

磐越西線でDE10牽引の臨客を。

ここ一ヶ月間、SLばんえつ物語の代走としてDE10が牽引していたものの、今回から正式にDLばんえつ物語として運転された為HMを装着して運転開始。列番は代走時に引き続き、予定臨を使わずに設定臨列番で運転。

列車編成

9226列車 快速 DLばんえつ物語号

DE10 1680[長岡]
スハフ12 101
オハ12 313
オハ12 314
オハ12 1701
オハ12 316
オハ12 315
スロフ12 102

一発目は猿和田〜馬下で。夏場という事で陽炎でピント行方不明号に。

9226列車快速 DLばんえつ物語号 DE10-1680[長岡]+12系7車(新ニイ)

追いかけて山都〜喜多方の一ノ戸川橋梁の上段から。

9226列車快速 DLばんえつ物語号 DE10-1680[長岡]+12系7車(新ニイ)

2018-08-16 試9502列車田端運転所EL転換訓練

Thu, 16 Aug 2018 20:00:00 +0900

カヤ27PPの黒磯訓練を大宮で撮影。

カヤ27を使用したPPでの乗務員訓練がオク〜試9501列車〜クロ〜試9502列車〜オクで施行。編成は以下の通り。

↑クロ

EF81 133[田]
カヤ27-501
EF81 139[田]

↓オク

試9502列車田端運転所EL転換訓練 EF81-139[田]+カヤ27-501+EF81-133[田]

OMでの改造を終えたE231系ミツB18編成。出場後はケヨMU33に。

E231系ミツ車8両

2018-08-14 回624E, 回644E

Tue, 14 Aug 2018 20:00:00 +0900

今日も朝の吉川美南回送を撮影。

市川大野入線から。

25EはケヨM27。

回624E 205系千ケヨM27編成

中線入線の45EはケヨM52。

回644E 205系千ケヨM52編成

先回りして吉川美南入線を。

回624Eとして吉川美南中線へ入っていたケヨM27が折り返しの725Eで出発

725E 205系千ケヨM27編成

5分後に回644Eが到着。

回644E 205系千ケヨM52編成

2018-08-10 回644E

Fri, 10 Aug 2018 20:00:00 +0900

朝の吉川美南回送を撮影。

市川大野の中線入線から。

回644E 205系千ケヨM5編成

先回りして三郷でもう一発。

回644E 205系千ケヨM5編成

2018-08-03 配9547列車クモユニ143-3 方転配給

Fri, 03 Aug 2018 20:00:00 +0900

昨日東大宮操へ配給されたクモユニ143-3が方向転換の為、東大宮操〜配9546列車(武蔵野,常磐経由)〜田端操〜配9547列車(東北貨物)〜東大宮操で配給。既に東京・大宮総合訓練センターの訓練機械として動いているクモヤ143-21との向きを合わせる為の方向転換。

牽引は昨日に続き、全区間でEF64-37[高]。

配9546列車〜配9547列車(ヒソ〜ハソ〜ヒソ)

EF64 37[高]
クモユニ143-3

北浦和で配9547列車を。

配9547列車方向転換配給 EF64-37[高]<臨A143>+クモユニ143-3(長ナノ) +クモユニ143-3(長ナノ)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/03/IMG_1126_de.JPG">

2018-08-02 配9435列車クモユニ143-3 東大宮操配給

Thu, 02 Aug 2018 20:00:00 +0900

本線走行こそ一応出来るものの、半ば長野総合車セのスイッチャーや職員輸送用車両として動いていたクモユニ143-3が東京・大宮総合訓練センターの訓練機械への転用の為、長野〜配9432列車〜八王子〜配9435列車〜東大宮操で配給輸送。牽引は全区間でEF64-37[高]。

配9432列車〜配9435列車(ナノ〜ハチ〜ヒソ)

EF64 37[高]
クモユニ143-3

日野〜立川で一発だけ。立ち位置ミスってワンスパンで抜けたもののカツカツ。

配9435列車転属配給 EF64-37[高]<臨A143>+クモユニ143-3(長ナノ) +クモユニ143-3(長ナノ)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/02/IMG_1108_de.JPG">

2018-08-01 回9632M ニイL-99編成廃車回送

Wed, 01 Aug 2018 20:00:00 +0900

新潟車セ所属のATS-P非搭載の115系のOM入場伴走車として残されていたニイL-99編成が越後石山〜回9730M〜大宮〜回9632M〜八王子〜回9433M〜長野で廃車回送。

新潟駅の工事に伴い、使用保安装置が変更されて新潟車セ所属の115系が全てATS-P搭載車に統一。高崎の115系の廃車回送牽引用として残されていたが、高崎の115系も全廃したため使用用途が無くなった為廃車。

ニイL-99編成

クハ115-1077
モハ114-1081
モハ115-1023
クハ115-1102

大宮操〜別所の浦トン入り口で撮影。

回9632M NN入場回送(廃車回送) 115系新ニイL-99編成

2018-07-30 単9435列車〜単9536列車 EF64-1051 単機回送, 試単9502列車田端運転所EL転換訓練

Mon, 30 Jul 2018 20:00:00 +0900

ゆうマニの廃回に使用されたEF64-1051[長岡]が長野〜単9432列車〜八王子〜単9435列車〜大宮操〜単9536列車?〜田端操で単回し、田端所に入区。

新座で単9435列車を撮影。

単9435列車 NN入場牽引機単機回送 EF64-1051[長岡]

大宮操で折り返してきた1051号機を赤羽で。

単9536列車? NN入場牽引機単機回送 EF64-1051[長岡]

EF81-81[田]が田端運転所EL転換訓練の為、尾久〜試単9501列車〜黒磯〜試単9502列車〜上野〜試単9503列車〜尾久で運転。1051号機の単が東北貨を上った5分後に東北客を上った。

試単9502列車田端運転所EL転換訓練 EF81-81[田]

2018-07-26 マニ50-2186(ゆうマニ) 廃車回送

Thu, 26 Jul 2018 20:00:00 +0900

長らく水戸で放置プレイされていたゆうマニことマニ50-2186が廃車の為、水戸〜配9488列車〜田端操〜配9549列車〜大宮操〜配9550列車〜八王子〜配9433列車〜長野でNN入場配給。

編成は以下の通り。

EF81 98[田] (ミト〜ハソ〜オソ)
EF64 1051[長岡] (オソ〜ハチ〜ナノ)
マニ50 2186

水戸〜田端操〜大宮操は水戸常駐に入っていたEF81-98[田]が牽引。

配9488列車を亀有で。

配9488列車 NN入場配給(廃車回送) EF81-98[田]+マニ50-2186(水スイ)

大宮操からは臨単で長岡から大宮操へ送り込まれたEF64-1051[長岡]が牽引。ゆうマニが双頭連結器の為、非双頭機である1051号機が登板。

配9550列車を東所沢で。

配9550列車 NN入場配給(廃車回送) EF64-1051[長岡]+マニ50-2186(水スイ)

八王子停で追い越して配9433列車を高尾で。

配9433列車 NN入場配給(廃車回送) EF64-1051[長岡]+マニ50-2186(水スイ)

2018-07-25 キヤE193系回送&試運転

Wed, 25 Jul 2018 20:00:00 +0900

もうすぐ終わりそうなキヤE193系2両体制を撮影。

木更津〜新小岩操の臨回気を津田沼で。

回9190D 検測車回送キヤE193系2車(秋アキ)

新小岩操〜越中島貨の試運転を平井で。

試9287D 越中島支線検測キヤE193系2車(秋アキ)

新小岩操〜回9847列車〜大宮〜回9593列車〜宇都宮の回送を南流山で。曇り予報だったのに曇らず。

回9847列車宇都宮送り込み EF81-95[田]+キヤE193系2車(秋アキ)

2018-07-23 ハエ83編成・ハエ81編成 NN入場配給(廃車)

Mon, 23 Jul 2018 20:00:00 +0900

八高・川越線向けの205系ハエ83編成とハエ81編成が廃車のため南古谷~配9564列車~大宮~配9534列車~八王子~配9433列車~長野で配給輸送。

配9564列車を日進で撮影。進路予告機の川越貨物線現示とケツ打ちだけ。

配9564列車 NN入場配給(廃車) EF64-1030[長岡]+205系宮ハエ83編成+205系宮ハエ83編成

2018-07-20 回8761M〜回8260M 幕張車セ転削

Fri, 20 Jul 2018 20:00:00 +0900

ケヨY514が幕張車セでの車輪転削の為、新習志野〜回8761M〜誉田〜回8260M〜幕張で回送。

回8761Mを検見川浜で。

回8761M 幕張車両センター車輪転削送り込み E233系千ケヨY514編成

回8260Mを稲毛で。

回8260M 幕張車両センター車輪転削送り込み E233系千ケヨY514編成

2018-07-16 回9161M〜9162M〜回9163M 都市対抗野球応援臨

Mon, 16 Jul 2018 20:00:00 +0900

新日鐵住金かずさマジックの応援団臨が大貫〜水道橋で運転。去年は走らなかったので2年振り。

検見川浜で大貫への送り込みを。ピン甘。

回9161M 団臨(千751)送り込み E233系千ケヨY503編成

秋葉原で本運転を。

9162M 団臨(千751, 大貫〜中野(水道橋)) 都市対抗野球応援臨 E233系千ケヨY503編成

水道橋着後は回送扱いで緩行線を走行し中野へ。中野からの折返しの回9163Mを両国で。例年なら中野からの返却は誉田折返しですが、今年は姉ヶ崎折返しになった為、列番の3桁目が1に。

回9163M 団臨(千751)返却回送 E233系千ケヨY503編成

姉ヶ崎着後は回9164Mで新習志野へ。暑かったので深追いはせず帰宅。

1210B E231系八ミツA528編成

1244C E231系八ミツA519編成

1218C E231系八ミツA529編成

1240B E231系八ミツB34編成

2018-07-14 4003M, 1093列車, 1091列車

Sat, 14 Jul 2018 20:00:00 +0900

下総中山で特急電1本と高速貨B2本。

4003M 特急しおさい3号 255系千マリBe-02編成

1093列車は2070号機。原色になってからは初撮影。

1093列車 EF65-2070[新]<A65>+コキ15車

1091列車は2101号機。原色のクリームプレートになってから3個目の運用。

1091列車 EF65-2101[新]<A62>+コキ18車

2018-06-16 回8582M 武蔵小金井転削返却

Sat, 16 Jun 2018 20:00:00 +0900

6/9に送り込まれたミツK3が回8582Mでムコ〜ミツで回送。

武蔵境で一発。

回8582M 武蔵小金井車輪転削返却 E231系八ミツK3編成

三鷹着後の引上げ→4番→入区。

2018-06-13 単9889列車, 配9534列車, 配8937列車

Wed, 13 Jun 2018 20:00:00 +0900

釜ネタ3本。

武蔵浦和でEF64-1052の単9889列車を。1052は茶色になってからは初撮影。

単9889列車長野工臨返空牽引機返却(新小岩操〜八王子〜甲府) EF64-1052[高]

新座でタカT1040の長野配給を。

配9534列車 NN入場配給(廃車回送) EF64-1031[長岡]+115系高タカT1040編成

配9734列車〜配9534列車〜配9433列車(新前橋〜大宮〜八王子〜長野)

EF64 1031[長岡]
クハ115-1030
モハ114-1040
クモハ115-1030

尾久で配8937列車の出区を撮った後に赤羽で面縦。

配8937列車交検出場配給 EF65-1102[田]+ホキ5車

配8937列車(尾久〜宇都宮タ)

EF65 1102[田]
ホキ1861
ホキ1473
ホキ1863
ホキ1156
ホキ1773

2018-06-09 1549E, 回2637M, 回2639M

Sat, 09 Jun 2018 20:00:00 +0900

出区〜1549E 205系千ケヨM6編成

出区〜回2637M 205系千ケヨM52編成

出区〜回2639M 205系千ケヨM63編成

2018-06-02 渋谷駅線路切り替え工事に伴う臨時列車 + etc

Sat, 02 Jun 2018 20:00:00 +0900

6/2と3で渋谷駅の山貨線切り替えの為、埼京,湘南新宿の新宿折返しとりんかい線,湘南新宿の大崎折返しが実施。

南与野で9000番台列番を何枚か。

9209F(シク〜ハエ) 渋谷駅線路切り替え工事に伴う臨時列車 E233系宮ハエ124編成

9205K(シク〜オオ) 渋谷駅線路切り替え工事に伴う臨時列車 E233系宮ハエ112編成

9245K(シク〜オオ) 渋谷駅線路切り替え工事に伴う臨時列車 E233系宮ハエ101編成

9221K(シク〜オオ) 渋谷駅線路切り替え工事に伴う臨時列車 E233系宮ハエ110編成

9215K(シク〜オオ) 渋谷駅線路切り替え工事に伴う臨時列車 E233系宮ハエ116編成

9355F(シク〜ハエ) 渋谷駅線路切り替え工事に伴う臨時列車 E233系宮ハエ111編成

9243K(シク〜オオ) 渋谷駅線路切り替え工事に伴う臨時列車 E233系宮ハエ115編成

渋谷駅山貨線の工事関連。

線路閉鎖された原宿に留置状態の軌陸車。

工事中の渋谷駅。

2018-05-26 OM公開

Sat, 26 May 2018 20:00:00 +0900

例年通り今年もOM公開へ。

展示のEF64-1023[愛]。わざわざ出場遅らせてまでの展示。

時刻	東京方	青森方
9:30~11:00	国鉄色復活	鳥海
11:00~13:00	出羽	あけぼの
13:00~14:30	北陸	国鉄色復活
14:30~15:20	なし	国鉄色復活

9:30~11:00、東京方1位側には国鉄色復活HM、青森方2位には鳥海HM。

EF64-1023[愛](国鉄色復活HM)

EF64-1023[愛](鳥海HM)

11:00~13:00、東京方に出羽HM、青森方にあけぼのHM。

HM付け替え(国鉄色復活→出羽)。

EF64-1023[愛](出羽HM)

EF64-1023[愛](あけぼのHM)

13:00~14:30、東京方に北陸HM、青森方に国鉄色復活HM。

HM付け替え(出羽→北陸)。

EF64-1023[愛](北陸HM)

EF64-1023[愛](国鉄色復活HM)

国鉄色復活の札。区名札は時間によって長岡だったり高機だったりを挿していたものの差し替えのタイミングは撮れず。

国鉄色復活記念の。

隣にEF64-37[高]。今年は高崎の人居たのでパン上げで展示。

時刻	東京方	青森方
9:30~11:00	ELレトロ碓氷	なし
11:00~13:00	北陸	ELレトロ碓氷
13:00~14:30	あけぼの	ELレトロ碓氷
14:30~15:20	なし	なし

9:30~11:00、東京方1位には高崎から持ってきたELレトロ碓氷HM。

EF64-37[高](ELレトロ碓氷HM)

11:00~13:00、東京方に北陸HM、青森方にELレトロ碓氷HM。 EF64-37[高](北陸HM)

13:00~14:30、東京方にあけぼのHM、青森方には引き続きELレトロ碓氷HM。

HM付け替え(北陸→あけぼの)。

EF64-37[高](あけぼのHM)

その他

DD51-842[高]。HMは通しで東京方にDLレトロ碓氷HM。

DD51-842[高]

EF64並び。

EF64-37[高](北陸HM) / EF64-1023[愛](出羽HM)

EF64-37[高](あけぼのHM) / EF64-1023[愛](北陸HM)

EF64に装着していたナカウシ時代のHM。

その他。

車体移動実演で使われたEF65-2074[新]。何故かあけぼのHMを装着。

EF65-2074[新](あけぼのHM)

塗装ほぼ完了状態のEF65-2070[新]。ナンバープレート付いていなければ外見が田端所PFのそれ。

まだ塗装途中だったEF65-2101。田端所時代の名残。

研修技能訓練所の元ケヨY24。今年はミニ新幹線の位置の関係で撮りにくい状態。

2018-05-04 9542M, 9626M

Fri, 04 May 2018 20:00:00 +0900

蓮田で臨電を2本。

キリ〜9445M〜ヤマ〜9542M〜ウエで走った快速足利藤まつり2号。4/28~~30, 5/3~~6に運転。

9542M 快速足利藤まつり2号 185系宮オオB4編成

ニコ〜9852M〜ミヤ〜9626M〜オオで走った快速 GOGOいろは日光号。4/28~~30, 5/3~~6は大宮発着で運転。

9626M 快速 GOGOいろは日光号 205系宮ヤマY3編成(いろは)

2018-04-28 単8925列車

Sat, 28 Apr 2018 20:00:00 +0900

昨日の東高島工臨の牽引機返却を新宿で。

単8925列車 EF65-1105[田]

2018-04-05 試9541M TRE655-1 検査明け試運転

Thu, 05 Apr 2018 20:00:00 +0900

TKで全検を通したTRE655-1がE655系に組み込まれ大崎〜試9541M〜東大宮操〜試9542M〜大崎で試運転。検査表記は30-4 TK。

試9541M 検査明け試運転 E655系6両

2018-04-03 配9625列車クモヤ143-11 OM出場配給, 単9624列車 OM出場牽引機返却

Tue, 03 Apr 2018 20:00:00 +0900

2017/03/01に入場して2017/04/05に出場予定だったクモヤ143-11。

MGだかの不具合で出場が延期され、その後ATACSの取り付けをしようとした物の断念された同車。一年以上OMに入っていたが要検を終えてようやく出場、配給でハエシヤセへ(1年以上OMに籠もっていて要検…)。牽引は全区間EF64-1031。

指扇〜南古谷でまず一発。

配9625列車 OM出場配給 EF64-1031[長岡]+クモヤ143-11(宮ハエ)

自転車でハエシヤセまで。

南古谷[着発2]に到着後、1区2番に運用入区。切り離し後EF64はパン下げ。

川越車セ構内入換 EF64-1031[長岡]

反射板を付けたまま自走で入換をするクモヤ143。コナイレとは言え反射板くらい外したらどうなんですかね…

川越車セ構内入換(2番→着発3→29番2区) クモヤ143-11

着発3の入信が落ちて29番2区へ移動しパン下げ入区。29番1区にはハエ52、28番2区にはハエ51。

川越車セ構内入換(着発3→29番2区)〜入区クモヤ143-11

時間が経ってEF64-1031の返却。発前6分で2番から着発2番へ入換。7番 : ハエ62, 6番 : ハエ71, 4番 : ハエ119, 3番 : ハエ103がお見送り。

川越車セ構内入換(2番→着発2)〜単9624列車 OM出場牽引機返却 EF64-1031[長岡]

単9624列車として大宮へ行った後、単9536列車として田端操へ。

単9624列車 OM出場牽引機返却 EF64-1031[長岡]

2018-04-01 9861M 誕生いろは日光号, 9825列車〜回9826列車本物の出会い栃木号

Sun, 01 Apr 2018 20:00:00 +0900

今市〜日光でヤマY3の臨電とEF64とDD51のPPでの臨客を。

ピン電。

825M 205系宮ヤマY2編成

829M 205系宮ヤマY5編成

833M 205系宮ヤマY10編成

今日から営業運転となったヤマY3。初日は臨電 9861M〜9862Mで運転。

9861M 快速誕生いろは日光号 205系宮ヤマY3編成

電一本挟んで9825列車。当初はEF64-1001号機が指定されていた物の故障により1053号機で代走。

列車編成

2018/04/01

臨客 9825列車〜臨回客 回9826列車

↑ニコ

DD51 842[高]
スハフ12 161
オハ12 369
オハ12 367
オハ12 366
スハフ12 162
EF64 1053[高]

↓ミヤ

9825列車快速本物の出会い栃木号 DD51-842[高]+12系5両+EF64-1053[高]

今市側に移動して返却を。

回9826列車本物の出会い栃木号返却回送 EF64-1053[高]+12系5両+DD51-842[高]

2018-03-30 配9722列車ケヨM3編成新津入場配給

Fri, 30 Mar 2018 20:00:00 +0900

ケヨM3編成がジャカルタ譲渡の為に新津まで配給。武蔵野線向けの205系のジャカルタ譲渡は3本目。

列車編成

2018/03/30

臨配 配9722列車〜配9737列車(新習志野〜大宮〜新津)

EF64 1030[長岡]
クハ204-44
モハ204-5006
モハ205-5006
サハ205-88
サハ205-87
モハ204-5005
モハ205-5005
クハ205-44

東松戸で後追いだけ。もうすぐ4月な事もあり、今回はジャカルタ単体行き先と左に桜のイラストが書かれてました。

配9722列車新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF64-1030[長岡]+205系千ケヨM3編成

2018-03-29 単9723列車

Thu, 29 Mar 2018 20:00:00 +0900

明日の205系配給の為、EF64-1030が 田端操〜単9553列車〜大宮操〜単9723列車〜新習志野 で単回。

大宮操から折り返して来た1030号機を浦和トンネル入口で。

単9723列車新習志野送り込み EF64-1030[長岡]

2018-03-27 回624E, 回644E, 単8253列車 EF65-2067 OM出場

Tue, 27 Mar 2018 20:00:00 +0900

3/17のダイヤ改正で2本体勢に増えた平日限定の吉川美南始発回送を。

一発目の回624E。折返し725E 西船橋行きへ。旧622Eとほぼ同じスジですね。

回624E〜725E 205系千ケヨM64編成

674E E231系千ケヨMU2編成

回624E〜725E 205系千ケヨM64編成 / 674E E231系千ケヨMU2編成

604E 205系千ケヨM35編成

中線を下り方へ出発。

725E 205系千ケヨM64編成

725Eを出払った4分後には回644Eが中線に到着。折返し745E 東京行きへ。

回644E〜745E 205系千ケヨM31編成

午後は大宮でOM出場を。

入換〜単8253列車(列車種別変更 : 専貨A) OM出場 EF65-2092[新]+Nム EF65-2067[新]

EF65-2067[新] 回送車票

EF65-2092[新]

2018-03-23 単9486列車〜単9487列車甲府運輸区横浜線ハンドル訓練

Fri, 23 Mar 2018 20:00:00 +0900

2016年11月ぶりに甲府運輸区の横浜線でのハンドル訓練が施行。

最初に八王子みなみ野で一発。

単9486列車甲府運輸区横浜線ハンドル訓練 EF64-37[高]

1108K E233系横クラH016編成

後続の電で橋本まで。

単9486列車甲府運輸区横浜線ハンドル訓練 EF64-37[高]

小机停で追い越して東神奈川へ。浜1入線を一発とスナップ。前回施行の時は停止位置指示があったものの今回は無し。

単9486列車〜単9487列車甲府運輸区横浜線ハンドル訓練 EF64-37[高]

発車後追い越して成瀬で一発撮ったもののピント死亡。後追いだけ。

単9487列車甲府運輸区横浜線ハンドル訓練 EF64-37[高]

最後に橋本へ。

単9487列車甲府運輸区横浜線ハンドル訓練 EF64-37[高]

2018-03-19 OM入出場構内入換, 配9772列車トウ16編成 J-TREC新津事業所出場配給

Mon, 19 Mar 2018 20:00:00 +0900

大宮で入出場機の入換。EF64-1023が全検入場、EF64-1022が全検出場。

OM構内入換 EF64-1022[愛] / EF64-1023[愛]

ダイ改で宮原上1停から上本を通過するスジに変わったので宮原で。E531系みたいに側面目立てば良かった物の、ただの無塗装電車に。

列車編成

2018/03/19

配9772列車

EF64-1030[長岡]
クハE235-16
モハE235-46
モハE234-46
サハE234-16
モハE235-47
モハE234-47
サハE235-16
モハE235-48
モハE234-48
クハE234-16

配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1030①[長岡]+E235系東トウ16編成(10号車欠車)

2018-03-17 8876列車

Sat, 17 Mar 2018 20:00:00 +0900

大宮で8876列車を。

8876列車 EF65-2101[新]<A81>+タキ10車

2018-03-10 9135列車快速 ELレトロ碓氷

Sat, 10 Mar 2018 20:00:00 +0900

シエセの臨客を撮影。

列車編成

↑ヨコ

EF64 37[高]
スハフ32 2357
オハ47 2266
オハ47 2261
オハ47 2246
オハニ36 11
C61 20[高]

↓タカ

群馬八幡〜安中の安中鉄橋で9135列車を。

9135列車快速 ELレトロ碓氷 EF64-37②[高]+旧客5両+C61-20[高]

129M 211系高タカA9編成

横川駅へ。

EF64-37[高]

EF64-37[高]+旧客5両+C61-20[高]

C61-20[高]

1番線に在線していたタカA2。前撮った時は幌付いていたけど外されていた。

9136列車 EF64-37[高]+旧客5両+C61-20[高] / 131M〜138M 211系高タカA2編成

2018-02-17 189系舞浜臨, 1419F

Sat, 17 Feb 2018 20:00:00 +0900

越谷レイクタウンでナノN102の団臨を。

9767M 長201(信濃松川→東京(舞浜)) 189系長ナノN102編成

843E 205系千ケヨM15編成

821E 205系千ケヨM30編成

835E 205系千ケヨM10編成

907E 205系千ケヨM65編成

947E 205系千ケヨM21編成

1011E 205系千ケヨM36編成

1079E 205系千ケヨM23編成

シハでトウ〜シシの回送を。

回9769M 長201 189系長ナノN102編成

1285A E233系千ケヨF54編成+E233系千ケヨY554編成

1230E 209系千ケヨM72編成

1283A E233系千ケヨF51編成+E233系千ケヨY551編成

帰りの電がハエ111だったのでムラで一発。

1419K E233系宮ハエ111編成(川越・さいたまHM)

2018-02-10 武蔵野線, 配9736列車ケヨM73編成 AT出場配給

Sat, 10 Feb 2018 20:00:00 +0900

朝は曇ってたので北府中で2633Mを。

857E 205系千ケヨM3編成

2633Mの時は晴れ。晴れなくていいのに…

2633M 205系千ケヨM9編成

晴れたので越レイクへ。

835E 205系千ケヨM19編成

903E 205系千ケヨM26編成

809E 205系千ケヨM17編成

907E E231系千ケヨMU31編成

927E 205系千ケヨM16編成

947E 205系千ケヨM52編成

午後は宮原でAT出場を。

ケヨM73のAT出場は2/6に新習志野に来る予定が雪での信越線,上越線の不通により新津で抑止。4日後の10日に新津〜新習志野で再設定された。

配9736列車 AT出場配給 EF81-136②[秋]+209系千ケヨM73編成

中線に停車していたウエ〜シマ回送の回3083M。

回3083M 651系宮オオOM205編成

2018-02-02 回8932K など

Fri, 02 Feb 2018 20:00:00 +0900

回8932Kとハエ111を赤羽B。

1986K 東臨70-000形 Z2編成

1948K E233系宮ハエ118編成

1942S E233系宮ハエ121編成

1958K E233系宮ハエ111編成(川越・さいたまHM)

2056K E233系宮ハエ124編成

1914S E233系宮ハエ129編成

2010K E233系宮ハエ105編成

入換〜2038K E233系宮ハエ102編成

2026S E233系宮ハエ106編成

回8932K 華金臨送り込み E233系宮ハエ125編成

2082K 東臨70-000形 Z1編成

入換〜2058K E233系宮ハエ111編成(川越・さいたまHM)

2018-01-27 埼京線

Sat, 27 Jan 2018 20:00:00 +0900

ハエ111を2発。

大崎で大支上入線を。表示負け。

1302F E233系宮ハエ111編成(川越・さいたまHM)

与野本町でハエ行きを。こっちは表示勝ち。

1503F E233系宮ハエ111編成(川越・さいたまHM)

2018-01-25 回9377M ケヨMU31編成 OM出場

Thu, 25 Jan 2018 20:00:00 +0900

トタM50のラストランを捨ててケヨMU3の出場を。

2017年10月23日に入場していたミツB9が武蔵野線への転用改造を終えてケヨMU31編成として出場。

編成。上から1〜8号車、一番上が西船橋方。

クハE231-9
モハE231-17
モハE230-17
サハE231-26
サハE231-27
モハE231-18
モハE230-18
クハE230-9

大宮から東大宮操までは予定臨の回9377Mで運転。

回9377M OM出場 E231系千ケヨMU31編成

東大宮操からは方転も兼ねて設定臨の回9378Mで東所沢へ行った後、折り返し回9379Mで新習志野へ。(回9378Mは大宮で撮ろうとしたものの被って死亡。)

2018-01-22 9193列車甲204 マルタイ甲種, 武蔵野線

Mon, 22 Jan 2018 20:00:00 +0900

雪降る中、マルタイ甲種と武蔵野線色々。

京葉市原から郡山まで、福島保線技術センター向けのマルタイが甲種輸送。09-16 CSMが来ると思ってたら09-16/CSTとか言うのが来た。

千葉貨物〜蘇我がKD604、蘇我〜宇都宮(タ)がEF65 2084[新]②、宇都宮(タ)〜郡山がEH500-63[仙貨]②の牽引。

2018/01/22

9193列車 甲204(蘇我(京葉市原)〜郡山)

EF65 2084[新]
09-16/CST(No.6752)

甲種鉄道車両・特種貨物検査票

甲204(蘇我(京葉市原)〜郡山) 甲種鉄道車両・特種貨物検査票

南流山で一発目。

9193列車甲204(蘇我(京葉市原)〜郡山) EF65-2084②[新]+09-16/CST(No.6752)

1084E 205系千ケヨM30編成

越谷タ[1] での停で追い抜いて東浦和へ。この前後に埼京線での人身事故で防護無線が発砲され、多少の遅れをもって東浦和を通過。

9193列車甲204(蘇我(京葉市原)〜郡山) EF65-2084②[新]+09-16/CST(No.6752)

1048E 205系千ケヨM6編成

特種貨物検査票の回収の為にさいたま新都心へ。

9193列車甲204(蘇我(京葉市原)〜郡山) EF65-2084②[新]+09-16/CST(No.6752)

午後からは武蔵野線を。

吉川美南で2本。風向きが下り方でレンズが無限に汚れるので2本やって即撤収。

1070列車 EF210-133①[新]<A228>+タキ18車

1357E 205系千ケヨM9編成

安全地帯の吉川の望遠アングルから。

ミフ行きの1347Eから。ケヨMU2でした。E231系は武蔵野線転入後初の雪かな。

1347E E231系千ケヨMU2編成

以下205系。ピントが雪に持って行かれてるのと雪で編成札が見えないのとで、編成番号はクハの車番から割り出し。

1336E 205系千ケヨM32編成

1373E 205系千ケヨM34編成

1448E 205系千ケヨM6編成

1365E 205系千ケヨM7編成

1352E 205系千ケヨM3編成

5883列車。10両目辺りに銀タキ。

5883列車 EF210-136①[新]<A224>+タキ20車

1450E 205系千ケヨM10編成

1450E 205系千ケヨM10編成 / 1431E 205系千ケヨM1編成

5094列車。タキ+トキの組成だったと思ったけど見返したら逆でした。

5094列車 EH500-64①[仙貨]<A156>+トキ6車+タキ1車

2018-01-20 団臨さよなら189系M50編成富士急行線ラストラン!, 8584列車, 2079列車, 西武101系 247F 甲種輸送

Sat, 20 Jan 2018 20:00:00 +0900

朝は相模湖で団臨2本。

9011M 団臨(東143, 品川〜甲府(勝沼ぶどう郷)) E655系東オク車5両

9811M 団臨(西103?, 豊田〜河口湖) さよなら189系M50編成富士急行線ラストラン! 189系八トタM50編成

午後は西武甲種などを。

甲種の前に北府中へ。

8584列車 EF65-2088[新]<A60>+タキ15?車

1108E 205系千ケヨM52編成

2079列車 EH500-52①[仙貨]<A125>+コキ20?車

外に出ていた535。

EF65-535

西武甲種を撮影。赤電に塗り替えられた247Fが新秋津から武蔵境へ。

9285列車

EF65 2090[新] ※ 新秋津〜新座タ
1247 ※ 新秋津〜新座タ
247
248
1248

9267列車

EF65 2090[新] ※ 新座タ〜八王子
1248 ※ 新座タ〜八王子
248
247
1247

甲種鉄道車両・特種貨物検査票

東所沢で後打ち。

9285列車甲222(新秋津(小手指)〜武蔵境) EF65-2090①[新]+西武101系 247F

その後新秋津で9267列車を撮ったものの被りで無事死亡。

検査票を回収してから国立で何枚か。

9267列車甲222(新秋津(小手指)〜武蔵境) EF65-2090②[新]+西武101系 247F

八王子で入換。

9267列車〜入換甲222(新秋津(小手指)〜武蔵境) HD300-5[新]+西武101系 247F

EF65-2090の単回。機留には入れずにそのまま下2に据付。

入換〜単9468列車 EF65-2090①[新]

2018-01-10 9171列車甲196 キヤE195系ココST-1編成日本車輌出場甲種輸送

Wed, 10 Jan 2018 20:00:00 +0900

キヤE195系の2本目、短キヤとしては1本目のココST-1編成が小牛田へ。豊川〜西浜松はDE10 1727[愛]、西浜松〜新鶴見はEF65 2138[新]、新鶴見〜郡山(タ)〜小牛田はEH500-19[仙貨]が牽引。

前回のココLT-1編成の甲種輸送と同じスジでの運転だったので小山でバルブ。

列車編成

9171列車

EH500-19[仙貨]
キヤE195-1001 ※ 豊川→小牛田 甲196
キヤE195-1101
ヨ8891

キヤE195-1001に刺さってる特種貨物検査票。キヤE195と1001でフォント違うの何なんですかね…

甲196(豊川〜小牛田) 特種貨物検査票

9171列車甲196(豊川〜小牛田) 日本車輌出場甲種輸送 EH500-19①[仙貨]+キヤE195系仙ココST-1編成

2018-01-05 埼京線

Fri, 05 Jan 2018 20:00:00 +0900

HM付きのハエ111をメインに赤羽B。

入換〜1724K E233系宮ハエ109編成

1736S E233系宮ハエ122編成

1738K E233系宮ハエ108編成

1728K E233系宮ハエ115編成

1708S E233系宮ハエ104編成

1784K 東臨70-000形 Z2編成

入換〜1832K E233系宮ハエ119編成

1788K 東臨70-000形 Z6編成

1748S E233系宮ハエ110編成

1700K E233系宮ハエ111編成(川越・さいたまHM)

1886K 東臨70-000形 Z3編成

2018-01-03 9135列車〜9136列車快速 SLレトロ碓氷 / ELレトロ碓氷

Wed, 03 Jan 2018 20:00:00 +0900

今日はSLレトロ碓氷とELレトロ碓氷を。

列車編成。往路がD51-498牽引、復路がEF64-1052牽引。

↑ ヨコ

D51 498[高]
スハフ32 2357
オハ47 2266
スハフ42 2234
オハ47 2261
オハ47 2246
オハニ36 11
EF64 1052[高]

↓ タカ

群馬八幡〜安中の安中鉄橋で9135列車を。強風で煙流されてPCと後キ消滅。

9135列車快速 SLレトロ碓氷 D51-498[高]+旧客6両+EF64-1052②[高]

211は125Mから撮影。幌にも雪付いててV。

125M 211系高タカA2編成

127M 211系高タカA52編成

129M 211系高タカA2編成

横川駅へ。

D51-498[高]

EF64-1052[高]

横川〜西松井田の横川カーブで9136列車を。通過の20分前までは光当たってた物の、山の影落ちて無事死亡。

9136列車快速 ELレトロ碓氷 EF64-1052①[高]+旧客6両+D51-498[高]

144M 211系高タカC8編成

146M 211系高タカA27編成

追いかけて高崎アリーナで着後入換を。

536Mが南部第1入換を渡り入区。

536M〜入換 115系高タカT1040編成

9136列車の入換が開始。

到着の8番から南部第2入換へ引き上げ。

9136列車〜入換 EF64-1052[高]+旧客6両+D51-498[高]

南部第2入換より、推進でSLとPCを留置4番へ。

SLを解放して再度南部第2入換へ。推進でPCを留置7番へ押込み。

入換 EF64-1052[高]+旧客6両

PCを開放して単機で南部第2入換へ。

入換 EF64-1052[高]

南部第2入換から留置4番へ。SLを連結。

SLを連結した後、南部第2入換を渡り機走線へ。

2018-01-02 特急かいじ188号, 2637M, 2639M

Tue, 02 Jan 2018 20:00:00 +0900

西八王子で9068Mを。引退間際のトタM50が充当。

9068M 特急かいじ188号 189系八トタM50編成

2637MはケヨM20。

回2637M〜2637M 205系千ケヨM16編成

84列車がハチキクから出区。

入換〜84列車(列車種別変更 : 単機) EF210-119[新]

2639MはケヨM51。

回2639M〜2639M 205系千ケヨM1編成

ホリ快はトタM52。

回2639M〜2639M 205系千ケヨM1編成 / 8570M 快速ホリデー快速富士山2号 189系八トタM52編成

2017-12-30 あずさ87号, 2637M, 2639M

Sat, 30 Dec 2017 20:00:00 +0900

臨特急電と2637Mと2639Mを。

西荻窪でナノN102のかいじ195号を撮ったものの爆死。

武蔵境であずさ87号を。引退間際のトタM50が充当。トタM50の臨特急電運用は久しぶりの気が。

9087M あずさ87号 189系八トタM50編成

2637MはケヨM20。

回2637M〜2637M 205系千ケヨM20編成

2639MはケヨM51。

回2639M〜2639M 205系千ケヨM51編成

ホリ快はトタM52。ケヨシヤセのM51とトタシヤセのM52が並び。

回2639M〜2639M 205系千ケヨM51編成 / 8570M 快速ホリデー快速富士山2号 189系八トタM52編成

2017-12-29 埼京線

Fri, 29 Dec 2017 20:00:00 +0900

1048F E233系宮ハエ111編成(川越・さいたまHM)

1385K 東臨70-000形 Z6編成

1345K E233系宮ハエ110編成

2017-12-26 配9772列車 E235系東トウ13編成 J-TREC新津事業所出場配給

Tue, 26 Dec 2017 20:00:00 +0900

E235系13本目のトウ13編成が越後石山〜大崎で配給。10号車は欠車。

本来なら12月15日に配給される予定でしたが、E235系の出場試運転時の故障か何かで26日に変更。

列車編成

2017/12/26

配9772列車 越後石山〜大崎

EF64 1032[長岡]
クハE235-13
モハE235-37
モハE234-37
サハE234-13
モハE235-38
モハE234-38
サハE235-13
モハE235-39
モハE234-39
クハE234-13

配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1032②[長岡]+E235系東トウ13編成(10号車欠車)

2017-12-25 8860列車〜9860列車〜9597列車京急新1000形 1613編成甲種輸送, 5094列車〜5097列車

Mon, 25 Dec 2017 20:00:00 +0900

甲種などを撮影。

最初に京急新1000形17次車の甲種を。ステンレス車なのに全面塗装なんですね。

8860列車〜9860列車

EF65 2083[新] ※ 吹田タ→新鶴見
1616
1617
1618
1613
1614
1615

9597列車
DE10 1189[新] ※ 新鶴見→逗子
1615
1614
1613
1618
1617
1616

甲190(兵庫〜逗子) 特種貨物検査票

8860列車を平塚で。

8860列車甲190(兵庫〜逗子) 川崎重工業出場甲種輸送 EF65-2083①[新]+京急新1000形 1613編成

新鶴見〜逗子の9597列車を桜木町で。ツソからはツソキクでは唯一切り抜き文字ナンバープレートの1189番が牽引。

9597列車甲190(兵庫〜逗子) 川崎重工業出場甲種輸送 DE10-1189①[新]+京急新1000形 1613編成

返しの臨単も桜木町で。

単9880列車 DE10-1189②[新]

8571列車 EF210-110②[新]<A232>+タキ

帰りに大宮へ。

久しぶりに安中貨物。②先頭でクソofクソ。

5094列車〜5097列車 EH500-44②[仙貨]<A156>+タキ12車+トキ6車

後は入場中のE231など。

ミツB13の4両。武蔵野線へ転用される車両のみで組成。

ミツB13(7+6+4+3号車, T39+T38+M'25+M25)

2017-12-24 8570M 快速ホリデー快速富士山2号, 2639M

Sun, 24 Dec 2017 20:00:00 +0900

ホリ快がトタM50で2639MがケヨM2だったので立川で。

8570M 快速ホリデー快速富士山2号 189系八トタM50編成

2639M 205系千ケヨM2編成

2017-12-22 115系ニイN-40編成 OM出場

Fri, 22 Dec 2017 20:00:00 +0900

115系のニイN-40がOM出場。入場時は超色褪せ湘南色でしたがピカピカな懐かしの新潟色となって出場。ニイN-40は元長野車でデジタル無線とATS-Pを詰んでるのでニイL-99の伴走無しで自走回送。

回8775M OM出場 115系新ニイN-40編成

2017-12-02 189系団臨鎌倉散策の旅, 1602E

Sat, 02 Dec 2017 20:00:00 +0900

新子安でナノN102の団臨と踊り子を。

9721M 団臨(西1201, 韮崎→鎌倉) 鎌倉散策の旅 189系長ナノN102編成

シナ〜オタの回送。

回1849E E231系横コツK-36編成

1551E E231系宮ヤマU587編成+E233系 ?編成

唐揚げ踊り子。いつの間にか111号に変わっていた。普段はOM編成だけど今月いっぱいはA編成で運転。

9131M 特急踊り子111号 185系宮オオA1編成

新習志野で1602Eの出区を。

入換〜1602E 205系千ケヨM15編成

2017-11-25 1602E, 2639M, 八高線

Sat, 25 Nov 2017 20:00:00 +0900

1602Eの出区を。10分前には晴れていたのに入換開始時間には雲り。

入換〜1602E 205系千ケヨM16編成

八王子で2639Mを。

回2639M〜2639M 205系千ケヨM4編成

高麗川で八高線を。

1771E〜1770H 205系宮ハエ83編成

242D〜249D ←タカ : キハ111-205(高タカ)+キハ112-205(高タカ) マワ→ / 1865E〜1864H 209系宮ハエ63編成

1865E〜1864H 209系宮ハエ63編成

1877E〜1876H 209系宮ハエ62編成

2017-11-23 1505E, 回2637M

Thu, 23 Nov 2017 20:00:00 +0900

1505Eと回2637Mのヒトデシク出区を。

05Eはヒト入区時点ではケヨM14でしたが再出区時にケヨM7に差し替え

入換〜1505E 205系千ケヨM7編成

入換〜回2637M 205系千ケヨM23編成

2017-11-19 団臨池袋鉄道まつり号

Sun, 19 Nov 2017 20:00:00 +0900

昨日の団臨に続きHM付きで団臨が運転。E235のHM付き営業運転は2度目。早く広告とかも付かないかなぁ〜

9253G 団臨池袋鉄道まつり号 E235系東トウ01編成(HM付き)

直前で来たトウ10。3日前の16日に営業運転開始したばかりの編成。

1223G E235系東トウ10編成

2017-11-18 2637M, 2639M, 八高線

Sat, 18 Nov 2017 20:00:00 +0900

2637Mと2639Mの八王子Bと八高線の高麗川Bを。

2637MはケヨM19。

回2637M〜2637M 205系千ケヨM19編成

2639MはケヨM32。LED表示の名称付き列車は久しぶりな気がする。

回2639M〜2639M 205系千ケヨM32編成

高麗川で八高線をバルブ。

1771E〜1770H 209系宮ハエ62編成

北線DCとの並び。242D〜249Dは所定だとキハ111+キハ112の行路なので代走。

242D〜249D ←タカ : キハ110-210(高タカ)+キハ110-221(高タカ) マワ→ / 1865E〜1864H 205系宮ハエ82編成

1865E〜1864H 205系宮ハエ82編成

1877E〜1876H 209系宮ハエ72編成

2017-11-16 E231系八ミツB11編成 AM入場配給

Thu, 16 Nov 2017 20:00:00 +0900

前日に新習志野へ回送されていたミツB11が青森へ。武蔵野線転用と八高・川越線転用の際に余った車両を入れて6M2T化するとか。

配9751列車の大宮操(中2)停車をさいたま新都心で。

配9751列車 AM入場配給 EF81-140①[長岡]+E231系八ミツB11編成

配9753列車を吹上で。輸送障害により定刻よりも7分遅れで到着、6分遅れで発車。お陰で釜側バルブできず。

配9753列車 AM入場配給 EF81-140①[長岡]+E231系八ミツB11編成

2017-11-14 9670列車甲161 東急7000系 7108F+7109F J-TREC横浜事業所出場甲種輸送, マルタイ

Tue, 14 Nov 2017 20:00:00 +0900

東急甲種とマルタイを。

最初に東急7000系甲種を。この形式登場したの結構前だけどまだ増備するんですね。

逗子で9670列車の入換を。

入換〜9670列車甲161(逗子〜長津田) J-TREC横浜事業所出場甲種輸送 DE10-1749①[新]+東急7000系 7108F+7109F

甲161(逗子〜長津田) 特種貨物検査票

DE10 1749[新] ※ 逗子→新鶴見
EF65 2138[新] ※ 新鶴見→八王子
7308 ※ 逗子→長津田 甲161
7208
7108
7309
7209
7109

その後は大船で撮ったものの被り。ちょうど東海道貨物線で保線作業をしていたので作業後の側線入線を撮影。

B50JA8

B50JA8 / KSP2002E

KSP2002E

この後は府中本町で9275列車を撮ったものの露出ゼロに加えてハイビで無事死亡。

2017-11-12 1602E

Sun, 12 Nov 2017 20:00:00 +0900

新習志野でしもうさの出区を。

入換〜1602E 205系千ケヨM51編成

2017-11-11 尾久公開

Sat, 11 Nov 2017 20:00:00 +0900

尾久車セ公開へ。

EF81-139[田]。上野方①エンドにはゆうづるHM。

EF81-139[田]

青森方②エンドには夢空間HM。

その隣には11/9のNム回9832列車で尾久へ来ていたDD51-842[高]。上野方①エンドにははくつるHM。

DD51-842[高]

大宮方②エンドには北斗星HM。DD51の北斗星と言えば函館運輸所の青いアレだけど、東のが北斗星牽いた事ってあるのかな…

EF65-1102[田]。上野方②エンドには夢空間北東北HM。どうせなら転車台で回してウエ方①にすればよかったのに

EF65-1102[田]

青森方①エンドにはエルムHM。

11/9の回9832列車で尾久へ来ていたEF64-37[高]。上野方①エンドには北陸HM。

EF64-37[高]

青森方②エンドにはカシオペアHM。

転車台には去年と同じくEF81-81[田]。①エンド側にお召し装備。

EF81-81[田]

一ノ関運輸区から持って来たPOKEMON with YOUトレイン。青森方よりキハ100-3+キハ100-1。電源入った状態だったので田端所の人が看視していました。

キハ100-3(盛イチ)+キハ100-1(盛イチ)

小海線営業所から自走で尾久へ来たHIGH IL 1375。

キハ103-711(長コミ)+キハ112-711(長コミ)

展示HM。

EF81-139[田] / EF81-81[田]

EF81-139[田] / 185系宮オオB7編成+宮オオB4編成

EF64-37[高] / EF65-1102[田]

EF65-1102[田] / DD51-842[高] / EF81-139[田]

EF64-37[高] / EF65-1102[田] / DD51-842[高] / EF81-139[田]

尾久車セ公開の後は入換を。

入換前

HIGH RAIL 1375の入換。非電化の尾久構内を自走で入換出来る便利な気動車

キハ112-711(長コミ)+キハ103-711(長コミ)

DE10-1571[高]がEF65-1102を連結。

DE10-1571[高]

DE10-1571[高]+EF65-1102[田]

一旦引き上げた後EF81-139[田]を連結。推進で田端所へ。

DE10-1571[高]+EF65-1102[田]+EF81-139[田]

12系を東北2まで推進。

12系6両+DE10-1751[高]

越乃Shu*Kuraの入換。

キハ40-552(新ニツ)+キハ48-1542(新ニツ)+キハ48-558(新ニツ)

DE10-1571[高]

DE10-1751[高]+185系宮オオB7編成+185系宮オオB4編成

最後にPOKEMON with YOUトレインの入換。

キハ100-3(盛イチ)+キハ100-1(盛イチ)

2017-11-07 4073列車

Tue, 07 Nov 2017 20:00:00 +0900

4073列車がEF66-30牽引だったので小山でバルブ。ウタ方が汚れた2エンドでした。

4073列車 EF66-30②[吹]<A21>+コキ14車

2017-11-04 武蔵野線, 単9820列車〜単9551列車 EF65-501 黒磯送り込み

Sat, 04 Nov 2017 20:00:00 +0900

むさしの号としもうさ号などとP1の単回を。

西浦和で2633Mを。

2633M 205系千ケヨM63編成

越谷レイクタウンで色々。

835E 205系千ケヨM13編成

903E 205系千ケヨM62編成

809E 205系千ケヨM51編成

907E 205系千ケヨM2編成

927E 209系千ケヨM72編成

947E 205系千ケヨM14編成

965E 205系千ケヨM10編成

1011E 209系千ケヨM73編成

1079E 205系千ケヨM11編成

1031E E231系千ケヨMU2編成

単9820列車、P1の黒磯送り込みを宮原で。

単9820列車 12系回送牽引機黒磯送り込み EF65-501[高]

大宮折り返しの単9551列車を古河で。

単9551列車 12系回送牽引機黒磯送り込み EF65-501[高]

2017-11-03 武蔵野線, 八高線

Fri, 03 Nov 2017 20:00:00 +0900

武蔵野線と八高線を撮影。

午前中は越谷レイクタウンで適当に。70-200mm買ってからは初めてかな？

一発目はケヨM73。つい最近ケヨM71が機器更新しにATまで行ったしケヨシヤセでは最後の未更新209系ですな。

809E 209系千ケヨM73編成

973E 205系千ケヨM17編成

907E 205系千ケヨM51編成

927E 205系千ケヨM22編成

947E 205系千ケヨM63編成

965E 205系千ケヨM6編成

1011E 205系千ケヨM7編成

1079E 205系千ケヨM30編成

午後は八高線へ。

1470E 205系宮ハエ83編成

1466E 209系宮ハエ62編成

1564E 209系宮ハエ63編成

八王子で2639Mを。

回2639M〜2639M 205系千ケヨM21編成

最後に高麗川で一本。

1877E〜1876H 209系宮ハエ61編成

2017-11-01 9171列車甲158 キヤE195系ココLT-1編成日本車輌出場甲種輸送

Wed, 01 Nov 2017 20:00:00 +0900

キヤE195系一本目である仙ココLT-1編成の甲種輸送を小山で。

10/31日に8両が豊川から西浜松へ。

翌日の11/1に残り3両が甲158として西浜松へ。

西浜松からは甲157を併結して牽引機をEF65-2063[新]へ。新鶴見から小牛田はEH500-27[仙貨]が牽引。

2017/11/01〜02

9862列車〜9171列車〜9173列車

EF65 2063[新] ※ 西浜松→新鶴見
EH500-27[仙貨] ※ 新鶴見→小牛田
キヤE195-1 ※ 豊川→小牛田 甲158
キサヤE194-1
キヤE194-1
キヤE194-2
キヤE194-201
キサヤE194-201
キヤE194-301
キヤE194-101
キヤE194-102
キサヤE194-101
キヤE195-101
ヨ8891

本来の時刻だとヤマ停車は無かった物の、ニハ〜ツソとツソ〜コタとコタ〜ココでのジヘによってヤマ11に停車したのでバルブ出来ました。

9171列車甲158(豊川〜小牛田) 日本車輌出場甲種輸送 EH500-27②[仙貨]+キヤE195系11車仙ココLT-1編成+ヨ8891

2017-10-29 回9734M 団臨送り込み

Sun, 29 Oct 2017 20:00:00 +0900

205系京葉車での団臨が東所沢〜回9560M〜日野〜回9552M〜立川〜9731M(客扱い立川〜葛西公園)〜東京〜回9733M〜新習志野と新習志野〜回9734M〜東京〜9732M(客扱い葛西公園〜立川)〜立川〜回9559M〜東所沢で運転。

トウ〜タチ(客扱いカサ〜タチ)の団臨の復路送り込みを新浦安で。

回9734M 団臨(西1001) 復路送り込み 205系千ケヨM17編成

1336A E233系千ケヨY505編成

1415E 205系千ケヨM64編成

1402Y E233系千ケヨY512編成

1426A E233系千ケヨY508編成

1484Y E233系千ケヨY554編成+千ケヨF54編成

1383E 205系千ケヨM51編成

この後シヤで団臨を撮ったものの露出無くなり死亡。

2017-10-28 8570M 快速ホリデー快速富士山2号, 2639M

Sat, 28 Oct 2017 20:00:00 +0900

ホリ快に珍しくトタM51が入ったのでシク行きをタチで。トタM51のホリ快は4ヶ月振り。

8570M 快速ホリデー快速富士山2号 189系八トタM51編成

ついでに2639Mも。すっかり暗くなっててもうハチB出来る季節。

2639M 205系千ケヨM13編成

2分遅れでやってきた1610H。ハヒより1680H(特別快速ホリデー快速あきがわ4号)を併結。

1610H 特別快速ホリデー快速おくたま4号 E233系八トタH51編成

3018M 特急かいじ118号 E257系長モトM-113編成

74M 特急あずさ24号 E257系長モトM-108編成

1748T E233系八トタT10編成

2017-10-23 回8899M〜回8860M コツR3編成 OM出場

Mon, 23 Oct 2017 20:00:00 +0900

台風の影響で学校が休みだったので、近場でOM出場を1本。

コツR3のOM出場を大宮で。全検出場。(丁度2ヶ月前もコツ205-4の出場でした。)

回8899Mから大宮で。本当は大宮11面縦か土呂とか行きたかったけど、東北本線は台風の影響で運転見合わせ。湘南新宿はなんでだか運転見合わせで11番線入れず。8899は1分遅れで大宮発車。

回8899M OM出場 205系横コツR3編成

ヒソから折り返してきた回8860Mも大宮で。

回8860M OM出場 205系横コツR3編成

この後山手貨物と東海道にも行きたかったけど、東北本線が台風+停電で運転見合わせで追いかけられずに諦めて帰宅。

2017-10-21 9731列車〜9732列車 ELみなかみ

Sat, 21 Oct 2017 20:00:00 +0900

台風直前で生憎の天気でしたが、ロクヨンセン重連のELみなかみを撮影。

八木原〜渋川で9731列車を。

9731列車 ELみなかみ EF64-1053②[高]+EF64-1052②[高]+12系高タカ車5両

水上行きの普電。

727M 211系高タカC8編成

追いかけて後閑〜上牧へ。

9731列車 ELみなかみ EF64-1053②[高]+EF64-1052②[高]+12系高タカ車5両

復路を津久田〜敷島で。ピン甘。

9732列車 ELみなかみ EF64-1052①[高]+EF64-1053①[高]+12系高タカ車5両

2017-10-14 川越車両センターまつり2017

Sat, 14 Oct 2017 20:00:00 +0900

今年もハエシヤセ公開へ。

まず展示車両を。展示車両は以下の通り。

23 マジックボーイ
24 209系 宮ハエMue編成 Mue Train
25 209系 宮ハエ64編成
26 209系 八ミツC504編成
27 209系 千ケヨM72編成
28 209系 宮ハエ72編成
29 70-000形 Z8編成
30 205系 宮ハエ81編成(車体洗浄機通過体験車両)
31 253系 宮オオOM-N02編成(休憩所車両)
32 E233系 宮ハエ107編成(車内放送体験車両)

209系宮ハエ64編成 / 209系八ミツC504編成 / 209系千ケヨM72編成 / 209系宮ハエ72編成

209系宮ハエ64編成 / 209系八ミツC504編成 / 209系千ケヨM72編成 / 209系宮ハエ72編成 / 70-000形 Z8編成

前日に川越へ回送されたミツC504。表示は「中央・総武線水道橋」。

209系八ミツC504編成

当日に川越へ回送されたケヨM72。表示は「むさしの号東所沢」。節電ダイヤ時に走ってた記憶が。

209系千ケヨM72編成

ハエ72は普通に八王子表示。

209系宮ハエ72編成

トリZ8は「快速南古谷」を表示。

70-000形 Z8編成

Mue Trainは試運転とだけ表示。

209系宮ハエMue編成 “Mue Train”

生き別れの並び。

209系宮ハエ72編成 / 70-000形 Z8編成

209系宮ハエ64編成 / 209系八ミツC504編成 / 209系千ケヨM72編成

209系宮ハエMue編成 “Mue Train” / 209系宮ハエ64編成 / 209系八ミツC504編成

辛うじて全部入り。50mmレンズには辛い。

209系宮ハエMue編成 “Mue Train” / 209系宮ハエ64編成 / 209系八ミツC504編成 / 209系千ケヨM72編成 / 209系宮ハエ72編成 / 70-000形 Z8編成

209系宮ハエ64編成 / 209系八ミツC504編成

かつてのミツデシク車並び。ミツC504とミツC514。

209系八ミツC504編成 / 209系千ケヨM72編成

洗浄機通過体験のハエ81。終始立川行きを表示。今は立川行きの定期運用が無いので撮れる機会これくらいしか無いので撮れて良かったなぁ〜。指差喚呼カットも抑えました。

205系宮ハエ81編成

209系宮ハエ64編成 / 209系八ミツC504編成 / 209系千ケヨM72編成 / 209系宮ハエ72編成 / 70-000形 Z8編成

大宮電力技術センターのマジックボーイ。こうやって撮るの初めて。

マジックボーイ

HM類。

展示ヘッドマーク

2017-10-09 単9551列車 EF64-1053 黒磯送り込み

Mon, 09 Oct 2017 20:00:00 +0900

古河で単9551列車だけ。明日の旧客回送送り込み。タカ〜オオの単9820列車は間に合わず。

単9551列車旧客回送牽引機黒磯送り込み EF64-1053②[高]

2017-10-08 1093列車 EF65-2063(JR貨物発足30周年HM付き), 1091列車, 配8592列車

Sun, 08 Oct 2017 20:00:00 +0900

下総中山で1093列車と1091列車を。

最初に1093列車。晴れてくれた。

1093列車 EF65-2063①[新]<A72>+(JR貨物発足30周年HM付き)コキ14車

10分後に1091列車。曇った上にNEX被り。

1091列車 EF65-2090①[新]<A56>+コキ19車

吉川美南で配8592列車を。①先頭だと思ってたけど②先頭が来た。

2017/10/08

配8592列車

EF65 2087[新]<A66>
コキ104-2410
コキ104-1673
コキ104-254
コキ104-2066
コキ107-378
コキ107-955

配8592列車 EF65-2087②[新]<A66>+コキ6車

2017-10-06 8150列車, 工9864列車小田原工臨返空, 配9145列車ミツC501編成 KY入場配給, 単9574列車〜単9827列車 EF65-501 旧客回送牽引機返却, 回8626M〜回8627M オオOM202編成川越車輪転削返却

Fri, 06 Oct 2017 20:00:00 +0900

タイトルの通り、8150列車とミツC501のKY入場配給とEF65-501の単回を。旧客の回送は時間勘違いしていたので撮れませんでした。

新川崎で8150列車を。DE11が登板したもののゲロカツ構図に。DE10の時はこれで入ったけど、DE11は車体長いのかな?

8150列車リニア残土輸送 DE11-2004①[新]+コキ

西国分寺で工9864列車を。本命切り位置でピントが死んだので70mmのだけ…

工9864列車小田原工臨返空(浜北=14) EF65-1115①[田]+ロンチキC編成10車

昼を済ませて古河へ。ミツC501の郡山入場配給を。

ミツC501は前日の5日に豊田へ回送。牽引は豊田から田端操までがEF64-1030、田端操から郡山はEF81-139[田]。ロクヨン区間も撮りたかったけどスジ寝てる時間に通したので僕も寝てました()

配9145列車 EF81-139②[田]+209系八ミツC501編成

3055列車。2次EH500の①端久しぶりに見た。

3055列車 EH500-7①[仙貨]<A137>+コキ

追いかけて小山へ。

配9145列車 EF81-139②[田]+209系八ミツC501編成

さよならミツC501編成。また別の姿で会いましょう…

大宮で単9574列車〜単9827列車を。

単9574列車〜単9827列車旧客回送牽引機返却 EF65-501[高]

1分遅れで到着したため、停車中のオオOM09と並び。

単9574列車〜単9827列車旧客回送牽引機返却 EF65-501[高] / 回3753M 185系宮オオOM09編成

単9574列車〜単9827列車旧客回送牽引機返却 EF65-501[高]

ついでに車輪転削返却撮って終わり。651って雨降るとLED悲惨だな…

回8626M〜回8627M 川越車輪転削返却 651系宮オオOM202編成

2017-09-30 75列車 EF65-2063(JR貨物発足30周年HM付き), 1602E

Sat, 30 Sep 2017 20:00:00 +0900

HM付きの隅田川シャトルと1602Eだけ。

東浦和で75列車。

75列車 EF65-2063①[新]<A73>(JR貨物発足30周年HM付き)+コキ (JR貨物発足30周年HM付き)+コキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/09/30/IMG_2534_de.JPG">

北千住へ行くも望遠足りず。

新習志野でしもうさの出区を。

入換〜1602E 205系千ケヨM31編成

南流山へ。

1602E 205系千ケヨM31編成

1582E 209系千ケヨM73編成

2017-09-24 配8592列車 EF65-2095(JR貨物発足30周年HM付き), 単9726列車〜単9133列車 KY出場牽引機送り込み

Sun, 24 Sep 2017 20:00:00 +0900

12系団臨もありましたが寝坊したので、HM付きのウタ配とEF81の単回を。

蓮田でHM付きの2095を面縦。1端とは言え、ジャンパ栓受けがないのは違和感。

配8592列車 EF65-2095①[新]<A66>(JR貨物発足30周年HM付き)+コキ104-883+コキ104-2725

配8592列車

EF65 2095[新]<A66>
コキ104-883 ※宇都宮(タ)→隅田川
コキ104-2725 ※宇都宮(タ)→隅田川

大宮で単9726列車〜単9133列車を。

単9726列車〜単9133列車 KY出場牽引機送り込み EF81-141[長岡]<臨A450>(コリ方②) (コリ方②)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/09/24/IMG_2155_de.JPG"> (コリ方②)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/09/24/IMG_2163_de.JPG"> (コリ方②)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/09/24/IMG_2202_de.JPG"> (コリ方②)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/09/24/IMG_2211_de.JPG">

古河へ。臨回電と離合。

単9133列車 KY出場牽引機送り込み EF81-141②[長岡]<臨A450> / 回8520M 新前橋車輪転削送り込み E231系宮ヤマU51編成 / 回8520M 新前橋車輪転削送り込み E231系宮ヤマU51編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/09/24/IMG_2237_de.JPG">

単9133列車 KY出場牽引機送り込み EF81-141②[長岡]<臨A450> " loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/09/24/IMG_2240_de.JPG">

2017-09-23 E231系ケヨMU2編成性能確認試運転

Sat, 23 Sep 2017 20:00:00 +0900

9/19日に出場したケヨMU2編成が9/22〜24にかけて外房線で試運転。

2017/09/22〜24

◯シシ(2)-試9271M-チミ(2)-試9272M-ムタ(中)-試9273M-チミ(2)-試9274M-ムタ(中)-試9275M-チミ(2)-試9276M-シシ(3)△

寝坊したけど、間に合ったので最初に大網で。試運転の到着直前で踏切線路内立ち入りがあったため防護無線が発砲されて、超ノロノロ走行。なおハイビでピントが。

試9271M 性能確認試運転 E231系千ケヨMU2編成

モハE231-43

モハE231-44

前走りの特急電がエアセクで停車したため、試9271Mも遅れて発車。

永田で往路を撮るもピント…

試9272M 性能確認試運転 E231系千ケヨMU2編成

ムタ折り返しを再度大網で。

試9273M 性能確認試運転 E231系千ケヨMU2編成

トケで折り返しをやるもピントが

試9274M 性能確認試運転 E231系千ケヨMU2編成

4336A E233系千ケヨY508編成

268M 209系千マリC424編成

返しをチミで。

試9275M 性能確認試運転 E231系千ケヨMU2編成

再度トケで。

試9276M 性能確認試運転 E231系千ケヨMU2編成

2017-09-19 配9736列車〜配9835列車 E231系ケヨMU2編成 AT出場配給

Tue, 19 Sep 2017 20:00:00 +0900

土日に文化祭があったので代休。

今日はついに武蔵野線用のE231系の1本目が秋田を出場！この日をどんなに待った事か…

列車編成。E231系10車は全車とも2017/09/14付けで三鷹車セから京葉車セへ転属済み。

EF81 140[長岡]
クハE231-22
モハE231-43
モハE230-43
サハE231-14
サハE231-64
モハE231-44
モハE230-44
クハE230-22

配9736列車は高崎線の大宮辺りなら学校終わりで直行すれば間に合うので、普段は行けないオカフカ陸橋で一発。

天気変わりまくりだったけど、通過時は晴れ！

配9736列車 AT出場配給 EF81-140①[長岡]+E231系千ケヨMU2編成(旧八ミツB22編成+八ミツB5編成)

追いかけて市川大野へ。

配9835列車 AT出場配給 EF81-140①[長岡]+E231系千ケヨMU2編成(旧八ミツB22編成+八ミツB5編成)

1本目の武蔵野線用E231系。想像以上に格好良かったので早く営業運転して欲しいな〜

2017-09-18 八高線

Mon, 18 Sep 2017 20:00:00 +0900

世間一般では3連休最終日ですが、僕は土日に文化祭があった為に休日1日目。暇だったので浅川で八高線の撮影へ。

1470E 209系宮ハエ71編成

1466E 205系宮ハエ81編成

1567E 205系宮ハエ81編成

1673E 205系宮ハエ84編成

1564E 209系宮ハエ63編成

1568E 209系宮ハエ61編成

1674E 205系宮ハエ83編成

2017-09-10 8860列車東京メトロ13000系 13113F 甲種輸送, 9832M 団臨湘南ひまわり号, 9332M 団臨伊豆するがひまわり号

Sun, 10 Sep 2017 20:00:00 +0900

朝はトカホセで甲種と団臨を、昼はムサセで205を。

小田原で甲種を。

8860列車甲123(徳庵〜熊谷(タ)(羽生)) 近畿車輛出場甲種輸送 EF65-2081①[新]<臨A852>+東京メトロ13000系 13113F +東京メトロ13000系 13113F" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/09/10/IMG_1419_de.JPG"> +東京メトロ13000系 13113F" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/09/10/IMG_1426_de.JPG">

藤沢へ。団臨湘南ひまわり号(平塚〜品川)を。こっちは客線での運転だったので藤沢でぱぱっと回収。

9832M 団臨(浜920, 平塚〜品川) 湘南ひまわり号 E233系横コツE-73編成

辻堂へ。甲種と団臨伊豆するがひまわり号(東田子の浦〜藤沢)を。こっちの団臨は貨物線での運転でした。

8860列車甲123(徳庵〜熊谷(タ)(羽生)) 近畿車輛出場甲種輸送 EF65-2081①[新]<臨A852>+東京メトロ13000系 13113F

9332M 団臨(浜東921, 東田子の浦〜藤沢) 伊豆するがひまわり号 E233系横コツE-14編成

午後は南流山で色々。

74列車、全検開けたばかり(?)の2057号機。

74列車 EF65-2057①[新]<A76>+コキ

1420E 205系千ケヨM62編成

5883列車(列車種別変更 : 単機) EF210-121①[新]<A224>

1456E 205系千ケヨM13編成

1408E 205系千ケヨM65編成

1472E 205系千ケヨM7編成

89列車 EH200-16②[高]<A209>+コキ

1506E 205系千ケヨM26編成

1094列車(列車種別変更 : 単機) EF64-1011②[愛]<A6>

1510E 205系千ケヨM29編成

1578E 205系千ケヨM6編成

1530E 205系千ケヨM19編成

1602E 205系千ケヨM11編成

1582E 205系千ケヨM1編成

1652E 205系千ケヨM34編成

1616E 205系千ケヨM28編成

2017-09-09 1094列車

Sat, 09 Sep 2017 20:00:00 +0900

新三郷で1094列車などを。

1434E 205系千ケヨM52編成

1546E 205系千ケヨM24編成

1564E 205系千ケヨM63編成

1094列車 EF64-1024①[愛]<A6>+コキ

2017-09-03 8570M 快速ホリデー快速富士山2号

Sun, 03 Sep 2017 20:00:00 +0900

トタSでホリ快を。昨日今日はトタM50に変わって珍しくトタM52が充当。去年の11月以来？。初めて撮ったこの組み合わせ、意外と似合ってて良い。

8570M 快速ホリデー快速富士山2号 189系八トタM52編成

3016M 特急かいじ116号 E257系長モトM101編成

22M 特急スーパーあずさ22号 E351系長モトS24編成+E351系長モトS4編成

2637M 205系千ケヨM29編成

9066M 特急ちばかいじ E257系千マリNB-10編成

3018M 特急かいじ118号 E257系長モトM-105編成

回552M 211系長ナノN601編成

2017-09-02 配6794列車, 回9471M ナハN36編成諏訪湖花火臨送り込み

Sat, 02 Sep 2017 20:00:00 +0900

配6794列車の代走と花火大会臨送り込みを。

配6794列車を行田で。側面行方不明号。

所定は新鶴見のEF65<A83>の所、愛知のEF64で代走。

配6794列車

EF64 1045[愛]
EH200-23[高] ※ 無動力回送 高崎機関区→新鶴見機関区
コキ107-813 ※ 全検試 隅田川→隅田川
タキ1000-921 ※ 全検試 浮島町→浮島町
ｫホキ10180 ※ 全検試 川崎貨物→三ヶ尻
コキ107-892 ※ 全検入 新潟(タ)→川崎貨物
コキ104-1624 ※ 〃

回送車票
機関車番号 EH200-23
回送員 無
発送年月日 29年9月2日
換算両数 13両5分
行先 ツソキク

配6794列車 EF64-1045②[愛]+Nム EH200-23②[高]+コキ107-813+タキ1000-921+ｫホキ10180+コキ107-892+コキ104-1624

よく分からん団臨送り込み。

団臨送り込み 485系高タカTG01編成宴

花火臨送り込みを相模湖で。ナハN36が入ったので125で切って回送だけ止めた。

回9471M 諏訪湖花火臨送り込み E233系横ナハN36編成

ホリ快を西八王子でやろうとするもピント外れて終わり。小淵沢行きだけ。

549M 211系長ナノN322編成+長ナノN319編成

2017-08-30 回8376M ケヨM2編成 OM入場

Wed, 30 Aug 2017 20:00:00 +0900

ケヨM2のOM入場を。

今回も新習志野で出庫から。今回も1202Y被らず。

入換〜回8376M OM入場 205系千ケヨM2編成

いつものカツカツ追いかけ芸をして東浦和で中線入線を。

回8376M OM入場 205系千ケヨM2編成

最後に武蔵浦和で。

回8376M OM入場 205系千ケヨM2編成

前回の全検がH26-8のケヨM2。同じくH26年全検の編成は大体が要検だけで出場しているのでケヨM2が全検なのか要検なのかは気になる所。

2017-08-29 回8375M〜回8377M ケヨM21編成 OM出場

Tue, 29 Aug 2017 20:00:00 +0900

ケヨM21編成のOM出場を。全検出場でした。

大宮で入換から。と思ったけどあまりまともなカットは撮れず。

入換〜回8375M OM出場 205系千ケヨM21編成

4820Y E231系横コツS-34編成+E231系横コツK-23編成

東浦和で中線入線を。

回8377M OM出場 205系千ケヨM21編成

回8377M OM出場 205系千ケヨM21編成 / 1156E 209系千ケヨM73編成

回8377M OM出場 205系千ケヨM21編成 / 1169E 205系千ケヨM36編成

市川大野で中線入線。

回8377M OM出場 205系千ケヨM21編成

回8377M OM出場 205系千ケヨM21編成 / 1368E 205系千ケヨM36編成

回8377M OM出場 205系千ケヨM21編成 / 1368E 205系千ケヨM36編成 / 1285E 205系千ケヨM4編成

2017-08-28 配9772列車カツK426編成 J-TREC新津事業所出場配給, 回8775M ニイL-99編成 OM入場伴走車返却

Mon, 28 Aug 2017 20:00:00 +0900

E531系の配給と115系の回送☆

まずは行田で配9772列車。ダイヤ改正に伴いE531系が増備。3回設定されたE531系基本編成の増備も最終回☆

ついこの間までは草まみれだった行田駅。今日の交通建設さんの草刈りによって草がなくなりスッキリ。

列車編成

2017/08/28

配9772列車 越後石山〜尾久

EF64 1030[長岡]
クハE530-26
モハE530-26
モハE531-1026
サロE530-26
サロE531-26
サハE530-2026
モハE530-2026
モハE531-2026
サハE531-42
クハE531-26

配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1030①[長岡]+E531系水カツK426編成

3002M 特急草津2号 651系宮オオOM202編成

晴れていたのでフキギョウで115系の回送を。久しぶりに晴れて背景青空になるかと思ったのによりにもよって雲まみれ。

回8775M OM入場伴走車返却 115系新ニイL-99編成

6087列車 EH200-6[高]<A202>+コキ

2017-08-26 東京総合車両センター夏休みフェア2017(TK公開)

Sat, 26 Aug 2017 20:00:00 +0900

TK公開へ。

車番は記憶してないけど改造中のE231系500番台。トウ510編成は全車改造が終わっていたので多分、トウ513編成。八ミツ表記でうぐいす色帯(書類上はまだ東京所属)。

トウ513編成

展示車両HM

全日に臨単で送り込まれたEF65-1115とEF81-81。今回は田端運転所の人が居たので2機とも通電状態で展示。EF65-1115の区名札はトウキクの物に差し替えて出雲HMを装着、EF81-81は区名札をお召し仕様に差し替えた上でお召装備を装着。

ハタウシのEF65では唯一スノプロを装備していないEF65-1115。EF65-1118亡き今、何かとイベントに引っ張られますな。

EF65-1115[東]

EF81-81[田]

今回のイベントの目玉でもあるクモハ12052とクモヤ143-8。クモハ12052は本物の稲城長沼サボを装備！

撮影記録書くにあたって色々調べてたら中原電車区にクモハ12052の車籍があってびっくり

クモハ12052 / クモヤ143-8

EF81-81[田] / クモハ12052

クモハ12052

今回はJR化後30周年目とあって中々気合の入った展示内容でした。近年は入場中の非通電ECを展示するだけだったので尚更。

2017-08-25 回8770M ニイN37編成 OM入場, 単9520列車 TK公開送り込み

Fri, 25 Aug 2017 20:00:00 +0900

OM入場とTK公開の送り込みを。

宮原でOM入場を。人多すぎてタイフォン全開。115系のタイフォン空いてるの初めてみた…

編成

↑大宮操

クハ115-1102 ※ニイL-99編成
モハ115-1023 ※〃
モハ114-1081 ※〃
クモハ115-1006 ※ニイN37編成
モハ114-1011 ※〃
クハ115-1006 ※〃
クハ115-1077 ※ニイL-99編成

↓越後石山

回8770M OM入場 115系新ニイL-99編成+115系新ニイN37編成

大宮で適当に…

回8770M〜入換 OM入場 115系新ニイL-99編成+115系新ニイN37編成

原宿でTK公開送り込みを。1115は尾久で回したみたいでオサ方①になってました。写真はどうしてこうなった…

単9520列車 TK公開展示車両送り込み EF65-1115①[田]+EF81-81①[田]

ニイN37は一次新潟色に変わるらしいですね。ニイN3の新潟色といい今回と言い、まだ115系使うんですね〜

2017-08-24 回8664K ハエ121編成 TK入場, 回8991M マトK17編成 TK入場

Thu, 24 Aug 2017 20:00:00 +0900

TK入場を恵比寿で2本。

ハエ区E233の入場。埼京線用E233では唯一の平成26年製であるハエ121編成。一回目の指定保全入場。

回8664K TK入場 E233系宮ハエ121編成

でマトK17。

回8991M TK入場 E233系東マトK17編成

2017-08-23 回8860M コツR2編成 OM出場, 回8846M〜回8847M クラY-106編成 TK入場

Wed, 23 Aug 2017 20:00:00 +0900

入出場を2本。

相模線用205系のOM出場を原宿で。全検出場。

回8860M OM出場 205系横コツR2編成

回8860M OM出場 205系横コツR2編成 / 1214G E235系東トウ01編成

五反田でクラY-106のTK入場を。卍通過30秒前到着卍

回8846M TK入場 E217系横クラY-106編成

折り返しを原宿で。

回8847M TK入場 E217系横クラY-106編成

で少し後に通過した8649。普通に忘れてた。

回8649M TK出場 E231系宮ヤマU515編成

2017-08-22 189系トタM50 舞浜臨, 単9553列車 OM入場牽引機返却

Tue, 22 Aug 2017 20:00:00 +0900

189系の団臨とEF81の臨単を。

今年も189系の団臨が施行。去年もトタM50だったので、それ以外を密かに期待していましたが案の定トタM50(笑)

最初に吉川美南で。

9733M 団臨(西801, 高尾→東京(舞浜)) 189系八トタM50編成

曇りを期待して新浦安へ。がまさかの晴れで面トップ。

9733M 団臨(西801, 高尾→東京(舞浜)) 189系八トタM50編成

後続の快速に乗れば葛西臨海公園停車で追い抜けるので抜かして八丁堀へ。客扱いは終わったので回送幕で来ると思っていたら団体幕。

9733M 団臨(西801, 高尾→東京(舞浜)) 189系八トタM50編成

新習志野入庫を市川塩浜で撮影。今度こそは回送幕かと思ったのに団体幕。

回9734M 団臨(西801) 返却回送 189系八トタM50編成

一旦西船橋へ行った後に折り返しで新習志野へ来るので新習志野で撮影。またしても団体幕。

回9721M 団臨(西801) 返却回送 189系八トタM50編成

大宮でEF81-139の入換を。小田急4000形 4054x10のOM入場牽引機返却、単9553列車としてヒソへ行った後に単9552列車としてハソへ。

配9435列車〜入換〜単9553列車 OM入場牽引機返却 EF81-139①[田]

この後単9552列車を撮るつもりがバッテリー切れ()

2017-08-21 配9496列車〜配9751列車 415系カツK543編成+カツK542編成青森配給

Mon, 21 Aug 2017 20:00:00 +0900

最後まで常磐線に残っていたカツK543とカツK542が青森へ疎開。415系は現役時代を余り知らないだけあって特別な思い入れこそ無い物の、211系タイプの顔は好きでした。

列車編成

↑田端操・高崎・青森

EF81 141[長岡]
クハ411-1633
モハ414-1533
モハ415-1533
クハ411-1533
クハ411-1632
モハ414-1532
モハ415-1532
クハ411-1532

↓勝田

最初に配9496列車を藤代で一発。中線停車なので色々撮影。

配9496列車青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系水カツK543編成+415系水カツK542編成

配9496列車青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系水カツK543編成+415系水カツK542編成 / 2423M E531系水カツK472編成+E531系水カツK411編成

配9496列車青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系水カツK543編成+415系水カツK542編成 / 432M E531系水カツK412編成

馬橋で追いかけて馬橋へ行ったものの、被り…

配9496列車青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系水カツK543編成+415系水カツK542編成

吹上で後ろだけバルブ。

配9751列車青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系水カツK543編成+415系水カツK542編成

2017-08-18 配9552列車ヤマU6編成 KY入場配給, 回6450M ミツB42編成 TK入場, 試9393M シミュレーター映像撮影に伴う試運転, 武蔵野線

Fri, 18 Aug 2017 20:00:00 +0900

今日はネタ3本撮影。

大宮で配給などなど。

185系の謎の回送。新金線での乗務員訓練車両送り込みと思われ。

回9861M 185系宮オオOM03編成

3074列車、相変わらずキンタは目撃が上がらないので遠目でエンド確認したら②先頭でガッカリした。

3074列車 EH500-42②[仙貨]<A125>+コキ20車

で配9552列車、トホホセ遅延に伴いこいつも遅延。さっきのキンタの切り位置は被られて死亡。

配9552列車 KY入場配給 EF81-141②[長岡]+E231系宮ヤマU6編成

恵比寿でミツのTK入場を。

回6450M TK入場 E231系八ミツB42編成

1158F E233系宮ハエ128編成

2843Y E233系横コツE-08編成+E231系横コツS-15編成

秋葉原で昨日に引き続き行われていたシミュレーター撮影臨を。勾配登れんのかってくらいの低速通過でした。(ピント合わせる気がしなくてISO200のf4で撮ったけどISO100のf2.8でも良かったなぁって思った)

試9393M シミュレーター映像撮影に伴う試運転 E231系八ミツA507編成

1313C E231系八ミツB30編成

府中本町で4073列車〜と行きたかったが見事にハイビームで死んだのでフチ入換のみ。

1556E〜入換〜1757E 205系千ケヨM13編成

1783E(フチ〜トウ)は前運用が人身事故当該列車(1582E(ミフ〜フチ), ケヨM64)だった為運休。1582E(ミフ〜フチ)は東所沢で運転打ち切り。

1510E〜入換〜1711E 205系千ケヨM26編成

2017-08-17 試9390M〜試9393M シミュレーター映像撮影に伴う試運転

Thu, 17 Aug 2017 20:00:00 +0900

色々な線区で行われていたシミュレーター撮影に伴う臨試電。中央総武緩行線でも施行されたので撮影。写真はないですが、車内では音の録音もしていました。

最初に秋葉原でミツ〜ツヌの試運転を。昨日に引き続きミツA507が充当。

試9390M シミュレーター映像撮影に伴う試運転 E231系八ミツA507編成

試9390M シミュレーター映像撮影に伴う試運転 E231系八ミツA507編成 / 1103C 209系八ミツC509編成

1158B E231系八ミツB17編成

平井でツヌ〜ミツの試運転を。昨日施行分のは試9191M〜試9192M(ツヌ〜ニシ〜ツヌ)があったものの今日は無しでさっきのとこれだけ。

試9393M シミュレーター映像撮影に伴う試運転 E231系八ミツA507編成 / 1418C 209系八ミツC506編成

試9393M シミュレーター映像撮影に伴う試運転 E231系八ミツA507編成

1303C 209系八ミツC509編成

1357B E231系八ミツB27編成

1313C 209系八ミツC502編成

1403B E231系八ミツB31編成

2017-08-16 小田急4000形 4057×10 OM出場配給, 及び牽引機返却

Wed, 16 Aug 2017 20:00:00 +0900

小田急のOM出場だけささっと。

吉川美南で一発やったもののピン甘。

1581E 205系千ケヨM6編成

馬橋停で追い抜いて松戸で撮ったものの撃沈。ケツ打ちだけ…

配9542列車〜入換 OM出場配給 EF81-139②[田]+小田急4000形 4057×10

入換〜単9934列車 OM出場配給牽引機返却 EF81-139②[田]

2017-08-13 特急かいじ188号

Sun, 13 Aug 2017 20:00:00 +0900

ナノN102のかいじ188号だけ。

本運転を西八王子で。

9068M 特急かいじ188号 189系長ナノN102編成

返却を東小金井で面縦。

回9069M かいじ188号返却 189系長ナノN102編成

この後武蔵野線の鼠臨を撮りに行くつもりが腹痛で帰宅。

2017-08-12 あずさ71号, ホリ快送り込み

Sat, 12 Aug 2017 20:00:00 +0900

朝から臨特急電と臨回電を。

東小金井であずさ71号を。いつも通りトタM52でした。

9071M 特急あずさ71号 189系八トタM52編成

武蔵境で189系の臨回電を2本。ホリ快がトタM50で山梨富士がトタM51といういつも通りな流れ。

回8571M ホリデー快速富士山1号送り込み 189系八トタM50編成

回9884M 山梨富士3号送り込み 189系八トタM51編成

2017-08-08 回8344M マリC441編成 OM出場, 配9565列車ニイV12編成 NN出場配給, 回2625M

Tue, 08 Aug 2017 20:00:00 +0900

午後から3本。

最初にマリC441のOM出場。4両だったので短編成限定の新大久保で。第一閉塞をY現示で通過したのか超低速で切り位置へ。切り位置の時点では新宿場内はR現示だったのでまたもや超低速通過。

回8344M OM出場 209系千マリC441編成

ニイV12の長野出場配給の配9565列車を立川で。上本で4分も停車するスジでした。短い編成だったので日の丸気味に。

配9565列車 NN出場配給 EF64-1031①[長岡]+E127系新ニイV12編成

63EがケヨM1だったので国立で回送だけ。

回2625M 205系千ケヨM1編成

2017-08-07 回8376M ケヨM21編成 OM入場

Mon, 07 Aug 2017 20:00:00 +0900

ケヨM21の入場だけ。

最初に新習志野で一発。普段なら被る1202Yが少し遅れてたので余裕で撮れました。

入換〜回8376M OM入場 205系千ケヨM21編成

1202Y => 1368Eで東松戸へ。

回8376M OM入場 205系千ケヨM21編成

東浦和停で武蔵浦和へ。

回8376M OM入場 205系千ケヨM21編成

1380E 205系千ケヨM14編成

この後E231のKY出場配給とED75のAT入場配給を撮るつもりが、KY配給は見鉄、AT配給は王子で撮ろうとしたものの電車線と旅客線両方に被られて死亡。

2017-08-03 単9585列車

Thu, 03 Aug 2017 20:00:00 +0900

先日新小岩操まで小淵沢工臨を牽いたEF64 37が甲府へ返却。相模湖では下1で特急電の通過待ちの189系団臨と離合。

単9585列車 EF64-37①[高]

団臨は長野から我孫子行き。なお柏〜我孫子は回送扱い。列番は9454M(ナノ〜タチ)、9454M(タチ〜アコ)。

単9585列車 EF64-37①[高] / 9454M 長野〜立川〜我孫子団臨 189系八トタM50編成

2017-08-02 クモヤ143-8 OM出場

Wed, 02 Aug 2017 20:00:00 +0900

7月6日に入場してたクモヤ143-8がオオ〜ヒソ〜オサで出場回送。重要部検査のみの施行でしたとさ。

どうせオソ停で追い抜けるので最初に大宮で一発。直前で腕出さないで…

回8944M OM出場東トウクモヤ143-8

大崎で〆。

回8944M OM出場東トウクモヤ143-8

4527Y E233系宮ヤマU625編成+E233系宮ヤマU228編成

1356F E233系宮ハエ125編成

2847Y E231系横コツK-35編成+E231系横コツS-31編成

2547Y E233系宮ヤマU632編成

1336F E233系宮ハエ128編成

2017-08-01 回8849M〜回8850M クラH010編成 TK出場, 配9772列車カツK424編成 J-TREC新津事業所出場配給

Tue, 01 Aug 2017 20:00:00 +0900

昼過ぎから臨回電と臨配を。

最初に五反田で7月26日に入場してたクラH010のTK出場を。被りカツかったけど被らず。五反田下りは曇り限定だし誰かしら居ると思ってたが同業0B。

回8849M TK出場 E233系横クラH010編成

新宿折り返しを恵比寿で。

回8850M TK出場 E233系横クラH010編成

4523Y E231系宮ヤマU514編成+E231系宮ヤマU60編成

宮原でE531の配給を。E531系の基本編成の増備は3年振りだそうで。

列車編成

2017/08/01

配9772列車 越後石山〜尾久

EF64 1031[長岡]
クハE530-24
モハE530-24
モハE531-1024
サロE530-24
サロE531-24
サハE530-2024
モハE530-2024
モハE531-2024
サハE531-40
クハE531-24

配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1031②[長岡]+E531系水カツK424編成

3002M 特急草津2号 651系宮オオOM203編成

2017-07-31 湘南ライナー, ホームライナー, 武蔵野線東京B, 山手線ハンドル訓練, 回8664K ハエ119編成 TK入場

Mon, 31 Jul 2017 20:00:00 +0900

寝る前に運用を見てたらオオOM09が湘南ライナーに入ってたので朝から大船へ。

3454M おはようライナー新宿24号 215系横コツNL4編成

3728M 湘南ライナー8号 215系横コツNL1編成

3730M 湘南ライナー10号 185系宮オオOM09編成

3732M 湘南ライナー12号 185系宮オオA5編成

山手線の試運転を撮影するために大崎へ…と思ったが大崎へ行くには早すぎたので東京で一本だけB。

849E〜1048E 205系千ケヨM2編成

で山手線の試運転を大崎で。7月は12日と21日を除いた平日毎日で試運転が行われていたが撮ったのは今回を含めて2回だけってね。

試9151G 大崎運輸区北行外側線ハンドル訓練 E231系東トウ534編成

チタでケトセからヤテセへ転線してチタ(山外)に停車する所を。と思ったが陽炎が酷すぎてピンが合わず。

試9151G 大崎運輸区北行外側線ハンドル訓練 E231系東トウ534編成

昼食べてからハエ119のTK入場を。渋谷で面縦。

回8664K TK入場 E233系宮ハエ119編成

1382F 東臨70-000形 Z10編成

2017-07-28 団臨カシオペア紀行

Fri, 28 Jul 2017 20:00:00 +0900

回9052列車(尾久発4据付) 団臨カシオペア紀行 E26系東オク車12両+EF81-81①[田] / 24系

回3753M 185系宮オオOM04編成

回9052列車〜9011列車団臨カシオペア紀行 ←青森 : EF81-81①[田]+E26系東オク車12両 : 上野→

2017-07-27 回8347M OM出場回送, 北府中工臨返空, 2625M

Thu, 27 Jul 2017 20:00:00 +0900

両国でOM出場。

回8347M OM出場回送 209系千マリC614編成

国立で北府中工臨返空とむさしの号。北府中は本当は間に合うはずだったけど間に合わずでケツからのみ。

工9587列車北府中工臨返空 EF65-1105②[田]+チキ2車

2625M 205系千ケヨM2編成

2017-07-26 配8937列車

Wed, 26 Jul 2017 20:00:00 +0900

今日は午後から交検出場の宇都宮配給のみ。81号機が入るとのことだったので尾久で入換から。予定通り81号機が入り、AT出場後初の仕業に。

保留車の24系

2017-07-26
臨配 配8937列車

EF81 81[田]
ｵホキ1548
ｵホキ1771
ｵホキ1547
ｵホキ1546
ｵホキ1464
ｵホキ1462

入換〜配8937列車交検出場配給 EF81-81①[田]+ホキ6車

配8937列車交検出場配給 EF81-81①[田]+ホキ6車

2017-07-24 ケヨY520編成 NN出場回送

Mon, 24 Jul 2017 20:00:00 +0900

長野に入場していたケヨY520が7号車のTE233-5020に線路モニタリング装置を設置して出場。出場も入場と同じく新宿経由。本当は中央線内まで行こうかと思っていたけどやる気がなかったので普段のTK出場でも通る秋葉原で撮影。強いていうなら列番が9000番台な事くらいしか。

回9253M NN出場回送 E233系千ケヨY520編成

新習志野で〆

1810Y E233系千ケヨY506編成

回9754M NN出場回送 E233系千ケヨY520編成

2017-07-22 鼠臨など

Sat, 22 Jul 2017 20:00:00 +0900

TDL閉園後に混雑が予想される時のみ運転される鼠臨を撮影。

西船橋で9番入線を。

8036E〜8137E 205系千ケヨM18編成

市川塩浜へ。

8137E 205系千ケヨM18編成

東京折り返しを新浦安で。

8136E 205系千ケヨM18編成

2124E 205系千ケヨM29編成

2017-07-21 1502Eなど

Fri, 21 Jul 2017 20:00:00 +0900

1506Y E233系千ケヨY506編成

1502E 205系千ケヨM36編成

1574E 205系千ケヨM51編成

1574E 205系千ケヨM51編成 / 1502E 205系千ケヨM36編成

2017-07-20 回622Eなど

Thu, 20 Jul 2017 20:00:00 +0900

回622E〜723E 205系千ケヨM51編成

回622E〜723E 205系千ケヨM51編成 / 604E 205系千ケヨM16編成

回622E〜723E 205系千ケヨM51編成

737E 205系千ケヨM6編成 / 702E 205系千ケヨM9編成

2017-07-19 単9893列車

Wed, 19 Jul 2017 20:00:00 +0900

夏休み初日。EF64の単回だけ。

単9893列車八王子送り込み EF64-37①[高]

87列車 EF210-121②[新]<A229>+タキ

3011M 特急かいじ111号 E257系長モトM-113編成

71M 特急あずさ21号 E257系長モトM-111編成

5013M 特急かいじ113号 E257系長モトM-104編成

23M 特急スーパーあずさ23号 E351系長モトS3編成+E351系長モトS23編成

2017-07-17 かいじ188号, ホリ快富士山2号 E233系代走など

Mon, 17 Jul 2017 20:00:00 +0900

御徒町で山手線…と行きたかったが晴れてしまったのでUTLを。

3189M E531系水カツK460編成+E531系水カツK416編成

回8104M 251系宮オオRE-2編成

ニフでかいじ188号。どこも逆光だったので妥協。

9068M 特急かいじ188号 189系八トタM52編成

ネイで返却。中線入線なので面縦。

回9069M かいじ188号返却 189系八トタM52編成

タチでホリ快を。所定は189-6の所、トタM50が窓ガラス破損の為にE233-6(トタ青664)で代走。全車自由席でトイレ無し。運転時刻も所定より少し繰り下げて運転。

トタの青編成と言えば1/125でも列番粉砕するクソ貧弱LED。125で切って行き先だけ。

8570M ホリデー快速富士山2号 E233系八トタ青664編成(代走, 所定 : 189-6)

再度ニフへ。8080Mを撮りに来たものの被り。

9592M 快速ホリデー快速ビューやまなし号 215系横コツNL-2編成

飯を済ませて武蔵浦和でお遊び。

1930E 205系千ケヨM7編成

1909E 205系千ケヨM14編成

2057E 205系千ケヨM25編成

2041E 205系千ケヨM4編成

2017-07-16 八高線

Sun, 16 Jul 2017 20:00:00 +0900

1475E 205系宮ハエ85編成

1564E 209系宮ハエ62編成

1571E 205系宮ハエ82編成

1567E 209系宮ハエ63編成

1673E 205系宮ハエ83編成

1670E 205系宮ハエ82編成

1669E 209系宮ハエ64編成

1776E 209系宮ハエ71編成

2017-07-15 八王子工臨, カシオペア紀行, 大宮操工臨入換機返却

Sat, 15 Jul 2017 20:00:00 +0900

東浦和と南浦和で八王子工臨を。

工9871列車八王子(国分寺, 北府中川中島, 韮崎)工臨 EF65-1105①[田]+チチキ11車

1230E 205系千ケヨM2編成

1280E 205系千ケヨM3編成

カシオペアを上野で推回から。

回9052列車〜9011列車団臨カシオペア紀行 ←青森 : EF81-80①[田]+E26系東オク車12両 : 上野→

尾久で本運転。

9011列車団臨カシオペア紀行 EF81-80①[田]+E26系東オク車12両

帰り際にTwitterを見てたら大宮操工臨の入換機返却の目撃があったので赤羽で回収。尺束のデーテンとか久しぶりどころじゃないし、高崎転属後を撮るのは初。(そういえば1752機は宇都宮所属時代に白岡試単で撮ってた)

単9576列車大宮操工臨入換機返却 DE10-1752②[高]

2017-07-14 武蔵野線

Fri, 14 Jul 2017 20:00:00 +0900

1582E 205系千ケヨM62編成

1510E 205系千ケヨM25編成

1502E 205系千ケヨM6編成

1574E 205系千ケヨM1編成

1572E 205系千ケヨM17編成

1572E 205系千ケヨM17編成 / 1549E 205系千ケヨM28編成

1658E 205系千ケヨM8編成

1630E 205系千ケヨM33編成

1638E 205系千ケヨM51編成

2017-07-11 8150列車リニア残土輸送, 回8377M ケヨM33 OM出場, 単9492列車工臨牽引返却

Tue, 11 Jul 2017 20:00:00 +0900

休みを使って残土輸送だったりOM出場だったりを撮影。

最初に新川崎で残土輸送を。所定では梶ヶ谷タ〜浜川崎がEF64[愛]<A7>で浜川崎〜扇町がDE10[新]<A101>ですが、扇町の設備が完成するまでは梶ヶ谷タ〜新鶴見がEF64で新鶴見〜扇町がDE10。

8150列車リニア残土輸送 DE10-1666①[新]+コキ9車

ツソキクに留置されていたEF65-2101。洗浄していた。

EF65-2101[新]

東浦和でケヨM33のOM出場回送を。

回8377M OM出場回送 205系千ケヨM33編成

中線の臨回電と下本の電。そのうち貴重になるのでしょうか。

回8377M OM出場回送 205系千ケヨM33編成 / 1169E 205系千ケヨM5編成

吉川美南へ。

回8377M OM出場回送 205系千ケヨM33編成

北千住で工臨牽引機の返却を。

単9492列車工臨牽引機返却 EF65-1102①[田]

2017-07-09 八高線@六道踏切

Sun, 09 Jul 2017 20:00:00 +0900

久しぶりの八高川越線撮影。

1571E 205系宮ハエ84編成

1567E 205系宮ハエ83編成

1673E 205系宮ハエ82編成

2017-07-08 山手線シミュレーター映像撮影に伴う試運転, 9011列車カシオペア紀行, 3057列車

Sat, 08 Jul 2017 20:00:00 +0900

今日も山手線の試運転とかを。

最初に山手線のシミュレーター撮影試運転を。

最初に大崎で出区を。

試9191G シミュレーター映像撮影に伴う試運転 E235系東トウ02編成

追いかけて御徒町へ。

その他

1171G E231系東トウ524編成

1105G E231系東トウ501編成

1115G E231系東トウ543編成

昼を食べてから試9391Gをまたしても御徒町で。

試9391G シミュレーター映像撮影に伴う試運転 E235系東トウ02編成

1215G E231系東トウ543編成

1251G E231系東トウ523編成(百舌鳥・古市古墳群ラッピング)

E231とE235が離合。

1275G E231系東トウ552編成

1223G E231系東トウ517編成

1207G E231系東トウ542編成

1225G E231系東トウ550編成

1209G E231系東トウ515編成

1201G E235系東トウ01編成

1211G E231系東トウ549編成

1315G E231系東トウ543編成 / 1322G E231系東トウ502編成(セシルのもくろみラッピング)

1323G E231系東トウ517編成

1307G E231系東トウ542編成

1373G E231系東トウ541編成

古河へ移動してカシオペアを面縦。97号機牽引でした。

9011列車団臨カシオペア紀行 EF81-97②[田]+E26系東オク車12両

カシオペア通過後はA025を試すために色々と撮影。

2542Y E231系宮ヤマU12編成+E231系宮ヤマU522編成

3057列車 EH500-38②[仙貨]<A158>+コキ

2017-07-07 山手線ハンドル訓練, りんかい線色々, ホームライナー小田原21号

Fri, 07 Jul 2017 20:00:00 +0900

A025の試し撮りも兼ねて色々撮影。

最初に秋葉原で山手線E231系でのハンドル訓練を。田端から田町の間は京浜東北線を走行。山手線外回りと並走してくれればいいんだけど転線の関係でそんなのはありえないので秋葉原で面縦。

何故か列番が誤表示でした。

試9351G 大崎運輸区北行外側線ハンドル訓練 E231系東トウ515編成

1339B E233系宮サイS168編成

1317B E233系宮サイS165編成

1329B E233系宮サイS117編成

1377A E233系宮サイS118編成

その後は田町で山手線E231を記録。

1415G E231系東トウ525編成

1417G E231系東トウ535編成

1401G E231系東トウ526編成

1403G E231系東トウ516編成

1471G E231系東トウ545編成

1429G E231系東トウ519編成 / 1427A E233系宮サイS153編成

りんかい線の東雲でE233を。

1655K E233系宮ハエ126編成

通勤快速川越行き。表示負け。

1683S 東臨70-000形 Z1編成

3603K E233系宮ハエ129編成

各停大崎行き。またしても表示負け。

1747K E233系宮ハエ131編成

1733K E233系宮ハエ120編成

1791S 東臨70-000形 Z10編成

新宿でホームライナー小田原21号を。

回3450M〜3451M ホームライナー小田原21号 185系宮オオOM09編成

2017-07-01 9011列車信州カシオペア紀行

Sat, 01 Jul 2017 20:00:00 +0900

今日から7月。7月1発目は信州カシオペア紀行を吉川の望遠アングルで。A025初使用。

9011列車団臨(東725, 上野→長野) 信州カシオペア紀行 EF64-37②[高]+E26系東オク車12両

9011列車団臨(東725, 上野→長野) 信州カシオペア紀行 EF64-37②[高]+E26系東オク車12両 / 1657E 205系千ケヨM21編成

1370E 205系千ケヨM52編成

74列車 EF65-2084①[新]<A76>+コキ

配8790列車 EF65-2089①[新]<臨A905>+コキ5両 +コキ5両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/01/IMG_6469_de.JPG">

1344E 205系千ケヨM22編成

1456E 205系千ケヨM21編成

5094列車 EH500-64①[仙貨]<A156>+タキ+トキ

1506E 205系千ケヨM36編成

89列車 EH200-13①[高]<A9>+コキ

1094列車鹿島貨物 EF64-1034①[愛]<A6>+コキ

一瞬だけ晴れ+雨になった。

1510E 205系千ケヨM8編成

1571E 205系千ケヨM52編成

1602E 205系千ケヨM20編成

1582E 205系千ケヨM11編成

2017-06-25 回8523M〜回9528M ホリデー快速鎌倉号返却, 回9543M 踊り子112号返却

Sun, 25 Jun 2017 20:00:00 +0900

吉川美南で185系の臨回電を2本。

回8523M〜回9528M ホリデー快速鎌倉号返却 185系宮オオB6編成

回9543M 踊り子112号返却 185系宮オオOM09編成

2017-06-24 団臨新幹線リレー号, 中央総武緩行線ミツA503,A507編成, 1094列車, 89列車

Sat, 24 Jun 2017 20:00:00 +0900

今日は電ネタをいくつか。

最初に新幹線リレー号を。185系10両で上野方よりオオB4+オオB7での運転でした。ヘッドマーク付きに加えてサイドにはJNRのロゴ付き。側面のマーク何か知ったことではないので赤羽で面縦。

9535M 団臨(北608, 上野→大宮) 東北新幹線35周年新幹線リレー号 185系宮オオB7編成+宮オオB4編成

練習電など。

最初の練習電。まさかの四季島。

8011M E001系四季島東オク車10両

1558E E231系宮ヤマU35編成+E231系横コツK-12編成

1844E E233系横コツE-52編成+E233系横コツE-04編成

単9563列車東鷲宮送り込み EF65-1115②

飯を食って西荻窪へ。昨日出てきたミツA507が早くも運行開始してたので撮影。

1125Y 東京メトロ15000系 62F

1105B 209系八ミツC507編成

1161B E231系八ミツB33編成

1127Y 東京メトロ15000系 57F

出場した次の日に営業開始したミツA507。昨日の01Cが武蔵小金井に疎開したミツC501だったので入れ替わるようにデビュー。

1103C E231系八ミツA507編成

1229Y 営団05系 29F

1227C 209系八ミツC508編成

ちょっと前に転属してたミツA503も。

1231B E231系八ミツA503編成

1233B E231系八ミツB901編成

武蔵浦和へ移動して1094列車と89列車を。

1521E 205系千ケヨM18編成 / 1546E 205系千ケヨM23編成

1564E 205系千ケヨM19編成

1094列車 EF64-1046②[愛]<A6>+コキ

89列車 EH200-6[高]<A9>+コキ

2017-06-20 E531系グリーン車甲種輸送, EH500-67[門司] 大宮出場

Tue, 20 Jun 2017 20:00:00 +0900

学校帰りにE531系のG車甲種と門司のEH500の大宮出場を。

最初に西国分寺でG車甲種。

9771列車

EH200-5②[高] ※ 新鶴見→新津
サロE531-26 ※ 逗子→新津 甲56
サロE530-26
サロE531-25
サロE530-25
サロE531-24
サロE530-24

9771列車甲56(逗子〜新津) E531系グリーン車 J-TREC横浜事業所出場甲種輸送 EH200-5②[高]+サロE531-26+サロE530-26+サロE531-25+サロE530-25+サロE531-24+サロE530-24

新座でEH500のOM出場。

単8282列車(種別変更 : 貨物列車, 専貨A) OM出場 EF65-2086②[新]<臨A991>+次ム EH500-67①[門司] +次ム EH500-67①[門司]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/20/IMG_5968_de.JPG"> +次ム EH500-67①[門司]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/20/IMG_5971_de.JPG">

1658E 205系千ケヨM2編成

1630E 205系千ケヨM27編成

2017-06-17 回2637M, 2638Mなど

Sat, 17 Jun 2017 20:00:00 +0900

八高線の撮影地に行ってみたものの、撮影地が潰れていたので日野で回2637Mなどを。

1483T E233系八トタT42編成

1441T E233系八トタT9編成

5013M 特急かいじ113号 E257系長モトM-107編成

1579T E233系八トタT40編成

23M 特急スーパーあずさ23号 E351系長モトS2編成+E351系長モトS22編成

回2637M むさしの号送り込み 205系千ケヨM20編成

1553T E233系八トタT31編成

1605T E233系八トタT38編成

5015M 特急かいじ115号 E257系長モトM-114編成+E257系長モトM-205編成

西浦和で2638Mを。ヌル晴れというかほぼ曇り。

2638M むさしの号 205系千ケヨM20編成

2017-06-15 単9565列車長野配給牽引機返却, 189系修学旅行臨など

Thu, 15 Jun 2017 20:00:00 +0900

北朝霞でEF64の単回と189系の集約臨を。

1336E 205系千ケヨM6編成

1448E 205系千ケヨM2編成

8586列車(種別変更 : 単機) EF210-120②[新]<A236>

1352E 205系千ケヨM27編成

74列車 EF65-2084①[新]<A76>+コキ

1484E 205系千ケヨM16編成

単9565列車長野配給牽引機返却 EF64-1030(ナカ方②)

単9565列車長野配給牽引機返却 EF64-1030(ナカ方②) / 1406E 205系千ケヨM63編成

9588M 修学旅行臨 189系八トタM52編成

1094列車 EF64-1013①[愛]<A6>+コキ

1556E 205系千ケヨM64編成

2017-06-14 74列車, 8072列車, E231系八ミツB5編成 AM入場配給

Wed, 14 Jun 2017 20:00:00 +0900

74列車 EF65-2050②[新]<A76>+コキ

8072列車 EH500-37②[仙貨]<A178>+タキ

この後189系の集約臨を撮った物の予想以上に飛ばしていて撃沈。どうせ回送幕だったしどうでも良さはあった。

ミツB5編成が青森へ。

配9753列車八ミツB5編成 AM入場配給 EF81-134②[長岡]+E231系八ミツB5編成

2017-06-09 E235系東トウ05編成 J-TREC新津事業所出場配給

Fri, 09 Jun 2017 20:00:00 +0900

E235系の東トウ05編成が新津を出場。10号車はトウ04と同じく新造した500番台を組み込み。牽引機はEF64 1030。

宮原カーブに行ったものの立ち位置と切り位置をミスって死亡。

列車編成

2017/06/09

配9772列車 越後石山〜大崎

EF64 1030[長岡]
クハE235-5
サハE235-502
モハE235-13
モハE234-13
サハE234-5
モハE235-14
モハE234-14
サハE235-5
モハE235-15
モハE234-15
クハE234-5

配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1030[長岡]①+E235系東トウ05編成

2017-06-08 小田急4000形 4061×10 OM出場配給, 及び牽引機返却

Thu, 08 Jun 2017 20:00:00 +0900

大宮に入場していた小田急4000形 4061×10が出場。牽引はEF81-139[田]。ダイヤ改正後のOER車のOM出場は初で、今回からは139牽引。

配9542列車 OM出場配給 EF81-139①[田]+小田急4000形 4061×10

最後に松戸駅で。入換信号が速攻進行になってあまり止まらず。

配9542列車〜入換 OM出場配給 EF81-139①[田]+小田急4000形 4061×10

釜返却の臨単も

入換〜単9934列車 OM出場配給牽引機返却 EF81-139①[田]

2017-06-03 新津工臨返空

Sat, 03 Jun 2017 20:00:00 +0900

毎週の様に施行される新津工臨。今週もまた新津工臨返空を撮影。ダイヤ改正後に出来たタソ10:12発車のスジでした。

工9774列車新津工臨返空(新南=3) EF65-1115②[田]+ロンチキB編成13両

工9774列車〜工9562列車新津工臨返空(新南=3) EF65-1115②[田]+ロンチキB編成13両

単9492列車新津工臨返空牽引機返却 EF65-1115②[田]

2017-05-30 EF81-140 連結訓練返却

Tue, 30 May 2017 20:00:00 +0900

京葉車両センターでのミツB6編成との連結訓練に使われたEF81-140[長岡]の返却を。

最初に武蔵浦和で。

単9751列車連結訓練返却 EF81-140②[長岡]

大宮操へ。

2017-05-28 Y158臨, 8860列車東京メトロ13000系 13106F 甲種輸送, 武蔵野線競馬臨など

Sun, 28 May 2017 20:00:00 +0900

189系のY158臨とメトロ13000の甲種と馬臨を。

最初に高島線の桜木町〜東高島で。

9822M 団臨(浜504) 横浜セントラルタウンフェスティバルY158記念列車の旅 189系八トタM51編成

移動して大船へ。

8860列車甲48(徳庵〜熊谷(タ)(羽生)) 近畿車輛出場甲種輸送 EF65-2084①[新]<臨A852>+メトロ13000系 13106F +メトロ13000系 13106F" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/28/IMG_4787_de.JPG">

5097列車 EF66-116②[吹]<A24>+コキ

でこの後そのまま大船でY158臨を撮るつもりだったのに1番線に電が居て発車時に189系が貨下を通過。

平塚で一発。ピント行方不明。

9826M 団臨(浜504) 横浜セントラルタウンフェスティバルY158記念列車の旅 189系八トタM51編成

追っかけて茅ヶ崎へ。貨物線ホームは入れなかったので外から。

先回りして中央線の日野へ。E233が抜けず。

回9533M 団臨(浜504) 返却回送 189系八トタM51編成

3011M 特急かいじ111号 E257系長モトM-102編成+E257系長モトM-???編成

北府中へ移動。武蔵野線の馬臨を。

南越谷行きの臨時。今日はまさかのケヨM52編成！

8649E 競馬臨南越谷行き 205系千ケヨM52編成

吉川美南行きの臨時。LED編成だったけど表示勝ち。

その他。

8063列車 EH500-1②[仙貨]<A110>+コキ

1673E 205系千ケヨM17編成

1607E 205系千ケヨM10編成

1635E 205系千ケヨM30編成

1094列車(種別変更 : 単機) EF64-1015[愛]<A6>

暇つぶしに武蔵浦和で面縦。

1668E 205系千ケヨM27編成

1614E 205系千ケヨM26編成

1770E 205系千ケヨM25編成

2017-05-27 その2 OM公開

Sat, 27 May 2017 20:05:00 +0900

大宮総合車両センターと大宮車両所の公開へ。

その1はこちら

EF65-2139とEF65-501。去年とは違って東日本の人がいないのでP1のパンは下げ。

EF65-2139[新] & EF65-501[高]

EF65-2139[新]

去年使用していたヘッドマークなど

DD51-842[高] & EF65-2139[新] & EF65-501[高]

その他の展示車両

車体移動実演ではEF65-2057[新]。

車番やらジャンパを外されたEF64-1020[愛]

EH500-8[仙貨]

EH500-13[仙貨]。ヘッドマーク付き。JRF時代の釜はヘッドマークステーの強度がダメで本線でヘッドマークを付けながら走行する事はなさ気なので貴重。

仕業札の場所には30周年記念の。

外にはDE10-1557[愛]。DE10形の最終全検車。DE10の全検が終わると国鉄時代のディーゼル機関車の全検は終わり。

奥にはED62-17

EC棟

まさかの小田急4000形 4061×10

クモハ211-3015。全面は信越線。側面は新宿経由大宮行き。

また外へ。

EF65-2139[新] & EF65-501[高]

EF65-2139[新]

EF65-501[高]

ヘッドマークの交換。

EF65-2139[新]

中のEH500のヘッドマークも変更。

奥にはクハ205-1。

入り口のカットボディ。

EF65-2139[新] & EF65-501[高]

DD51-842[高] & EF65-2139[新] & EF65-501[高]

EF65-2057。最後の実演ではヘッドマークを装着。

EF64-1020[愛]

門司のEH500-67と仙台のEH500-8

DE10のヘッドマークも変更。

後は適当に

2017-05-27 その1 新津工臨返空, 大宮公開展示車両返却

Sat, 27 May 2017 20:00:00 +0900

大宮公開の前後に釜ネタを。

その2はこちら

最初に新津工臨返空を宮原で。今回もPトップ牽引…な訳も無く前日に高崎へ単回された田端PF。②エンド+ドン曇り+ハイビという地獄のような絵になった。(しかも通過後晴れ。)

工9774列車新津工臨返空(新南=4) EF65-1105②[田]+ロンチキA編成13両

でこの後大宮公開へ。

大宮公開後は展示車両の返却を桶川で。

単9829列車大宮公開展示車両返却 EF65-501②[高]+DD51-842②[高]

2017-05-21 配8592列車, 205系など

Sun, 21 May 2017 20:00:00 +0900

シキ付きの配8592列車と205系を。

最初に配8592を吉川美南で。宇都宮タから越谷タまではシキ180が1Bとシキ1000が3Bとコキが2Bだったが越谷タで後ろのコキが解結されて隅田川までシキだけとなった。

EF65-2093②[新]<A66>
シキ180
シキ1001D1
シキ1000D1
シキ1002D1

配8592列車 EF65-2093②[新]<A66>+シキ180+シキ1001D1+シキ1000D1+シキ1002D1

74列車が白プレの1エンドだったのですぐに武蔵浦和へ。

74列車 EF65-2094①[新]<A76>+コキ

安中貨物こと5094列車。今日はトキが6Bでした。

5094列車 EH500-52①[仙貨]<A156>+トキ6両

1530E 205系千ケヨM35編成

1602E〜2766M しもうさ号 205系千ケヨM63編成

1582E 205系千ケヨM6編成

常磐線が遅れていた影響で89列車はかなりの遅れで武蔵浦和を通過。1094列車は来ませんでした。

2017-05-20 工9774列車〜工9562列車 EF65-501牽引新津工臨返空, 単9492列車新津工臨返空牽引機回送

Sat, 20 May 2017 20:00:00 +0900

EF65-501牽引の新津工臨返空が運転。新津〜高崎操まではEF64-1001。いつぞやのEF65-501が故障してEF64-1001が代走の様にならなくて良かった。

今日は高崎線で団臨が設定されていて、工9774列車の高崎操の発車がいつもの8:30頃ではなくて10:12と異常なまでの遅いスジでの運転となりました。お陰で光線はお察し状態。

まずは宮原で一枚。

工9774列車新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両

後続の電で追いかけて大宮で何枚か。

工9774列車〜工9562列車新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両

大宮操での停車を使って南流山へ。

工9562列車新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両

大宮操からは金町まで停車が無かったので金町へ。

昼を済まして北千住へ。遅い時間だったので光線が最高な状態で優勝。

単9492列車新津工臨返空牽引機返却 EF65-501①[高]

2017-05-19 武蔵野線

Fri, 19 May 2017 20:00:00 +0900

@南船橋

1628E 205系千ケヨM15編成

1608Y 209系千ケヨY34編成

1736E 205系千ケヨM4編成

2017-05-16 単9784列車甲府常駐機送り込み, 配9736列車 NN入場配給

Tue, 16 May 2017 20:00:00 +0900

甲府常駐機送り込みとNN入場配給を宮原で。

最初に単9784列車。今回は宮原の上1に止まるスジでした。

単9784列車甲府常駐機送り込み EF64-37①[高]

その後の配9736列車。新ニイV12のNN入場配給。狭小トンネル通過の為にパンタは撤去済み。

配9736列車 NN入場配給 EF64-1030①[長岡]+E127系新ニイV12編成

帰り際にOMを覗いたら凸機が3台連結していた。

2017-05-06 武蔵野線

Sat, 06 May 2017 20:00:00 +0900

武蔵野線を撮りに東所沢へ。スナップがメインだったので編成写真は少なめ。(なおスナップは載せない模様)

東所沢電車区出庫のから。

1505E 205系千ケヨM2編成

回2637M。2637Mの送り込み。

回2637M 205系千ケヨM36編成

1472E 205系千ケヨM5編成

1506E 205系千ケヨM52編成

74列車。今日は荷物ありましたが釜の後ろのコキ3車は空。

74列車 EF65-2097②[新]<A76>+コキ

1434E 205系千ケヨM29編成

2017-05-04 1603E しもうさ号

Thu, 04 May 2017 20:00:00 +0900

今日の03EがシングルアームパンタのM52という情報があったので昼過ぎから新習志野と南船橋で撮影。

1602E しもうさ号 205系千ケヨM52編成

一本先の電で追っかけて南船橋で。

1602E しもうさ号 205系千ケヨM52編成

2017-05-03 中央本線あずさ71,79,81号など

Wed, 03 May 2017 20:00:00 +0900

5/3恒例の189系4編成フル稼働。自分は下りあずさ3本だけ回収。

最初に長坂カーブでかいじ71号を。案の定トタM52が充当。山はキレイに見えるけど空に雲がかかってるのが残念。左下は合成で消すつもりだったけど諦め。

9071M 特急あずさ71号 189系八トタM52編成

423M 211系長ナノN313+211系長ナノN3**編成

昼を済ませて塩崎〜韮崎の塩川橋へ。トタM51充当のあずさ79号とナノN102編成充当のあずさ81号を撮影。

9079M 特急あずさ79号 189系八トタM51編成

9081M 特急あずさ81号 189系長ナノN102編成

533M 211系長ナノN606編成

63M 特急あずさ13号 E257系長モトM-104編成+E257系長モトM-202編成

15M 特急スーパーあずさ15号 E351系長モトS-1編成+E351系長モトS-21編成

335M 211系長ナノN325編成

回9593M 215系横コツNL-2編成

541M 211系長ナノN601編成

2017-04-30 八高線@浅川橋梁

Sun, 30 Apr 2017 20:00:00 +0900

改造顔205系を求めて八高線の浅川橋梁へ…

1470E 205系宮ハエ82編成

1266E 209系宮ハエ63編成

一個目の目的の箱根ヶ崎行き表示のハエ84編成。

1564E 205系宮ハエ84編成

1568E 209系宮ハエ64編成

で一番の目的。エロ光+拝島行き表示のハエ84編成。

1764E 205系宮ハエ84編成

2017-04-29 武蔵野線 205系 209系

Sat, 29 Apr 2017 20:00:00 +0900

午前中に武蔵野線を何本か撮影。

いつものしもうさ号の前の835E。機器更新されたケヨM72だった。

835E 209系千ケヨM72編成

しもうさ号。おさんぽ川越号の設定があったので被られた。

903E 205系千ケヨM64編成

927E 205系千ケヨM14編成

947E 205系千ケヨM23編成

965E 205系千ケヨM27編成

1011E 205系千ケヨM13編成

ここからネタ編成が連続で。

最初にシングルアームパンタ編成のケヨM52編成。OM出場したのも結構前だけどまだまだキレイ。

1079E 205系千ケヨM52編成

次にケヨM19。西船橋方の全面幕が絶賛故障中。

1031E 205系千ケヨM19編成

撮影はここで終わり。

撮ってはいないものの、1031Eの後続の1083Eは府中本町方が幕故障のケヨM10だった。

新小平から西浦和の間で撮っていれば、2635M(ケヨM51) => 1079E(ケヨM52) => 1031E(ケヨM19) => 1083E(ケヨM10)とネタ編成が4連続で来ていた事に後から気づいたのは秘密。

2017-04-26 配8937列車

Wed, 26 Apr 2017 20:00:00 +0900

今日も宇都宮配給だけ。97号機の1エンド先頭でホキ5車でした。

配8937列車交検出場配給 EF81-97①[田]+ホキ5両

2017-04-23 2633M, 3083列車, 903E, 5082列車

Sun, 23 Apr 2017 20:00:00 +0900

午前中にむさしの号と3083としもうさ号と5082を回収。

むさしの号と3083列車を西浦和で。

ついでに73列車も面縦してみたり。

73列車 EF65-2070②[新]<A75>+コキ

2633M むさしの号 205系千ケヨM17編成

3083列車 EH500-75①[仙貨]<A141>+コキ

東浦和へ移動。

903E しもうさ号 205系千ケヨM25編成

809E 205系千ケヨM4編成

5082列車 EF66-33①[吹]<A9>+コキ

2017-04-22 EF81-139牽引カシオペア紀行

Sat, 22 Apr 2017 20:00:00 +0900

今日はカシオペア紀行だけ。牽引機はEF81-139、田端運転所への転属後初のカシオペア牽引。(秋田所属時代に97号機が故障した際に代走で牽引したことはある。)

9011列車団臨カシオペア紀行 EF81-139②[田]+E26系東オク車12両

待ってる間に撮った回3053M。ヒソ入庫の回送。

回3053M 651系宮オオOM204編成

2017-04-08 EL&SLみなかみ

Sat, 08 Apr 2017 20:00:00 +0900

今年も上尾発水上行きの列車が運行。生憎の天気でしたが撮りました。

編成表(タカ〜アケ〜タカ間のみ。タカ〜カミはD51-498が牽引。)

至 水上

EF60-19[高](カミ方②エンド, アケ方①エンド)
スハフ12-162
オハ12-367
オハ12-368
オハ12-369
スハフ12-161
EF65-501[高](カミ方②エンド, アケ方①エンド)

至 上尾

最初に送り込みを北本で。(この前に)

回9842列車 EL&SLみなかみ送り込み EF65-501①[高]+12系高タカ車5両+EF60-19①[高]

上尾に移動して色々と撮影。

9731列車快速 EL&SLみなかみ EF60-19②[高]+12系高タカ車5両+EF65-501②[高]

水上方を牽引するEF60-19[高]。

後から押すEF65-501[高]。

で、北上尾に移動しようとしたら見事に人身事故が発生。EL&SLみなかみも発車が遅れた。

9731列車快速 EL&SLみなかみ EF60-19②[高]+12系高タカ車5両+EF65-501②[高]

で夜から復路を撮影。

最初に上尾で。

9732列車快速 EL&SLみなかみ EF65-501①[高]+12系高タカ車5両+EF60-19①[高]

EF65-501[高]

EF60-19[高]

適当に待ってたら上尾出ちゃったので追いかけて鴻巣で撮影。

回9843列車快速 EL&SLみなかみ返却 EF60-19②[高]+12系高タカ車5両+EF65-501②[高]

2017-04-05 配8937列車

Wed, 05 Apr 2017 20:00:00 +0900

下りの宇都宮配給が139だったのでこれだけ撮りました。139は田端運転所転属以来二度目の仕業です。(一回目は試単8937列車〜試単8938列車の神立試単)

配8937列車交検出場配給 EF81-139②[田]+ホキ3両

2017-04-04 配9564列車

Tue, 04 Apr 2017 20:00:00 +0900

新潟車両センターに最後まで残っていた485系新ニイR-28編成が越後石山=>大宮=>八王子=>長野の経路で長野総合車セに配給されました。狭小トンネル通過のためパンタグラフは撤去されていました。

今回の編成は以下の通り

EF64-1030①[長岡]
クロハ481-3020
モハ484-3056
モハ485-3056
モハ484-3040
モハ485-3040
クハ481-3350

ニイR-28編成の配給列車の10分先を走っていたE491系。東所沢では乗務員交代の関係で2分間停車していました。

試9092M E491系水カツ車

で配9564列車。側面の光線が微妙だった。

配9564列車 NN配給 EF64-1030①[長岡]+485系新ニイR-28編成

新秋津へ移動して中線停車中を撮影。

次の停車駅の国立へ移動。

で乗務員交代で止まる八王子まで移動。ここで適当に撮影して追いかけは終わり。

2017-04-03 1502Eなど

Mon, 03 Apr 2017 20:00:00 +0900

今日は午後から武蔵野線の205系を南船橋で撮影。

しもうさ号からスタート。予報では晴れでしたが通過時にはデカイ雲がかかってしまった。

運用が書いてあるサイトにはM1編成と書いてあったので来たのに謎の車両交換によって入庫したM51編成が来た。まあシングルアームパンタ編成だし良かった。

1502E しもうさ号 205系千ケヨM51編成

1574E 205系千ケヨM9編成

1658E、これだけ晴れた。

1658E 205系千ケヨM27編成

1638E 205系千ケヨM23編成

絶賛幕故障中のケヨM10。相変わらずの武蔵野線幕。

1628E 205系千ケヨM10編成

2017-04-02 単9751列車

Sun, 02 Apr 2017 20:00:00 +0900

EF81-81が全般検査の為土崎へ入場しました。塗装変更などはなし。無能土崎から出場した釜壊れまくってるしEF81-81も出場したらそうなりそう。

単9751列車 EF81-81①[田]<臨A491> " loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/04/02/IMG_2398_de.JPG">

2017-03-30 試単8937列車〜試単8938列車神立試単(EF81-81), E531系水カツK557編成新造車試運転, E231系八ミツB22編成 AM入場配給

Thu, 30 Mar 2017 20:00:00 +0900

今日は神立試単と新造されたE531系水カツK557編成の試運転とE231系八ミツB22編成のAM(青森改造センター)入場配給を撮りました。

最初に神立試単を天王台で面縦。ここでE531系の最初の試運転(試9321M)も撮るつもりでしたが、乗車電の一本先で撮れず。

肝心の神立試単はEF81-81(神立方2エンド)でした。8181なのは分かりきってたとは言え、どうせなら2017年のダイヤ改正時に転属してきたEF81-139とか来て欲しかった。

試単8937列車神立試単 EF81-81②[田]

で折り返しを北千住で。ついでに75列車も。PF2075の2エンドでした。

75列車 EF65-2075②[新]<A73>+コキ

で試単8938列車。影が伸びて来ましたがまだ回避出来た。

試単8938列車神立試単 EF81-81①[田]

少し待った後にE531系の試運転。神立試単の時はめっちゃ人居たのにこれ撮ってたの4,5人くらい(笑)。これも影が…

試9322M 新造車試運転 E531系水カツK557編成

でこれの少し後に新津工臨返空の牽引機返却の単9492列車があったけど影が伸びすぎて撮れそうに無かったので一旦帰宅。

再度出てミツB22編成のAM配給を大宮で。AT入場と言ってる方が居ましたがAM入場でした。E231系0番台の首都圏以外への疎開(と言うか改造入場)は初めて？

クソザコEOS Kissと18-300mmのレンズでは暗すぎてまともに撮れないので記録程度(笑)ということで。

配9751列車〜配9753列車 AM入場配給 EF81-140②[長岡]+E231系八ミツB22編成7両(10~~8+4~~1号車, Tc’E231-22+M’E231-44+ME231-44+M’E231-43+ME231-43+TE231-64+TcE231-22)

2017-03-29 4072列車(EF66-27牽引), 配8936列車

Wed, 29 Mar 2017 20:00:00 +0900

海コンで有名な4072列車にゼロロクの27号機が入っていたので撮りに行きました。2017年のダイヤ改正で仙貨EH500から吹田EF66に変更されていたのでゼロロクと海コンのカットも増やしていきたい。(EH500のは前に一回撮っただけでした。)

まず新秋津で一発。新秋津では中線に入って普通電車一本を退避。

待ってる間に中線にいた回2619M〜回2620M。豊田停泊からの府中本町始発のむさしの号送り込み。

~~最近流行りの~~武蔵野線幕。故障すると武蔵野線固定表示にしてるみたいです。

回2619M〜回2620M 205系千ケヨM23編成

目的の4072列車。

4072列車 EF66-27②[吹]<A21>+コキ

で中線退避を使って府中本町まで追いかけ。

4072列車 EF66-27②[吹]<A21>+コキ

ヒガハスへ移動して宇都宮配給を。また80号機の2エンドでしたとさ。

配8936列車交検入場配給 EF81-80②[田]+ホキ3両

2017-03-22 クモヤ143-51 OM出場, 5097列車

Wed, 22 Mar 2017 20:00:00 +0900

新ニイ所属のクモヤ143-51のOM出場配給がありました。牽引はOM入場の時と同じくEF64-1001。自走では無いものの、Mzcが動いてるのを撮れて良かったなぁと。

配9739列車クモヤ143-51 OM出場配給 EF64-1001②[高]+新ニイクモヤ143-51

普電を一本挟んで後を走っていた安中貨物の5097列車。どうせなので撮っていきました。

5097列車 EH500-15①[仙貨]<A156>+タキ12両+トキ6両

2017-03-20 配9747列車リゾートしらかみ橅編成鉄道博物館展示返却に伴う配給

Mon, 20 Mar 2017 20:00:00 +0900

一昨日に配給されて19日から20日にかけて鉄道博物館で展示されていたリゾートしらかみ橅編成の返却配給を高崎線吹上〜行田で撮影。

撮影場所に来た時は晴れてたけど、しらかみがこっちに来るにつれて太陽に薄雲掛かってめっちゃ暗くなってしまった。

配9747列車リゾートしらかみ橅編成鉄道博物館展示返却に伴う配給 EF81-136①[秋]+秋アキ HB-E300系4両リゾートしらかみ橅編成

晴れてる時に来た6087列車。

6087列車 EH200-17①[高]<A202>+コキ

2017-03-18 配9748列車〜配9659列車リゾートしらかみ橅編成鉄道博物館展示に伴う配給, 回9621M EV-E301系上野駅での展示返却

Sat, 18 Mar 2017 20:00:00 +0900

タイトルの通りHB-E300系リゾートしらかみ橅編成の配給とEV-E301系の回送を。

最初に、明日から鉄道博物館で展示されるリゾートしらかみの配給。牽引はEF81-136[秋]。2017年のダイヤ改正でEF81-139が田端運転所に転属したので秋田車両センターに所属しているEF81は136だけになってしまった。

一発目は北上尾で。待ってる時に被りそうだなーって思ってたらほんとに被るっていう。

配9748列車リゾートしらかみ橅編成鉄道博物館展示に伴う配給 EF81-136②[秋]+秋アキ HB-E300系4両リゾートしらかみ橅編成

次に宮原で。宮原では上1に入線して暫く退避するのでスナップがてら色々撮れた。

配9748列車リゾートしらかみ橅編成鉄道博物館展示に伴う配給 EF81-136②[秋]+秋アキ HB-E300系4両リゾートしらかみ橅編成

大宮へ先回りして再度撮影。

さいたま新都心へ移動して大宮操での機回しを撮影。

機回しが始まった。EF81だけ移動。

HB-E300系の上野方先頭車。遥々秋田から走って来たから、パンタグラフからの鉄粉が大量に落ちている。

HB-E300系とE231系。普段は東北しか走らないからE231系と顔を合わせるのも中々無いのでは。

適当に時間を潰してたら機回し終わり。大宮方へ136がついた。

EF81-136だけ。

大分時間があったので昼を済ませて大宮へ。

配9659列車リゾートしらかみ橅編成鉄道博物館展示に伴う配給 EF81-136①[秋]+秋アキ HB-E300系4両リゾートしらかみ橅編成

入場していた4059x10とEF81。

入れ替え。

少し時間を潰してEV-E301系の返却を。

回9621M 上野駅での展示返却 EV-E301系宮ヤマV2編成

ヒソまで行っていたEF81-136も戻って来た。この後旅客線経由で尾久まで行ったはず。

2017-03-13 C58-239 OM出場配給(大宮据付)

Mon, 13 Mar 2017 20:00:00 +0900

485系新ニイR26の廃回を撮るつもりが、学校が終わるのが遅くなったので撮れず。なので今日は明日の朝出発のC58のOM出場を大宮でバルブしただけ。

牽引は途中までEF65-501②[高]。

配9551列車 C58-239[盛] OM出場配給(据付) EF65-501②[高]<臨A951>+C58-239[盛]+高タカスハフ12-162 +C58-239[盛]+高タカスハフ12-162" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/13/IMG_1551_de.JPG">

回送車票。

車両番号 C58 239
行先 盛岡車両センター
換算両数 7.5
発送場所 大宮総合車両センター
発送年月日 平成29年3月14日
回送員 有

後ろから。 +C58-239[盛]+高タカスハフ12-162" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/13/IMG_1559_de.JPG">

オヤ12-1がAT入場中の為、今回のSL伴走車はスハフ12-162でした。

EF65-501+C58-239 +C58-239[盛]+高タカスハフ12-162" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/13/IMG_1563_de.JPG"> +C58-239[盛]+高タカスハフ12-162" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/13/IMG_1564_de.JPG">

C58だけ。

再度前から。 +C58-239[盛]+高タカスハフ12-162" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/13/IMG_1571_de.JPG">

EF65-501。

C58と回送車票。

適当に何枚か。

+C58-239[盛]+高タカスハフ12-162" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/13/IMG_1575_de.JPG"> +C58-239[盛]+高タカスハフ12-162" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/13/IMG_1577_de.JPG">

2017-03-11 EF64-37 甲府常駐機交検回送

Sat, 11 Mar 2017 20:00:00 +0900

3月最初の撮影はEF64-37の甲府常駐機交検回送。

高崎線の吹上〜行田で撮影。タイミングが悪くて中々まともなのを撮れなかった37でしたが、ようやく撮れました。

単9783列車甲府常駐機交検回送 EF64-37②[高]

2017-02-26 189系豊田車使用の鎌倉臨など

Sun, 26 Feb 2017 20:00:00 +0900

今日は189系の鎌倉への団臨を中心に、東海道線を新子安で撮影。

今日の団臨もM51が登板。

9731M 団臨(東242, 拝島→鎌倉) 189系八トタM51編成

その他の踊り子とか普通電車とか。

3027M 特急踊り子107号 185系宮オオA7編成

回1849E E233系横コツE-15編成

1547E E231系宮ヤマU588編成

9175M 特急踊り子175号 185系宮オオB2編成

1855E E233系横コツE-05編成+E231系宮ヤマU55編成

185系7両+5両の踊り子。今日はOM04+C2のオールストライプ色でした。

これ目的で新子安で撮ってる人が居てびっくり。

8029M 特急踊り子109号 185系宮オオOM04編成+185系宮オオC2編成

1549E E233系横コツE-02編成+E233系横コツE-67編成

1551E E231系横コツK-40編成+E231系宮ヤマU6編成

251系のスーパービュー踊り子号。実は251をまともに撮るの初めて。

3005M 特急スーパービュー踊り子5号 251系宮オオRE-3編成

1859E E231系横コツK-16編成+E231系横コツS-27編成

最後に我孫子発の踊り子。今日もOM09編成での運転。

9131M 特急踊り子161号 185系宮オオOM09編成

2017-02-25 ナノN102編成使用の舞浜臨, 団臨カシオペア紀行 (最終北海道乗り入れ)

Sat, 25 Feb 2017 20:00:00 +0900

あさま色のN102編成を使用したTDL臨とカシオペアを。

最初に越谷レイクタウン駅で舞浜臨を。レイクで撮るの久しぶりすぎて切り位置が分からなかった。

9767M 団臨(長203, 信濃大町→東京(舞浜)) 189系長ナノN102編成

903E 205系千ケヨM9編成

809E 205系千ケヨM64編成

夕方からは北海道乗り入れ最後のカシオペア紀行を尾久で。(関東で撮っても北海道乗り入れラストっぽさゼロ)

牽引機はお召塗装のEF81-81。本来はEF81-95だったけど、水戸常駐が伸びてEF81-81に変更。8181が牽引すると何かと曇るらしく、今回のカシオペアも曇ってしまった。

8009列車団臨(東京207) カシオペア紀行 EF81-81①[田]+E26系東オク車12両

カシオペアが来る前の踊り子184号の返却。この時は晴れ。

回9084M 踊り子184号返却宮オオA1編成

2017-02-23 74列車, 試単9076列車黒磯機関区ハンドル訓練, 1094列車

Thu, 23 Feb 2017 20:00:00 +0900

昨日と殆ど同じですが何本か。

今日も遅延していた、74列車。今日は50分近くの遅れ。越谷(タ)からはハンドル訓練の時間に乗せて運転してた。

74列車 EF65-2070②[新]<A61>+コキ

黒磯機関区のハンドル訓練。今日も新秋津方が1エンド先頭で来ました。

74列車の遅れの影響で少しの遅れで通過。10分間隔の普電の間に74列車と試単9076列車を詰めてたので、そこまでの遅れでは無かった。

試単9076列車黒磯機関区ハンドル訓練 EH500-28①[仙貨]

普電。205系久しぶりに撮った気が。

1564E 205系千ケヨM26編成

1094列車。これは定時でした。牽引は昨日と同じ1017号機の2エンド。

1094列車 EF64-1017②[愛]<A6>+コキ

2017-02-22 試単9076列車黒磯機関区ハンドル訓練, 74列車, 1094列車, 配8937列車宇都宮配給

Wed, 22 Feb 2017 20:00:00 +0900

午後から何本か撮影。

最初に黒磯機関区のハンドル訓練を。吹A37〜38(EF66)や仙貨A164〜A165(EH500)の間合いで、散々施行されてきた黒磯機関区ハンドル訓練、実は一回も撮ったことがなかった。

EH500の場合は新秋津方が2エンドの場合が多いですが、今回は1エンド先頭でした。

試単9076列車黒磯機関区ハンドル訓練 EH500-81①[仙貨]

1時間くらいの遅れで通過した74列車。本来はこの時間に1094が来るはずだった。

74列車 EF65-2074①[新]<A61>+コキ

目的の1094。来るの遅くてすっかり暗くなってしまった。

1094列車 EF64-1017②[愛]<A6>+コキ

北浦和で宇都宮配給を。先週の下り宇都宮配給と同じ80号機でした。晴れてれば露出があったけど、曇りで暗かった。

ハイビに負けてピントが甘くなってしまった。

配8937列車宇都宮配給 EF81-80①[田]+ホキ2両

2017-02-21 EV-E301系6両(宮ヤマV3,V4,V2編成) J-TREC横浜事業所出場甲種輸送

Tue, 21 Feb 2017 20:00:00 +0900

今日はEV-E301系の量産車の甲種輸送がありました。次のダイヤ改正で、烏山線からキハ40が撤退して全てEV-E301系に置き換わるみたいなので少し楽しみです。

学校帰りに大宮で撮影。

9171列車甲238(逗子〜宇都宮)・EV-E301系6両 J-TREC横浜事業所出場甲種輸送 EF65-2081①[新]+EV-E301系6両(宮ヤマV3編成+宮ヤマV4編成+宮ヤマV2編成)

新鶴見から宇都宮までの編成表。

至 宇都宮

EF65-2081①[新]
EV-E301系 2両 (宮ヤマV3編成)
EV-E301系 2両 (宮ヤマV4編成)
EV-E301系 2両 (宮ヤマV2編成)

至 逗子

2017-02-19 8860列車東武500系9両甲種輸送, 八高川越線 209系

Sun, 19 Feb 2017 20:00:00 +0900

休日おでかけパスを使って神奈川の方へ行きました。

東武500系の甲種を。牽引はEF65-2139の①エンドでした。

最初に東海道旅客線の鴨宮駅で。ケツに普電が被ってしまいましたとさ。

8860列車甲236(兵庫〜熊谷(タ)(羽生)) 川崎重工業出場甲種輸送 EF65-2139①[新]+東武500系9両(508F+507F+506F)

相模貨物での停車時間を使って追っかけ。藤沢付近の鵠沼第二踏切へ。一応は撮れたけどピン甘。残念賞。

8860列車甲236(兵庫〜熊谷(タ)(羽生)) 川崎重工業出場甲種輸送 EF65-2139①[新]+東武500系9両(508F+507F+506F)

これで休日おでかけパス終わりなのももったいなかったので、八高線へ。被りついて撮れそうな場所を探してたら武蔵高萩の近くに良さそうなのがあったので行ってみた。鹿山踏切という場所でした。

1471H 209系宮ハエ72編成

もうちょっと待とうかと思ったけどダルかったのでこれで帰りました。

2017-02-15 1094列車, 配8937列車宇都宮配給

Wed, 15 Feb 2017 20:00:00 +0900

学校帰りに1094列車と配8937列車を。

1094は南浦和で面縦。1005号機の2エンドでした。

1094列車 EF64-1005②[愛]<A6>+コキ

毎週水曜日運転の宇都宮配給を川口で。牽引はEF81-80の1エンド。

配8937列車交検出場配給 EF81-80①[田]+ホキ3両

2017-02-12 8584列車, 94列車, 1070列車など

Sun, 12 Feb 2017 20:00:00 +0900

今日は1次と2次のEH500を狙ってヒガハスへ。

1557E E233系横コツE-13編成+E231編成横コツS-26編成

8584列車 EF65-2090①[新]<A54>+タキ

94列車。1次型の1号機だったけど2エンド先頭だった。

94列車 EH500-1②[仙貨]<A120>+コキ

94列車の30分程後を走る2次型の4号機牽引の1070列車。こっちは1エンド先頭で来てくれた。やっぱりEH500は1エンド先頭に限りますね。

1070列車 EH500-4①[仙貨]<A164>+タキ

2017-02-11 埼京線宮ハエ114編成(川越・さいたまHM付き)など

Sat, 11 Feb 2017 20:00:00 +0900

タイトルの通り。

最初に十条で一発。

1438K E233系宮ハエ114編成(川越・さいたまHM付き)

新宿で折り返してきたのを北戸田で。

1539K E233系宮ハエ114編成(川越・さいたまHM付き)

1539Kは武蔵浦和の下1に入線して快速待ち合わせをするので、快速で追い越して与野本町で再度。

1539K E233系宮ハエ114編成(川越・さいたまHM付き)

1509K E233系宮ハエ119編成

2017-02-04 ハマ線レールフェスタ2017での展示車両の返却回送

Sat, 04 Feb 2017 20:00:00 +0900

今日は横浜線の小机駅で「ハマ線レールフェスタ2017」がありました。それには行っていませんが展示車両であった189系の回送を撮影。

横浜線内はどこも光線ゴミだったので、ガッツリ影落ちてた八王子みなみ野で撮影。

回9359M ハマ線レールフェスタ2017での展示車両の返却回送 189系八トタM52編成

1503K E233系横クラH009編成

次に豊田で。中線入線だったので面縦。

回9578M ハマ線レールフェスタ2017での展示車両の返却回送 189系八トタM52編成

色々

2017-01-28 9119M 天理臨, 工9864列車川崎工臨返空, 8009列車団臨カシオペア紀行

Sat, 28 Jan 2017 20:00:00 +0900

朝は北浦和付近のラオックスカーブで天理臨を撮影。583系はこれで最後みたいなのでちゃんと撮りたかったけど、露出不足&ピン甘…

9119M 団臨(天理58, 京都→青森) 天理臨 583系秋アキN1+N2編成

時間が空いて昼前。昨日の夜発送だった川崎工臨の返空を。設定数が少ない川崎工臨+横浜支社向けの工臨で珍しいらしい。

吉川美南で撮影。到着するのが遅くてまともな立ち位置は埋まってて死亡。

工9864列車川崎工臨返空(浜南=31) EF65-1104②[田]+ロンチキC編成10両

1083E 205系千ケヨM18編成

適当に時間を潰して夕方。川口でカシオペア紀行を。今日の牽引機は98号機。

そろそろ川口でも撮れるかなーと思って行ってみたら、まだまだ露出不足。まともに撮れるようになるのはもう少し経ってからかなぁ

8009列車団臨カシオペア紀行 EF81-98①[田]+E26系東オク車12両

2017-01-25 E233系横コツE-53編成線路モニタリング装置設置の為のKY入場配給, 八高川越線 205系

Wed, 25 Jan 2017 20:00:00 +0900

今日は休みだったので。

最初に府中本町駅でE233系コツE-53編成のKY入場配給を。今回のKY入場配給は検査とか機器更新では無く、線路モニタリング装置設置の為のKY入場配給。

牽引機は長岡のEF81-141でした。

配9541列車 E233系線路モニタリング装置設置のためのKY入場配給 EF81-141[長岡]+E233系横コツE-53編成

ついでに武蔵野線の205系が引き上げ線から出て来る所も撮った。構図は良いけど逆光。。。

1221E 205系千ケヨM16編成

その後は西川越駅近くの入間川橋梁に行って撮影場所の下見がてら、八高線を撮影。

一発目。立ち位置がよく分からず後ろの鉄塔だけ隠してみた。前の鉄塔が微妙に出てるのと後ろの鉄塔がはみ出てるのとで微妙かな〜

1569H 205系宮ハエ83編成

2発目。後ろの鉄塔をそもそも入れずに前の鉄塔だけを隠した。こっちのほうがスッキリしてるけどサイド強調になっちゃうのが。。。

1565H 205系宮ハエ81編成

この後、1667H,1661Hも撮ったけどカメラのシャッターが上手く切れずに死亡。(両方とも209系でした。)

なので今日は以上です。

2017-01-24 天理臨

Tue, 24 Jan 2017 20:00:00 +0900

今日は天理臨を大宮で撮影。ゲバ禁&激パという感じだったのでまともに撮れず。

583系はこれが最後みたいなので次に関東に戻ってきた時にはまともなのを撮りたい。

9118M 天理臨 583系秋アキN1+N2編成

以上です。

2017-01-23 武蔵野線 205系, 配9435列車小田急4000形 4059×10 OM入場配給, 工9563列車高崎操工臨, 配9633列車 E231系宮ヤマU64編成 KY出場配給など

Mon, 23 Jan 2017 20:00:00 +0900

今日は高校が入試の為、学校が休みだったので普段は回収出来ないネタをいくつか。全て武蔵野線でのネタです。

最初に東川口駅〜東浦和駅のヒガウラで撮影。自分が着いた時点で大量の人が居た。

最初に小田急4000形のOM入場。今回もCBTC工事関連で小田急の車両が大宮総合車両センターへ入場。前回は学校で撮れなかったけど、今日は撮れた。

通過20分前まで天気が良かったのに段々と雲が被ってきて暗くなってしまったのが残念。

配9435列車小田急4000形OM入場配給 EF64-1031②[長岡]+小田急4000形 4059×10

暫く待って高崎操工臨を。これも曇り…

工9563列車高崎操(高崎)工臨 EF65-1105②[田]+チキ4両

その他の貨物とか205系とか。

72列車。面まで日が回ってない。

72列車 EF65-2085②[新]<A68>+コキ

1156E 205系千ケヨM8編成

1106E 205系千ケヨM6編成

1110E 205系千ケヨM65編成

5683列車 EF210-136②[新]<A233>+タキ

1118E 205系千ケヨM22編成

1272E 205系千ケヨM32編成

吉川へ移動。KY出場を撮影。曇り気味だったので望遠アングルで。

配9633列車 E231系 KY出場配給 EF81-140②[長岡]+E231系宮ヤマU64編成

5883列車 EF210-111②[新]<A231>+タキ

1484E 205系千ケヨM1編成

以上です。

2017-01-22 試単8953列車〜試単8954列車白岡試単

Sun, 22 Jan 2017 20:00:00 +0900

午後から白岡試単だけ。今日は重連でした。

最初に大宮で一発。光線がゴミ。

試単8953列車白岡試単 DE10-1752①[宇]+DE10-1751①[宇]

大宮操〜浦和(与野〜北浦和)で復路を。前の1751がカツい。

試単8954列車白岡試単 DE10-1751②[宇]+DE10-1752②[宇]

以上です。

2017-01-21 9222列車快速 DL勝浦, 9124列車快速 SL館山など

Sat, 21 Jan 2017 20:00:00 +0900

千葉の房総でSLなどが走ったので撮影。

今回のSLではスハフ12-162がAT入場しているため、スハフ12-162の代わりにオヤ12-1が組み込まれた。

編成表

至 館山

D51-498[高] (館山方に"SL館山"ヘッドマーク)
オヤ12-1
オハ12-366
オハ12-367
オハ12-368
オハ12-369
スハフ12-161
DE10-1704[宇] (勝浦方①, ①方に"DL勝浦"ヘッドマーク)

至 勝浦

最初にDL勝浦を安房鴨川駅から安房天津駅間の撮影地で。

雲一つ無い晴れの中通過。

9222列車快速 DL勝浦 DE10-1704[宇]<臨A111>+12系高タカ車6両(オヤ12-1込み)+D51-498[高]<臨A582> +12系高タカ車6両(オヤ12-1込み)+D51-498[高]<臨A582>" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/21/IMG_0224_de.JPG">

待ってる間に来た255系の回送。9053M(新宿わかしお)の運用の後の回送。普段は安房小湊駅で留置ですが、今日に限り大原駅まで回送された。

この場所で9連はかなり迫力がある絵になった。

回9053M 255系千マリBe-02編成

九重駅から館山駅間の学校踏切でSL館山を撮影。

光線は持ってくれたけど、風が強くなって煙が流れたのが残念。ケツが隠れてるのはD51に影が落ちるのを回避する為だし仕方ない。それと若干ピン甘なのが悔い。

9124列車快速 SL館山 D51-498[高]<臨A582>+12系高タカ車6両(オヤ12-1込み)+DE10-1704[宇]<臨A111> +12系高タカ車6両(オヤ12-1込み)+DE10-1704[宇]<臨A111>" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/21/IMG_0307_de.JPG">

2017-01-15 試9220列車〜試9221列車高崎運輸区DL転換訓練

Sun, 15 Jan 2017 20:00:00 +0900

珍しく休日に八高線(北線)でDL転換訓練が施行されたので、少し遠出して撮影。

撮影場所は群馬藤岡駅〜丹荘駅の有名な撮影地。休日施行だからなのか、この撮影地には50B以上の撮影者。

今回の八高訓練は旧客5両をDD51-895とDD51-888でPP。

編成は以下の通り。DD51のエンドは進行方向前側が1エンド先頭、後ろ側が2エンド先頭になっています。

至 小川町

DD51-895[高]
スハフ42-2173
オハ47-2246
オハ47-2261
オハ47-2266
スハフ32-2357
DD51-888[高]

至 高崎

で撮った写真。後で載せる232Dまでは晴れたり曇ったり雪降ったりだったけど、八高訓練はドン曇り。

試9220列車高崎運輸区DL転換訓練 DD51-895①[高]+旧客5両+DD51-888②[高]

練習用のキハ110。

235D キハ110系高タカ車3両(キハ111-209+キハ112-209+キハ110-209)

232D キハ110系高タカ車2両(キハ110-210+キハ110-222)

旧客の編成を誰も上げていなかったので、折り返しの小川町で編成の確認のついでに撮影。

試9920列車〜試9221列車高崎運輸区DL転換訓練 ← 高麗川 DD51-895[高]+旧客高タカ車5両+DD51-888[高] 高崎→

2017-01-14 武蔵野線 205系, 5094列車安中貨物, 89列車

Sat, 14 Jan 2017 20:00:00 +0900

午後から武蔵野線を何本か撮影。撮影場所は吉川駅の望遠アングル。

1426E 205系千ケヨM7編成

1456E 205系千ケヨM18編成

安中貨物。今日は2次キンタが充当。未撮影の7号機だった。

5094列車安中貨物 EH500-7②[仙貨]<A175>+タキ12両+トキ6両

1472E 205系千ケヨM5編成

1506E 205系千ケヨM31編成

1434E 205系千ケヨM27編成

1518E 205系千ケヨM2編成

30分近く遅れてきた89列車。

89列車 EH200-24①[高]<A209>+コキ

この後1094列車も撮ろうと思っていたけど89列車の遅れの影響か来る気配も無かった上に露出も死んできたのでこれで撤収。

2017-01-07 189系八トタ車使用の鎌倉初詣臨

Sat, 07 Jan 2017 20:00:00 +0900

189系の八トタM51編成使用の鎌倉初詣臨を撮影。最近はM51編成ばっかり団臨に入るからどうせM51編成が来ると思ったら本当にM51編成が来てしまった。

南武線の西府で撮影。

9422M 団臨(東鎌1, 拝島→鎌倉) 189系八トタM51編成

その他。全てE233系。

960F E233系横ナハN12編成

938F E233系横ナハN10編成

940F E233系横ナハN19編成

910F E233系横ナハN2編成

900F E233系横ナハN11編成

2017-01-06 八高線 205系 209系

Fri, 06 Jan 2017 20:00:00 +0900

八高・川越線の205系が撮りたかったので久しぶりに撮影。

撮影場所は有名な小宮駅〜北八王子駅間の石川踏切。同業者はもちろん無し。わざわざこんなの撮る人なんて居ないし当然。

205系3000番台。東トウ13編成のうちの4両(4号車と7〜9号車)を改造して作られた編成。

1366E 205系宮ハエ85編成

209系3000番台。

1460E 209系宮ハエ61編成

205系3000番台。東ヤテ9編成のうちの4両(4号車と7〜9号車)を改造して作られた編成。

1472E 205系宮ハエ83編成

Tc209とTc'208が元りんかい線の70-000形の209系3100番台。70-000形と同じく、椅子の所に寄っかかれないのが残念な車両。

1568E 209系宮ハエ71編成

2017-01-05 南武線横ナハH53編成, 8685列車

Thu, 05 Jan 2017 20:00:00 +0900

今日は南武線の209系ナハ53編成と8685列車を。

最初に209系のナハH53を矢野口駅で。どうやらマンションを建ててるみたいで、編成の後ろの方にデカイ影が落ちた。

1130F 209系横ナハH53編成

EF65-2139牽引の8685列車を撮影するために武蔵野線へ。どこで撮るか迷ったけど、まだ撮った事の無かった南浦和の面縦で撮ることに。

8685列車 EF65-2139②[新]<臨A903>+タキ20両 +タキ20両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/05/IMG_9755_de.JPG">

2017-01-03 臨時特急水上90号, 臨時特急かいじ188号など

Tue, 03 Jan 2017 20:00:00 +0900

2017年、明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

最初にカシオペアを浦和で撮ったけどピンボケで死亡。切り替えて宮原駅で水上を撮影。

9090M 特急水上90号 185系宮オオOM03編成

その前に来た特急草津1号。何故か全面が特急の表示で来た。

3002M 特急草津1号 651系宮オオOM201編成

中野へでかいじ188号を撮ったものの、露出無しで失敗。

後続の特快で追いかけて新宿へ。

9068M〜回9069M かいじ188号返却回送 189系八トタM52編成

2016-12-31 8010列車団臨カシオペア紀行, 回9526M 特急水上91号送り込み, 回9586M〜9095M 臨時特急かいじ195号, 回9087M 臨時特急あずさ87号送り込みなど

Sat, 31 Dec 2016 20:00:00 +0900

2016年最後ですが色々と撮りに行きましたとさ。

最初に上野行きのカシオペア紀行と特急水上91号の送り込みを撮影。寝坊して撮れないと思ってたら間に合ったので西川口で。

8010列車団臨カシオペア紀行 EF81-95+E26系東オク車12両

暫く待って水上の送り込み。

回9526M 特急水上91号送り込み 185系宮オオOM03編成

この後水上の本運転も撮ろうと思ったけど光線が微妙なので後日走る水上91号の方で撮りたい。

で中央線方面へ移動。今日も189系の臨時特急を撮影。

最初にかいじ195号。今日も八トタM52編成(グレードアップあずさ色)。今回は3日連続でM52編成。

今回は前の方で撮りたかったので送り込みはケツ打ちだけ。

回9586M 特急かいじ195号送り込み 189系八トタM52編成

本運転。影落ちも少なくて良かった。運転士さんの指差喚呼格好いい。

9095M 特急かいじ195号 189系八トタM52編成

その他。

3009M 特急かいじ109号 E257系長モトM-103編成

19M 特急スーパーあずさ19号 E351系長モトS4編成+長モトS24編成

3011M 特急かいじ111号 E257系長モトM-101編成

71M 特急あずさ21号 E257系長モトM-112編成

これで2016年の撮影は終わり。一年ありがとうございました。

2016-12-30 臨時特急あずさ81号, 配6794列車, 臨時特急かいじ195号

Fri, 30 Dec 2016 20:00:00 +0900

189系使用の臨時特急2本と配6794列車のEH500による代走を撮影。

最初に189系長ナノN102編成使用のあずさ81号を。

まず送り込み。高円寺で撮影、面潰れ。

回9442M 特急あずさ81号送り込み回送 189系長ナノN102編成

次に本運転。こっちは阿佐ヶ谷で撮影。撮影者多すぎ&緩行線の被りギリギリで微妙になって超編集。

9081M 特急あずさ81号 189系長ナノN102編成

配6794列車がEH500の代走とEH200の無動があったので西国分寺駅で撮影。

配6794列車 EH500-6①[仙貨]<A78>(代走, 所定 : EF65[新]))+EH200-5①[高]

西荻窪へ移動して189系八トタM52編成のかいじ195号を撮影。こっちも人多すぎ…

9095M 特急かいじ195号 189系八トタM52編成

2016-12-28 5764列車, 4072列車, 配8936列車宇都宮配給, 配9656列車 211系高タカA9+A10編成桐生疎開返却配給など

Wed, 28 Dec 2016 20:00:00 +0900

タイトルの通り色々と。機関車ネタ多め。

最初に大宮でEF64代走の5764列車を。そろそろ代走が終わりなので撮りにいったらまさかの単機。やる気なくして適当に流した。

5764列車(種別変更 : 単機) EF64-1044②[愛]<A80>(代走, 所定 : EF65[新])

少し移動して東所沢へ。次に撮ろうとしてた宇都宮配給まで時間があったのと、2次型のEH500を撮りたかったのがあって撮りに行った。露出があんまり無い&終始ハイビで微妙な結果に。

4072列車 EH500-6①[仙貨]<A125>+コキ

ヒガハス(宇都宮線東大宮〜蓮田)へ移動。宇都宮配給と211系疎開返却配給を。

配8936列車交検入場配給 EF81-80②[田]+ホキ4両

配9656列車 211系高タカA9+A10編成桐生疎開返却配給 EF81-141①[長岡]+211系高タカA9編成+高タカA10編成

配8592列車。何もついてないけど。

配8592列車(種別変更 : 単機) EF65-2117②[新]<A58>

2016-12-26 73列車, 209系千ケヨY34編成性能確認の為の外房線試運転, 回8377М 205系千ケヨM18編成 OM出場回送

Mon, 26 Dec 2016 20:00:00 +0900

天気が微妙だったのでEF65-2050牽引の73列車とケヨY34編成の試運転だけ。

最初に吉川美南駅でEF65-2050牽引の73列車を。

少し前に白プレ化してから撮れてなかったので、撮ろうと思ってたケヨY34編成の試運転を一回捨ててこっちを優先。ただ、釜の後ろのコキ10両くらいが空コキなのがとてもつらい。

73列車 EF65-2050②[新]<A60>+コキ

その後は予定通り、外房線へ行ってケヨY34編成の試運転を撮影。スジは前回の試運転と同じ。

最初に永田駅で一回。

試9272M 性能確認試運転 209系千ケヨY34編成

その前の。

4122A E233系千ケヨY520編成

大網駅へ移動。

直前に乱入されて死亡。ケツ打ちだけ。

試9273M 性能確認試運転 209系千ケヨY34編成

房総の209系を2本。

251M 209系千マリC417編成

253M 209系千マリC408+千マリC6**編成

帰りにOM出場を新松戸で。

回8377М OM出場回送 205系千ケヨM18編成

2016-12-24 5883列車, 74列車, 9132M 特急踊り子162号 (OM09)

Sat, 24 Dec 2016 20:00:00 +0900

南浦和で貨物ネタを回収。

5883列車 EF210-143②[新]+タキ

1426E 205系千ケヨM24編成

74列車 EF65-2095①[新]+コキ

1456E 205系千ケヨM62編成

安中貨物。今日は2.5次車が充当。

1408E 205系千ケヨM23編成

1472E 205系千ケヨM7編成

東京駅へ移動。我孫子行きの踊り子に充当されたOM09をバルブ。到着が遅れて所定の3分も停車しなかったけど、express色の踊り子幕を撮れたので良かった。

9132M 特急踊り子162号我孫子行き 185系宮オオOM09編成

2016-12-23 209系千ケヨY34編成性能確認の為の外房線試運転

Fri, 23 Dec 2016 20:00:00 +0900

タイトルの通り京葉線の209系、千ケヨY34編成がAT出場後の性能確認の試運転を外房線でやった。

最初に大網駅で一発。

試9275M 性能確認試運転 209系千ケヨY34編成

練習電

4317A E233系千ケヨY519編成

永田駅へ移動。上総一ノ宮駅で折り返してきたのを撮影。

試9276M 性能確認試運転 209系千ケヨY34編成

練習電。さっきと同じ編成。

4416A E233系千ケヨY519編成

2016-12-22 EF65-501とEF60-19のPP 団臨旧型客車で行く横川望年列車の旅

Thu, 22 Dec 2016 20:00:00 +0900

タイトルにもある通り高崎のEF65-501とEF60-19のプッシュプルで旧客の団臨が熊谷〜横川で運転されたので撮影。

最初に送り込みから。撮影場所は岡部〜深谷。最終的には約30人くらいの撮影者がいた。

今回の編成表。

至 熊谷

EF60-19[高](熊谷方①, 高崎・横川方②)
スハフ42-2173
オハ47-2246
オハ47-2261
スハフ42-2234
オハ47-2266
スハフ32-2357
EF65-501[高](熊谷方①, 高崎・横川方②)

至 高崎,横川

回9850列車団臨(水1202) 送り込み回送 EF60-19①[高]+旧客高タカ車6両+EF65-501①[高]

待ってる間に撮ったやつ。

4006M 特急あかぎ6号 651系宮オオOM201編成

配6794列車の牽引機送り込み

単6794列車 EF65-2074①[新]<A78>

岡部〜深谷へ移動。通過直前の到着だったので上手く調整出来なかった。

9331列車団臨(水1202, 熊谷→横川) 旧型客車で行く横川望年列車の旅 EF65-501②[高]+旧客高タカ車6両+EF60-19②[高]

2016-12-21 試単9502列車黒磯試単 EF81-95, 115系高タカT1040編成 OM構内試運転, 配8751列車 DE10-1571 AT入場配給など

Wed, 21 Dec 2016 20:00:00 +0900

黒磯試単を撮りに宇都宮線へ。と思ったけど良さげな場所が無かったので久しぶりに大宮駅へ。

EH500-30牽引の3054列車。面めっちゃ汚い。

3054列車 EH500-30②[仙貨]<A155>+コキ

EH500-36牽引の1074列車。大宮は頻繁に貨物が来て回収効率が中々良い。

1074列車 EH500-36②[仙貨]<A115>+タキ

今日の目的のEF81-95。予定通り虹釜の95号機が入っていたので撮影。ちなみに試単9501レの方は寝坊で撮れず。久しぶりにEF81-95が走行している所を撮れてよかった。

湘南新宿ラインとの被りが危なかったけどこっちが高速で走っていたので回避。

試単9502列車黒磯試単 EF81-95①[田]

帰り際にOMを覗いたら試運転を終えてEC整備棟に入る115系高タカT1040編成が居た。

115系高タカT1040編成

最後に近場でDE10-1571のAT入場配給を撮影。何とか露出が持ってくれた。

配8751列車 DE10-1571 AT入場 EF81-139②[秋]+DE10-1571①[宇]

2016-12-20 単9722列車 EF81-139 AT出場牽引機返却回送, 9171列車 EH800-19 東芝府中事業所出場甲種, 回9769M 211系高タカA11編成+A12編成 OM出場, 回3753M 宮オオOM09編成, 単9751列車 EF81-134 OM入場牽引機返却

Tue, 20 Dec 2016 20:00:00 +0900

今日は以下の5本立て。

単9722列車 EF81-139 AT出場牽引機返却回送
9171列車 EH800-19 東芝府中事業所出場甲種
回9769M 211系高タカA11編成+A12編成 OM出場回送
回3753M 宮オオOM09編成
単9751列車 EF81-134 OM入場牽引機返却

最初に昨日のAT出場配給の牽引機返却を。ヒガウラでも行きたかったけど間に合いそうに無かったので武蔵浦和駅で面縦。影落ちが酷いのは仕方ない…

単9722列車 AT出場牽引機返却回送 EF81-139②[秋]

211系のOM出場があったので大宮へ。

13番線に211系のOM入場で使ったEF81が停車していた。

単9751列車 EF81-134①[長岡]

大宮へ行く途中に見たEH800-19の甲種を撮影。

9171列車甲133(北府中〜五稜郭)・EH800-19 東芝府中事業所出場甲種 EH500-32②[仙貨]+EH800-18②[五]

北上尾へ移動して211系のOM出場回送を撮影。この2編成は青森に疎開していた編成。6連固定になって出場。

回9769M 211系 OM出場回送 211系高タカ A11編成+A12編成

再度大宮駅へ移動。3730M(湘南ライナー10号)にOM09が入っているとの事だったので、その回送を大宮で撮影。express色の185系はこれが最後なので記録していきたい。

回3753M 185系宮オオOM09編成

11番線に移動して211系のOM入場牽引をしたEF81-134の返却を撮影。

単9751列車 OM入場牽引機返却 EF81-134①[長岡]

2016-12-19 配9564列車 115系高タカT1146+T1159+サハ115-1007 廃車の為のNN入場配給, 配9740列車〜配9835列車 209系千ケヨY34編成 AT出場配給など

Mon, 19 Dec 2016 20:00:00 +0900

タイトルの通りの2本立て。

最初に115系タカT1146とT1159の廃車配給を撮影。やる気無かったので近場でぱぱっと回収。影落ちは気にしない。

配9564列車 115系廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系高タカT1146+T1159(T1159にサハ115-1007組み込み)

その後はケヨY34編成のAT出場配給を撮影。

最初に宮原駅で撮影。日没後だったのでノイズまみれの写真に。

配9740列車千ケヨY34編成 AT出場配給 EF81-139①[秋]+209系千ケヨY34編成

少し前に来たEF81-80。

単9751列車 EF81-80

追いかけて武蔵野線の市川大野駅へ。ここで約40分停車するので何度かバルブ。

配9835列車千ケヨY34編成 AT出場配給 EF81-139①[秋]+209系千ケヨY34編成

更に追いかけて西船橋駅へ。まさかの10番線入線だったけど何枚か撮影。

2016-12-18 常磐快速線 E231系東マト110編成(常磐線開業120周年ラッピング&ヘッドマーク付き)

Sun, 18 Dec 2016 20:00:00 +0900

タイトルの通りラッピングとヘッドマークがついてる東マト110編成を何回か撮影。

最初に馬橋駅で撮影。側面に日が回らないのは仕方ない。

1338H E231系東マト110編成(常磐線開業120周年ラッピング&ヘッドマーク付き)

北千住へ移動。折り返して来たのを撮影。分かり切っていたけどド逆光

1439H E231系東マト110編成(常磐線開業120周年ラッピング&ヘッドマーク付き)

北小金へ移動。

1538H E231系東マト110編成(常磐線開業120周年ラッピング&ヘッドマーク付き)

2016-12-17 団臨あずさ50周年記念 189系で行く松本の旅, 快速ホリデー快速富士山1号, 903E しもうさ号海浜幕張行き, カシオペア訓練(四季島の乗務員訓練)

Sat, 17 Dec 2016 20:00:00 +0900

朝から色々撮影。

最初にあずさ50周年の団臨とホリデー快速富士山を。今回は朝の光線で撮りたかったので早起きして送り込み回送から撮影。めっちゃ眠かった。

まずあずさ50周年の団臨の送り込み。ツアーの予定にも書いてあった通り、国鉄色のトタM51編成が登板。

この時期になると影が酷いけど顔に掛かってないし気にしない。

回9552M 団臨(西1203)送り込み回送 189系八トタM51編成

普電を1本挟んでホリ快の送り込み。ホリデー快速富士山は今回もあずさ色のトタM50編成。

回8571M 快速ホリデー快速富士山1号送り込み 189系八トタM50編成

西国分寺駅へ移動して送り込まれた車両が来るのを撮影。

あずさ50周年の団臨の前に来た新宿駅8時ちょうど発の特急スーパーあずさ5号。本当は8時ちょうどに団臨を出したかったけどこれがあったから臨時特急あずさ53号のスジの8時2分発にしたとか。

5M 特急スーパーあずさ5号 E351系長モトS5編成+長モトS25編成

その後すぐ来た団臨。新宿駅発車のときはあずさ幕だったけど途中で団体幕に変わっていた。(多分誤乗車を防止するため)

9431M 団臨(西1203, 新宿→松本) あずさ50周年記念 189系で行く松本の旅 189系八トタM51編成

暫くしてから来たホリデー快速富士山1号。今回は両タイフォンとも開けられて最悪。

8571M 快速ホリデー快速富士山1号 189系八トタM50編成

越谷レイクタウンに移動して03Eに入った209系ケヨM72編成を撮影。しもうさ号のLEDが撮りたかったけど想像以上にLEDが見にくかった。

903E 209系千ケヨM72編成

時間が開いて夜の部。四季島の客室乗務員訓練をカシオペアの客車でやっていたので、それを上野で撮影。

9012列車団臨(東1227, 仙台→上野) カシオペアで行く仙台の旅(四季島クルー接客訓練) EF81-95①[田]+E26系東オク車12両

2016-12-16 配9564列車～配9433列車 115系新ニイN27,23編成廃車の為のNN入場配給, 2625M むさしの号, 試9623M〜試9921M Mue Train 宇都宮線試運転, 配9839列車 211系福島疎開返却配給

Fri, 16 Dec 2016 20:00:00 +0900

タイトルの通りの3本立て。

最初に115系新ニイN27編成とN23編成のNN入場配給を撮影。

面トップ承知で西浦和で撮影。

配9564列車 115系新ニイ車廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系新ニイN27編成+115系新ニイN23編成

そのまま国立と日野の中線停車の時間を使って八王子駅へ。

配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系新ニイN27編成+115系新ニイN23編成

発車後むさしの号を撮影。2625Mのむさしの号は千ケヨM51編成が入っていた。

回2625M〜2625M むさしの号大宮行き 205系千ケヨM51編成

吹上へ移動。の前に大宮駅にMue Trainが止まってたのでぱぱっと撮影。Mue Trainの大宮バルブはいつでも行けるけど時間的に行くのが面倒になって行けて無かったので撮れて良かった。

試9623M〜試9921M 宇都宮線試運転 209系宮ハエMue編成 “Mue Train”

今度こそ吹上へ移動。211系の福島疎開の返却配給を撮影。

15両停で構えてたらまさかの10両停で停止。慌てて移動したためケツのバルブは出来ず。

配9839列車福島疎開返却配給 EF81-141①[長岡]+211系高タカA8+A14編成

2016-12-11 八高川越線 205系, 快速ホリデー快速富士山2号

Sun, 11 Dec 2016 20:00:00 +0900

タイトルの通り。

最初に八高川越線を。

最初に武蔵高萩駅で撮影。

1364H 205系宮ハエ83編成

次に箱根ヶ崎駅で撮影。

1571E 205系宮ハエ85編成

ちょうどいい時間だったので立川でホリデー快速富士山を撮影。

8570M 快速ホリデー快速富士山2号 189系八トタM50編成

2016-12-10 団臨わくわくドリーム号 (回送と復路), 武蔵野線 205系 209系, 485系 "NO.DO.KA"使用の舞浜臨(復路)など

Sat, 10 Dec 2016 20:00:00 +0900

タイトルの通りの3本のネタを撮影。

最初にわくドリの回送を。往路は寝坊で撮れず。

東松戸で回送を撮影。どこも光線がゴミだった。

回9748M 団臨(秋1201) 回送 583系秋アキN1+N2編成

越谷レイクタウンへ移動して武蔵野線を撮影。OM出場したばかりのケヨM52が撮りたかっただけ。

907E 205系千ケヨM3編成

EF210のトップナンバー。

1359列車 EF210-1①[岡]<A17>+コキ

927E 209系千ケヨM72編成

919E 205系千ケヨM36編成

965E 205系千ケヨM64編成

OM出場明けのM52編成。床下がピカピカだった。

1015E 205系千ケヨM52編成

時間が開いて夜の部。西船橋駅で485系 “NO.DO.KA"を使用した舞浜臨の復路とわくわくドリーム号の復路をバルブ。

(どうでも良いけど今日の西船橋Bからrawを使いはじめた。)

最初に485系 “NO.DO.KA”。583系の止まる場所に望遠を飛ばしてたから調整に時間が掛かって1枚しか撮れず。

9738M 団臨(新1202, 東京(舞浜)→直江津) 485系新ニイ車 “NO.DO.KA”

その数分後にはわくドリ。今回で583系のわくわくドリーム号はおしまい。583系が関東に来るのも天理臨くらい。

9746M 団臨(秋1201, 東京(舞浜)→青森) わくわくドリーム号 583系秋アキN1+N2編成

2016-12-07 配9145列車 ED75-759 AT出場配給, 武蔵野線 205系 209系, 74列車(EF65-2139牽引), 配8592列車, 5094列車(安中貨物), 1094列車

Wed, 07 Dec 2016 20:00:00 +0900

タイトルの通りの物を撮影。

最初に武蔵浦和でED75-579のAT出場をを撮影。

直前に武下通過の貨物列車に被られかけてカツカツに。

配9145列車 AT出場配給 EF81-140①[長岡]+ED75-759②[仙]

ついでに209系も1本だけ。

1020E 209系千ケヨM72編成

昼を済ませて、適当に移動して撮影。

1本だけ東浦和で。

1282E 205系千ケヨM16編成

吉川駅へ移動して撮影。暫くここで色々撮影。

1278E 205系千ケヨM20編成

1380E 205系千ケヨM28編成

1338E 205系千ケヨM7編成

この場所では初の209系撮影。

1330E 209系千ケヨM73編成

1336E 205系千ケヨM25編成

EF65-2139牽引の74列車。

74列車 EF65-2139②[新]<A61>+コキ12B

コキだけだったら吉川駅でも撮れそうだったのでそのまま吉川の逆側ホームへ移動して撮影。

配8592列車 EF65-2117①[新]<A58>+コキ2B

1304E 205系千ケヨM12編成

5883列車 EF210-111②[新]<A231>+タキ

久しぶりの安中貨物。こっちのホームは晴れてると日が当たらないので駄目。

5094列車 EH500-64①[仙貨]<A175>+タキ12B+トキ5B

吉川が晴れてきて撮れないので三郷へ移動。

1518E 205系千ケヨM13編成

89列車も撮ったけど前パンが切れてたので非掲載。

1444E 205系千ケヨM14編成

1564E 205系千ケヨM15編成

1094列車。今日も牛乳パックが充当。そろそろ広島更新入らないかなぁ…

1094列車 EF64-1018②[愛]<A6>+コキ

1556E 206系千ケヨM32編成

この後高崎線宮原駅へ移動してEF66-27牽引の3096列車を流したけど上手く流れない&ハイビで死亡()

2016-12-06 単8283列車 EF65-2127 OM入場, 単8253列車 EF65-2050 OM出場

Tue, 06 Dec 2016 20:00:00 +0900

タイトルの通りOMの入出場を2本撮影。

最初にEF65-2127のOM入場を。今回の入場で塗装が変わるとか言われてるけど実際はどうなんだか、

単8283列車(種別変更 : 貨物列車, 専貨A) OM入場 EF65-2090①[新]<臨A991>+EF65-2127②[新] +EF65-2127②[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/06/IMG_6912.JPG"> +EF65-2127②[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/06/IMG_6916.JPG"> +EF65-2127②[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/06/IMG_6928.JPG">

そのまま大宮駅でEF65-2050のOM出場を。新鶴見で最若番のEF65-2050は白プレになって出場。

単8253列車(種別変更 : 貨物列車, 専貨A) OM出場 EF65-2090①[新]<臨A991>+EF65-2050②[新] +EF65-2050②[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/06/IMG_6943.JPG"> +EF65-2050②[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/06/IMG_6952.JPG"> +EF65-2050②[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/06/IMG_6959.JPG"> +EF65-2050②[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/06/IMG_6979.JPG"> +EF65-2050②[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/06/IMG_6981.JPG"> +EF65-2050②[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/06/IMG_6991.JPG"> +EF65-2050②[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/06/IMG_6996.JPG">

2016-12-04 189系八トタ車使用の横川行き団臨

Sun, 04 Dec 2016 20:00:00 +0900

タイトルの通り189系の団臨の復路を撮影。撮影場所は大宮駅。

9322M〜9524M 団臨(西1202, 横川→東所沢) 189系八トタM52編成

2016-12-03 9110列車 EF81-81牽引団臨 "懐かしの急行列車で行く東京おとな旅 ", 埼京線E233系宮ハエ114編成(川越・さいたまHM付)

Sat, 03 Dec 2016 20:00:00 +0900

タイトルの通り団臨と埼京線を撮影。

最初にヒガハスで団臨を撮影。車両は昨日送り込まれた、田端のEF81-81と高崎の12系客車5両。送り込みはこっち。

曇ったり晴れたりで天気が微妙だったけど、通過前には太陽の方に雲はなくなってたので晴れ。

9110列車団臨(仙1203, 仙台→上野) 懐かしの急行列車で行く東京おとな旅 EF81-81①[田]+12系高タカ車5両

編成表

至 上野

EF81-81①[田]
スハフ12-161
オハ12-368
オハ12-367
オハ12-366
スハフ12-162

至 宇都宮,仙台

団臨を撮ったらHMがついてる埼京線のE233系を撮影。

最初に逆光気味の北与野で撮ったけど、直前でマンションの影が完全に抜けてド逆光になったのでヘッドマークだけ回収。

与野本町へ移動して再度撮影。

1340K E233系宮ハエ114編成(川越・さいたまヘッドマーク付き)

2016-12-02 EF60-19 EF81-81牽引 12系団臨送り込み回送, 回8377M 205系千ケヨM52編成 OM出場回送

Fri, 02 Dec 2016 20:00:00 +0900

12月一発目は団臨送り込み回送と205系のOM出場

最初に浦和駅で明日の12系団臨の送り込みを撮影。尾久までの牽引はEF60-19。普通に望遠足りなくて大幅トリミング。

回9742列車団臨(仙1203) 懐かしの急行列車で行く東京おとな旅送り込み回送 EF60-19①[高]+12系高タカ車5両

尾久で機関車を変えて仙台まで行く回送を川口で。京浜東北線との被りが危なかったけど何とか回避。

回9135列車団臨(仙1203) 懐かしの急行列車で行く東京おとな旅送り込み回送 EF81-81②[田]+12系高タカ車5両

東浦和でケヨM52編成のOM出場を撮影。

回8377M OM出場回送 205系千ケヨM52編成

2016-11-26 E655系使用の団臨など

Sat, 26 Nov 2016 20:00:00 +0900

高崎線の大宮から宮原間で撮影。

9015M 団臨(東1107, 上野→横川) “ハイグレード車両 E655系「和(なごみ)」で行く碓氷峠鉄道文化むら日帰り旅” E655系東オク車5両

3001M 特急草津1号 651系宮オオOM20?編成

2016-11-23 快速ホリデー快速富士山2号

Wed, 23 Nov 2016 20:00:00 +0900

ホリデー快速富士山2号だけ撮影。

8570M 快速ホリデー快速富士山2号 189系八トタM50編成

2016-11-19 その2 団臨スターライト舞浜号, 団臨わくわくドリーム号

Sat, 19 Nov 2016 20:05:00 +0900

スターライト舞浜号とわくわくドリーム号の復路を撮影。

最初にスターライト舞浜号の送り込み回送を西船橋でバルブ。

そのまま西船橋で戻ってくるのをバルブ。

9738M 団臨(秋1101, 東京(舞浜)→新潟) スターライト舞浜号 E653系新ニイU-107編成

わくドリも西船橋で。

9746M 団臨(秋1102, 東京(舞浜)→青森) わくわくドリーム号 583系秋アキN1+N2編成

2016-11-19 その1 上野東京ライン東海道線品川駅線路切り替え工事に伴う行き先変更

Sat, 19 Nov 2016 20:00:00 +0900

品川駅の工事の関係で上野東京ラインの東京行きや東海道線品川行きが出来たので軽く撮影。

大宮駅で数本撮影。

8533E E233系宮ヤマU628編成+E233系宮ヤマU224編成

E231系は全面の行き先表示が上野東京ライン固定だった。

8567E E231系宮ヤマU503編成+E231系

移動して赤羽で適当に撮影したけどE233のLEDが切れない編成が来なかったので移動。

8571E E231系宮ヤマU504編成

東京駅の電光掲示板

品川駅へ移動。

品川駅の電光掲示板

普段は常磐線のE231系,E531系が発着するホームへ入線している東海道線のE233系。

9番ホームも同様

普段は東京発着の特急踊り子号も品川発着に変更

川崎駅へ移動。いくつか表示を回収。

9844M E231系品川行き表示をとりあえず回収。

電光掲示板

9756M E231系快速アクティー品川行き

電光掲示板

9034M 特急踊り子114号品川行き

普通品川、快速アクティー品川、特急踊り子品川を回収したので終わり。

2016-11-14 武蔵野線 205系, 211系余剰車廃車の為のNN入場配給, カシオペア紀行返却回送, HD300-10 OM出場など

Mon, 14 Nov 2016 20:00:00 +0900

タイトルの通り。

最初に武蔵野線の205系。吉川駅で撮影。

1282E 千ケヨM26編成

1118E 千ケヨM33編成

1240E 千ケヨM65編成

宮原駅へ移動。211系余剰車の長野配給とカシオペアの返却を撮影。

配9734列車 211系余剰車廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+サハ211-3054

そのまま宮原でカシオペア紀行の返却を撮影。

回9830列車カシオペア紀行返却回送 EF81-133②[田]+E26系東オク車12両

待ってる間に撮ったやつ

4829Y E231系横コツK-12編成+E233系横コツE-60編成

1883E E231系宮ヤマU513編成+E233系宮ヤマU525編成

1885E E231系宮ヤマU521編成+E233系横コツE-62編成

842M E233系横コツE-04編成+E231系横コツS-26編成

2849Y E231系横コツK-30編成+E233系横コツE-55編成

大宮へ移動。HD300のOM出場を撮影。

単8253列車(種別変更 : 貨物列車, 専貨A) OM出場 EF65-2085①[新]<臨A991>+HD300-10②[新] +HD300-10②[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/14/IMG_5565.JPG"> +HD300-10②[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/14/IMG_5567.JPG"> +HD300-10②[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/14/IMG_5568.JPG"> +HD300-10②[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/14/IMG_5569.JPG">

2016-11-12 その2 第16回みんな集まれ！ふれあい鉄道フェスティバル (東オク公開)

Sat, 12 Nov 2016 20:05:00 +0900

タイトル通り尾久車両センターの公開へ行った。

入ってすぐ踊り子幕の185系(宮オオB5+C7)の10連。オール湘南ブロック。

今回の目玉の583系秋アキN1+N2編成。上野方がみちのく幕、大宮方が臨時幕。

583系の隣には485系JT リゾートエクスプレスゆう。割と最近KY出場したばかりでかなり綺麗な状態だった。

機関車の展示。両エンドにヘッドマークがつけられていた。

展示は手前から

EF65-1115[田]
EF65-501[高]
DD51-895[高]

上野方のヘッドマーク

EF65-1115②[田] 富士ヘッドマーク

EF65-501①[高] 出雲ヘッドマーク

DD51-895①[高] さくらヘッドマーク

大宮方のヘッドマーク

EF65-1115①[田] カシオペアヘッドマーク

EF65-501②[高] 北斗星ヘッドマーク

DD51-895[高] 夢空間ヘッドマーク

ヘッドマークが無茶苦茶で面白かった。

DE10の展示？

手前から

DE10-1603[宇]
DE10-1751[宇]

ヘッドマークの展示。チョイスが渋すぎる。

転車台にはお召し仕様のEF81-81[田]。1エンド側にお召し装備。

札もお召し仕様。

回転して2エンド側がこちらへ。こっちは出羽ヘッドマーク。

お召し装備のEF81-81。

カシオペアの予備電源車のカヤ27-501。

ドア開閉体験の24系客車。他の車両センターとは違って客車がドア開閉体験なのが尾久らしい。

客車区ではE655系 “和"を展示。車体がテカテカで反射が酷くて上手く撮れない。

一通り撮ったので再度色々撮影。

2016-11-12 その1 臨時特急かいじ186号, 団臨カシオペア紀行, 583系尾久公開返却回送

Sat, 12 Nov 2016 20:00:00 +0900

特急かいじ186号と青森行きのカシオペア紀行と583系の尾久公開返却回送を撮影。

その2はこっち。

最初に西国分寺駅で特急かいじ186号を撮影。編成は国鉄色のM51編成。かいじ186号が来る前は影がひどかったけど通過前に微妙に曇ってくれて何とかセーフ。

9056M 特急かいじ186号 189系八トタM51編成

後続の上り列車で新宿まで移動。かいじ186号の回送を撮影。

9056M〜回9056M 特急かいじ186号回送 189系八トタM51編成

新宿でかいじ186号の撮影を済ませたら尾久公開へ移動。

尾久公開のはこっち。

尾久公開が終わってから団臨カシオペア紀行を撮影。今回の牽引機はEF81-133。上野で推回9052レから撮ろうかと思ったけど、尾久公開の帰りで人が多そうなので止めて川口で撮影。

とりあえずは撮れたけど露出がなくて無事死亡。

9011列車団臨カシオペア紀行 EF81-133+E26系12B

上野へ移動して、583系の尾久公開返却回送を撮影。

回9560M〜回9861M 583系尾久公開返却回送 583系秋アキN1+N2編成

2016-11-10 埼京線宮ハエ28編成中間車6両廃車の為のNN入場配給

Thu, 10 Nov 2016 20:00:00 +0900

タイトルの通り最後まで埼京線に残ってた205系のハエ28編成の中間車の廃車回送があったので撮影。今日の廃車回送で川越車両センターから埼京線用の205系は消滅。長らく走ってきた埼京線205系、お疲れ様でした。

メモがてら今回の配給の編成表。

上から長野方。

EF64-1031①[長岡]
サハ205-174
モハ205-288
モハ204-288
モハ205-289
モハ204-289
サハ205-175

最初に西浦和で撮影。ギリギリについたのと露出がなかったのとで撃沈。

配9564列車 205系宮ハエ28編成廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+205系宮ハエ28編成中間車6両(7〜2号車)

元からここで止めるつもりはなかったので追いかけ。停車する新秋津で撮影。着いてみれば安定の前出し。

相変わらず京浜東北線時代の色が見えていた。

車内に入っているパンタグラフ

後ろから。前出しされていたので余裕で撮れた。

ハエ28配給は定刻通り新秋津中線を出発。ここで止める訳も無く次の停車駅の八王子まで追いかけ。

配9564列車〜配9433列車 205系宮ハエ28編成廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+205系宮ハエ28編成中間車6両(7〜2号車)

とりあえず車番を撮影。

正面から

東急5000系の甲種輸送とも並んだ。

後ろから。

配9433列車のハエ28編成配給は定刻通り八王子駅を発車。

最後は発車を見送って終了。

さようならハエ28。そしてさようなら埼京線 205系。

2016-11-09 埼京線宮ハエ28編成(川越車両センターバルブ)

Wed, 09 Nov 2016 20:00:00 +0900

学校終わってから川越車両センターで廃車回送の準備がされているハエ28編成をバルブ。4両は既に長野配給されているので残りは中間車6両のみ。この6両も明日長野配給されるので埼京線の205系が川越車両センターで夜を越すのは今日が最後。

2016-11-05 その2 豊田車両センターまつり2016 (八トタ公開)

Sat, 05 Nov 2016 20:05:00 +0900

八トタの公開へ行ってきた。

その1はこっち。

記録出来ている限りの展示車と番線。

30番 : クハ201-1

20番2区 : カツK105
16番2区 : トタ青669
15番2区 : ナノN327
13番2区 : トタ青664
12番2区 : トタH59
11番2区 : トタ青461
10番2区 : トタT19
9番2区 : トタT22
8番2区 : トタ青462
7番2区 : ケヨM35編成
6番2区 : EF64 1052[高]
5番2区 : ナノS101編成
3番転削 : トタM51

八トタに保存されているトップナンバーの201系。クハ201-1。今回は青梅特快高麗川行きを表示。

クモハE233-901。荷物を運ぶアレも思いっきり展示。

外の展示車両。

667T 各駅停車日野行き E233系八トタT37編成日野の中線使えば出来なくもなさそう。

1510H 水道橋行き E233系八トタH57編成

途中で来たぶらり高尾散策号の回送。勝田の651系の波動用。

651系水カツK105編成

1219C 中野行き E233系八トタ青669編成中央総武緩行線用の行き先？

吾妻線表示の中央本線の211系。

526M 吾妻線 211系長ナノN327編成

各駅停車川崎行き表示のE233系。南武線用の表示？

670F 各駅停車川崎行き E233系八トタ青664編成

あきがわ,おくたま/武蔵五日市,御嶽 E233系八トタH59編成

2016A 快速西船橋行き E233系八トタ青461編成

1811S 通勤快速川越行き E233系八トタT19編成列番末尾がSだったり行き先が通勤快速川越だったりで完全に埼京線

4649Y 特別快速大宮行き E233系八トタT22編成

1611デ青梅特快南古谷,奥多摩 E233系八トタ青462編成

更に奥には武蔵野線205系,EF64,E353系など。

むさしの号府中本町行き 205系千ケヨM35編成。府中本町始発はあるけど府中本町行きの設定はないはず。

EF64-1052とE353系長ナノS101編成

E353系長ナノS101編成

新旧のあずさ。

189系八トタM51編成

横の幕は特急あずさ新宿行き。何故新宿行きの方なんだ。。。

休憩用車両の189系の中で飯。

再度撮影。

E353系長ナノS101編成

展示車両。飯を食べてる間にE257系とか211系が増えていた。

しれっとフルカラーLEDを表示していた651系。特急スーパーひたち1号仙台行き…

手前から651系,E257系,211系

E257系あずさ幕

651系は再度LED変更。特急スーパーひたち15号原ノ町行き

この辺で離脱してカシオペア紀行を撮影しに上野駅へ行った。

カシオペア紀行等の撮影はその1へ。

2016-11-05 その1 団臨わくわくドリーム号東大宮操入庫回送, 団臨カシオペア紀行, E655系 "和" 使用の団臨

Sat, 05 Nov 2016 20:00:00 +0900

臨時ネタはわくドリのヒソ入庫とカシオペア紀行とE655系を撮影。

その2はこっち。

朝から武蔵浦和駅でわくドリの東大宮操入庫の回送を撮影。583系は引退が近いのに面縦で撮った事がなかったので武蔵浦和駅で面縦。ちなみに往路は寝坊。

回9748M 団臨(秋1101)回送 583系秋アキN1+N2編成

右側のタイフォンがアレなので撮り直したい。

わくドリの回送を撮った後は豊田車両センター公開へ行った。適当に離脱してカシオペア紀行を上野で撮影。この日の牽引はEF81-98。

回9052列車団臨カシオペア紀行送り込み推進回送 E26系12B+EF81-98

適当に撮影。

回9052列車〜9011列車団臨カシオペア紀行 ←青森 : EF81-98①[田]+E26系東オク車12両 : 上野→

この後ヒガジュウへ行って撮影しようと思ったけどカシオペア紀行の発車が20分程遅れていて露出が無くて撃沈。

再度上野へ戻ってE655系使用の団臨を撮影。定刻より約14分の遅れで上野に到着。

9032M 団臨 E655系 “和” 東オク車5B

2016-11-03 E655系 "和"使用の団臨, 試9891M E001系 "TRAIN SUITE 四季島" 高崎-上越線試運転

Thu, 03 Nov 2016 20:00:00 +0900

E655系 “和"使用の団体臨時列車と試9891MのE001系 “TRAIN SUITE 四季島"の高崎線と上越線の試運転を撮影。

最初にE655系の上野→会津若松の団臨を撮影。撮影場所はヒガハス。光線の具合によって車両の色が変わるのが中々良い。

9031M 団臨(東1121, 上野→会津若松) E655系 “和” 東オク車5両

川口駅へ移動。四季島の試運転を撮影。晴れすぎて逆光になって真っ暗になった。

試9891M E001系 “TRAIN SUITE 四季島” 高崎線,上越線試運転

2016-11-01 埼京線宮ハエ28編成(川越車両センターバルブ)

Tue, 01 Nov 2016 20:00:00 +0900

学校終わってから川越車両センターで廃車回送の準備がされているハエ28編成をバルブ。

今日もハエ28編成は川越車両センターの28番線にいた。

手前にクハ1両。奥には中間車3両とクモヤ143-11。

隣の29番線にはハエ28編成の中間車数両。

途中で職員の方が来て何やら作業をしていた。

奥の中間車とクモヤ143-11。完全にズームすると手前の光を拾えないので若干手前で。

トリミング

入庫してきたE233系と。

2016-10-30 隅田川駅貨物フェスティバル

Sun, 30 Oct 2016 20:00:00 +0900

隅田川駅で開催された隅田川駅貨物フェスティバルへ行ってきた。

今回の展示車両は新鶴見機関区のEF65-2139と愛知機関区のDD51-1805。

EF65-2139。 1エンド側には国鉄色復活のヘッドマーク。

DD51-1805

すっかり忘れてたEH500-59。

他に撮るものも無いしEF65-2139を撮影。途中からEF65-2139のヘッドマークは外されていた。

EF65-2139

EF65-2139についていた国鉄色復活のヘッドマーク。別の場所に展示されていた。

2016-10-27 回9531M E233系宮ヤマU229編成車輪転削返却回送

Thu, 27 Oct 2016 20:00:00 +0900

大宮で209系ケヨ34編成のAT入場配給を待ってたけど大宮操でブレーキ故障で撮れなかったので車輪転削の返却だけ。

回9531M E233系宮ヤマU229編成新前橋車輪転削返却回送

2016-10-15 その2 川越車両センターまつり2016 (宮ハエ公開)

Sat, 15 Oct 2016 20:05:00 +0900

川越車両センター公開に行ってきた。その1はこっち

埼京線,川越線につけられていたヘッドマーク

今回の展示車両。左から

209系 “Mue Train”
E233系宮ハエ119編成
209系宮ハエ63編成
東臨70-000形 Z2編成
205系宮ハエ28編成
205系宮ヤマY12編成
クモヤ143

209系 Mue Train。普段列車番号はMしか出さないのにKを出していた。

E233系宮ハエ119編成。団体表示を出して列車番号は999を出していた。

209系宮ハエ63編成

東臨70-000形Z2編成。表示は快速東京テレポート行き。

今回の主役の205系宮ハエ28編成。表示は快速川越行き。

HMは205系が撤退する時に付けてたHM。結局撤退してないけど。

小山から来た205系宮ヤマY12編成。元々埼京線で走っていた車両(宮ハエ16編成)が来てくれてて良かった。表示は日光線直通日光。

現役の埼京線205系と並んでいた。

川越に居る事業用車のクモヤ143-11。列番が5963Mでご苦労さんなのは何かの仄めかし…?

洗浄線体験用の209系宮ハエ72編成。

休憩用の車両は185系宮オオC3編成。踊り子幕。

Mue Train

山手線で使われているINTEROSが載ってる。

Mue Trainロゴ。

改造前の宮ウラが消えきってない。

列車番号。珍しくKを表示

その隣の宮ハエ119編成。埼京線E233系には珍しい団体表示。

室内に展示してあった物。

外にあったヘッドマーク。

この辺からほとんどが205系宮ハエ28編成と宮ヤマY12編成(旧宮ハエ16編成)の写真だけ。埼京線から撤退して他の場所で活躍している205系を現役の205系と並べて撮れたのはかなり良い

東臨70-000形とハエ28。

埼京線を走っている(走っていた)車両3両。

この辺りから光線が良くなってきた。

東臨70-000形とハエ28。

再度展示してあった車両を撮り直し。

この辺で切り上げてEF200-901の甲種輸送の撮影に行った。

今回のイベントは殆ど川越車両センターの車両だったけど、元埼京線の車両の宮ヤマY12編成がここに来て現役のハエ28と並んだのは控えめに言って神。

2016-10-10 その2 団臨夢さん橋号(ノンストップ山手線)など

Mon, 10 Oct 2016 20:05:00 +0900

中央総武線を撮った後は山手線の団体臨時列車を撮影。大崎から出てノンストップで大崎まで戻る列車。

西日暮里駅で撮影。

9421G 団臨夢さん橋号(ノンストップ山手線) E235系東トウ01編成

大分長い時間いたので大量に撮影。

1221G E231系東トウ522編成

1373G E231系東トウ549編成

1325G E231系東トウ531編成

1419G E231系東トウ534編成

1405G E231系東トウ508編成

1421G E231系東トウ522編成

1451G E231系東トウ537編成

1423G E231系東トウ541編成

1407G E231系東トウ527編成

1473G E231系東トウ549編成

1409G E231系東トウ510編成

2016-10-10 その1 中央総武緩行線八ミツA520,A540編成など

Mon, 10 Oct 2016 20:00:00 +0900

特にやることも無かったので中央総武緩行線のE231系500番台を撮影。撮影場所は全て秋葉原駅。

最初に元山手線のE233系500番台。

1207C E231系八ミツA520編成

その他のE231系や209系。山手線のE231系500番台に置き換わる前に少なからず撮れて良かった。

1103C 209系八ミツC508編成

1177B E231系八ミツB31編成

1227C 209系八ミツC504編成

1207B E231系八ミツB36編成

1209B E231系八ミツB12編成

2016-09-25 その1 団臨 "ありがとう485系ニューなのはな長野への旅", 快速ホリデー快速富士山1号, 特急むさしのかいじ, 快速山梨富士3号など

Sun, 25 Sep 2016 20:00:00 +0900

中央本線を走るネタを撮影。撮影場所は立川〜日野間。

ホリデー快速富士山1号。今日もトタM50編成が充当。

8571M 快速ホリデー快速富士山1号 189系八トタM50編成

57M 特急あずさ7号 E257系長モトM-101編成

特急むさしのかいじ号。

9165M 特急むさしのかいじ 253系宮オオOM-N01編成

快速山梨富士3号。今日はトタM52編成。

9585M 快速山梨富士3号 189系八トタM52編成

2632M むさしの号 205系千ケヨM4編成

11M 特急スーパーあずさ11号 E351系長モト車

臨時の成田エクスプレスの延長運転。

9208M 特急成田エクスプレス8号 E259系横クラNe015編成

メインのニューなのはなのラストラン兼廃車回送。

9453M 団臨 “ありがとう485系ニューなのはな長野への旅” 485系千マリG1編成 “ニューなのはな”

その2へ

2016-09-24 75列車, 工9562列車新津工臨返空など

Sat, 24 Sep 2016 20:00:00 +0900

東浦和駅で75列車と新津工臨返空を撮影。

4095列車 EF210-127①[岡]+コキ

1145E 205系千ケヨM26編成

75列車 EF65-2117①[新]<A63>+コキ

1169E 205系千ケヨM27編成。左に映ってるのは1114EのM29。

メインの新津工臨返空。本当はEF65-501のはずだったけど故障で釜がEF64-1001に。結局新津から新小岩まで通しでEF64-1001が牽引。

工9562列車新津(上沼垂, あつみ温泉, 吉田)工臨返空 EF64-1001①[高]+チキ10両

ブログを作った

Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 +0900

タイトルの通りブログを作った。

既にはてなブログがあるけどそっちは画像のアップロードがキツイので新たにGitHub Pages上にもブログを作った。こっちはあくまでも鉄道用です。

Train photo blog

2024-11-03 試9528M 武蔵野運輸区ハンドル訓練

2024-11-02 試9528M 武蔵野運輸区ハンドル訓練

2024-10-27 名古屋周辺で色々撮影

2024-10-19 回9694M E233系 松戸車 OM(東大宮)出場, 9011列車 甲府行きカシオペア, 9285列車 西武新2000系 近江鉄道譲渡甲種輸送

2024-10-16 単9737列車 EF81 新潟車 所属区返却回送

2024-10-13 試9471M E493系 ハンドル訓練，中央急行線 グリーン車営業運転，8022M~8023M 四季島

2024-10-12 回9492M E231系小山車 車輪削正回送，試9495M~試9496M E493系 ハンドル訓練

2024-09-29 試9531M，試9532M 武蔵野線E257系試運転，8764列車 DD200無動力回送，単8934列車 田端常駐機交換

2024-09-28 武蔵野線E257系試運転など

2022-08-15 上越線 土合駅・湯桧曽駅

2022-01-22 鹿児島本線を撮影

2021-09-21 配9645列車 オオC4編成 KY入場配給(廃車)

2021-09-17 配9644列車 コツG-05編成 J-TREC新津事業所出場配給

2021-09-08 新潟遠征1日目

2021-07-23 仙台遠征2日目 仙石線 東北本線撮影

2021-07-22 仙台遠征1日目 仙石線 東北本線撮影

2021-06-29 試9862M 田町運転区ハンドル訓練

2021-06-15 単9735列車 新津配給牽引機返却, 試9861M~試9862M 田町運転区ハンドル訓練, 回8649Ｍ ヤマU33編成 TK出場

2020-10-20 配9532列車~配9441列車 ホキ800形9車(尾久車) NN入場配給

2020-02-21 工9871列車 甲府工臨

2019-12-04 単9823列車 高崎運輸区ハンドル訓練

2019-08-19 工9563列車 新津工臨

2019-08-09 回9564M ハエ138編成 田町疎開回送, 回8626M オオC3編成 川越車セ車輪転削出場

2019-05-25 OM公開

2019-05-03 9011列車 信州カシオペア紀行

2019-04-21 回9950列車〜9851列車 旧客団臨

2019-04-20 配9659列車 オオNA-09編成 OM入場配給

2019-03-29 配9722列車 ケヨM32編成 新津入場配給, 9597列車 209系訓練車 KY出場甲種輸送, 回8626M オオRE-1編成 川越車セ車輪転削出場

2019-03-26 回9798M 団臨(北302)返却回送

2019-03-20 配9722列車 ケヨM16編成 新津入場配給, 903E〜1002E

2019-03-19 試9551M ハエ134編成 J-TREC横浜事業所出場試運転

2019-03-13 工9563列車 新津(東三条, 宮内)工臨

2019-03-12 試9883M 田町運転区ハンドル訓練

2019-03-11 配9564列車 配9567列車 ハエ64編成 下新田疎開配給, 工9562列車 高崎操(吹上)工臨返空, 工9543列車 大宮操(東鷲宮)工臨

2019-03-06 回8375M〜回8377M ケヨM20編成 OM出場

2019-03-05 単9477列車 甲種輸送牽引機送り込み, 9890列車 東急2020系 甲種輸送, 単9891列車 甲種輸送牽引機返却

2019-02-14 9598列車 シキ611B1 回送, 試単8937列車 神立試単

2019-02-07 試9950M ハエ133編成 性能確認試運転

2019-02-05 9794列車 HD300-32 東芝府中事業所出場甲種輸送, 試9551M ハエ133編成 J-TREC横浜事業所出場試運転

2019-02-01 工9543列車 大宮操(東鷲宮)工臨

2019-01-30 試9551M ハエ132編成 性能確認試運転

2019-01-24 配6794列車, 工9494列車 北府中工臨, 1502E ケヨMU2編成(武蔵野線全線開業40周年HM)

2019-01-20 試9230列車〜試9231列車 高崎運輸区DL転換訓練

2019-01-18 工9872列車 甲府工臨返空

2019-01-16 回8597M ミツB24編成 OM入場, 8072列車, 配8144列車 キハE130-107 KY出場

2019-01-14 1602E

2019-01-07 回8655M ハエ71編成 OM出場

2018-12-30 試8522M 吾妻カッター

2018-12-18 9794列車 甲110 HD300-31 東芝府中事業所出場甲種輸送

2018-11-14 回9506M

2018-11-10 尾久車セ公開

2018-10-28 回9734M〜9732M 団臨 ひまわり号

2018-10-27 1549E, 回2637M

2018-10-20 川越車セ公開

2018-10-08 かいじ188号 など

2018-10-06 単9529列車〜単8929列車 田端所常駐機交換

2018-10-05 単9530列車 田端所常駐機交換, 配9541列車 ハエ45編成 AT出場配給

2018-09-23 73列車, 903E, 大宮操工臨入換

2018-09-18 単8493列車, 回2625M

2018-09-08 73列車, 903E, 単9529列車〜単8929列車 田端所常駐機交換

2018-08-25 TK公開

2018-08-24 配9722列車 ケヨM36編成 新津入場配給, 回9572M, 単9920列車, 単9922列車 TK展示送り込み, 回8330M 車両数調整回送

2018-08-22 試9502列車 田端運転所EL転換訓練

2018-08-21 試9634D,試9636D キヤE195系 信号機見通し確認試運転, 試9502列車 田端運転所EL転換訓練, 回8376M ケヨM4 OM入場

2018-08-20 E491系 回送(神立〜豊田)

2018-08-18 9226列車 快速 DLばんえつ物語号

2018-08-16 試9502列車 田端運転所EL転換訓練

2018-08-14 回624E, 回644E

2018-08-10 回644E

2018-08-03 配9547列車 クモユニ143-3 方転配給

2018-08-02 配9435列車 クモユニ143-3 東大宮操配給

2018-08-01 回9632M ニイL-99編成 廃車回送

2018-07-30 単9435列車〜単9536列車 EF64-1051 単機回送, 試単9502列車 田端運転所EL転換訓練

2018-07-26 マニ50-2186(ゆうマニ) 廃車回送

2018-07-25 キヤE193系 回送&試運転

2018-07-23 ハエ83編成・ハエ81編成 NN入場配給(廃車)

2018-07-20 回8761M〜回8260M 幕張車セ転削

2018-07-16 回9161M〜9162M〜回9163M 都市対抗野球応援臨

2018-07-14 4003M, 1093列車, 1091列車

2024-10-19 回9694M E233系松戸車 OM(東大宮)出場, 9011列車甲府行きカシオペア, 9285列車西武新2000系近江鉄道譲渡甲種輸送

2024-10-16 単9737列車 EF81 新潟車所属区返却回送

2024-10-13 試9471M E493系ハンドル訓練，中央急行線グリーン車営業運転，8022M~8023M 四季島

2024-10-12 回9492M E231系小山車車輪削正回送，試9495M~試9496M E493系ハンドル訓練

2024-09-29 試9531M，試9532M 武蔵野線E257系試運転，8764列車 DD200無動力回送，単8934列車田端常駐機交換

2022-08-15 上越線土合駅・湯桧曽駅

2021-09-21 配9645列車オオC4編成 KY入場配給(廃車)

2021-09-17 配9644列車コツG-05編成 J-TREC新津事業所出場配給

2021-07-23 仙台遠征2日目仙石線東北本線撮影

2021-07-22 仙台遠征1日目仙石線東北本線撮影

2021-06-15 単9735列車新津配給牽引機返却, 試9861M~試9862M 田町運転区ハンドル訓練, 回8649ＭヤマU33編成 TK出場

2020-10-20 配9532列車~配9441列車ホキ800形9車(尾久車) NN入場配給

2020-02-21 工9871列車甲府工臨

2019-12-04 単9823列車高崎運輸区ハンドル訓練

2019-08-19 工9563列車新津工臨

2019-08-09 回9564M ハエ138編成田町疎開回送, 回8626M オオC3編成川越車セ車輪転削出場

2019-05-03 9011列車信州カシオペア紀行

2019-04-21 回9950列車〜9851列車旧客団臨

2019-04-20 配9659列車オオNA-09編成 OM入場配給

2019-03-29 配9722列車ケヨM32編成新津入場配給, 9597列車 209系訓練車 KY出場甲種輸送, 回8626M オオRE-1編成川越車セ車輪転削出場

2019-03-20 配9722列車ケヨM16編成新津入場配給, 903E〜1002E

2019-03-13 工9563列車新津(東三条, 宮内)工臨

2019-03-11 配9564列車配9567列車ハエ64編成下新田疎開配給, 工9562列車高崎操(吹上)工臨返空, 工9543列車大宮操(東鷲宮)工臨

2019-03-05 単9477列車甲種輸送牽引機送り込み, 9890列車東急2020系甲種輸送, 単9891列車甲種輸送牽引機返却

2019-02-14 9598列車シキ611B1 回送, 試単8937列車神立試単

2019-02-07 試9950M ハエ133編成性能確認試運転

2019-02-01 工9543列車大宮操(東鷲宮)工臨

2019-01-30 試9551M ハエ132編成性能確認試運転

2019-01-24 配6794列車, 工9494列車北府中工臨, 1502E ケヨMU2編成(武蔵野線全線開業40周年HM)

2019-01-20 試9230列車〜試9231列車高崎運輸区DL転換訓練

2019-01-18 工9872列車甲府工臨返空

2019-01-16 回8597M ミツB24編成 OM入場, 8072列車, 配8144列車キハE130-107 KY出場

2018-12-18 9794列車甲110 HD300-31 東芝府中事業所出場甲種輸送

2018-10-28 回9734M〜9732M 団臨ひまわり号

2018-10-08 かいじ188号など

2018-10-06 単9529列車〜単8929列車田端所常駐機交換

2018-10-05 単9530列車田端所常駐機交換, 配9541列車ハエ45編成 AT出場配給

2018-09-08 73列車, 903E, 単9529列車〜単8929列車田端所常駐機交換

2018-08-24 配9722列車ケヨM36編成新津入場配給, 回9572M, 単9920列車, 単9922列車 TK展示送り込み, 回8330M 車両数調整回送

2018-08-22 試9502列車田端運転所EL転換訓練

2018-08-21 試9634D,試9636D キヤE195系信号機見通し確認試運転, 試9502列車田端運転所EL転換訓練, 回8376M ケヨM4 OM入場

2018-08-20 E491系回送(神立〜豊田)

2018-08-18 9226列車快速 DLばんえつ物語号

2018-08-16 試9502列車田端運転所EL転換訓練

2018-08-03 配9547列車クモユニ143-3 方転配給

2018-08-02 配9435列車クモユニ143-3 東大宮操配給

2018-08-01 回9632M ニイL-99編成廃車回送

2018-07-30 単9435列車〜単9536列車 EF64-1051 単機回送, 試単9502列車田端運転所EL転換訓練

2018-07-25 キヤE193系回送&試運転

2018-04-03 配9625列車クモヤ143-11 OM出場配給, 単9624列車 OM出場牽引機返却

2018-04-01 9861M 誕生いろは日光号, 9825列車〜回9826列車本物の出会い栃木号

2018-03-30 配9722列車ケヨM3編成新津入場配給

2018-03-23 単9486列車〜単9487列車甲府運輸区横浜線ハンドル訓練

2018-03-19 OM入出場構内入換, 配9772列車トウ16編成 J-TREC新津事業所出場配給

2018-03-10 9135列車快速 ELレトロ碓氷

2018-02-17 189系舞浜臨, 1419F

2018-02-10 武蔵野線, 配9736列車ケヨM73編成 AT出場配給

2018-01-22 9193列車甲204 マルタイ甲種, 武蔵野線

2018-01-20 団臨さよなら189系M50編成富士急行線ラストラン!, 8584列車, 2079列車, 西武101系 247F 甲種輸送

2018-01-10 9171列車甲196 キヤE195系ココST-1編成日本車輌出場甲種輸送

2018-01-03 9135列車〜9136列車快速 SLレトロ碓氷 / ELレトロ碓氷

2018-01-02 特急かいじ188号, 2637M, 2639M

2017-12-26 配9772列車 E235系東トウ13編成 J-TREC新津事業所出場配給

2017-12-25 8860列車〜9860列車〜9597列車京急新1000形 1613編成甲種輸送, 5094列車〜5097列車

2017-12-24 8570M 快速ホリデー快速富士山2号, 2639M

2017-12-22 115系ニイN-40編成 OM出場

2017-12-02 189系団臨鎌倉散策の旅, 1602E

2017-11-19 団臨池袋鉄道まつり号

2017-11-16 E231系八ミツB11編成 AM入場配給

2017-11-14 9670列車甲161 東急7000系 7108F+7109F J-TREC横浜事業所出場甲種輸送, マルタイ

2017-11-01 9171列車甲158 キヤE195系ココLT-1編成日本車輌出場甲種輸送

2017-10-28 8570M 快速ホリデー快速富士山2号, 2639M

2017-10-06 8150列車, 工9864列車小田原工臨返空, 配9145列車ミツC501編成 KY入場配給, 単9574列車〜単9827列車 EF65-501 旧客回送牽引機返却, 回8626M〜回8627M オオOM202編成川越車輪転削返却

2017-09-23 E231系ケヨMU2編成性能確認試運転

2017-09-19 配9736列車〜配9835列車 E231系ケヨMU2編成 AT出場配給

2017-09-10 8860列車東京メトロ13000系 13113F 甲種輸送, 9832M 団臨湘南ひまわり号, 9332M 団臨伊豆するがひまわり号

2017-09-03 8570M 快速ホリデー快速富士山2号

2017-09-02 配6794列車, 回9471M ナハN36編成諏訪湖花火臨送り込み

2017-08-28 配9772列車カツK426編成 J-TREC新津事業所出場配給, 回8775M ニイL-99編成 OM入場伴走車返却