中央総武緩行線 on Train photo blog

2019-01-16 回8597M ミツB24編成 OM入場, 8072列車, 配8144列車キハE130-107 KY出場

Wed, 16 Jan 2019 20:00:00 +0900

ミツB24編成が武蔵野線への転用改造の為、三鷹〜回8595M〜豊田〜回8597M〜大宮で回送。西浦和で回8597Mを撮影。

回8597M OM入場 E231系八ミツB24編成

大宮で8072列車を撮影。金59①牽引のタキ14車でした。

8072列車 EH500-59[仙貨]+タキ1000形 14車

キハE130-107が全検を終え、郡山〜配8144列車〜大宮〜配8385列車〜木更津で配給。全区間でEF81-140[長岡]が牽引。 8072列車に引き続き大宮で撮影。

配8144列車 KY出場 EF81-140[長岡]+キハE130-107

2018-08-24 配9722列車ケヨM36編成新津入場配給, 回9572M, 単9920列車, 単9922列車 TK展示送り込み, 回8330M 車両数調整回送

Fri, 24 Aug 2018 20:00:00 +0900

ケヨM36編成がジャカルタ譲渡の為に新習志野から新津まで配給。武蔵野線向けの205系のジャカルタ譲渡はこれで5本目。

列車編成

臨配 配9722列車〜配9737列車(シシ〜オオ〜ニツ)

EF64 1031[長岡]
クハ204-103
モハ204-5072
モハ205-5072
サハ205-219
サハ205-218
モハ204-5071
モハ205-5071
クハ205-103

前回同様、東松戸で後追いを。

今回は行き先表示がジャカルタではなく、ブキットドゥリ(ジャカルタの車庫の名前)表示。また、元ケヨY21編成でかつて京葉線で走ってた事もあり、種別はマリンドリーム, 編成札は黄色に5と書かれた札に。

京葉線内の強風による速度規制とダイヤ乱れにより、17分遅れでの通過。

配9722列車新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF64-1031[長岡]+205系千ケヨM36編成

明日のTK公開に向け、ミツC508とEF64 1052[高]とEF81 81[田]がそれぞれ自走で回送。

三鷹からは最後の菱パン編成になったミツC508。予定臨のTK入場スジを使わず、設定臨のミツ〜回9572M〜シク〜回9450M〜オサで回送。

三鷹で出区を撮影。

回9572M TK公開展示車両送り込み 209系八ミツC508編成

EL関連の回送はベタに新宿で。

高崎からはEF64 1052[高]。タカ〜単9920列車〜オサで回送。

単9920列車 TK公開展示車両送り込み EF64-1052[高]<臨A901> " loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1598_de.JPG">

田端所からはEF81 81[田]。設定当初は双頭機(139号機)指定があったものの、7月末に指定は解除され81号機に変更。

ハソ〜単9922列車〜オサで回送。

単9922列車 TK公開展示車両送り込み EF81-81[田]<臨A850> " loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1615_de.JPG">

ダイヤ乱れに伴う車両数調整の為、シシ〜ヒトで予定臨 回8330Mが運転。朝運用の81Eに入っていたケヨM17編成が東所沢電車区へ回送された。

回8330M 車両数調整回送 205系千ケヨM17編成

2018-07-16 回9161M〜9162M〜回9163M 都市対抗野球応援臨

Mon, 16 Jul 2018 20:00:00 +0900

新日鐵住金かずさマジックの応援団臨が大貫〜水道橋で運転。去年は走らなかったので2年振り。

検見川浜で大貫への送り込みを。ピン甘。

回9161M 団臨(千751)送り込み E233系千ケヨY503編成

秋葉原で本運転を。

9162M 団臨(千751, 大貫〜中野(水道橋)) 都市対抗野球応援臨 E233系千ケヨY503編成

水道橋着後は回送扱いで緩行線を走行し中野へ。中野からの折返しの回9163Mを両国で。例年なら中野からの返却は誉田折返しですが、今年は姉ヶ崎折返しになった為、列番の3桁目が1に。

回9163M 団臨(千751)返却回送 E233系千ケヨY503編成

姉ヶ崎着後は回9164Mで新習志野へ。暑かったので深追いはせず帰宅。

1210B E231系八ミツA528編成

1244C E231系八ミツA519編成

1218C E231系八ミツA529編成

1240B E231系八ミツB34編成

2017-08-18 配9552列車ヤマU6編成 KY入場配給, 回6450M ミツB42編成 TK入場, 試9393M シミュレーター映像撮影に伴う試運転, 武蔵野線

Fri, 18 Aug 2017 20:00:00 +0900

今日はネタ3本撮影。

大宮で配給などなど。

185系の謎の回送。新金線での乗務員訓練車両送り込みと思われ。

回9861M 185系宮オオOM03編成

3074列車、相変わらずキンタは目撃が上がらないので遠目でエンド確認したら②先頭でガッカリした。

3074列車 EH500-42②[仙貨]<A125>+コキ20車

で配9552列車、トホホセ遅延に伴いこいつも遅延。さっきのキンタの切り位置は被られて死亡。

配9552列車 KY入場配給 EF81-141②[長岡]+E231系宮ヤマU6編成

恵比寿でミツのTK入場を。

回6450M TK入場 E231系八ミツB42編成

1158F E233系宮ハエ128編成

2843Y E233系横コツE-08編成+E231系横コツS-15編成

秋葉原で昨日に引き続き行われていたシミュレーター撮影臨を。勾配登れんのかってくらいの低速通過でした。(ピント合わせる気がしなくてISO200のf4で撮ったけどISO100のf2.8でも良かったなぁって思った)

試9393M シミュレーター映像撮影に伴う試運転 E231系八ミツA507編成

1313C E231系八ミツB30編成

府中本町で4073列車〜と行きたかったが見事にハイビームで死んだのでフチ入換のみ。

1556E〜入換〜1757E 205系千ケヨM13編成

1783E(フチ〜トウ)は前運用が人身事故当該列車(1582E(ミフ〜フチ), ケヨM64)だった為運休。1582E(ミフ〜フチ)は東所沢で運転打ち切り。

1510E〜入換〜1711E 205系千ケヨM26編成

2017-08-17 試9390M〜試9393M シミュレーター映像撮影に伴う試運転

Thu, 17 Aug 2017 20:00:00 +0900

色々な線区で行われていたシミュレーター撮影に伴う臨試電。中央総武緩行線でも施行されたので撮影。写真はないですが、車内では音の録音もしていました。

最初に秋葉原でミツ〜ツヌの試運転を。昨日に引き続きミツA507が充当。

試9390M シミュレーター映像撮影に伴う試運転 E231系八ミツA507編成

試9390M シミュレーター映像撮影に伴う試運転 E231系八ミツA507編成 / 1103C 209系八ミツC509編成

1158B E231系八ミツB17編成

平井でツヌ〜ミツの試運転を。昨日施行分のは試9191M〜試9192M(ツヌ〜ニシ〜ツヌ)があったものの今日は無しでさっきのとこれだけ。

試9393M シミュレーター映像撮影に伴う試運転 E231系八ミツA507編成 / 1418C 209系八ミツC506編成

試9393M シミュレーター映像撮影に伴う試運転 E231系八ミツA507編成

1303C 209系八ミツC509編成

1357B E231系八ミツB27編成

1313C 209系八ミツC502編成

1403B E231系八ミツB31編成

2017-07-27 回8347M OM出場回送, 北府中工臨返空, 2625M

Thu, 27 Jul 2017 20:00:00 +0900

両国でOM出場。

回8347M OM出場回送 209系千マリC614編成

国立で北府中工臨返空とむさしの号。北府中は本当は間に合うはずだったけど間に合わずでケツからのみ。

工9587列車北府中工臨返空 EF65-1105②[田]+チキ2車

2625M 205系千ケヨM2編成

2017-07-24 ケヨY520編成 NN出場回送

Mon, 24 Jul 2017 20:00:00 +0900

長野に入場していたケヨY520が7号車のTE233-5020に線路モニタリング装置を設置して出場。出場も入場と同じく新宿経由。本当は中央線内まで行こうかと思っていたけどやる気がなかったので普段のTK出場でも通る秋葉原で撮影。強いていうなら列番が9000番台な事くらいしか。

回9253M NN出場回送 E233系千ケヨY520編成

新習志野で〆

1810Y E233系千ケヨY506編成

回9754M NN出場回送 E233系千ケヨY520編成

2017-06-24 団臨新幹線リレー号, 中央総武緩行線ミツA503,A507編成, 1094列車, 89列車

Sat, 24 Jun 2017 20:00:00 +0900

今日は電ネタをいくつか。

最初に新幹線リレー号を。185系10両で上野方よりオオB4+オオB7での運転でした。ヘッドマーク付きに加えてサイドにはJNRのロゴ付き。側面のマーク何か知ったことではないので赤羽で面縦。

9535M 団臨(北608, 上野→大宮) 東北新幹線35周年新幹線リレー号 185系宮オオB7編成+宮オオB4編成

練習電など。

最初の練習電。まさかの四季島。

8011M E001系四季島東オク車10両

1558E E231系宮ヤマU35編成+E231系横コツK-12編成

1844E E233系横コツE-52編成+E233系横コツE-04編成

単9563列車東鷲宮送り込み EF65-1115②

飯を食って西荻窪へ。昨日出てきたミツA507が早くも運行開始してたので撮影。

1125Y 東京メトロ15000系 62F

1105B 209系八ミツC507編成

1161B E231系八ミツB33編成

1127Y 東京メトロ15000系 57F

出場した次の日に営業開始したミツA507。昨日の01Cが武蔵小金井に疎開したミツC501だったので入れ替わるようにデビュー。

1103C E231系八ミツA507編成

1229Y 営団05系 29F

1227C 209系八ミツC508編成

ちょっと前に転属してたミツA503も。

1231B E231系八ミツA503編成

1233B E231系八ミツB901編成

武蔵浦和へ移動して1094列車と89列車を。

1521E 205系千ケヨM18編成 / 1546E 205系千ケヨM23編成

1564E 205系千ケヨM19編成

1094列車 EF64-1046②[愛]<A6>+コキ

89列車 EH200-6[高]<A9>+コキ

2016-10-10 その1 中央総武緩行線八ミツA520,A540編成など

Mon, 10 Oct 2016 20:00:00 +0900

特にやることも無かったので中央総武緩行線のE231系500番台を撮影。撮影場所は全て秋葉原駅。

最初に元山手線のE233系500番台。

1207C E231系八ミツA520編成

その他のE231系や209系。山手線のE231系500番台に置き換わる前に少なからず撮れて良かった。

1103C 209系八ミツC508編成

1177B E231系八ミツB31編成

1227C 209系八ミツC504編成

1207B E231系八ミツB36編成

1209B E231系八ミツB12編成

中央総武緩行線 on Train photo blog

2019-01-16 回8597M ミツB24編成 OM入場, 8072列車, 配8144列車 キハE130-107 KY出場

2018-08-24 配9722列車 ケヨM36編成 新津入場配給, 回9572M, 単9920列車, 単9922列車 TK展示送り込み, 回8330M 車両数調整回送