<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>川越線 on Train photo blog</title><link>/tags/%E5%B7%9D%E8%B6%8A%E7%B7%9A/</link><description>Recent content in 川越線 on Train photo blog</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>ja-JP</language><copyright>Train photo blog</copyright><lastBuildDate>Fri, 09 Aug 2019 20:00:00 +0900</lastBuildDate><atom:link href="/tags/%E5%B7%9D%E8%B6%8A%E7%B7%9A/feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>2019-08-09 回9564M ハエ138編成 田町疎開回送, 回8626M オオC3編成 川越車セ車輪転削出場</title><link>/post/2019-08-09/</link><pubDate>Fri, 09 Aug 2019 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2019-08-09/</guid><description>&lt;p&gt;5日ごとに走ってる田町疎開を初めて撮影。
回9564Mをさ新都心で撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回9564M 田町疎開回送 E233系 宮ハエ138編成
&lt;img alt="回9564M 田町疎開回送 E233系 宮ハエ138編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/08/09/IMG_4095_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;車輪転削の為に8/5に&lt;code&gt;東大宮操〜回8622M〜大宮操〜回8623M〜大宮〜回8625M〜南古谷&lt;/code&gt;で川越車セへ回送されたオオC3編成が、車輪転削を終えて&lt;code&gt;南古谷〜回8626M〜大宮〜回8627M〜東大宮操&lt;/code&gt;で回送。
回8626Mを西大宮で撮影。
大宮運転区がハンドル握ってるので例によってハイビ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8626M 川越車セ車輪転削出場 185系 宮オオC3編成
&lt;img alt="回8626M 川越車セ車輪転削出場 185系 宮オオC3編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/08/09/IMG_4102_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2019-03-29 配9722列車 ケヨM32編成 新津入場配給, 9597列車 209系訓練車 KY出場甲種輸送, 回8626M オオRE-1編成 川越車セ車輪転削出場</title><link>/post/2019-03-29/</link><pubDate>Fri, 29 Mar 2019 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2019-03-29/</guid><description>&lt;p&gt;ケヨM32編成がジャカルタ譲渡の為に&lt;code&gt;新習志野〜配9722列車〜大宮〜配9737列車〜新津&lt;/code&gt;で配給輸送。
全区間で&lt;code&gt;EF81 141[長岡]&lt;/code&gt;が牽引。
武蔵野線の205系のジャカルタ譲渡は13本目。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;列車編成&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;EF81 141[長岡]
クハ204-14
モハ204-5064
モハ205-5064
サハ205-157
サハ205-156
モハ204-5063
モハ205-5063
クハ205-14
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;新習志野で出区だけ撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;入換〜配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF81-141[長岡]+205系 千ケヨM32編成
&lt;img alt="入換〜配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF81-141[長岡]+205系 千ケヨM32編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/29/IMG_3842_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;後部の幕はLEDを模したものに。
&lt;img alt="205系 千ケヨM32編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/29/IMG_3853_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;機器更新のため2018/11/05より郡山に入場していた横浜支社の209系訓練車が機器更新を終えて&lt;code&gt;郡山〜9170列車〜新鶴見〜9597列車〜逗子&lt;/code&gt;で甲種輸送。
&lt;code&gt;郡山〜新鶴見&lt;/code&gt;は&lt;code&gt;EH500-32[仙貨]&lt;/code&gt;、&lt;code&gt;新鶴見〜逗子&lt;/code&gt;は&lt;code&gt;DE10 1662[新]&lt;/code&gt;が牽引。
9597列車を新杉田で撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9597列車 甲57(郡山〜逗子) KY出場甲種輸送 DE10-1662[新]+横浜総合訓練センター訓練車2車(モハ209-39+モハ208-39)
&lt;img alt="9597列車 甲57(郡山〜逗子) KY出場甲種輸送 DE10-1662[新]+横浜総合訓練センター訓練車2車(モハ209-39+モハ208-39)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/29/IMG_3876_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;3/25より川越車セで車輪転削をしていた&lt;code&gt;オオRE-1編成&lt;/code&gt;が車輪転削を終え、&lt;code&gt;南古谷〜回8626M〜大宮〜回8627M〜東大宮操&lt;/code&gt;で回送。
回8626Mを西大宮で撮影。
大宮運転区がハンドルを握っているネタ列車の大半はハイビな訳でこれも例外なくハイビ。
何気に251系の6灯フル点灯は初めて見た。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8626M 川越車セ車輪転削出場 251系 宮オオRE-1編成
&lt;img alt="回8626M 川越車セ車輪転削出場 251系 宮オオRE-1編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/29/IMG_3905_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1546F E233系 宮ハエ122編成
&lt;img alt="1546F E233系 宮ハエ122編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/29/IMG_3895_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2019-03-11 配9564列車 配9567列車 ハエ64編成 下新田疎開配給, 工9562列車 高崎操(吹上)工臨返空, 工9543列車 大宮操(東鷲宮)工臨</title><link>/post/2019-03-11/</link><pubDate>Mon, 11 Mar 2019 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2019-03-11/</guid><description>&lt;p&gt;&lt;code&gt;ハエ64編成&lt;/code&gt;が下新田での疎開のため、&lt;code&gt;南古谷〜配9564列車〜大宮〜配9566列車〜田端操〜配9567列車(常磐・武蔵野経由)〜小山〜配9436列車〜桐生&lt;/code&gt;で配給輸送。
全区間で&lt;code&gt;EF64 1032[長岡]&lt;/code&gt;が牽引。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;列車編成&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;EF64 1032[長岡]
クハ209-3004
モハ209-3004
モハ208-3004
クハ208-3004
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;配9564列車を西大宮で撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9564列車 下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系 宮ハエ64編成
&lt;img alt="配9564列車 下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系 宮ハエ64編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/11/IMG_3595_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車 下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系 宮ハエ64編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/11/IMG_3619_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;後続の電で追いかけたら、高崎線の遅れの影響で大宮場内が開いておらず、配給は川越貨物線に止まっていましたが、高崎操(吹上)工臨返空の方が先に来るようだったので吉川美南へ。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;2019/02/27に発送された高崎操(吹上)工臨の返空が&lt;code&gt;高崎操〜工9774列車〜大宮〜工9562列車〜新小岩操&lt;/code&gt;で運転。
全区間で&lt;code&gt;EF65 501[高]&lt;/code&gt;が牽引。
高崎線の人身事故の影響で遅れて運転。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;列車編成&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;EF65 501[高]
チキ5232
チキ5307
チキ5255
チキ5366
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;工9562列車を吉川美南で撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9562列車 高崎操(吹上)工臨返空 EF65-501[高]+チキ4車
&lt;img alt="工9562列車 高崎操(吹上)工臨返空 EF65-501[高]+チキ4車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/11/IMG_3637_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;東鷲宮行きの半ロンチキ工臨が&lt;code&gt;新小岩操〜工9543列車〜大宮操&lt;/code&gt;で運転。
全区間で&lt;code&gt;EF65 1102[田]&lt;/code&gt;が牽引。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;列車編成&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;EF65 1102[田]
チキ15502
チキ15507
チキ15801
チキ5616
チキ15601
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;引き続き吉川美南で撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9543列車 大宮操(東鷲宮)工臨(鷲宮=5) EF65-1102[田]+チキ5車
&lt;img alt="工9543列車 大宮操(東鷲宮)工臨(鷲宮=5) EF65-1102[田]+チキ5車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/11/IMG_3648_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1218E 205系 千ケヨM35編成
&lt;img alt="1218E 205系\u00a0千ケヨM35編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/11/IMG_3643_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;配9567列車の下新田疎開配給を東浦和で撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9567列車 下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系 宮ハエ64編成
&lt;img alt="配9567列車 下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系 宮ハエ64編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/11/IMG_3676_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9567列車 下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系 宮ハエ64編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/11/IMG_3681_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1238E 205系 千ケヨM2編成
&lt;img alt="1238E 205系\u00a0千ケヨM2編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/11/IMG_3671_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2019-01-07 回8655M ハエ71編成 OM出場</title><link>/post/2019-01-07/</link><pubDate>Mon, 07 Jan 2019 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2019-01-07/</guid><description>&lt;p&gt;新年一発目の電車おたく。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ハエ71のOM出場を西大宮で。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8655M OM出場 209系 宮ハエ71編成
&lt;img alt="回8655M OM出場 209系 宮ハエ71編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/01/07/IMG_2823_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2018-07-23 ハエ83編成・ハエ81編成 NN入場配給(廃車)</title><link>/post/2018-07-23/</link><pubDate>Mon, 23 Jul 2018 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2018-07-23/</guid><description>&lt;p&gt;八高・川越線向けの205系 ハエ83編成とハエ81編成が廃車のため&lt;code&gt;南古谷~配9564列車~大宮~配9534列車~八王子~配9433列車~長野&lt;/code&gt;で配給輸送。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9564列車を日進で撮影。
進路予告機の川越貨物線現示とケツ打ちだけ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9564列車 NN入場配給(廃車) EF64-1030[長岡]+205系 宮ハエ83編成+205系 宮ハエ83編成
&lt;img alt="配9564列車 NN入場配給(廃車) EF64-1030[長岡]+205系 宮ハエ83編成+205系 宮ハエ83編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/07/23/IMG_0848_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車 NN入場配給(廃車) EF64-1030[長岡]+205系 宮ハエ83編成+205系 宮ハエ83編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/07/23/IMG_0843_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2018-04-03 配9625列車 クモヤ143-11 OM出場配給, 単9624列車 OM出場牽引機返却</title><link>/post/2018-04-03/</link><pubDate>Tue, 03 Apr 2018 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2018-04-03/</guid><description>&lt;p&gt;2017/03/01に入場して2017/04/05に出場予定だったクモヤ143-11。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;MGだかの不具合で出場が延期され、その後ATACSの取り付けをしようとした物の断念された同車。一年以上OMに入っていたが要検を終えてようやく出場、配給でハエシヤセへ(1年以上OMに籠もっていて要検…)。牽引は全区間EF64-1031。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;指扇〜南古谷でまず一発。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9625列車 OM出場配給 EF64-1031[長岡]+クモヤ143-11(宮ハエ)
&lt;img alt="配9625列車 OM出場配給 EF64-1031[長岡]+クモヤ143-11(宮ハエ)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/04/03/IMG_9555_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9625列車 OM出場配給 EF64-1031[長岡]+クモヤ143-11(宮ハエ)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/04/03/IMG_9559_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;自転車でハエシヤセまで。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;南古谷[着発2]に到着後、1区2番に運用入区。切り離し後EF64はパン下げ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;川越車セ構内入換 EF64-1031[長岡]
&lt;img alt="川越車セ構内入換 EF64-1031[長岡]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/04/03/IMG_9584_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;反射板を付けたまま自走で入換をするクモヤ143。コナイレとは言え反射板くらい外したらどうなんですかね…&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;川越車セ構内入換(2番→着発3→29番2区) クモヤ143-11
&lt;img alt="川越車セ構内入換(2番→着発3→29番2区) クモヤ143-11" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/04/03/IMG_9599_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="川越車セ構内入換(2番→着発3→29番2区) クモヤ143-11" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/04/03/IMG_9618_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="川越車セ構内入換(2番→着発3→29番2区) クモヤ143-11" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/04/03/IMG_9622_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="川越車セ構内入換(2番→着発3→29番2区) クモヤ143-11" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/04/03/IMG_9636_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="川越車セ構内入換(2番→着発3→29番2区) クモヤ143-11" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/04/03/IMG_9650_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;着発3の入信が落ちて29番2区へ移動しパン下げ入区。29番1区にはハエ52、28番2区にはハエ51。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;川越車セ構内入換(着発3→29番2区)〜入区 クモヤ143-11
&lt;img alt="川越車セ構内入換(着発3→29番2区)〜入区 クモヤ143-11" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/04/03/IMG_9669_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="川越車セ構内入換(着発3→29番2区)〜入区 クモヤ143-11" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/04/03/IMG_9670_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;時間が経ってEF64-1031の返却。発前6分で2番から着発2番へ入換。7番 : ハエ62, 6番 : ハエ71, 4番 : ハエ119, 3番 : ハエ103がお見送り。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;川越車セ構内入換(2番→着発2)〜単9624列車 OM出場牽引機返却 EF64-1031[長岡]
&lt;img alt="川越車セ構内入換(2番→着発2)〜単9624列車 OM出場牽引機返却 EF64-1031[長岡]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/04/03/IMG_9703_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9624列車として大宮へ行った後、単9536列車として田端操へ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9624列車 OM出場牽引機返却 EF64-1031[長岡]
&lt;img alt="単9624列車 OM出場牽引機返却 EF64-1031[長岡]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/04/03/IMG_9729_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="単9624列車 OM出場牽引機返却 EF64-1031[長岡]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/04/03/IMG_9739_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-11-25 1602E, 2639M, 八高線</title><link>/post/2017-11-25/</link><pubDate>Sat, 25 Nov 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-11-25/</guid><description>&lt;p&gt;1602Eの出区を。10分前には晴れていたのに入換開始時間には雲り。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;入換〜1602E 205系 千ケヨM16編成
&lt;img alt="入換〜1602E 205系 千ケヨM16編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/25/IMG_5672_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;八王子で2639Mを。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回2639M〜2639M 205系 千ケヨM4編成
&lt;img alt="回2639M〜2639M 205系 千ケヨM4編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/25/IMG_5675_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="回2639M〜2639M 205系 千ケヨM4編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/25/IMG_5678_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;高麗川で八高線を。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1771E〜1770H 205系 宮ハエ83編成
&lt;img alt="1771E〜1770H 205系 宮ハエ83編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/25/IMG_5687_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;242D〜249D ←タカ : キハ111-205(高タカ)+キハ112-205(高タカ) マワ→ / 1865E〜1864H 209系 宮ハエ63編成
&lt;img alt="242D〜249D ←タカ : キハ110-210(高タカ)+キハ110-221(高タカ) マワ→ / 1865E〜1864H 209系 宮ハエ63編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/25/IMG_5700_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1865E〜1864H 209系 宮ハエ63編成
&lt;img alt="1865E〜1864H 209系 宮ハエ63編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/25/IMG_5714_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1877E〜1876H 209系 宮ハエ62編成
&lt;img alt="1877E〜1876H 209系 宮ハエ62編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/25/IMG_5729_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-11-18 2637M, 2639M, 八高線</title><link>/post/2017-11-18/</link><pubDate>Sat, 18 Nov 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-11-18/</guid><description>&lt;p&gt;2637Mと2639Mの八王子Bと八高線の高麗川Bを。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;2637MはケヨM19。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回2637M〜2637M 205系 千ケヨM19編成
&lt;img alt="回2637M〜2637M 205系 千ケヨM19編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/18/IMG_5292_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="回2637M〜2637M 205系 千ケヨM19編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/18/IMG_5298_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2639MはケヨM32。LED表示の名称付き列車は久しぶりな気がする。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回2639M〜2639M 205系 千ケヨM32編成
&lt;img alt="回2639M〜2639M 205系 千ケヨM32編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/18/IMG_5320_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;高麗川で八高線をバルブ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1771E〜1770H 209系 宮ハエ62編成
&lt;img alt="1771E〜1770H 209系 宮ハエ62編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/18/IMG_5342_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="1771E〜1770H 209系 宮ハエ62編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/18/IMG_5345_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;北線DCとの並び。242D〜249Dは所定だとキハ111+キハ112の行路なので代走。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;242D〜249D ←タカ : キハ110-210(高タカ)+キハ110-221(高タカ) マワ→ / 1865E〜1864H 205系 宮ハエ82編成
&lt;img alt="242D〜249D ←タカ : キハ110-210(高タカ)+キハ110-221(高タカ) マワ→ / 1865E〜1864H 205系 宮ハエ82編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/18/IMG_5365_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1865E〜1864H 205系 宮ハエ82編成
&lt;img alt="1865E〜1864H 205系 宮ハエ82編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/18/IMG_5371_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="1865E〜1864H 205系 宮ハエ82編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/18/IMG_5379_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1877E〜1876H 209系 宮ハエ72編成
&lt;img alt="1877E〜1876H 209系 宮ハエ72編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/18/IMG_5390_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="1877E〜1876H 209系 宮ハエ72編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/18/IMG_5398_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-11-03 武蔵野線, 八高線</title><link>/post/2017-11-03/</link><pubDate>Fri, 03 Nov 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-11-03/</guid><description>&lt;p&gt;武蔵野線と八高線を撮影。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;午前中は越谷レイクタウンで適当に。70-200mm買ってからは初めてかな？&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;一発目はケヨM73。つい最近ケヨM71が機器更新しにATまで行ったしケヨシヤセでは最後の未更新209系ですな。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;809E 209系 千ケヨM73編成
&lt;img alt="809E 209系 千ケヨM73編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/03/IMG_3738_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;973E 205系 千ケヨM17編成
&lt;img alt="973E 205系 千ケヨM17編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/03/IMG_3741_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;907E 205系 千ケヨM51編成
&lt;img alt="907E 205系 千ケヨM51編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/03/IMG_3745_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;927E 205系 千ケヨM22編成
&lt;img alt="927E 205系 千ケヨM22編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/03/IMG_3750_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;947E 205系 千ケヨM63編成
&lt;img alt="947E 205系 千ケヨM63編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/03/IMG_3756_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;965E 205系 千ケヨM6編成
&lt;img alt="965E 205系 千ケヨM6編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/03/IMG_3759_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1011E 205系 千ケヨM7編成
&lt;img alt="1011E 205系 千ケヨM7編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/03/IMG_3766_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1079E 205系 千ケヨM30編成
&lt;img alt="1079E 205系 千ケヨM30編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/03/IMG_3770_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;午後は八高線へ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1470E 205系 宮ハエ83編成
&lt;img alt="1470E 205系 宮ハエ83編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/03/IMG_3775_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1466E 209系 宮ハエ62編成
&lt;img alt="1466E 209系 宮ハエ62編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/03/IMG_3790_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1564E 209系 宮ハエ63編成
&lt;img alt="1564E 209系 宮ハエ63編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/03/IMG_3805_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;八王子で2639Mを。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回2639M〜2639M 205系 千ケヨM21編成
&lt;img alt="回2639M〜2639M 205系 千ケヨM21編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/03/IMG_3857_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="回2639M〜2639M 205系 千ケヨM21編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/03/IMG_3869_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;最後に高麗川で一本。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1877E〜1876H 209系 宮ハエ61編成
&lt;img alt="1877E〜1876H 209系 宮ハエ61編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/03/IMG_3878_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="1877E〜1876H 209系 宮ハエ61編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/11/03/IMG_3879_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-10-06 8150列車, 工9864列車 小田原工臨返空, 配9145列車 ミツC501編成 KY入場配給, 単9574列車〜単9827列車 EF65-501 旧客回送牽引機返却, 回8626M〜回8627M オオOM202編成 川越車輪転削返却</title><link>/post/2017-10-06/</link><pubDate>Fri, 06 Oct 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-10-06/</guid><description>&lt;p&gt;タイトルの通り、8150列車とミツC501のKY入場配給とEF65-501の単回を。旧客の回送は時間勘違いしていたので撮れませんでした。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;新川崎で8150列車を。DE11が登板したもののゲロカツ構図に。DE10の時はこれで入ったけど、DE11は車体長いのかな?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8150列車 リニア残土輸送 DE11-2004①[新]+コキ
&lt;img alt="8150列車 リニア残土輸送 DE11-2004①[新]+コキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2674_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;西国分寺で工9864列車を。本命切り位置でピントが死んだので70mmのだけ…&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9864列車 小田原工臨返空(浜北=14) EF65-1115①[田]+ロンチキC編成10車
&lt;img alt="工9864列車 小田原工臨返空(浜北=14) EF65-1115①[田]+ロンチキC編成10車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2691_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;昼を済ませて古河へ。ミツC501の郡山入場配給を。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ミツC501は前日の5日に豊田へ回送。牽引は豊田から田端操までがEF64-1030、田端操から郡山はEF81-139[田]。ロクヨン区間も撮りたかったけどスジ寝てる時間に通したので僕も寝てました()&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9145列車 EF81-139②[田]+209系 八ミツC501編成
&lt;img alt="配9145列車 EF81-139②[田]+209系 八ミツC501編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2765_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9145列車 EF81-139②[田]+209系 八ミツC501編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2770_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9145列車 EF81-139②[田]+209系 八ミツC501編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2777_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3055列車。2次EH500の①端久しぶりに見た。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3055列車 EH500-7①[仙貨]&amp;lt;A137&amp;gt;+コキ
&lt;img alt="3055列車 EH500-7①[仙貨]+コキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2751_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;追いかけて小山へ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9145列車 EF81-139②[田]+209系 八ミツC501編成
&lt;img alt="配9145列車 EF81-139②[田]+209系 八ミツC501編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2789_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9145列車 EF81-139②[田]+209系 八ミツC501編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2794_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9145列車 EF81-139②[田]+209系 八ミツC501編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2809_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;さよならミツC501編成。また別の姿で会いましょう…&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;大宮で単9574列車〜単9827列車を。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9574列車〜単9827列車 旧客回送牽引機返却 EF65-501[高]
&lt;img alt="単9574列車〜単9827列車 旧客回送牽引機返却 EF65-501[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2832_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1分遅れで到着したため、停車中のオオOM09と並び。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9574列車〜単9827列車 旧客回送牽引機返却 EF65-501[高] / 回3753M 185系 宮オオOM09編成
&lt;img alt="単9574列車〜単9827列車 旧客回送牽引機返却 EF65-501[高] / 回3753M 185系 宮オオOM09編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2835_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="単9574列車〜単9827列車 旧客回送牽引機返却 EF65-501[高] / 回3753M 185系 宮オオOM09編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2842_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9574列車〜単9827列車 旧客回送牽引機返却 EF65-501[高]
&lt;img alt="単9574列車〜単9827列車 旧客回送牽引機返却 EF65-501[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2865_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ついでに車輪転削返却撮って終わり。651って雨降るとLED悲惨だな…&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8626M〜回8627M 川越車輪転削返却 651系 宮オオOM202編成
&lt;img alt="回8626M〜回8627M 川越車輪転削返却 651系 宮オオOM202編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2879_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-02-19 8860列車 東武500系9両 甲種輸送, 八高川越線 209系</title><link>/post/2017-02-19/</link><pubDate>Sun, 19 Feb 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-02-19/</guid><description>&lt;p&gt;休日おでかけパスを使って神奈川の方へ行きました。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;東武500系の甲種を。牽引はEF65-2139の①エンドでした。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;最初に東海道旅客線の鴨宮駅で。ケツに普電が被ってしまいましたとさ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8860列車 甲236(兵庫〜熊谷(タ)(羽生)) 川崎重工業出場甲種輸送 EF65-2139①[新]+東武500系9両(508F+507F+506F)
&lt;img alt="8860列車 甲236(兵庫〜熊谷(タ)(羽生)) 川崎重工業出場甲種輸送 EF65-2139①[新]+東武500系9両(508F+507F+506F)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/02/19/IMG_1154_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;相模貨物での停車時間を使って追っかけ。藤沢付近の鵠沼第二踏切へ。一応は撮れたけどピン甘。残念賞。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8860列車 甲236(兵庫〜熊谷(タ)(羽生)) 川崎重工業出場甲種輸送 EF65-2139①[新]+東武500系9両(508F+507F+506F)
&lt;img alt="8860列車 甲236(兵庫〜熊谷(タ)(羽生)) 川崎重工業出場甲種輸送 EF65-2139①[新]+東武500系9両(508F+507F+506F)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/02/19/IMG_1166_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;これで休日おでかけパス終わりなのももったいなかったので、八高線へ。被りついて撮れそうな場所を探してたら武蔵高萩の近くに良さそうなのがあったので行ってみた。鹿山踏切という場所でした。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1471H 209系 宮ハエ72編成
&lt;img alt="1471H 209系 宮ハエ72編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/02/19/IMG_1199_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;もうちょっと待とうかと思ったけどダルかったのでこれで帰りました。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-01-25 E233系 横コツE-53編成 線路モニタリング装置設置の為のKY入場配給, 八高川越線 205系</title><link>/post/2017-01-25/</link><pubDate>Wed, 25 Jan 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-01-25/</guid><description>&lt;p&gt;今日は休みだったので。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;最初に府中本町駅でE233系 コツE-53編成のKY入場配給を。今回のKY入場配給は検査とか機器更新では無く、線路モニタリング装置設置の為のKY入場配給。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;牽引機は長岡のEF81-141でした。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9541列車 E233系 線路モニタリング装置設置のためのKY入場配給 EF81-141[長岡]+E233系 横コツE-53編成
&lt;img alt="配9541列車 E233系 線路モニタリング装置設置のためのKY入場配給 EF81-141[長岡]+E233系 横コツE-53編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/25/IMG_0512_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9541列車 E233系 線路モニタリング装置設置のためのKY入場配給 EF81-141[長岡]+E233系 横コツE-53編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/25/IMG_0520_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ついでに武蔵野線の205系が引き上げ線から出て来る所も撮った。構図は良いけど逆光。。。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1221E 205系 千ケヨM16編成
&lt;img alt="1221E 205系 千ケヨM16編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/25/IMG_0509_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;その後は西川越駅近くの入間川橋梁に行って撮影場所の下見がてら、八高線を撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;一発目。立ち位置がよく分からず後ろの鉄塔だけ隠してみた。前の鉄塔が微妙に出てるのと後ろの鉄塔がはみ出てるのとで微妙かな〜&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1569H 205系 宮ハエ83編成
&lt;img alt="1569H 205系 宮ハエ83編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/25/IMG_0543_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2発目。後ろの鉄塔をそもそも入れずに前の鉄塔だけを隠した。こっちのほうがスッキリしてるけどサイド強調になっちゃうのが。。。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1565H 205系 宮ハエ81編成
&lt;img alt="1565H 205系 宮ハエ81編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/25/IMG_0559_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;この後、1667H,1661Hも撮ったけどカメラのシャッターが上手く切れずに死亡。(両方とも209系でした。)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;なので今日は以上です。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2016-12-16 配9564列車～配9433列車 115系 新ニイN27,23編成 廃車の為のNN入場配給, 2625M むさしの号, 試9623M〜試9921M Mue Train 宇都宮線試運転, 配9839列車 211系 福島疎開返却配給</title><link>/post/2016-12-16/</link><pubDate>Fri, 16 Dec 2016 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2016-12-16/</guid><description>&lt;p&gt;タイトルの通りの3本立て。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;最初に115系 新ニイN27編成とN23編成のNN入場配給を撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;面トップ承知で西浦和で撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9564列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成
&lt;img alt="配9564列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7440_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;そのまま国立と日野の中線停車の時間を使って八王子駅へ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7445_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7447_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7455_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7458_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7459_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7463_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7468_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7479_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7483_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7486_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7492_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7494.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7508_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7510.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;発車後むさしの号を撮影。2625Mのむさしの号は千ケヨM51編成が入っていた。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回2625M〜2625M むさしの号 大宮行き 205系 千ケヨM51編成
&lt;img alt="回2625M〜2625M むさしの号 大宮行き 205系 千ケヨM51編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7514_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;吹上へ移動。の前に大宮駅にMue Trainが止まってたのでぱぱっと撮影。Mue Trainの大宮バルブはいつでも行けるけど時間的に行くのが面倒になって行けて無かったので撮れて良かった。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;試9623M〜試9921M 宇都宮線試運転 209系 宮ハエMue編成 &amp;ldquo;Mue Train&amp;rdquo;
&lt;img alt="試9623M〜試9921M 宇都宮線試運転 209系 宮ハエMue編成 “Mue Train”" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7516_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="試9623M〜試9921M 宇都宮線試運転 209系 宮ハエMue編成 “Mue Train”" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7517_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="試9623M〜試9921M 宇都宮線試運転 209系 宮ハエMue編成 “Mue Train”" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7519_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="試9623M〜試9921M 宇都宮線試運転 209系 宮ハエMue編成 “Mue Train”" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7520_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;今度こそ吹上へ移動。211系の福島疎開の返却配給を撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;15両停で構えてたらまさかの10両停で停止。慌てて移動したためケツのバルブは出来ず。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9839列車 福島疎開返却配給 EF81-141①[長岡]+211系 高タカA8+A14編成
&lt;img alt="配9839列車 福島疎開返却配給 EF81-141①[長岡]+211系 高タカA8+A14編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7522_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9839列車 福島疎開返却配給 EF81-141①[長岡]+211系 高タカA8+A14編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7527_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9839列車 福島疎開返却配給 EF81-141①[長岡]+211系 高タカA8+A14編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7528_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9839列車 福島疎開返却配給 EF81-141①[長岡]+211系 高タカA8+A14編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7529_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9839列車 福島疎開返却配給 EF81-141①[長岡]+211系 高タカA8+A14編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7532_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9839列車 福島疎開返却配給 EF81-141①[長岡]+211系 高タカA8+A14編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7533_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2016-12-11 八高川越線 205系, 快速 ホリデー快速富士山2号</title><link>/post/2016-12-11/</link><pubDate>Sun, 11 Dec 2016 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2016-12-11/</guid><description>&lt;p&gt;タイトルの通り。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;最初に八高川越線を。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;最初に武蔵高萩駅で撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1364H 205系 宮ハエ83編成
&lt;img alt="1364H 205系 宮ハエ83編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/11/IMG_7345_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;次に箱根ヶ崎駅で撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1571E 205系 宮ハエ85編成
&lt;img alt="1571E 205系 宮ハエ85編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/11/IMG_7363_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="1571E 205系 宮ハエ85編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/11/IMG_7365_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;ちょうどいい時間だったので立川でホリデー快速富士山を撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8570M 快速 ホリデー快速富士山2号 189系 八トタM50編成
&lt;img alt="8570M 快速 ホリデー快速富士山2号 189系 八トタM50編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/11/IMG_7378_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2016-11-09 埼京線 宮ハエ28編成(川越車両センターバルブ)</title><link>/post/2016-11-09/</link><pubDate>Wed, 09 Nov 2016 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2016-11-09/</guid><description>&lt;p&gt;学校終わってから川越車両センターで廃車回送の準備がされているハエ28編成をバルブ。4両は既に長野配給されているので残りは中間車6両のみ。この6両も明日長野配給されるので埼京線の205系が川越車両センターで夜を越すのは今日が最後。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt="埼京線 205系 宮ハエ28編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/09/IMG_4635.JPG"&gt;
&lt;img alt="埼京線 205系 宮ハエ28編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/09/IMG_4641.JPG"&gt;
&lt;img alt="埼京線 205系 宮ハエ28編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/09/IMG_4666.JPG"&gt;
&lt;img alt="埼京線 205系 宮ハエ28編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/09/IMG_4678.JPG"&gt;
&lt;img alt="埼京線 205系 宮ハエ28編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/09/IMG_4688.JPG"&gt;
&lt;img alt="埼京線 205系 宮ハエ28編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/09/IMG_4700.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2016-11-01 埼京線 宮ハエ28編成(川越車両センターバルブ)</title><link>/post/2016-11-01/</link><pubDate>Tue, 01 Nov 2016 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2016-11-01/</guid><description>&lt;p&gt;学校終わってから川越車両センターで廃車回送の準備がされているハエ28編成をバルブ。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;今日もハエ28編成は川越車両センターの28番線にいた。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;手前にクハ1両。奥には中間車3両とクモヤ143-11。
&lt;img alt="埼京線 205系 宮ハエ28編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/01/IMG_3354.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;隣の29番線にはハエ28編成の中間車数両。
&lt;img alt="埼京線 205系 宮ハエ28編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/01/IMG_3362.JPG"&gt;
&lt;img alt="埼京線 205系 宮ハエ28編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/01/IMG_3365.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;途中で職員の方が来て何やら作業をしていた。
&lt;img alt="埼京線 205系 宮ハエ28編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/01/IMG_3373.JPG"&gt;
&lt;img alt="埼京線 205系 宮ハエ28編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/01/IMG_3380.JPG"&gt;
&lt;img alt="埼京線 205系 宮ハエ28編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/01/IMG_3385.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;奥の中間車とクモヤ143-11。完全にズームすると手前の光を拾えないので若干手前で。
&lt;img alt="埼京線 205系 宮ハエ28編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/01/IMG_3386.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;トリミング
&lt;img alt="埼京線 205系 宮ハエ28編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/01/IMG_3387.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;入庫してきたE233系と。
&lt;img alt="埼京線 205系 宮ハエ28編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/01/IMG_3412.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>