<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>中央急行線 on Train photo blog</title><link>/tags/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E6%80%A5%E8%A1%8C%E7%B7%9A/</link><description>Recent content in 中央急行線 on Train photo blog</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>ja-JP</language><copyright>Train photo blog</copyright><lastBuildDate>Sun, 13 Oct 2024 20:00:00 +0900</lastBuildDate><atom:link href="/tags/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E6%80%A5%E8%A1%8C%E7%B7%9A/feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>2024-10-13 試9471M E493系 ハンドル訓練，中央急行線 グリーン車営業運転，8022M~8023M 四季島</title><link>/post/2024-10-13/</link><pubDate>Sun, 13 Oct 2024 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2024-10-13/</guid><description>&lt;p&gt;昨日に引き続きE493系のハンドル訓練が&lt;code&gt;ハソ~試9471M~ミナ~試9493M~ニシ~試9494M~ミナ~試9495M~ニシ~試9496M~ミナ~試9472M~ハソ&lt;/code&gt;で運転。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;試9471Mを南千住で面縦。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;試9471M ハンドル訓練 E493系 都オク01編成
&lt;img alt="試9471M ハンドル訓練 E493系 都オク01編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5718_dist.JPG"&gt;
&lt;img alt="試9471M ハンドル訓練 E493系 都オク01編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5719_dist.JPG"&gt;
&lt;img alt="試9471M ハンドル訓練 E493系 都オク01編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5725_dist.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;57M(品川→勝田) 特急 ときわ57号 E657系 都カツK14編成
&lt;img alt="57M(品川→勝田) 特急 ときわ57号 E657系 都カツK14編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5684_dist.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1051H(上野→我孫子(→845M→成田)) E231系 都マト132編成+都マト106編成
&lt;img alt="1051H(上野→我孫子(→845M→成田)) E231系 都マト132編成+都マト106編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5700_dist.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回1283M(品川→土浦) E531系 都カツK469編成+都カツK418編成
&lt;img alt="回1283M(品川→土浦) E531系 都カツK469編成+都カツK418編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5710_dist.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;中央急行線に移動してグリーン車組み込みの営業運転(ただし来年3月改正までは普通車扱い)を撮影。
今日からグリーン車の営業運用が開始し，初日はトタT3/T24/H57編成の3編成がグリーン車組み込みで運用入り。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;高円寺で上りを撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1262T(豊田→東京) E233系 都トタT24編成
&lt;img alt="1262T(豊田→東京) E233系 都トタT24編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5731_dist.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;吉祥寺で下りを撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1321T(東京→高尾) E233系 都トタT30編成
&lt;img alt="1321T(東京→高尾) E233系 都トタT30編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5739_dist.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1375T(東京→豊田) E233系 都トタT3編成
&lt;img alt="1375T(東京→豊田) E233系 都トタT3編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5744_dist.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;code&gt;上野~(長いので省略)~八王子~8022M~東大宮操~8023M~上野~回8024M~尾久&lt;/code&gt;で四季島が運転。
武蔵野線大宮支線から東北旅客線に入る都合で東大宮操での折り返しとなる。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;大宮~東大宮操(土呂)へ移動して東大宮操[着発2]に到着する四季島を撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8022M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両
&lt;img alt="8022M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5774_dist.JPG"&gt;
&lt;img alt="8022M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5780_dist.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;折り返し8023Mを撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8023M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両
&lt;img alt="8023M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5795_dist.JPG"&gt;
&lt;img alt="8023M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5797_dist.JPG"&gt;
&lt;img alt="8023M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5801_dist.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2018-08-24 配9722列車 ケヨM36編成 新津入場配給, 回9572M, 単9920列車, 単9922列車 TK展示送り込み, 回8330M 車両数調整回送</title><link>/post/2018-08-24/</link><pubDate>Fri, 24 Aug 2018 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2018-08-24/</guid><description>&lt;p&gt;&lt;code&gt;ケヨM36編成&lt;/code&gt;がジャカルタ譲渡の為に新習志野から新津まで配給。武蔵野線向けの205系のジャカルタ譲渡はこれで5本目。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;列車編成&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;臨配 配9722列車〜配9737列車(シシ〜オオ〜ニツ)

EF64 1031[長岡]
クハ204-103
モハ204-5072
モハ205-5072
サハ205-219
サハ205-218
モハ204-5071
モハ205-5071
クハ205-103
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;前回同様、東松戸で後追いを。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;今回は行き先表示が&lt;code&gt;ジャカルタ&lt;/code&gt;ではなく、&lt;code&gt;ブキット ドゥリ&lt;/code&gt;(ジャカルタの車庫の名前)表示。また、元&lt;code&gt;ケヨY21編成&lt;/code&gt;でかつて京葉線で走ってた事もあり、種別は&lt;code&gt;マリンドリーム&lt;/code&gt;, 編成札は黄色に&lt;code&gt;5&lt;/code&gt;と書かれた札に。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;京葉線内の強風による速度規制とダイヤ乱れにより、17分遅れでの通過。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF64-1031[長岡]+205系 千ケヨM36編成
&lt;img alt="配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF64-1031[長岡]+205系 千ケヨM36編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1530_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF64-1031[長岡]+205系 千ケヨM36編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1538_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;明日のTK公開に向け、&lt;code&gt;ミツC508&lt;/code&gt;と&lt;code&gt;EF64 1052[高]&lt;/code&gt;と&lt;code&gt;EF81 81[田]&lt;/code&gt;がそれぞれ自走で回送。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;三鷹からは最後の菱パン編成になった&lt;code&gt;ミツC508&lt;/code&gt;。予定臨のTK入場スジを使わず、設定臨の&lt;code&gt;ミツ〜回9572M〜シク〜回9450M〜オサ&lt;/code&gt;で回送。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;三鷹で出区を撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回9572M TK公開展示車両送り込み 209系 八ミツC508編成
&lt;img alt="回9572M TK公開展示車両送り込み 209系 八ミツC508編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1556_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;EL関連の回送はベタに新宿で。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;高崎からは&lt;code&gt;EF64 1052[高]&lt;/code&gt;。&lt;code&gt;タカ〜単9920列車〜オサ&lt;/code&gt;で回送。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9920列車 TK公開展示車両送り込み EF64-1052[高]&amp;lt;臨A901&amp;gt;
&lt;img alt="単9920列車 TK公開展示車両送り込み EF64-1052[高]&lt;臨A901&gt;" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1598_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;田端所からは&lt;code&gt;EF81 81[田]&lt;/code&gt;。設定当初は双頭機(139号機)指定があったものの、7月末に指定は解除され81号機に変更。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;code&gt;ハソ〜単9922列車〜オサ&lt;/code&gt;で回送。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9922列車 TK公開展示車両送り込み EF81-81[田]&amp;lt;臨A850&amp;gt;
&lt;img alt="単9922列車 TK公開展示車両送り込み EF81-81[田]&lt;臨A850&gt;" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1615_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;ダイヤ乱れに伴う車両数調整の為、&lt;code&gt;シシ〜ヒト&lt;/code&gt;で予定臨 &lt;code&gt;回8330M&lt;/code&gt;が運転。朝運用の&lt;code&gt;81E&lt;/code&gt;に入っていた&lt;code&gt;ケヨM17編成&lt;/code&gt;が東所沢電車区へ回送された。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8330M 車両数調整回送 205系 千ケヨM17編成
&lt;img alt="回8330M 車両数調整回送 205系 千ケヨM17編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1621_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2016-12-31 8010列車 団臨 カシオペア紀行, 回9526M 特急 水上91号送り込み, 回9586M〜9095M 臨時特急 かいじ195号, 回9087M 臨時特急 あずさ87号送り込み など</title><link>/post/2016-12-31/</link><pubDate>Sat, 31 Dec 2016 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2016-12-31/</guid><description>&lt;p&gt;2016年最後ですが色々と撮りに行きましたとさ。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;最初に上野行きのカシオペア紀行と特急 水上91号の送り込みを撮影。寝坊して撮れないと思ってたら間に合ったので西川口で。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8010列車 団臨 カシオペア紀行 EF81-95+E26系 東オク車12両
&lt;img alt="8010列車 団臨 カシオペア紀行 EF81-95+E26系 東オク車12両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/31/IMG_9336_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;暫く待って水上の送り込み。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回9526M 特急 水上91号 送り込み 185系 宮オオOM03編成
&lt;img alt="回9526M 特急 水上91号 送り込み 185系 宮オオOM03編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/31/IMG_9347_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;この後水上の本運転も撮ろうと思ったけど光線が微妙なので後日走る水上91号の方で撮りたい。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;で中央線方面へ移動。今日も189系の臨時特急を撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;最初にかいじ195号。今日も八トタM52編成(グレードアップあずさ色)。今回は3日連続でM52編成。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;今回は前の方で撮りたかったので送り込みはケツ打ちだけ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回9586M 特急 かいじ195号 送り込み 189系 八トタM52編成
&lt;img alt="回9586M 特急 かいじ195号 送り込み 189系 八トタM52編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/31/IMG_9387_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;本運転。影落ちも少なくて良かった。運転士さんの指差喚呼格好いい。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9095M 特急 かいじ195号 189系 八トタM52編成
&lt;img alt="9095M 特急 かいじ195号 189系 八トタM52編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/31/IMG_9428_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;その他。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3009M 特急 かいじ109号 E257系 長モトM-103編成
&lt;img alt="3009M 特急 かいじ109号 E257系 長モトM-103編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/31/IMG_9368_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;19M 特急 スーパーあずさ19号 E351系 長モトS4編成+長モトS24編成
&lt;img alt="19M 特急 スーパーあずさ19号 E351系 長モトS4編成+長モトS24編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/31/IMG_9378_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3011M 特急 かいじ111号 E257系 長モトM-101編成
&lt;img alt="3011M 特急 かいじ111号 E257系 長モトM-101編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/31/IMG_9408_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;71M 特急 あずさ21号 E257系 長モトM-112編成
&lt;img alt="71M 特急 あずさ21号 E257系 長モトM-112編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/31/IMG_9422_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;これで2016年の撮影は終わり。一年ありがとうございました。&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>