<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>川重出場 on Train photo blog</title><link>/tags/%E5%B7%9D%E9%87%8D%E5%87%BA%E5%A0%B4/</link><description>Recent content in 川重出場 on Train photo blog</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>ja-JP</language><copyright>Train photo blog</copyright><lastBuildDate>Mon, 25 Dec 2017 20:00:00 +0900</lastBuildDate><atom:link href="/tags/%E5%B7%9D%E9%87%8D%E5%87%BA%E5%A0%B4/feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>2017-12-25 8860列車〜9860列車〜9597列車 京急新1000形 1613編成 甲種輸送, 5094列車〜5097列車</title><link>/post/2017-12-25/</link><pubDate>Mon, 25 Dec 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-12-25/</guid><description>&lt;p&gt;甲種などを撮影。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;最初に京急新1000形17次車の甲種を。ステンレス車なのに全面塗装なんですね。&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;8860列車〜9860列車

EF65 2083[新] ※ 吹田タ→新鶴見
1616
1617
1618
1613
1614
1615

9597列車
DE10 1189[新] ※ 新鶴見→逗子
1615
1614
1613
1618
1617
1616
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;甲190(兵庫〜逗子) 特種貨物検査票
&lt;img alt="甲190(兵庫〜逗子) 特種貨物検査票" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/12/25/IMG_6224_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8860列車を平塚で。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8860列車 甲190(兵庫〜逗子) 川崎重工業出場甲種輸送 EF65-2083①[新]+京急新1000形 1613編成
&lt;img alt="8860列車 甲190(兵庫〜逗子) 川崎重工業出場甲種輸送 EF65-2083①[新]+京急新1000形 1613編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/12/25/IMG_6146_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;新鶴見〜逗子の9597列車を桜木町で。ツソからはツソキクでは唯一切り抜き文字ナンバープレートの1189番が牽引。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9597列車 甲190(兵庫〜逗子) 川崎重工業出場甲種輸送 DE10-1189①[新]+京急新1000形 1613編成
&lt;img alt="9597列車 甲190(兵庫〜逗子) 川崎重工業出場甲種輸送 DE10-1189①[新]+京急新1000形 1613編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/12/25/IMG_6206_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;返しの臨単も桜木町で。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9880列車 DE10-1189②[新]
&lt;img alt="単9880列車 DE10-1189②[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/12/25/IMG_6283_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8571列車 EF210-110②[新]&amp;lt;A232&amp;gt;+タキ
&lt;img alt="8571列車 EF210-110②[新]+タキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/12/25/IMG_6236_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;帰りに大宮へ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;久しぶりに安中貨物。②先頭でクソofクソ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5094列車〜5097列車 EH500-44②[仙貨]&amp;lt;A156&amp;gt;+タキ12車+トキ6車
&lt;img alt="5094列車〜5097列車 EH500-44②[仙貨]+タキ12車+トキ6車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/12/25/IMG_6308_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;後は入場中のE231など。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ミツB13の4両。武蔵野線へ転用される車両のみで組成。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ミツB13(7+6+4+3号車, T39+T38+M'25+M25)
&lt;img alt="ミツB13(7+6+4+3号車, T39+T38+M'25+M25)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/12/25/IMG_6316_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-02-19 8860列車 東武500系9両 甲種輸送, 八高川越線 209系</title><link>/post/2017-02-19/</link><pubDate>Sun, 19 Feb 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-02-19/</guid><description>&lt;p&gt;休日おでかけパスを使って神奈川の方へ行きました。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;東武500系の甲種を。牽引はEF65-2139の①エンドでした。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;最初に東海道旅客線の鴨宮駅で。ケツに普電が被ってしまいましたとさ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8860列車 甲236(兵庫〜熊谷(タ)(羽生)) 川崎重工業出場甲種輸送 EF65-2139①[新]+東武500系9両(508F+507F+506F)
&lt;img alt="8860列車 甲236(兵庫〜熊谷(タ)(羽生)) 川崎重工業出場甲種輸送 EF65-2139①[新]+東武500系9両(508F+507F+506F)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/02/19/IMG_1154_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;相模貨物での停車時間を使って追っかけ。藤沢付近の鵠沼第二踏切へ。一応は撮れたけどピン甘。残念賞。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8860列車 甲236(兵庫〜熊谷(タ)(羽生)) 川崎重工業出場甲種輸送 EF65-2139①[新]+東武500系9両(508F+507F+506F)
&lt;img alt="8860列車 甲236(兵庫〜熊谷(タ)(羽生)) 川崎重工業出場甲種輸送 EF65-2139①[新]+東武500系9両(508F+507F+506F)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/02/19/IMG_1166_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;これで休日おでかけパス終わりなのももったいなかったので、八高線へ。被りついて撮れそうな場所を探してたら武蔵高萩の近くに良さそうなのがあったので行ってみた。鹿山踏切という場所でした。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1471H 209系 宮ハエ72編成
&lt;img alt="1471H 209系 宮ハエ72編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/02/19/IMG_1199_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;もうちょっと待とうかと思ったけどダルかったのでこれで帰りました。&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>