EF65-501牽引の新津工臨返空が運転。新津〜高崎操まではEF64-1001。いつぞやのEF65-501が故障してEF64-1001が代走の様にならなくて良かった。
今日は高崎線で団臨が設定されていて、工9774列車の高崎操の発車がいつもの8:30頃ではなくて10:12と異常なまでの遅いスジでの運転となりました。お陰で光線はお察し状態。
まずは宮原で一枚。
工9774列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両
後続の電で追いかけて大宮で何枚か。
工9774列車〜工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両
大宮操での停車を使って南流山へ。
工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両
大宮操からは金町まで停車が無かったので金町へ。
昼を済まして北千住へ。遅い時間だったので光線が最高な状態で優勝。
単9492列車 新津工臨返空牽引機返却 EF65-501①[高]