<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>工臨 on Train photo blog</title><link>/tags/%E5%B7%A5%E8%87%A8/</link><description>Recent content in 工臨 on Train photo blog</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>ja-JP</language><copyright>Train photo blog</copyright><lastBuildDate>Fri, 21 Feb 2020 20:00:00 +0900</lastBuildDate><atom:link href="/tags/%E5%B7%A5%E8%87%A8/feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>2020-02-21 工9871列車 甲府工臨</title><link>/post/2020-02-21/</link><pubDate>Fri, 21 Feb 2020 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2020-02-21/</guid><description>&lt;p&gt;昼発送の甲府工臨が &lt;code&gt;越中島貨物〜工7280列車〜新小岩操〜工9871列車〜八王子〜工9475列車〜甲府&lt;/code&gt; で運転。
越中島貨〜新小岩操を &lt;code&gt;DE10 1603[高]&lt;/code&gt;, 新小岩操〜八王子〜甲府を &lt;code&gt;EF64-1052[高]&lt;/code&gt; が牽引.
荷はロンチキA編成10車.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;列車編成&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;EF64 1052[高]
チキ5904
チキ5906
チキ5909
チキ5918
チキ5516
チキ5917
チキ5903
チキ5504
チキ5606
チキ5907
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;東浦和で撮影.
東浦和通過スジだったので致し方なく面縦で.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9871列車 甲府工臨(八南=7) EF64-1052[高]+チキ10車
&lt;img alt="工9871列車 甲府工臨(八南=7) EF64-1052[高]+チキ10車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2020/02/21/IMG_4168_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2019-08-19 工9563列車 新津工臨</title><link>/post/2019-08-19/</link><pubDate>Mon, 19 Aug 2019 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2019-08-19/</guid><description>&lt;p&gt;新津行きのロンチキB編成10車の発送を東浦和で撮影。
&lt;code&gt;新小岩操〜工9563列車〜大宮〜工9773列車〜高崎操〜工9775列車〜新津&lt;/code&gt;で運転。
新小岩操からの全区間を&lt;code&gt;EF81 95[田]&lt;/code&gt;が牽引。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;列車編成&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;EF81 95[田]
チキ5920
チキ5919
チキ5524
チキ5620
チキ5901
チキ5505
チキ5539
チキ5916
チキ5908
チキ5911
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;工9563列車 新津工臨(新北=8) EF81-95[田]+チキ10車
&lt;img alt="工9563列車 新津工臨(新北=8) EF81-95[田]+チキ10車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/08/19/IMG_4120_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;特大貨物検査票の撮影のついでに外からもう一枚。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9563列車 新津工臨(新北=8) EF81-95[田]+チキ10車
&lt;img alt="工9563列車 新津工臨(新北=8) EF81-95[田]+チキ10車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/08/19/IMG_4129_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;特大貨物検査票
&lt;img alt="工9563列車 新津工臨(新北=8) 特大貨物検査票" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/08/19/IMG_4126_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2019-03-13 工9563列車 新津(東三条, 宮内)工臨</title><link>/post/2019-03-13/</link><pubDate>Wed, 13 Mar 2019 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2019-03-13/</guid><description>&lt;p&gt;新津工臨が&lt;code&gt;新小岩操〜工9563列車〜大宮〜工9773列車〜高崎操〜工9775列車〜新津&lt;/code&gt;で運転。
&lt;code&gt;新小岩操〜大宮〜高崎操&lt;/code&gt;で&lt;code&gt;EF65 501[高]&lt;/code&gt;が牽引。
&lt;code&gt;高崎操〜新津&lt;/code&gt;は&lt;code&gt;EF64 1001[高]&lt;/code&gt;が牽引。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;code&gt;チキ5233, 5301&lt;/code&gt;が東三条行き、&lt;code&gt;チキ6176, 6172&lt;/code&gt;が宮内行き。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;列車編成&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;EF65 501[高]
チキ5233
チキ5301
チキ6176
チキ6172
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;東浦和で工9563列車を撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9563列車 新津(東三条, 宮内)工臨 EF65-501[高]+チキ4車
&lt;img alt="工9563列車 新津(東三条, 宮内)工臨 EF65-501[高]+チキ4車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/13/IMG_3705_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2019-03-11 配9564列車 配9567列車 ハエ64編成 下新田疎開配給, 工9562列車 高崎操(吹上)工臨返空, 工9543列車 大宮操(東鷲宮)工臨</title><link>/post/2019-03-11/</link><pubDate>Mon, 11 Mar 2019 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2019-03-11/</guid><description>&lt;p&gt;&lt;code&gt;ハエ64編成&lt;/code&gt;が下新田での疎開のため、&lt;code&gt;南古谷〜配9564列車〜大宮〜配9566列車〜田端操〜配9567列車(常磐・武蔵野経由)〜小山〜配9436列車〜桐生&lt;/code&gt;で配給輸送。
全区間で&lt;code&gt;EF64 1032[長岡]&lt;/code&gt;が牽引。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;列車編成&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;EF64 1032[長岡]
クハ209-3004
モハ209-3004
モハ208-3004
クハ208-3004
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;配9564列車を西大宮で撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9564列車 下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系 宮ハエ64編成
&lt;img alt="配9564列車 下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系 宮ハエ64編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/11/IMG_3595_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車 下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系 宮ハエ64編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/11/IMG_3619_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;後続の電で追いかけたら、高崎線の遅れの影響で大宮場内が開いておらず、配給は川越貨物線に止まっていましたが、高崎操(吹上)工臨返空の方が先に来るようだったので吉川美南へ。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;2019/02/27に発送された高崎操(吹上)工臨の返空が&lt;code&gt;高崎操〜工9774列車〜大宮〜工9562列車〜新小岩操&lt;/code&gt;で運転。
全区間で&lt;code&gt;EF65 501[高]&lt;/code&gt;が牽引。
高崎線の人身事故の影響で遅れて運転。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;列車編成&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;EF65 501[高]
チキ5232
チキ5307
チキ5255
チキ5366
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;工9562列車を吉川美南で撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9562列車 高崎操(吹上)工臨返空 EF65-501[高]+チキ4車
&lt;img alt="工9562列車 高崎操(吹上)工臨返空 EF65-501[高]+チキ4車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/11/IMG_3637_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;東鷲宮行きの半ロンチキ工臨が&lt;code&gt;新小岩操〜工9543列車〜大宮操&lt;/code&gt;で運転。
全区間で&lt;code&gt;EF65 1102[田]&lt;/code&gt;が牽引。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;列車編成&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;EF65 1102[田]
チキ15502
チキ15507
チキ15801
チキ5616
チキ15601
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;引き続き吉川美南で撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9543列車 大宮操(東鷲宮)工臨(鷲宮=5) EF65-1102[田]+チキ5車
&lt;img alt="工9543列車 大宮操(東鷲宮)工臨(鷲宮=5) EF65-1102[田]+チキ5車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/11/IMG_3648_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1218E 205系 千ケヨM35編成
&lt;img alt="1218E 205系\u00a0千ケヨM35編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/11/IMG_3643_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;配9567列車の下新田疎開配給を東浦和で撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9567列車 下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系 宮ハエ64編成
&lt;img alt="配9567列車 下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系 宮ハエ64編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/11/IMG_3676_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9567列車 下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系 宮ハエ64編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/11/IMG_3681_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1238E 205系 千ケヨM2編成
&lt;img alt="1238E 205系\u00a0千ケヨM2編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/11/IMG_3671_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2019-02-01 工9543列車 大宮操(東鷲宮)工臨</title><link>/post/2019-02-01/</link><pubDate>Fri, 01 Feb 2019 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2019-02-01/</guid><description>&lt;p&gt;半ロンチキの大宮操(東鷲宮)工臨を東浦和で撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;列車編成&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;EF65 1104[田]
チキ15502
チキ15507
チキ15801
チキ5616
チキ15601
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;工9543列車 大宮操(東鷲宮)工臨(鷲宮=4) EF65-1104[田]+チキ5車
&lt;img alt="工9543列車 大宮操(東鷲宮)工臨(鷲宮=4) EF65-1104[田]+チキ5車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/02/01/IMG_3180_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="工9543列車 大宮操(東鷲宮)工臨(鷲宮=4) EF65-1104[田]+チキ5車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/02/01/IMG_3191_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2019-01-24 配6794列車, 工9494列車 北府中工臨, 1502E ケヨMU2編成(武蔵野線全線開業40周年HM)</title><link>/post/2019-01-24/</link><pubDate>Thu, 24 Jan 2019 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2019-01-24/</guid><description>&lt;p&gt;配6794列車と工9494列車を大宮操〜別所で撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;最初に配6794列車。
倉賀野で入換を行っていたHD300-29[新]が、&lt;code&gt;高崎操〜単6794列車(種別変更)〜熊谷タ〜配6794列車〜新鶴見&lt;/code&gt;で無動力回送。
高崎操〜熊谷タ〜新鶴見はEF65-2093[新]が牽引。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;列車編成&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;EF65 2093[新]
HD300-29[新] ※無動力回送 高崎機関区→新鶴見機関区
コキ103-131 ※指定取替 東京タ⇔熊谷タ
コキ102-131 ※指定取替 東京タ⇔熊谷タ
コキ102-132 ※指定取替 東京タ⇔熊谷タ
コキ103-132 ※指定取替 東京タ⇔熊谷タ
コキ106-235 ※全検 隅田川→川崎貨物
コキ107-957 ※全検 隅田川→川崎貨物
オホキ10082 ※交検入場 三ヶ尻→川崎貨物
オホキ10159 ※交検入場 三ヶ尻→川崎貨物
オホキ10243 ※交検入場 三ヶ尻→川崎貨物
オホキ10032 ※交検入場 三ヶ尻→川崎貨物
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;配6794列車 EF65-2093[新]+HD300-29[新]+コキ6車+オホキ4車
&lt;img alt="配6794列車 EF65-2093[新]+HD300-29[新]+コキ6車+オホキ4車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/01/24/IMG_3087_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;次に北府中工臨。
2019/01/16に八王子へ発送された拠点チキから、北府中行きのチキ4車が&lt;code&gt;八王子〜工9496列車〜大宮操〜工9494列車〜北府中&lt;/code&gt;で輸送。
全区間で前日に臨単で八王子へ送り込まれたEF65-1104[田]が牽引。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;列車編成(大宮操〜北府中)&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;EF65 1104[田]
チキ5219
チキ5237
チキ6052
チキ6016
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;工9494列車 北府中工臨 EF65-1104[田]+チキ4車
&lt;img alt="工9494列車 北府中工臨 EF65-1104[田]+チキ4車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/01/24/IMG_3112_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;場所が変わって新習志野。
しもうさ号がケヨMU2だったので出区を撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;入換〜1502E E231系 千ケヨMU2編成(武蔵野線全線開業40周年HM)
&lt;img alt="入換〜1502E E231系 千ケヨMU2編成(武蔵野線全線開業40周年HM)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/01/24/IMG_3142_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2019-01-18 工9872列車 甲府工臨返空</title><link>/post/2019-01-18/</link><pubDate>Fri, 18 Jan 2019 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2019-01-18/</guid><description>&lt;p&gt;甲府工臨が&lt;code&gt;新小岩操〜工9871列車〜八王子〜工9575列車〜甲府〜工9576列車〜八王子〜工9872列車〜新小岩操&lt;/code&gt;で運転。
全区間でEF64-1053[高]が牽引。
工9872列車を吉川美南で撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9872列車 甲府工臨返空 EF64-1053[高]+ロンチキB編成10車
&lt;img alt="工9872列車 甲府工臨返空 EF64-1053[高]+ロンチキB編成10車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/01/18/IMG_2948_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-10-06 8150列車, 工9864列車 小田原工臨返空, 配9145列車 ミツC501編成 KY入場配給, 単9574列車〜単9827列車 EF65-501 旧客回送牽引機返却, 回8626M〜回8627M オオOM202編成 川越車輪転削返却</title><link>/post/2017-10-06/</link><pubDate>Fri, 06 Oct 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-10-06/</guid><description>&lt;p&gt;タイトルの通り、8150列車とミツC501のKY入場配給とEF65-501の単回を。旧客の回送は時間勘違いしていたので撮れませんでした。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;新川崎で8150列車を。DE11が登板したもののゲロカツ構図に。DE10の時はこれで入ったけど、DE11は車体長いのかな?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8150列車 リニア残土輸送 DE11-2004①[新]+コキ
&lt;img alt="8150列車 リニア残土輸送 DE11-2004①[新]+コキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2674_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;西国分寺で工9864列車を。本命切り位置でピントが死んだので70mmのだけ…&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9864列車 小田原工臨返空(浜北=14) EF65-1115①[田]+ロンチキC編成10車
&lt;img alt="工9864列車 小田原工臨返空(浜北=14) EF65-1115①[田]+ロンチキC編成10車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2691_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;昼を済ませて古河へ。ミツC501の郡山入場配給を。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ミツC501は前日の5日に豊田へ回送。牽引は豊田から田端操までがEF64-1030、田端操から郡山はEF81-139[田]。ロクヨン区間も撮りたかったけどスジ寝てる時間に通したので僕も寝てました()&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9145列車 EF81-139②[田]+209系 八ミツC501編成
&lt;img alt="配9145列車 EF81-139②[田]+209系 八ミツC501編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2765_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9145列車 EF81-139②[田]+209系 八ミツC501編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2770_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9145列車 EF81-139②[田]+209系 八ミツC501編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2777_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3055列車。2次EH500の①端久しぶりに見た。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3055列車 EH500-7①[仙貨]&amp;lt;A137&amp;gt;+コキ
&lt;img alt="3055列車 EH500-7①[仙貨]+コキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2751_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;追いかけて小山へ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9145列車 EF81-139②[田]+209系 八ミツC501編成
&lt;img alt="配9145列車 EF81-139②[田]+209系 八ミツC501編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2789_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9145列車 EF81-139②[田]+209系 八ミツC501編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2794_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9145列車 EF81-139②[田]+209系 八ミツC501編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2809_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;さよならミツC501編成。また別の姿で会いましょう…&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;大宮で単9574列車〜単9827列車を。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9574列車〜単9827列車 旧客回送牽引機返却 EF65-501[高]
&lt;img alt="単9574列車〜単9827列車 旧客回送牽引機返却 EF65-501[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2832_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1分遅れで到着したため、停車中のオオOM09と並び。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9574列車〜単9827列車 旧客回送牽引機返却 EF65-501[高] / 回3753M 185系 宮オオOM09編成
&lt;img alt="単9574列車〜単9827列車 旧客回送牽引機返却 EF65-501[高] / 回3753M 185系 宮オオOM09編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2835_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="単9574列車〜単9827列車 旧客回送牽引機返却 EF65-501[高] / 回3753M 185系 宮オオOM09編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2842_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9574列車〜単9827列車 旧客回送牽引機返却 EF65-501[高]
&lt;img alt="単9574列車〜単9827列車 旧客回送牽引機返却 EF65-501[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2865_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ついでに車輪転削返却撮って終わり。651って雨降るとLED悲惨だな…&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8626M〜回8627M 川越車輪転削返却 651系 宮オオOM202編成
&lt;img alt="回8626M〜回8627M 川越車輪転削返却 651系 宮オオOM202編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/10/06/IMG_2879_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-07-27 回8347M OM出場回送, 北府中工臨返空, 2625M</title><link>/post/2017-07-27/</link><pubDate>Thu, 27 Jul 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-07-27/</guid><description>&lt;p&gt;両国でOM出場。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8347M OM出場回送 209系 千マリC614編成
&lt;img alt="回8347M OM出場回送 209系 千マリC614編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/27/IMG_8681_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="回8347M OM出場回送 209系 千マリC614編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/27/IMG_8687_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;国立で北府中工臨返空とむさしの号。北府中は本当は間に合うはずだったけど間に合わずでケツからのみ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9587列車 北府中工臨返空 EF65-1105②[田]+チキ2車
&lt;img alt="工9587列車 北府中工臨返空 EF65-1105②[田]+チキ2車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/27/IMG_8691_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2625M 205系 千ケヨM2編成
&lt;img alt="2625M 205系 千ケヨM2編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/27/IMG_8733_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-07-15 八王子工臨, カシオペア紀行, 大宮操工臨入換機返却</title><link>/post/2017-07-15/</link><pubDate>Sat, 15 Jul 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-07-15/</guid><description>&lt;p&gt;東浦和と南浦和で八王子工臨を。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9871列車 八王子(国分寺, 北府中 川中島, 韮崎)工臨 EF65-1105①[田]+チチキ11車
&lt;img alt="工9871列車 八王子(国分寺, 北府中 川中島, 韮崎)工臨 EF65-1105①[田]+チチキ11車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/15/IMG_7603_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="工9871列車 八王子(国分寺, 北府中 川中島, 韮崎)工臨 EF65-1105①[田]+チチキ11車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/15/IMG_7608_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="工9871列車 八王子(国分寺, 北府中 川中島, 韮崎)工臨 EF65-1105①[田]+チチキ11車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/15/IMG_7672_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1230E 205系 千ケヨM2編成
&lt;img alt="1230E 205系 千ケヨM2編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/15/IMG_7621_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1280E 205系 千ケヨM3編成
&lt;img alt="1280E 205系 千ケヨM3編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/15/IMG_7643_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;カシオペアを上野で推回から。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回9052列車〜9011列車 団臨 カシオペア紀行 ←青森 : EF81-80①[田]+E26系 東オク車12両 : 上野→
&lt;img alt="回9052列車〜9011列車 団臨 カシオペア紀行 ←青森 : EF81-80①[田]+E26系 東オク車12両 : 上野→" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/15/IMG_7684_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="回9052列車〜9011列車 団臨 カシオペア紀行 ←青森 : EF81-80①[田]+E26系 東オク車12両 : 上野→" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/15/IMG_7708_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="回9052列車〜9011列車 団臨 カシオペア紀行 ←青森 : EF81-80①[田]+E26系 東オク車12両 : 上野→" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/15/IMG_7730_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;尾久で本運転。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9011列車 団臨 カシオペア紀行 EF81-80①[田]+E26系 東オク車12両
&lt;img alt="9011列車 団臨 カシオペア紀行 EF81-80①[田]+E26系 東オク車12両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/15/IMG_7747_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;帰り際にTwitterを見てたら大宮操工臨の入換機返却の目撃があったので赤羽で回収。尺束のデーテンとか久しぶりどころじゃないし、高崎転属後を撮るのは初。(そういえば1752機は宇都宮所属時代に白岡試単で撮ってた)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9576列車 大宮操工臨入換機返却 DE10-1752②[高]
&lt;img alt="単9576列車 大宮操工臨入換機返却 DE10-1752②[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/15/IMG_7763_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-06-03 新津工臨返空</title><link>/post/2017-06-03/</link><pubDate>Sat, 03 Jun 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-06-03/</guid><description>&lt;p&gt;毎週の様に施行される新津工臨。今週もまた新津工臨返空を撮影。ダイヤ改正後に出来たタソ10:12発車のスジでした。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;工9774列車 新津工臨返空(新南=3) EF65-1115②[田]+ロンチキB編成13両
&lt;img alt="工9774列車 新津工臨返空(新南=3) EF65-1115②[田]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/03/IMG_5274_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="工9774列車 新津工臨返空(新南=3) EF65-1115②[田]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/03/IMG_5275_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9774列車〜工9562列車 新津工臨返空(新南=3) EF65-1115②[田]+ロンチキB編成13両
&lt;img alt="工9774列車〜工9562列車 新津工臨返空(新南=3) EF65-1115②[田]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/03/IMG_5283_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="工9774列車〜工9562列車 新津工臨返空(新南=3) EF65-1115②[田]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/03/IMG_5285_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9492列車 新津工臨返空牽引機返却 EF65-1115②[田]
&lt;img alt="単9492列車 新津工臨返空牽引機返却 EF65-1115②[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/03/IMG_5348_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-05-27 その1 新津工臨返空, 大宮公開展示車両返却</title><link>/post/2017-05-27-a/</link><pubDate>Sat, 27 May 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-05-27-a/</guid><description>&lt;p&gt;大宮公開の前後に釜ネタを。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a class="link" href="/post/2017-05-27-b/" &gt;その2はこちら&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;最初に新津工臨返空を宮原で。今回もPトップ牽引…な訳も無く前日に高崎へ単回された田端PF。②エンド+ドン曇り+ハイビという地獄のような絵になった。(しかも通過後晴れ。)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9774列車 新津工臨返空(新南=4) EF65-1105②[田]+ロンチキA編成13両
&lt;img alt="工9774列車 新津工臨返空(新南=4) EF65-1105②[田]+ロンチキA編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/27-a/IMG_4142_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;でこの後&lt;a class="link" href="/post/2017-05-27-b/" &gt;大宮公開へ&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;大宮公開後は展示車両の返却を桶川で。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9829列車 大宮公開展示車両返却 EF65-501②[高]+DD51-842②[高]
&lt;img alt="単9829列車 大宮公開展示車両返却 EF65-501②[高]+DD51-842②[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/27-a/IMG_4730_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="単9829列車 大宮公開展示車両返却 EF65-501②[高]+DD51-842②[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/27-a/IMG_4732_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="単9829列車 大宮公開展示車両返却 EF65-501②[高]+DD51-842②[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/27-a/IMG_4737_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="単9829列車 大宮公開展示車両返却 EF65-501②[高]+DD51-842②[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/27-a/IMG_4739_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="単9829列車 大宮公開展示車両返却 EF65-501②[高]+DD51-842②[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/27-a/IMG_4743_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="単9829列車 大宮公開展示車両返却 EF65-501②[高]+DD51-842②[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/27-a/IMG_4746_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="単9829列車 大宮公開展示車両返却 EF65-501②[高]+DD51-842②[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/27-a/IMG_4747_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-05-20 工9774列車〜工9562列車 EF65-501牽引 新津工臨返空, 単9492列車 新津工臨返空牽引機回送</title><link>/post/2017-05-20/</link><pubDate>Sat, 20 May 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-05-20/</guid><description>&lt;p&gt;EF65-501牽引の新津工臨返空が運転。新津〜高崎操まではEF64-1001。いつぞやのEF65-501が故障してEF64-1001が代走の様にならなくて良かった。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;今日は高崎線で団臨が設定されていて、工9774列車の高崎操の発車がいつもの8:30頃ではなくて10:12と異常なまでの遅いスジでの運転となりました。お陰で光線はお察し状態。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;まずは宮原で一枚。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9774列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両
&lt;img alt="工9774列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/20/IMG_3864_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;後続の電で追いかけて大宮で何枚か。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9774列車〜工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両
&lt;img alt="工9774列車〜工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/20/IMG_3869_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="工9774列車〜工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/20/IMG_3875_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="工9774列車〜工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/20/IMG_3877_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;大宮操での停車を使って南流山へ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両
&lt;img alt="工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/20/IMG_3889_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;大宮操からは金町まで停車が無かったので金町へ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt="工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/20/IMG_3894_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/20/IMG_3900_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/20/IMG_3903_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;昼を済まして北千住へ。遅い時間だったので光線が最高な状態で優勝。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9492列車 新津工臨返空牽引機返却 EF65-501①[高]
&lt;img alt="単9492列車 新津工臨返空牽引機返却 EF65-501①[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/20/IMG_3929_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-01-28 9119M 天理臨, 工9864列車 川崎工臨返空, 8009列車 団臨 カシオペア紀行</title><link>/post/2017-01-28/</link><pubDate>Sat, 28 Jan 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-01-28/</guid><description>&lt;p&gt;朝は北浦和付近のラオックスカーブで天理臨を撮影。583系はこれで最後みたいなのでちゃんと撮りたかったけど、露出不足&amp;amp;ピン甘…&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9119M 団臨(天理58, 京都→青森) 天理臨 583系 秋アキN1+N2編成
&lt;img alt="9119M 団臨(天理58, 京都→青森) 天理臨 583系 秋アキN1+N2編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/28/IMG_0628_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;時間が空いて昼前。昨日の夜発送だった川崎工臨の返空を。設定数が少ない川崎工臨+横浜支社向けの工臨で珍しいらしい。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;吉川美南で撮影。到着するのが遅くてまともな立ち位置は埋まってて死亡。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9864列車 川崎工臨返空(浜南=31) EF65-1104②[田]+ロンチキC編成10両
&lt;img alt="工9864列車 川崎工臨返空(浜南=31) EF65-1104②[田]+ロンチキC編成10両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/28/IMG_0652_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1083E 205系 千ケヨM18編成
&lt;img alt="1083E 205系 千ケヨM18編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/28/IMG_0645_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;適当に時間を潰して夕方。川口でカシオペア紀行を。今日の牽引機は98号機。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;そろそろ川口でも撮れるかなーと思って行ってみたら、まだまだ露出不足。まともに撮れるようになるのはもう少し経ってからかなぁ&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8009列車 団臨 カシオペア紀行 EF81-98①[田]+E26系 東オク車12両
&lt;img alt="8009列車 団臨 カシオペア紀行 EF81-98①[田]+E26系 東オク車12両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/28/IMG_0754_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-01-23 武蔵野線 205系, 配9435列車 小田急4000形 4059×10 OM入場配給, 工9563列車 高崎操工臨, 配9633列車 E231系 宮ヤマU64編成 KY出場配給など</title><link>/post/2017-01-23/</link><pubDate>Mon, 23 Jan 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-01-23/</guid><description>&lt;p&gt;今日は高校が入試の為、学校が休みだったので普段は回収出来ないネタをいくつか。全て武蔵野線でのネタです。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;最初に東川口駅〜東浦和駅のヒガウラで撮影。自分が着いた時点で大量の人が居た。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;最初に小田急4000形のOM入場。今回もCBTC工事関連で小田急の車両が大宮総合車両センターへ入場。前回は学校で撮れなかったけど、今日は撮れた。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;通過20分前まで天気が良かったのに段々と雲が被ってきて暗くなってしまったのが残念。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9435列車 小田急4000形OM入場配給 EF64-1031②[長岡]+小田急4000形 4059×10
&lt;img alt="配9435列車 小田急4000形OM入場配給 EF64-1031②[長岡]+小田急4000形 4059×10" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/23/IMG_0405_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;暫く待って高崎操工臨を。これも曇り…&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9563列車 高崎操(高崎)工臨 EF65-1105②[田]+チキ4両
&lt;img alt="工9563列車 高崎操(高崎)工臨 EF65-1105②[田]+チキ4両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/23/IMG_0421_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;その他の貨物とか205系とか。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;72列車。面まで日が回ってない。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;72列車 EF65-2085②[新]&amp;lt;A68&amp;gt;+コキ
&lt;img alt="72列車 EF65-2085②[新]+コキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/23/IMG_0358_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1156E 205系 千ケヨM8編成
&lt;img alt="1156E 205系 千ケヨM8編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/23/IMG_0372_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1106E 205系 千ケヨM6編成
&lt;img alt="1106E 205系 千ケヨM6編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/23/IMG_0375_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1110E 205系 千ケヨM65編成
&lt;img alt="1110E 205系 千ケヨM65編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/23/IMG_0379_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5683列車 EF210-136②[新]&amp;lt;A233&amp;gt;+タキ
&lt;img alt="5683列車 EF210-136②[新]+タキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/23/IMG_0384_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1118E 205系 千ケヨM22編成
&lt;img alt="1118E 205系 千ケヨM22編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/23/IMG_0389_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1272E 205系 千ケヨM32編成
&lt;img alt="1272E 205系 千ケヨM32編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/23/IMG_0393_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;吉川へ移動。KY出場を撮影。曇り気味だったので望遠アングルで。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9633列車 E231系 KY出場配給 EF81-140②[長岡]+E231系 宮ヤマU64編成
&lt;img alt="配9633列車 E231系 KY出場配給 EF81-140②[長岡]+E231系 宮ヤマU64編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/23/IMG_0437_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5883列車 EF210-111②[新]&amp;lt;A231&amp;gt;+タキ
&lt;img alt="5883列車 EF210-111②[新]+タキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/23/IMG_0428_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1484E 205系 千ケヨM1編成
&lt;img alt="1484E 205系 千ケヨM1編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/23/IMG_0435_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;以上です。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2016-09-24 75列車, 工9562列車 新津工臨返空など</title><link>/post/2016-09-24/</link><pubDate>Sat, 24 Sep 2016 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2016-09-24/</guid><description>&lt;p&gt;東浦和駅で75列車と新津工臨返空を撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4095列車 EF210-127①[岡]&lt;A4&gt;+コキ
&lt;img alt="4095列車 EF210-127①[岡]+コキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/09/24/IMG_9379.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1145E 205系 千ケヨM26編成
&lt;img alt="1145E 205系 千ケヨM26編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/09/24/IMG_9390.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;75列車 EF65-2117①[新]&amp;lt;A63&amp;gt;+コキ
&lt;img alt="75列車 EF65-2117①[新]+コキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/09/24/IMG_9400.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1169E 205系 千ケヨM27編成。左に映ってるのは1114EのM29。
&lt;img alt="1169E 205系 千ケヨM27編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/09/24/IMG_9405.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;メインの新津工臨返空。本当はEF65-501のはずだったけど故障で釜がEF64-1001に。結局新津から新小岩まで通しでEF64-1001が牽引。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;工9562列車 新津(上沼垂, あつみ温泉, 吉田)工臨返空 EF64-1001①[高]+チキ10両
&lt;img alt="工9562列車 新津(上沼垂, あつみ温泉, 吉田)工臨返空 EF64-1001①[高]+チキ10両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/09/24/IMG_9437.JPG"&gt;
&lt;img alt="工9562列車 新津(上沼垂, あつみ温泉, 吉田)工臨返空 EF64-1001①[高]+チキ10両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/09/24/IMG_9443.JPG"&gt;
&lt;img alt="工9562列車 新津(上沼垂, あつみ温泉, 吉田)工臨返空 EF64-1001①[高]+チキ10両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/09/24/IMG_9452.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>