/tags/%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A/Recent content in 常磐線 on Train photo blogHugo -- gohugo.ioja-JPTrain photo blogSun, 13 Oct 2024 20:00:00 +0900/post/2024-10-13/Sun, 13 Oct 2024 20:00:00 +0900/post/2024-10-13/<p>昨日に引き続きE493系のハンドル訓練が<code>ハソ~試9471M~ミナ~試9493M~ニシ~試9494M~ミナ~試9495M~ニシ~試9496M~ミナ~試9472M~ハソ</code>で運転。</p> <p>試9471Mを南千住で面縦。</p> <p>試9471M ハンドル訓練 E493系 都オク01編成 <img alt="試9471M ハンドル訓練 E493系 都オク01編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5718_dist.JPG"> <img alt="試9471M ハンドル訓練 E493系 都オク01編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5719_dist.JPG"> <img alt="試9471M ハンドル訓練 E493系 都オク01編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5725_dist.JPG"></p> <p>57M(品川→勝田) 特急 ときわ57号 E657系 都カツK14編成 <img alt="57M(品川→勝田) 特急 ときわ57号 E657系 都カツK14編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5684_dist.JPG"></p> <p>1051H(上野→我孫子(→845M→成田)) E231系 都マト132編成+都マト106編成 <img alt="1051H(上野→我孫子(→845M→成田)) E231系 都マト132編成+都マト106編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5700_dist.JPG"></p> <p>回1283M(品川→土浦) E531系 都カツK469編成+都カツK418編成 <img alt="回1283M(品川→土浦) E531系 都カツK469編成+都カツK418編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5710_dist.JPG"></p> <p>中央急行線に移動してグリーン車組み込みの営業運転(ただし来年3月改正までは普通車扱い)を撮影。 今日からグリーン車の営業運用が開始し，初日はトタT3/T24/H57編成の3編成がグリーン車組み込みで運用入り。</p> <p>高円寺で上りを撮影。</p> <p>1262T(豊田→東京) E233系 都トタT24編成 <img alt="1262T(豊田→東京) E233系 都トタT24編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5731_dist.JPG"></p> <p>吉祥寺で下りを撮影。</p> <p>1321T(東京→高尾) E233系 都トタT30編成 <img alt="1321T(東京→高尾) E233系 都トタT30編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5739_dist.JPG"></p> <p>1375T(東京→豊田) E233系 都トタT3編成 <img alt="1375T(東京→豊田) E233系 都トタT3編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5744_dist.JPG"></p> <p><code>上野~(長いので省略)~八王子~8022M~東大宮操~8023M~上野~回8024M~尾久</code>で四季島が運転。 武蔵野線大宮支線から東北旅客線に入る都合で東大宮操での折り返しとなる。</p> <p>大宮~東大宮操(土呂)へ移動して東大宮操[着発2]に到着する四季島を撮影。</p> <p>8022M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両 <img alt="8022M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5774_dist.JPG"> <img alt="8022M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5780_dist.JPG"></p> <p>折り返し8023Mを撮影。</p> <p>8023M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両 <img alt="8023M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5795_dist.JPG"> <img alt="8023M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5797_dist.JPG"> <img alt="8023M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5801_dist.JPG"></p>/post/2024-10-12/Sat, 12 Oct 2024 20:00:00 +0900/post/2024-10-12/<p>最近たまに走っている松戸車セ我孫子派出での小山車の車輪削正回送が<code>アコ~回9492M~ウエ~回9591M~カネ</code>で運転。</p> <p>回9492Mを馬橋で撮影。晴れてしまって面トップ。</p> <p>回9492M 車輪削正回送 E231系 都ヤマU508編成 <img alt="回9492M 車輪削正回送 E231系 都ヤマU508編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/12/IMG_5642_dist.JPG"> <img alt="回9492M 車輪削正回送 E231系 都ヤマU508編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/12/IMG_5648_dist.JPG"></p> <p>E493系のハンドル訓練が<code>ハソ~試9471M~ミナ~試9493M~ニシ~試9494M~ミナ~試9495M~ニシ~試9496M~ミナ~試9472M~ハソ</code>で運転。</p> <p>試9495Mを船橋法典で撮影。 何気にE493系は初撮影。 短いから船橋法典での撮影には最適だけど線間に草が生えていて良くない。</p> <p>試9495M ハンドル訓練 E493系 都オク01編成 <img alt="試9495M ハンドル訓練 E493系 都オク01編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/12/IMG_5656_dist.JPG"> <img alt="試9495M ハンドル訓練 E493系 都オク01編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/12/IMG_5657_dist.JPG"></p> <p>折り返し試9496Mを市川大野で撮影。 中線に入線。 前パンだと極端に撮りにくい。</p> <p>試9496M ハンドル訓練 E493系 都オク01編成 <img alt="試9496M ハンドル訓練 E493系 都オク01編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/12/IMG_5673_dist.JPG"> <img alt="試9496M ハンドル訓練 E493系 都オク01編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/12/IMG_5674_dist.JPG"></p>/post/2021-07-23/Fri, 23 Jul 2021 20:00:00 +0900/post/2021-07-23/<p>引き続き仙台周辺で撮影．</p> <p>仙山線で山形まで行こうと思ってたけど，山形が雨降ってるみたいだったので断念．</p> <hr> <p>朝は仙石線の小鶴新田駅で撮影．</p> <p>小鶴新田止まりの列車なら回送表示で撮れると思って来てみたけど，結局1回も回送表示にならなくて小鶴新田行きの電車を撮るだけになってしまった．</p> <p>847S(仙石線 あおば通→東塩釜) 205系 仙センM1編成 <img alt="847S(仙石線 あおば通→東塩釜) 205系 仙センM1編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/23/IMG_4431_de.JPG"></p> <p>小鶴新田行きの列車． 営業上は小鶴新田行きだけど，運転上は宮城野信行き． 小鶴新田→宮城野信も営業と同じ列番をそのまま使って回送扱いで走行 (列番に回とか構回は出てこない)． 宮城野信着後は宮城野区に入区する．</p> <p>逆に福田町始発の列車だと宮城野信は経由せずに直接出区になる (これも列番に回とか構回は出てこない)．</p> <p>南古谷と指扇の間に川越車セの信号場があったらこれと同じような扱いになりそうだなと思った (川越車セの着発線は南古谷駅扱い)．</p> <p>873S(仙石線 あおば通→宮城野信，小鶴新田→宮城野信 回送扱い) 205系 仙センM5編成 <img alt="873S(仙石線 あおば通→宮城野信，小鶴新田→宮城野信 回送扱い) 205系 仙センM5編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/23/IMG_4439_de.JPG"></p> <p>961S(仙石線 あおば通→多賀城) 205系 仙センM6編成 <img alt="961S(仙石線 あおば通→多賀城) 205系 仙センM6編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/23/IMG_4450_de.JPG"></p> <p>971S(仙石線 あおば通→宮城野信，小鶴新田→宮城野信 回送扱い) 205系 仙センM15編成 <img alt="971S(仙石線 あおば通→宮城野信，小鶴新田→宮城野信 回送扱い) 205系 仙センM15編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/23/IMG_4457_de.JPG"></p> <p>941S(仙石線 あおば通→東塩釜) 205系 仙センM19編成 <img alt="941S(仙石線 あおば通→東塩竃) 205系 仙センM19編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/23/IMG_4469_de.JPG"></p> <p>921S(仙石線 あおば通→石巻) 205系 仙センM18編成 <img alt="921S(仙石線 あおば通→石巻) 205系 仙センM18編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/23/IMG_4477_de.JPG"></p> <p>975S(仙石線 あおば通→宮城野信，小鶴新田→宮城野信 回送扱い) 205系 仙センM10編成 <img alt="975S(仙石線 あおば通→宮城野信，小鶴新田→宮城野信 回送扱い) 205系 仙センM10編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/23/IMG_4480_de.JPG"></p> <hr> <p>その後は東北本線で松島駅へ．</p> <p>外出て駅舎とか周りを見てフーンと思ったら満足したので，折り返しですぐ仙台に戻った．</p> <p>松島駅 <img alt="松島駅" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/23/IMG_4488_de.JPG"></p> <p>クハ700-1508 (701系 仙センF2-508編成 上野方) <img alt="クハ700-1508 (701系 仙センF2-508編成 上野方)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/23/IMG_4490_de.JPG"></p> <p>仙台に着いた後は仙山線で北仙台駅まで行ってラーメンを食べた．</p> <hr> <p>昼食の後は南仙台で少し撮影．</p> <p>仙センP-5編成を改造した仙センP-505編成．</p> <p>1346M(東北本線・仙台空港アクセス線 仙台→仙台空港) E721系 仙センP-505編成 <img alt="1346M(東北本線・仙台空港アクセス線 仙台→仙台空港) E721系 仙センP-505編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/23/IMG_4496_de.JPG"></p> <p>446M(東北本線 仙台→白石) E721系 仙センP4-11編成+E721系 仙センP10編成 <img alt="446M(東北本線 仙台→白石) E721系 仙センP4-11編成+E721系 仙センP10編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/23/IMG_4502_de.JPG"></p> <p>またE721の6連． かと思ったらさっきと組成が逆だ． どういう基準で組成しているんだろうか．</p> <p>1438M(東北本線 仙台→岩沼) E721系 仙センP30編成+E721系 仙センP4-8編成 <img alt="1438M(東北本線 仙台→岩沼) E721系 仙センP30編成+E721系 仙センP4-8編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/23/IMG_4509_de.JPG"></p> <p>576M(東北本線 仙台→福島) 701系 仙センF2-106編成+701系 仙センF2-510編成 <img alt="576M(東北本線 仙台→福島) 701系 仙センF2-106編成+701系 仙センF2-510編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/23/IMG_4520_de.JPG"></p> <hr> <p>午後からは仙石線の西塩釜へ移動． 昨日はドン曇りだったけど，今日は晴れそう．</p> <p>混色編成． ようやく晴れで撮れた．</p> <p>1522S(仙石線 石巻→あおば通) 205系 仙センM3編成 <img alt="1522S(仙石線 石巻→あおば通) 205系 仙センM3編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/23/IMG_4529_de.JPG"></p> <p>通常編成． しかもM1編成． これも晴れで撮れた． 今回の仙台遠征で一番良い写真な気がする．</p> <p>1642S(仙石線 東塩釜→あおば通) 205系 仙センM1編成 <img alt="1342S(仙石線 東塩釜→あおば通) 205系 仙センM17編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/23/IMG_4534_de.JPG"></p> <p>一気に曇った．</p> <p>1644S(仙石線 東塩釜→あおば通) 205系 仙センM12編成 <img alt="1644S(仙石線 東塩釜→あおば通) 205系 仙センM12編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/23/IMG_4541_de.JPG"></p> <p>マンションの影が落ちてきたので引いて撮影したけどかわせず．</p> <p>1632S(仙石線 高城町→あおば通) 205系 仙センM19編成 <img alt="1632S(仙石線 高城町→あおば通) 205系 仙センM19編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/23/IMG_4544_de.JPG"></p> <p>これで撮影終了．</p> <p>これを撮ってから，高城町まで行ったら丁度良い時間に仙台駅に戻れるので，高城町まで行ってすぐ仙台に戻った．</p> <p>後はお土産買ったり駅弁買ったりして，えきねっとの特典チケットで購入した新幹線eチケットで3042B(はやぶさ42号)に乗車して東京駅まで．</p> <hr> <p>今回の青春18きっぷ利用履歴</p> <p>仙台→あおば通</p> <ul> <li>朝一番で行って下車印貰った</li> <li>IC 147円</li> <li>きっぷ 150円</li> </ul> <p>あおば通→小鶴新田</p> <ul> <li>仙石線撮影のため</li> <li>IC 189円</li> <li>きっぷ 190円</li> </ul> <p>小鶴新田→中野栄</p> <ul> <li>試しに降りてみた</li> <li>IC 189円</li> <li>きっぷ 190円</li> </ul> <p>中野栄→仙台→松島</p> <ul> <li>行くだけ行ってみた</li> <li>IC・きっぷ 330円</li> </ul> <p>松島→仙台→北仙台</p> <ul> <li>ラーメン屋の最寄り駅が北仙台駅だったので仙石線で</li> <li>IC 506円</li> <li>きっぷ 510円</li> </ul> <p>仙台→南仙台</p> <ul> <li>下車印貰うために一回下車</li> <li>その後撮影</li> <li>IC 199円</li> <li>きっぷ 200円</li> </ul> <p>南仙台→仙台</p> <ul> <li>時刻表の確認とトイレで一回戻った</li> <li>IC 199円</li> <li>きっぷ 200円</li> </ul> <p>仙台→南仙台</p> <ul> <li>再度撮影</li> <li>光線が悪くなったのですぐ終了</li> <li>IC 199円</li> <li>きっぷ 200円</li> </ul> <p>南仙台→仙台→多賀城</p> <ul> <li>西塩釜へ移動</li> <li>乗った列車が多賀城行きだったので一回下車</li> <li>下車印貰った</li> <li>IC・きっぷ 330円</li> </ul> <p>多賀城→西塩釜</p> <ul> <li>撮影のため</li> <li>IC 147円</li> <li>きっぷ 150円</li> </ul> <p>西塩釜→高城町</p> <ul> <li>折り返しに時間があったので下車</li> <li>下車印貰った</li> <li>IC 242円</li> <li>きっぷ 240円</li> </ul> <p>高城町→仙台</p> <ul> <li>帰宅準備のため</li> <li>IC 418円</li> <li>きっぷ 420円</li> </ul> <p>東京から</p> <ul> <li>東京まで無駄に新幹線乗ったので最寄りまで</li> <li>IC 561円</li> <li>きっぷ 570円</li> </ul>/post/2021-07-22/Thu, 22 Jul 2021 20:00:00 +0900/post/2021-07-22/<p>青春18きっぷを使って浦和駅から仙台駅まで行って，仙台周辺で撮影．</p> <p>移動経路などは後述．</p> <hr> <p>仙台到着後，昼飯に牛タンを食べてから仙石線を撮影． 仙石線は東北の路線で唯一直流電化な上に，走っている車両が205系の改造顔，保安装置はATACS(あおば通~東塩釜に限る)というめちゃくちゃ面白い路線なので前々から撮りたかった．</p> <p>実際行ってみると地下/地上/高架と走る場所が変わったり，東塩釜以北は単線になったりで面白かったのでまた行きたい．</p> <p>ドン曇りだったけど西塩釜で撮影． 晴れれば午後順光になるはずだった．</p> <p>1342S(仙石線 東塩釜→あおば通) 205系 仙センM17編成 <img alt="1342S(仙石線 東塩釜→あおば通) 205系 仙センM17編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/22/IMG_4291_de.JPG"></p> <p>1222S(仙石線 石巻→あおば通) 205系 仙センM19編成 <img alt="1222S(仙石線 石巻→あおば通) 205系 仙センM19編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/22/IMG_4301_de.JPG"></p> <p>1332S(仙石線 高城町→あおば通) 205系 仙センM14編成 <img alt="1332S(仙石線 高城町→あおば通) 205系 仙センM14編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/22/IMG_4309_de.JPG"></p> <p>小鶴新田へ移動．下り列車を撮影．</p> <p>1563S(仙石線 あおば通→多賀城) 205系 仙センM10編成 <img alt="1563S(仙石線 あおば通→多賀城) 205系 仙センM10編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/22/IMG_4326_de.JPG"></p> <p>1531S(仙石線 あおば通→高城町) 205系 仙センM14編成 <img alt="1531S(仙石線 あおば通→高城町) 205系 仙センM14編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/22/IMG_4335_de.JPG"></p> <p>1541S(仙石線 あおば通→東塩釜) 205系 仙センM5編成 <img alt="1541S(仙石線 あおば通→東塩釜) 205系 仙センM5編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/22/IMG_4342_de.JPG"></p> <p>1641S(仙石線 あおば通→東塩釜) 205系 仙センM11編成 <img alt="1641S(仙石線 あおば通→東塩釜) 205系 仙センM11編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/22/IMG_4353_de.JPG"></p> <p>1621S(仙石線 あおば通→石巻) 205系 仙センM19編成 <img alt="1621S(仙石線 あおば通→石巻) 205系 仙センM19編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/22/IMG_4359_de.JPG"></p> <hr> <p>東北本線 長町へ移動． 曇りなので，普段なら逆光で撮れない東北本線下り列車を撮影．</p> <p>E721系と701系の常磐線． やっぱり東北と言ったらE721系や701系なので撮りたかった．</p> <p>251M(常磐線 原ノ町→仙台) E721系 仙センP-4編成+701系 仙センF4-16編成 <img alt="251M(常磐線 原ノ町→仙台) E721系 仙センP-4編成+701系 仙センF4-16編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/22/IMG_4365_de.JPG"></p> <p>品川発仙台行のひたち． 常磐線全線再開以来走ってるけど実際に東北で目にするのは初めて．</p> <p>13M(東海道線・上野東京ライン・常磐線 品川→東京→上野→仙台) 特急 ひたち13号 E657系 水カツK18編成 <img alt="13M(東海道線・上野東京ライン・常磐線 品川→東京→上野→仙台) 特急 ひたち13号 E657系 水カツK18編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/22/IMG_4372_de.JPG"></p> <p>461M(東北本線 白石→仙台) E721系 仙センP4-5編成+E721系 仙センP31編成 <img alt="461M(東北本線 白石→仙台) E721系 仙センP4-5編成+E721系 仙センP31編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/22/IMG_4392_de.JPG"></p> <p>仙台空港アクセス線のSAT721系． 文字通りE721系だし，見た目もE721系だけど仙台空港鉄道の車両． 車両管理は仙台車セに委託されてるので実質仙台車セの車両みたいなもの．</p> <p>E721系としては100番台だけど仕様は500番台と同じ．</p> <p>1363M(仙台空港アクセス線・東北本線 仙台空港→仙台) SAT721系 SA101編成+SAT721系 SA103編成 <img alt="1363M(仙台空港アクセス線・東北本線 仙台空港→仙台) SAT721系 SA101編成+SAT721系 SA103編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/22/IMG_4401_de.JPG"></p> <p>701系4連． かっこいいけどLEDが400で切れるのは良くない．</p> <p>581M(東北本線 福島→仙台) 701系 仙センF2-25編成+701系 仙センF2-515編成 <img alt="581M(東北本線 福島→仙台) 701系 仙センF2-25編成+701系 仙センF2-515編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/22/IMG_4409_de.JPG"></p> <p>阿武隈急行の8100系．</p> <p>阿武隈急行の梁川から槻木を経由して仙台まで直通する列車． 土日休だけは&quot;ホリデー宮城おとぎ街道号&quot;の名前を付けて走るけど，種別はあくまでも普通列車．</p> <p>2933M(阿武隈急行線・東北本線 梁川→槻木→仙台) 普通 ホリデー宮城おとぎ街道号 8100系 A-17編成+8100系 A-1編成 <img alt="2933M(阿武隈急行線・東北本線 梁川→槻木→仙台) 普通 ホリデー宮城おとぎ街道号 8100系 A-17編成+8100系 A-1編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/22/IMG_4418_de.JPG"></p> <p>後続の701系4連． これを撮って今日の撮影は終了．</p> <p>253M(常磐線 原ノ町→仙台) 701系 仙センF2-5-6編成+701系 仙センF2-28編成 <img alt="253M(常磐線 原ノ町→仙台) 701系 仙センF2-5-6編成+701系 仙センF2-28編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/07/22/IMG_4425_de.JPG"></p> <p>この後，仙台駅の近くでラーメンを食べて，適当に商店街を歩いた後に宿泊場所の快活CLUB 仙台一番町店へ行った．</p> <hr> <p>浦和駅から仙台駅までの経路．</p> <p>浦和→宇都宮</p> <ul> <li>東北本線 521M(上野→宇都宮)</li> <li>浦和 0528-29</li> <li>宇都宮 0652(7)</li> </ul> <p>宇都宮→黒磯</p> <ul> <li>東北本線 629M(宇都宮→黒磯) <ul> <li>205系 宮ヤマY2編成</li> <li>日光色</li> </ul> </li> <li>宇都宮 658(8)</li> <li>黒磯 749</li> </ul> <p>黒磯→新白河</p> <ul> <li>東北本線 4127M(黒磯→新白河) <ul> <li>E531系 水カツK553編成</li> </ul> </li> <li>黒磯 754</li> <li>新白河 818</li> <li>新白河では時間があったので一回降りた</li> </ul> <p>新白河→福島</p> <ul> <li>東北本線 2127M(新白河→福島) <ul> <li>E721系 仙センP4-8編成+E721系 仙センP-30編成</li> </ul> </li> <li>新白河 842</li> <li>福島 1032(1)</li> </ul> <p>福島→白石</p> <ul> <li>東北本線 1175M(福島→白石) <ul> <li>E721系 仙センP-41編成</li> </ul> </li> <li>福島 1040(4)</li> <li>白石 1114</li> </ul> <p>白石→仙台</p> <ul> <li>東北本線 441M(白石→仙台) <ul> <li>701系 センF2-514編成+E271系 仙センP4-18編成</li> </ul> </li> <li>白石 1118</li> <li>仙台 1207</li> </ul> <hr> <p>今回の青春18きっぷ利用履歴</p> <p>浦和→仙台</p> <ul> <li>上記の通りなので省略</li> <li>浦和→新白河 <ul> <li>3,080円</li> </ul> </li> <li>新白河→仙台 <ul> <li>3,080円</li> </ul> </li> <li>合計 <ul> <li>6,160円</li> </ul> </li> <li>浦和→仙台の場合 <ul> <li>5,720円</li> </ul> </li> </ul> <p>あおば通→西塩釜</p> <ul> <li>仙石線撮影のため</li> <li>IC・きっぷ 330円</li> </ul> <p>西塩釜→小鶴新田</p> <ul> <li>仙石線撮影のため</li> <li>IC 199円</li> <li>きっぷ 200円</li> </ul> <p>小鶴新田→仙台→長町</p> <ul> <li>東北本線撮影のため</li> <li>IC 199円</li> <li>きっぷ 200円</li> </ul> <p>長町→仙台</p> <ul> <li>宿泊のため</li> <li>IC 189円</li> <li>きっぷ 190円</li> </ul>/post/2019-02-14/Thu, 14 Feb 2019 20:00:00 +0900/post/2019-02-14/<p>特大貨物の輸送で使われるシキ611B1が<code>宇都宮タ〜9598列車〜蘇我</code>で回送。</p> <p>列車編成</p> <pre tabindex="0"><code>EF65 2067[新] シキ611B1 ヨ8629 </code></pre><p>9598列車を東浦和で撮影。</p> <p>9598列車 回14-1 EF65-2067[新]+シキ611B1+ヨ8629 <img alt="9598列車 回14-1 EF65-2067[新]+シキ611B1+ヨ8629" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/02/14/IMG_3340_de.JPG"></p> <p>925E 205系 千ケヨM51編成 <img alt="925E 205系 千ケヨM51編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/02/14/IMG_3299_de.JPG"></p> <p>951E 205系 千ケヨM22編成 <img alt="951E 205系 千ケヨM22編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/02/14/IMG_3305_de.JPG"></p> <p><code>福岡タ〜㋵ 越谷タ</code>の1052列車。 <code>幡生操〜越谷タ</code>はEF210-152[新]が牽引。</p> <p>13日の輸送障害の影響で、東浦和[中]に10時間25分遅れで到着、10時間9分遅れで発車。</p> <p>1052列車(遅延 10時間25分) EF210-152[新]+コキ13B? <img alt="1052列車(遅延 10時間25分) EF210-152[新]+コキ13B?" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/02/14/IMG_3310_de.JPG"></p> <p>955E 205系 千ケヨM16編成 <img alt="955E 205系 千ケヨM16編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/02/14/IMG_3316_de.JPG"></p> <p>965E E231系 ケヨMU3編成 <img alt="965E E231系 ケヨMU3編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/02/14/IMG_3325_de.JPG"></p> <p>937E 209系 ケヨM72編成 <img alt="937E 209系 ケヨM72編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/02/14/IMG_3331_de.JPG"></p> <hr> <p>移動して天王台で神立試単(<code>田端操〜試単8937列車〜神立〜試単8938列車〜田端操</code>)を撮影。 今日は<code>EF81 81[田]</code>が充当。</p> <p>試単8937列車 神立試単 EF81-81[田] <img alt="試単8937列車 神立試単 EF81-81[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/02/14/IMG_3359_de.JPG"></p>/post/2018-09-08/Sat, 08 Sep 2018 20:00:00 +0900/post/2018-09-08/<p>朝は武蔵野線で73列車と903Eを。</p> <hr> <p>東浦和で73列車を撮影。</p> <p>73列車 EF65-2057[新]&lt;A69&gt;+コキ18車 <img alt="73列車 EF65-2057[新]+コキ18車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/09/08/IMG_1671_de.JPG"></p> <p>871E 205系 千ケヨM8編成 <img alt="871E 205系 千ケヨM8編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/09/08/IMG_1663_de.JPG"></p> <hr> <p>越谷レイクタウンで903Eなどを。</p> <p>823E 205系 千ケヨM62編成 <img alt="823E 205系 千ケヨM62編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/09/08/IMG_1678_de.JPG"></p> <p>859E 205系 千ケヨM21編成 <img alt="859E 205系 千ケヨM21編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/09/08/IMG_1684_de.JPG"></p> <p>903E 205系 千ケヨM35編成 <img alt="903E 205系 千ケヨM35編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/09/08/IMG_1693_de.JPG"></p> <hr> <p>田端運転所に常駐していた<code>DE10 1654[高]</code>が常駐機交換のため、<code>田端操〜単9529列車(常磐・武蔵野経由)〜大宮〜単8929列車〜高崎</code>で単機回送。前日に田端所へ臨単で送られた<code>DE10 1571[高]</code>と交換。</p> <p>南千住で単9529列車を面縦。</p> <p>単9529列車 田端所常駐機交換 DE10-1654[高] <img alt="単9529列車 田端所常駐機交換 DE10-1654[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/09/08/IMG_1710_de.JPG"> <img alt="単9529列車 田端所常駐機交換 DE10-1654[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/09/08/IMG_1719_de.JPG"></p> <p>時間あったので、大宮でスナップだけ。</p> <p>単9529列車〜単8929列車 田端所常駐機交換 DE10-1654[高] <img alt="単9529列車〜単8929列車 田端所常駐機交換 DE10-1654[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/09/08/IMG_1752_de.JPG"></p>/post/2018-07-26/Thu, 26 Jul 2018 20:00:00 +0900/post/2018-07-26/<p>長らく水戸で放置プレイされていたゆうマニこと<code>マニ50-2186</code>が廃車の為、<code>水戸〜配9488列車〜田端操〜配9549列車〜大宮操〜配9550列車〜八王子〜配9433列車〜長野</code>でNN入場配給。</p> <p>編成は以下の通り。</p> <pre tabindex="0"><code>EF81 98[田] (ミト〜ハソ〜オソ) EF64 1051[長岡] (オソ〜ハチ〜ナノ) マニ50 2186 </code></pre><hr> <p>水戸〜田端操〜大宮操は水戸常駐に入っていたEF81-98[田]が牽引。</p> <p>配9488列車を亀有で。</p> <p>配9488列車 NN入場配給(廃車回送) EF81-98[田]+マニ50-2186(水スイ) <img alt="配9488列車 NN入場配給(廃車回送) EF81-98[田]+マニ50-2186(水スイ)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/07/26/IMG_0930_de.JPG"></p> <p>大宮操からは臨単で長岡から大宮操へ送り込まれたEF64-1051[長岡]が牽引。ゆうマニが双頭連結器の為、非双頭機である1051号機が登板。</p> <p>配9550列車を東所沢で。</p> <p>配9550列車 NN入場配給(廃車回送) EF64-1051[長岡]+マニ50-2186(水スイ) <img alt="配9550列車 NN入場配給(廃車回送) EF64-1051[長岡]+マニ50-2186(水スイ)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/07/26/IMG_0969_de.JPG"></p> <p>八王子停で追い越して配9433列車を高尾で。</p> <p>配9433列車 NN入場配給(廃車回送) EF64-1051[長岡]+マニ50-2186(水スイ) <img alt="配9433列車 NN入場配給(廃車回送) EF64-1051[長岡]+マニ50-2186(水スイ)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/07/26/IMG_0986_de.JPG"></p>/post/2017-09-30/Sat, 30 Sep 2017 20:00:00 +0900/post/2017-09-30/<p>HM付きの隅田川シャトルと1602Eだけ。</p> <hr> <p>東浦和で75列車。</p> <p>75列車 EF65-2063①[新]&lt;A73&gt;(JR貨物発足30周年HM付き)+コキ <img alt="75列車 EF65-2063①[新]\\<A73>(JR貨物発足30周年HM付き)+コキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/09/30/IMG_2534_de.JPG"></p> <p>北千住へ行くも望遠足りず。</p> <p>75列車 EF65-2063①[新]&lt;A73&gt;(JR貨物発足30周年HM付き)+コキ <img alt="75列車 EF65-2063①[新]\\<A73>(JR貨物発足30周年HM付き)+コキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/09/30/IMG_2574_de.JPG"></p> <hr> <p>新習志野でしもうさの出区を。</p> <p>入換〜1602E 205系 千ケヨM31編成 <img alt="入換〜1602E 205系 千ケヨM31編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/09/30/IMG_2602_de.JPG"></p> <hr> <p>南流山へ。</p> <p>1602E 205系 千ケヨM31編成 <img alt="1602E 205系 千ケヨM31編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/09/30/IMG_2613_de.JPG"></p> <p>1582E 209系 千ケヨM73編成 <img alt="1582E 209系 千ケヨM73編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/09/30/IMG_2622_de.JPG"></p>/post/2017-08-28/Mon, 28 Aug 2017 20:00:00 +0900/post/2017-08-28/<p>E531系の配給と115系の回送☆</p> <hr> <p>まずは行田で配9772列車。ダイヤ改正に伴いE531系が増備。3回設定されたE531系基本編成の増備も最終回☆</p> <p>ついこの間までは草まみれだった行田駅。今日の交通建設さんの草刈りによって草がなくなりスッキリ。</p> <p>列車編成</p> <pre tabindex="0"><code>2017/08/28 配9772列車 越後石山〜尾久 EF64 1030[長岡] クハE530-26 モハE530-26 モハE531-1026 サロE530-26 サロE531-26 サハE530-2026 モハE530-2026 モハE531-2026 サハE531-42 クハE531-26 </code></pre><p>配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1030①[長岡]+E531系 水カツK426編成 <img alt="配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1030①[長岡]+E531系 水カツK426編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/28/IMG_0837_de.JPG"> <img alt="配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1030①[長岡]+E531系 水カツK426編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/28/IMG_0848_de.JPG"></p> <p>3002M 特急 草津2号 651系 宮オオOM202編成 <img alt="3002M 特急 草津2号 651系 宮オオOM202編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/28/IMG_0816_de.JPG"></p> <hr> <p>晴れていたのでフキギョウで115系の回送を。久しぶりに晴れて背景青空になるかと思ったのによりにもよって雲まみれ。</p> <p>回8775M OM入場伴走車返却 115系 新ニイL-99編成 <img alt="回8775M OM入場伴走車返却 115系 新ニイL-99編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/28/IMG_0883_de.JPG"></p> <p>6087列車 EH200-6[高]&lt;A202&gt;+コキ <img alt="6087列車 EH200-6[高]+コキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/28/IMG_0855_de.JPG"></p>/post/2017-08-24/Thu, 24 Aug 2017 20:00:00 +0900/post/2017-08-24/<p>TK入場を恵比寿で2本。</p> <hr> <p>ハエ区E233の入場。埼京線用E233では唯一の平成26年製であるハエ121編成。一回目の指定保全入場。</p> <p>回8664K TK入場 E233系 宮ハエ121編成 <img alt="回8664K TK入場 E233系 宮ハエ121編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/24/IMG_0490_de.JPG"> <img alt="回8664K TK入場 E233系 宮ハエ121編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/24/IMG_0491_de.JPG"></p> <p>でマトK17。</p> <p>回8991M TK入場 E233系 東マトK17編成 <img alt="回8991M TK入場 E233系 東マトK17編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/24/IMG_0506_de.JPG"></p>/post/2017-08-21/Mon, 21 Aug 2017 20:00:00 +0900/post/2017-08-21/<p>最後まで常磐線に残っていたカツK543とカツK542が青森へ疎開。415系は現役時代を余り知らないだけあって特別な思い入れこそ無い物の、211系タイプの顔は好きでした。</p> <pre tabindex="0"><code>列車編成 ↑田端操・高崎・青森 EF81 141[長岡] クハ411-1633 モハ414-1533 モハ415-1533 クハ411-1533 クハ411-1632 モハ414-1532 モハ415-1532 クハ411-1532 ↓勝田 </code></pre><hr> <p>最初に配9496列車を藤代で一発。中線停車なので色々撮影。</p> <p>配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成 <img alt="配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/21/IMG_0113_de.JPG"> <img alt="配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/21/IMG_0118_de.JPG"> <img alt="配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/21/IMG_0134_de.JPG"> <img alt="配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/21/IMG_0157_de.JPG"></p> <p>配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成 / 2423M E531系 水カツK472編成+E531系 水カツK411編成 <img alt="配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成 / 2423M E531系 水カツK472編成+E531系 水カツK411編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/21/IMG_0153_de.JPG"></p> <p>配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成 / 432M E531系 水カツK412編成 <img alt="配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成 / 432M E531系 水カツK412編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/21/IMG_0183_de.JPG"></p> <hr> <p>馬橋で追いかけて馬橋へ行ったものの、被り…</p> <p>配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成 <img alt="配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/21/IMG_0201_de.JPG"></p> <hr> <p>吹上で後ろだけバルブ。</p> <p>配9751列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成 <img alt="配9751列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/21/IMG_0205_de.JPG"></p>/post/2017-08-16/Wed, 16 Aug 2017 20:00:00 +0900/post/2017-08-16/<p>小田急のOM出場だけささっと。</p> <hr> <p>吉川美南で一発やったもののピン甘。</p> <p>1581E 205系 千ケヨM6編成 <img alt="1581E 205系 千ケヨM6編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/16/IMG_9515_de.JPG"></p> <p>馬橋停で追い抜いて松戸で撮ったものの撃沈。ケツ打ちだけ…</p> <p>配9542列車〜入換 OM出場配給 EF81-139②[田]+小田急4000形 4057×10 <img alt="配9542列車〜入換 OM出場配給 EF81-139②[田]+小田急4000形 4057×10" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/16/IMG_9564_de.JPG"> <img alt="配9542列車〜入換 OM出場配給 EF81-139②[田]+小田急4000形 4057×10" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/16/IMG_9571_de.JPG"></p> <p>入換〜単9934列車 OM出場配給牽引機返却 EF81-139②[田] <img alt="入換〜単9934列車 OM出場配給牽引機返却 EF81-139②[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/16/IMG_9607_de.JPG"> <img alt="入換〜単9934列車 OM出場配給牽引機返却 EF81-139②[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/16/IMG_9612_de.JPG"> <img alt="入換〜単9934列車 OM出場配給牽引機返却 EF81-139②[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/16/IMG_9619_de.JPG"> <img alt="入換〜単9934列車 OM出場配給牽引機返却 EF81-139②[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/16/IMG_9626_de.JPG"> <img alt="入換〜単9934列車 OM出場配給牽引機返却 EF81-139②[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/16/IMG_9633_de.JPG"> <img alt="入換〜単9934列車 OM出場配給牽引機返却 EF81-139②[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/16/IMG_9644_de.JPG"> <img alt="入換〜単9934列車 OM出場配給牽引機返却 EF81-139②[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/16/IMG_9650_de.JPG"></p>/post/2017-08-01/Tue, 01 Aug 2017 20:00:00 +0900/post/2017-08-01/<p>昼過ぎから臨回電と臨配を。</p> <hr> <p>最初に五反田で7月26日に入場してたクラH010のTK出場を。被りカツかったけど被らず。五反田下りは曇り限定だし誰かしら居ると思ってたが同業0B。</p> <p>回8849M TK出場 E233系 横クラH010編成 <img alt="回8849M TK出場 E233系 横クラH010編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/01/IMG_8983_de.JPG"></p> <p>新宿折り返しを恵比寿で。</p> <p>回8850M TK出場 E233系 横クラH010編成 <img alt="回8850M TK出場 E233系 横クラH010編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/01/IMG_8990_de.JPG"></p> <p>4523Y E231系 宮ヤマU514編成+E231系 宮ヤマU60編成 <img alt="4523Y E231系 宮ヤマU514編成+E231系 宮ヤマU60編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/01/IMG_8987_de.JPG"></p> <hr> <p>宮原でE531の配給を。E531系の基本編成の増備は3年振りだそうで。</p> <p>列車編成</p> <pre tabindex="0"><code>2017/08/01 配9772列車 越後石山〜尾久 EF64 1031[長岡] クハE530-24 モハE530-24 モハE531-1024 サロE530-24 サロE531-24 サハE530-2024 モハE530-2024 モハE531-2024 サハE531-40 クハE531-24 </code></pre><p>配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1031②[長岡]+E531系 水カツK424編成 <img alt="配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1031②[長岡]+E531系 水カツK424編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/01/IMG_9035_de.JPG"></p> <p>3002M 特急 草津2号 651系 宮オオOM203編成 <img alt="3002M 特急 草津2号 651系 宮オオOM203編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/01/IMG_9008_de.JPG"></p>/post/2017-07-17/Mon, 17 Jul 2017 20:00:00 +0900/post/2017-07-17/<p>御徒町で山手線…と行きたかったが晴れてしまったのでUTLを。</p> <p>3189M E531系 水カツK460編成+E531系 水カツK416編成 <img alt="3189M E531系 水カツK460編成+E531系 水カツK416編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_7863_de.JPG"></p> <p>回8104M 251系 宮オオRE-2編成 <img alt="回8104M 251系 宮オオRE-2編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_7868_de.JPG"></p> <hr> <p>ニフでかいじ188号。どこも逆光だったので妥協。</p> <p>9068M 特急 かいじ188号 189系 八トタM52編成 <img alt="9068M 特急 かいじ188号 189系 八トタM52編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_7892_de.JPG"> <img alt="9068M 特急 かいじ188号 189系 八トタM52編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_7894_de.JPG"></p> <p>ネイで返却。中線入線なので面縦。</p> <p>回9069M かいじ188号返却 189系 八トタM52編成 <img alt="回9069M かいじ188号返却 189系 八トタM52編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_7965_de.JPG"></p> <p>タチでホリ快を。所定は189-6の所、トタM50が窓ガラス破損の為にE233-6(トタ青664)で代走。全車自由席でトイレ無し。運転時刻も所定より少し繰り下げて運転。</p> <p>トタの青編成と言えば1/125でも列番粉砕するクソ貧弱LED。125で切って行き先だけ。</p> <p>8570M ホリデー快速富士山2号 E233系 八トタ青664編成(代走, 所定 : 189-6) <img alt="8570M ホリデー快速富士山2号 E233系 八トタ青664編成(代走, 所定 : 189-6)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_7977_de.JPG"> <img alt="8570M ホリデー快速富士山2号 E233系 八トタ青664編成(代走, 所定 : 189-6)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_7978_de.JPG"> <img alt="8570M ホリデー快速富士山2号 E233系 八トタ青664編成(代走, 所定 : 189-6)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_7986_de.JPG"> <img alt="8570M ホリデー快速富士山2号 E233系 八トタ青664編成(代走, 所定 : 189-6)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_7987_de.JPG"></p> <p>再度ニフへ。8080Mを撮りに来たものの被り。</p> <p>9592M 快速 ホリデー快速ビューやまなし号 215系 横コツNL-2編成 <img alt="9592M 快速 ホリデー快速ビューやまなし号 215系 横コツNL-2編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_8025_de.JPG"></p> <hr> <p>飯を済ませて武蔵浦和でお遊び。</p> <p>1930E 205系 千ケヨM7編成 <img alt="1930E 205系 千ケヨM7編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_8055_de.JPG"></p> <p>1909E 205系 千ケヨM14編成 <img alt="1909E 205系 千ケヨM14編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_8061_de.JPG"> <img alt="1909E 205系 千ケヨM14編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_8063_de.JPG"></p> <p>2057E 205系 千ケヨM25編成 <img alt="2057E 205系 千ケヨM25編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_8083_de.JPG"> <img alt="2057E 205系 千ケヨM25編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_8084_de.JPG"> <img alt="2057E 205系 千ケヨM25編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_8085_de.JPG"></p> <p>2041E 205系 千ケヨM4編成 <img alt="2041E 205系 千ケヨM4編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_8117_de.JPG"></p>/post/2017-07-11/Tue, 11 Jul 2017 20:00:00 +0900/post/2017-07-11/<p>休みを使って残土輸送だったりOM出場だったりを撮影。</p> <hr> <p>最初に新川崎で残土輸送を。所定では梶ヶ谷タ〜浜川崎がEF64[愛]&lt;A7&gt;で浜川崎〜扇町がDE10[新]&lt;A101&gt;ですが、扇町の設備が完成するまでは梶ヶ谷タ〜新鶴見がEF64で新鶴見〜扇町がDE10。</p> <p>8150列車 リニア残土輸送 DE10-1666①[新]+コキ9車 <img alt="8150列車 リニア残土輸送 DE10-1666①[新]+コキ9車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/11/IMG_7324_de.JPG"> <img alt="8150列車 リニア残土輸送 DE10-1666①[新]+コキ9車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/11/IMG_7325_de.JPG"> <img alt="8150列車 リニア残土輸送 DE10-1666①[新]+コキ9車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/11/IMG_7326_de.JPG"></p> <p>ツソキクに留置されていたEF65-2101。洗浄していた。</p> <p>EF65-2101[新] <img alt="EF65-2101[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/11/IMG_7341_de.JPG"> <img alt="EF65-2101[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/11/IMG_7347_de.JPG"> <img alt="EF65-2101[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/11/IMG_7349_de.JPG"> <img alt="EF65-2101[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/11/IMG_7351_de.JPG"> <img alt="EF65-2101[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/11/IMG_7354_de.JPG"></p> <hr> <p>東浦和でケヨM33のOM出場回送を。</p> <p>回8377M OM出場回送 205系 千ケヨM33編成 <img alt="回8377M OM出場回送 205系 千ケヨM33編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/11/IMG_7388_de.JPG"> <img alt="回8377M OM出場回送 205系 千ケヨM33編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/11/IMG_7394_de.JPG"> <img alt="回8377M OM出場回送 205系 千ケヨM33編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/11/IMG_7397_de.JPG"> <img alt="回8377M OM出場回送 205系 千ケヨM33編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/11/IMG_7400_de.JPG"></p> <p>中線の臨回電と下本の電。そのうち貴重になるのでしょうか。</p> <p>回8377M OM出場回送 205系 千ケヨM33編成 / 1169E 205系 千ケヨM5編成 <img alt="回8377M OM出場回送 205系 千ケヨM33編成 / 1169E 205系 千ケヨM5編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/11/IMG_7405_de.JPG"></p> <p>吉川美南へ。</p> <p>回8377M OM出場回送 205系 千ケヨM33編成 <img alt="回8377M OM出場回送 205系 千ケヨM33編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/11/IMG_7424_de.JPG"> <img alt="回8377M OM出場回送 205系 千ケヨM33編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/11/IMG_7428_de.JPG"></p> <hr> <p>北千住で工臨牽引機の返却を。</p> <p>単9492列車 工臨牽引機返却 EF65-1102①[田] <img alt="単9492列車 工臨牽引機返却 EF65-1102①[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/11/IMG_7453_de.JPG"></p>/post/2017-06-08/Thu, 08 Jun 2017 20:00:00 +0900/post/2017-06-08/<p>大宮に入場していた小田急4000形 4061×10が出場。牽引はEF81-139[田]。ダイヤ改正後のOER車のOM出場は初で、今回からは139牽引。</p> <p>配9542列車 OM出場配給 EF81-139①[田]+小田急4000形 4061×10 <img alt="配9542列車 OM出場配給 EF81-139①[田]+小田急4000形 4061×10" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/08/IMG_5437_de.JPG"> <img alt="配9542列車 OM出場配給 EF81-139①[田]+小田急4000形 4061×10" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/08/IMG_5442_de.JPG"> <img alt="配9542列車 OM出場配給 EF81-139①[田]+小田急4000形 4061×10" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/08/IMG_5444_de.JPG"> <img alt="配9542列車 OM出場配給 EF81-139①[田]+小田急4000形 4061×10" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/08/IMG_5454_de.JPG"></p> <p>最後に松戸駅で。入換信号が速攻進行になってあまり止まらず。</p> <p>配9542列車〜入換 OM出場配給 EF81-139①[田]+小田急4000形 4061×10 <img alt="配9542列車〜入換 OM出場配給 EF81-139①[田]+小田急4000形 4061×10" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/08/IMG_5459_de.JPG"> <img alt="配9542列車〜入換 OM出場配給 EF81-139①[田]+小田急4000形 4061×10" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/08/IMG_5466_de.JPG"></p> <p>釜返却の臨単も</p> <p>入換〜単9934列車 OM出場配給牽引機返却 EF81-139①[田] <img alt="入換〜単9934列車 OM出場配給牽引機返却 EF81-139①[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/08/IMG_5473_de.JPG"> <img alt="入換〜単9934列車 OM出場配給牽引機返却 EF81-139①[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/08/IMG_5474_de.JPG"> <img alt="入換〜単9934列車 OM出場配給牽引機返却 EF81-139①[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/08/IMG_5475_de.JPG"> <img alt="入換〜単9934列車 OM出場配給牽引機返却 EF81-139①[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/08/IMG_5479_de.JPG"> <img alt="入換〜単9934列車 OM出場配給牽引機返却 EF81-139①[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/08/IMG_5483_de.JPG"> <img alt="入換〜単9934列車 OM出場配給牽引機返却 EF81-139①[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/08/IMG_5488_de.JPG"> <img alt="入換〜単9934列車 OM出場配給牽引機返却 EF81-139①[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/08/IMG_5489_de.JPG"> <img alt="入換〜単9934列車 OM出場配給牽引機返却 EF81-139①[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/08/IMG_5501_de.JPG"></p>/post/2017-06-03/Sat, 03 Jun 2017 20:00:00 +0900/post/2017-06-03/<p>毎週の様に施行される新津工臨。今週もまた新津工臨返空を撮影。ダイヤ改正後に出来たタソ10:12発車のスジでした。</p> <hr> <p>工9774列車 新津工臨返空(新南=3) EF65-1115②[田]+ロンチキB編成13両 <img alt="工9774列車 新津工臨返空(新南=3) EF65-1115②[田]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/03/IMG_5274_de.JPG"> <img alt="工9774列車 新津工臨返空(新南=3) EF65-1115②[田]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/03/IMG_5275_de.JPG"></p> <p>工9774列車〜工9562列車 新津工臨返空(新南=3) EF65-1115②[田]+ロンチキB編成13両 <img alt="工9774列車〜工9562列車 新津工臨返空(新南=3) EF65-1115②[田]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/03/IMG_5283_de.JPG"> <img alt="工9774列車〜工9562列車 新津工臨返空(新南=3) EF65-1115②[田]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/03/IMG_5285_de.JPG"></p> <p>単9492列車 新津工臨返空牽引機返却 EF65-1115②[田] <img alt="単9492列車 新津工臨返空牽引機返却 EF65-1115②[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/03/IMG_5348_de.JPG"></p>/post/2017-05-20/Sat, 20 May 2017 20:00:00 +0900/post/2017-05-20/<p>EF65-501牽引の新津工臨返空が運転。新津〜高崎操まではEF64-1001。いつぞやのEF65-501が故障してEF64-1001が代走の様にならなくて良かった。</p> <p>今日は高崎線で団臨が設定されていて、工9774列車の高崎操の発車がいつもの8:30頃ではなくて10:12と異常なまでの遅いスジでの運転となりました。お陰で光線はお察し状態。</p> <hr> <p>まずは宮原で一枚。</p> <p>工9774列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両 <img alt="工9774列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/20/IMG_3864_de.JPG"></p> <p>後続の電で追いかけて大宮で何枚か。</p> <p>工9774列車〜工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両 <img alt="工9774列車〜工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/20/IMG_3869_de.JPG"> <img alt="工9774列車〜工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/20/IMG_3875_de.JPG"> <img alt="工9774列車〜工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/20/IMG_3877_de.JPG"></p> <p>大宮操での停車を使って南流山へ。</p> <p>工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両 <img alt="工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/20/IMG_3889_de.JPG"></p> <p>大宮操からは金町まで停車が無かったので金町へ。</p> <p><img alt="工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/20/IMG_3894_de.JPG"> <img alt="工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/20/IMG_3900_de.JPG"> <img alt="工9562列車 新津工臨返空(新北=2) EF65-501①[高]+ロンチキB編成13両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/20/IMG_3903_de.JPG"></p> <hr> <p>昼を済まして北千住へ。遅い時間だったので光線が最高な状態で優勝。</p> <p>単9492列車 新津工臨返空牽引機返却 EF65-501①[高] <img alt="単9492列車 新津工臨返空牽引機返却 EF65-501①[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/20/IMG_3929_de.JPG"></p>/post/2017-03-30/Thu, 30 Mar 2017 20:00:00 +0900/post/2017-03-30/<p>今日は神立試単と新造されたE531系 水カツK557編成の試運転とE231系 八ミツB22編成のAM(青森改造センター)入場配給を撮りました。</p> <hr> <p>最初に神立試単を天王台で面縦。ここでE531系の最初の試運転(試9321M)も撮るつもりでしたが、乗車電の一本先で撮れず。</p> <p>肝心の神立試単はEF81-81(神立方2エンド)でした。8181なのは分かりきってたとは言え、どうせなら2017年のダイヤ改正時に転属してきたEF81-139とか来て欲しかった。</p> <p>試単8937列車 神立試単 EF81-81②[田] <img alt="試単8937列車 神立試単 EF81-81②[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/30/IMG_2238_de.JPG"> <img alt="試単8937列車 神立試単 EF81-81②[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/30/IMG_2239_de.JPG"></p> <p>で折り返しを北千住で。ついでに75列車も。PF2075の2エンドでした。</p> <p>75列車 EF65-2075②[新]&lt;A73&gt;+コキ <img alt="75列車 EF65-2075②[新]+コキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/30/IMG_2260_de.JPG"></p> <p>で試単8938列車。影が伸びて来ましたがまだ回避出来た。</p> <p>試単8938列車 神立試単 EF81-81①[田] <img alt="試単8938列車 神立試単 EF81-81①[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/30/IMG_2283_de.JPG"></p> <p>少し待った後にE531系の試運転。神立試単の時はめっちゃ人居たのにこれ撮ってたの4,5人くらい(笑)。これも影が&hellip;</p> <p>試9322M 新造車試運転 E531系 水カツK557編成 <img alt="試9322M 新造車試運転 E531系 水カツK557編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/30/IMG_2304_de.JPG"></p> <p>でこれの少し後に新津工臨返空の牽引機返却の単9492列車があったけど影が伸びすぎて撮れそうに無かったので一旦帰宅。</p> <hr> <p>再度出てミツB22編成のAM配給を大宮で。AT入場と言ってる方が居ましたがAM入場でした。E231系0番台の首都圏以外への疎開(と言うか改造入場)は初めて？</p> <p>クソザコEOS Kissと18-300mmのレンズでは暗すぎてまともに撮れないので記録程度(笑)ということで。</p> <p>配9751列車〜配9753列車 AM入場配給 EF81-140②[長岡]+E231系 八ミツB22編成7両(10<del>8+4</del>1号車, Tc&rsquo;E231-22+M&rsquo;E231-44+ME231-44+M&rsquo;E231-43+ME231-43+TE231-64+TcE231-22) <img alt="配9751列車〜配9753列車 AM入場配給 EF81-140②[長岡]+E231系 八ミツB22編成7両(108+41号車, Tc’E231-22+M’E231-44+ME231-44+M’E231-43+ME231-43+TE231-64+TcE231-22)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/30/IMG_2369_de.JPG"> <img alt="配9751列車〜配9753列車 AM入場配給 EF81-140②[長岡]+E231系 八ミツB22編成7両(108+41号車, Tc’E231-22+M’E231-44+ME231-44+M’E231-43+ME231-43+TE231-64+TcE231-22)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/30/IMG_2374_de.JPG"> <img alt="配9751列車〜配9753列車 AM入場配給 EF81-140②[長岡]+E231系 八ミツB22編成7両(108+41号車, Tc’E231-22+M’E231-44+ME231-44+M’E231-43+ME231-43+TE231-64+TcE231-22)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/30/IMG_2375_de.JPG"></p>/post/2016-12-18/Sun, 18 Dec 2016 20:00:00 +0900/post/2016-12-18/<p>タイトルの通りラッピングとヘッドマークがついてる東マト110編成を何回か撮影。</p> <hr> <p>最初に馬橋駅で撮影。側面に日が回らないのは仕方ない。</p> <p>1338H E231系 東マト110編成(常磐線開業120周年ラッピング&amp;ヘッドマーク付き) <img alt="1338H E231系 東マト110編成(常磐線開業120周年ラッピング&ヘッドマーク付き)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/18/IMG_7813_de.JPG"></p> <hr> <p>北千住へ移動。折り返して来たのを撮影。分かり切っていたけどド逆光</p> <p>1439H E231系 東マト110編成(常磐線開業120周年ラッピング&amp;ヘッドマーク付き) <img alt="1439H E231系 東マト110編成(常磐線開業120周年ラッピング&ヘッドマーク付き)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/18/IMG_7848_de.JPG"></p> <hr> <p>北小金へ移動。</p> <p>1538H E231系 東マト110編成(常磐線開業120周年ラッピング&amp;ヘッドマーク付き) <img alt="1538H E231系 東マト110編成(常磐線開業120周年ラッピング&ヘッドマーク付き)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/18/IMG_7888_de.JPG"></p>