2019-03-11 配9564列車 配9567列車 ハエ64編成 下新田疎開配給, 工9562列車 高崎操(吹上)工臨返空, 工9543列車 大宮操(東鷲宮)工臨

ハエ64編成が下新田での疎開のため、南古谷〜配9564列車〜大宮〜配9566列車〜田端操〜配9567列車(常磐・武蔵野経由)〜小山〜配9436列車〜桐生で配給輸送。 全区間でEF64 1032[長岡]が牽引。

列車編成

EF64 1032[長岡]
クハ209-3004
モハ209-3004
モハ208-3004
クハ208-3004

配9564列車を西大宮で撮影。

配9564列車 下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系 宮ハエ64編成 配9564列車 下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系 宮ハエ64編成 配9564列車 下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系 宮ハエ64編成

後続の電で追いかけたら、高崎線の遅れの影響で大宮場内が開いておらず、配給は川越貨物線に止まっていましたが、高崎操(吹上)工臨返空の方が先に来るようだったので吉川美南へ。


2019/02/27に発送された高崎操(吹上)工臨の返空が高崎操〜工9774列車〜大宮〜工9562列車〜新小岩操で運転。 全区間でEF65 501[高]が牽引。 高崎線の人身事故の影響で遅れて運転。

列車編成

EF65 501[高]
チキ5232
チキ5307
チキ5255
チキ5366

工9562列車を吉川美南で撮影。

工9562列車 高崎操(吹上)工臨返空 EF65-501[高]+チキ4車 工9562列車 高崎操(吹上)工臨返空 EF65-501[高]+チキ4車


東鷲宮行きの半ロンチキ工臨が新小岩操〜工9543列車〜大宮操で運転。 全区間でEF65 1102[田]が牽引。

列車編成

EF65 1102[田]
チキ15502
チキ15507
チキ15801
チキ5616
チキ15601

引き続き吉川美南で撮影。

工9543列車 大宮操(東鷲宮)工臨(鷲宮=5) EF65-1102[田]+チキ5車 工9543列車 大宮操(東鷲宮)工臨(鷲宮=5) EF65-1102[田]+チキ5車

1218E 205系 千ケヨM35編成 1218E 205系 千ケヨM35編成


配9567列車の下新田疎開配給を東浦和で撮影。

配9567列車 下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系 宮ハエ64編成 配9567列車 下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系 宮ハエ64編成 配9567列車 下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系 宮ハエ64編成

1238E 205系 千ケヨM2編成 1238E 205系 千ケヨM2編成