/tags/%E6%96%B0%E6%B4%A5%E5%85%A5%E5%A0%B4/Recent content in 新津入場 on Train photo blogHugo -- gohugo.ioja-JPTrain photo blogFri, 29 Mar 2019 20:00:00 +0900/post/2019-03-29/Fri, 29 Mar 2019 20:00:00 +0900/post/2019-03-29/<p>ケヨM32編成がジャカルタ譲渡の為に<code>新習志野〜配9722列車〜大宮〜配9737列車〜新津</code>で配給輸送。 全区間で<code>EF81 141[長岡]</code>が牽引。 武蔵野線の205系のジャカルタ譲渡は13本目。</p> <p>列車編成</p> <pre tabindex="0"><code>EF81 141[長岡] クハ204-14 モハ204-5064 モハ205-5064 サハ205-157 サハ205-156 モハ204-5063 モハ205-5063 クハ205-14 </code></pre><p>新習志野で出区だけ撮影。</p> <p>入換〜配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF81-141[長岡]+205系 千ケヨM32編成 <img alt="入換〜配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF81-141[長岡]+205系 千ケヨM32編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/29/IMG_3842_de.JPG"></p> <p>後部の幕はLEDを模したものに。 <img alt="205系 千ケヨM32編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/29/IMG_3853_de.JPG"></p> <hr> <p>機器更新のため2018/11/05より郡山に入場していた横浜支社の209系訓練車が機器更新を終えて<code>郡山〜9170列車〜新鶴見〜9597列車〜逗子</code>で甲種輸送。 <code>郡山〜新鶴見</code>は<code>EH500-32[仙貨]</code>、<code>新鶴見〜逗子</code>は<code>DE10 1662[新]</code>が牽引。 9597列車を新杉田で撮影。</p> <p>9597列車 甲57(郡山〜逗子) KY出場甲種輸送 DE10-1662[新]+横浜総合訓練センター訓練車2車(モハ209-39+モハ208-39) <img alt="9597列車 甲57(郡山〜逗子) KY出場甲種輸送 DE10-1662[新]+横浜総合訓練センター訓練車2車(モハ209-39+モハ208-39)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/29/IMG_3876_de.JPG"></p> <hr> <p>3/25より川越車セで車輪転削をしていた<code>オオRE-1編成</code>が車輪転削を終え、<code>南古谷〜回8626M〜大宮〜回8627M〜東大宮操</code>で回送。 回8626Mを西大宮で撮影。 大宮運転区がハンドルを握っているネタ列車の大半はハイビな訳でこれも例外なくハイビ。 何気に251系の6灯フル点灯は初めて見た。</p> <p>回8626M 川越車セ車輪転削出場 251系 宮オオRE-1編成 <img alt="回8626M 川越車セ車輪転削出場 251系 宮オオRE-1編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/29/IMG_3905_de.JPG"></p> <p>1546F E233系 宮ハエ122編成 <img alt="1546F E233系 宮ハエ122編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/29/IMG_3895_de.JPG"></p>/post/2019-03-20/Wed, 20 Mar 2019 20:00:00 +0900/post/2019-03-20/<p>ケヨM16編成がジャカルタ譲渡の為に<code>新習志野〜配9722列車〜大宮〜配9737列車〜新津</code>で配給輸送。 全区間で<code>EF81 140[長岡]</code>が牽引。 武蔵野線の205系のジャカルタ譲渡は12本目。</p> <p>列車編成</p> <pre tabindex="0"><code>EF81 140[長岡] クハ204-57 モハ204-5032 モハ205-5032 サハ205-114 サハ205-113 モハ204-5031 モハ205-5031 クハ205-57 </code></pre><p>新習志野で出区から撮影。</p> <p>入換〜配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF81-140[長岡]+205系 千ケヨM16編成 <img alt="入換〜配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF81-140[長岡]+205系 千ケヨM16編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/20/IMG_3765_de.JPG"> <img alt="入換〜配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF81-140[長岡]+205系 千ケヨM16編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/20/IMG_3776_de.JPG"></p> <p>後方の幕は菜の花をイメージした幕に。 <img alt="205系 千ケヨM16編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/20/IMG_3773_de.JPG"></p> <p>出発の後追い。</p> <p>配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF81-140[長岡]+205系 千ケヨM16編成 <img alt="配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF81-140[長岡]+205系 千ケヨM16編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/20/IMG_3784_de.JPG"></p> <hr> <p>03EがHM付きのケヨMU2編成だったので撮影。</p> <p>903E E231系 千ケヨMU2編成(武蔵野線全線開業40周年HM) <img alt="903E E231系 千ケヨMU2編成(武蔵野線全線開業40周年HM)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/20/IMG_3801_de.JPG"></p> <p>海浜幕張〜新習志野の1002E。 到着時点で既に回送表示で表示負け。</p> <p>1002E E231系 千ケヨMU2編成(武蔵野線全線開業40周年HM) <img alt="1002E E231系 千ケヨMU2編成(武蔵野線全線開業40周年HM)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/20/IMG_3809_de.JPG"></p> <p>1002E〜入換 E231系 千ケヨMU2編成(武蔵野線全線開業40周年HM) <img alt="1002E〜入換 E231系 千ケヨMU2編成(武蔵野線全線開業40周年HM)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2019/03/20/IMG_3821_de.JPG"></p>/post/2018-08-24/Fri, 24 Aug 2018 20:00:00 +0900/post/2018-08-24/<p><code>ケヨM36編成</code>がジャカルタ譲渡の為に新習志野から新津まで配給。武蔵野線向けの205系のジャカルタ譲渡はこれで5本目。</p> <p>列車編成</p> <pre tabindex="0"><code>臨配 配9722列車〜配9737列車(シシ〜オオ〜ニツ) EF64 1031[長岡] クハ204-103 モハ204-5072 モハ205-5072 サハ205-219 サハ205-218 モハ204-5071 モハ205-5071 クハ205-103 </code></pre><p>前回同様、東松戸で後追いを。</p> <p>今回は行き先表示が<code>ジャカルタ</code>ではなく、<code>ブキット ドゥリ</code>(ジャカルタの車庫の名前)表示。また、元<code>ケヨY21編成</code>でかつて京葉線で走ってた事もあり、種別は<code>マリンドリーム</code>, 編成札は黄色に<code>5</code>と書かれた札に。</p> <p>京葉線内の強風による速度規制とダイヤ乱れにより、17分遅れでの通過。</p> <p>配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF64-1031[長岡]+205系 千ケヨM36編成 <img alt="配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF64-1031[長岡]+205系 千ケヨM36編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1530_de.JPG"> <img alt="配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF64-1031[長岡]+205系 千ケヨM36編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1538_de.JPG"></p> <hr> <p>明日のTK公開に向け、<code>ミツC508</code>と<code>EF64 1052[高]</code>と<code>EF81 81[田]</code>がそれぞれ自走で回送。</p> <p>三鷹からは最後の菱パン編成になった<code>ミツC508</code>。予定臨のTK入場スジを使わず、設定臨の<code>ミツ〜回9572M〜シク〜回9450M〜オサ</code>で回送。</p> <p>三鷹で出区を撮影。</p> <p>回9572M TK公開展示車両送り込み 209系 八ミツC508編成 <img alt="回9572M TK公開展示車両送り込み 209系 八ミツC508編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1556_de.JPG"></p> <hr> <p>EL関連の回送はベタに新宿で。</p> <p>高崎からは<code>EF64 1052[高]</code>。<code>タカ〜単9920列車〜オサ</code>で回送。</p> <p>単9920列車 TK公開展示車両送り込み EF64-1052[高]&lt;臨A901&gt; <img alt="単9920列車 TK公開展示車両送り込み EF64-1052[高]<臨A901>" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1598_de.JPG"></p> <p>田端所からは<code>EF81 81[田]</code>。設定当初は双頭機(139号機)指定があったものの、7月末に指定は解除され81号機に変更。</p> <p><code>ハソ〜単9922列車〜オサ</code>で回送。</p> <p>単9922列車 TK公開展示車両送り込み EF81-81[田]&lt;臨A850&gt; <img alt="単9922列車 TK公開展示車両送り込み EF81-81[田]<臨A850>" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1615_de.JPG"></p> <hr> <p>ダイヤ乱れに伴う車両数調整の為、<code>シシ〜ヒト</code>で予定臨 <code>回8330M</code>が運転。朝運用の<code>81E</code>に入っていた<code>ケヨM17編成</code>が東所沢電車区へ回送された。</p> <p>回8330M 車両数調整回送 205系 千ケヨM17編成 <img alt="回8330M 車両数調整回送 205系 千ケヨM17編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1621_de.JPG"></p>/post/2018-03-30/Fri, 30 Mar 2018 20:00:00 +0900/post/2018-03-30/<p>ケヨM3編成がジャカルタ譲渡の為に新津まで配給。武蔵野線向けの205系のジャカルタ譲渡は3本目。</p> <p>列車編成</p> <pre tabindex="0"><code>2018/03/30 臨配 配9722列車〜配9737列車(新習志野〜大宮〜新津) EF64 1030[長岡] クハ204-44 モハ204-5006 モハ205-5006 サハ205-88 サハ205-87 モハ204-5005 モハ205-5005 クハ205-44 </code></pre><p>東松戸で後追いだけ。もうすぐ4月な事もあり、今回はジャカルタ単体行き先と左に桜のイラストが書かれてました。</p> <p>配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF64-1030[長岡]+205系 千ケヨM3編成 <img alt="配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF64-1030[長岡]+205系 千ケヨM3編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/03/30/IMG_9400_de.JPG"> <img alt="配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF64-1030[長岡]+205系 千ケヨM3編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/03/30/IMG_9407_de.JPG"></p>