<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>115系 on Train photo blog</title><link>/tags/115%E7%B3%BB/</link><description>Recent content in 115系 on Train photo blog</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>ja-JP</language><copyright>Train photo blog</copyright><lastBuildDate>Wed, 08 Sep 2021 20:00:00 +0900</lastBuildDate><atom:link href="/tags/115%E7%B3%BB/feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>2021-09-08 新潟遠征1日目</title><link>/post/2021-09-08/</link><pubDate>Wed, 08 Sep 2021 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2021-09-08/</guid><description>&lt;p&gt;青春18きっぷで新潟まで行って色々撮影。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;12時頃に新潟着いて15時くらいまでは雨が降っていたので，15時頃から撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;コツG-04編成のNT出場試運転の，試6527Mから撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;新津から上沼垂までの試運転兼回送。
上沼垂到着後は新潟車セに入区して，9/13に越後石山から国府津まで配給輸送される。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;新津駅に停車中。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;試6527M(信越本線 新津→上沼垂) E131系 横コツG-04編成
&lt;img alt="試6527M(信越本線 新津→上沼垂) E131系 横コツG-04編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/09/08/IMG_4554_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;一つ隣のさつき野駅で撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;普通列車から撮影。
E129系を関東で見るのはOM入場/出場くらいで単独編成でしか見ないので，B編成とA編成の併結は新鮮。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;449M(信越本線 長岡→新潟) E129系 新ニイB13編成+E129系 新ニイA28編成
&lt;img alt="449M(信越本線 長岡→新潟) E129系 新ニイB13編成+E129系 新ニイA28編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/09/08/IMG_4559_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;試運転。
肝心の切り位置はピン甘という最悪の展開。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;試6527M(信越本線 新津→上沼垂) E131系 横コツG-04編成
&lt;img alt="試6527M(信越本線 新津→上沼垂) E131系 横コツG-04編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/09/08/IMG_4572_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="試6527M(信越本線 新津→上沼垂) E131系 横コツG-04編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/09/08/IMG_4573_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;津川発のGV-E400系の列車。
GV-E400系も新潟まで乗り入れるとは知らなかった。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2235D(磐越西線 津川→信越本線 新潟) GV-E400系 GV-E401-5+GV-E402-5+GV-E401-3+GV-E402-3
&lt;img alt="2235D(磐越西線 津川→信越本線 新潟) GV-E400系 GV-E401-5+GV-E402-5+GV-E401-3+GV-E402-3" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/09/08/IMG_4582_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;新潟駅へ移動。
高架ホームで撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;新潟[3]に入線する越後線。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1553M(越後線 内野→新潟) E129系 新ニイA27編成+E129系 新ニイB10編成
&lt;img alt="1553M(越後線 内野→新潟) E129系 新ニイA27編成+E129系 新ニイB10編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/09/08/IMG_4591_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;新潟[4]に停車していた越後線の115系と，新潟[5]に停車していたいなほ9号。
いなほ9号の列番が9Mなのめちゃくちゃ格好良い。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;156M(越後線 新潟→柏崎) 115系 新ニイN-33編成+115系 新ニイN38編成 / 9M(白新線 新潟→羽越本線 酒田) 特急 いなほ9号 E653系 新ニイU10編成
&lt;img alt="156M(越後線 新潟→柏崎) 115系 新ニイN-33編成+115系 新ニイN38編成 / 9M(白新線 新潟→羽越本線 酒田) 特急 いなほ9号 E653系 新ニイU10編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/09/08/IMG_4597_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;新潟[2]に入線するGV-E400系。
新津発の列車だけど，気動車運用。
これならE129系の運用でいいと思ったけど，折り返しの2238Dがラッシュ時間帯の磐越西線直通 馬下行きになって納得。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2547D(信越本線 新津→新潟) GV-E400系 GV-E401-1+GV-E402-1+GV-E400-1+GV-E400-4
&lt;img alt="2547D(信越本線 新津→新潟) GV-E400系 GV-E401-1+GV-E402-1+GV-E400-1+GV-E400-4" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/09/08/IMG_4604_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;白新線から新潟[5]に入線するB編成単独列車。
着後回送になる。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;942M(羽越本線 村上駅→白新線 新潟駅) E129系 新ニイB15編成
&lt;img alt="942M(羽越本線 村上駅→白新線 新潟駅) E129系 新ニイB15編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/09/08/IMG_4611_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;664M(白新線 新発田→新潟) E129系 新ニイB2編成
&lt;img alt="664M(白新線 新発田→新潟) E129系 新ニイB2編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2021/09/08/IMG_4624_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;日が落ちてきたのと，ちょうど信越線の快速 長岡行きがあったので撮影を終了して，宿(ネカフェだけど)のある長岡へ向かった。&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2018-08-01 回9632M ニイL-99編成 廃車回送</title><link>/post/2018-08-01/</link><pubDate>Wed, 01 Aug 2018 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2018-08-01/</guid><description>&lt;p&gt;新潟車セ所属のATS-P非搭載の115系のOM入場伴走車として残されていたニイL-99編成が&lt;code&gt;越後石山〜回9730M〜大宮〜回9632M〜八王子〜回9433M〜長野&lt;/code&gt;で廃車回送。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;新潟駅の工事に伴い、使用保安装置が変更されて新潟車セ所属の115系が全てATS-P搭載車に統一。高崎の115系の廃車回送牽引用として残されていたが、高崎の115系も全廃したため使用用途が無くなった為廃車。&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;ニイL-99編成

クハ115-1077
モハ114-1081
モハ115-1023
クハ115-1102
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;大宮操〜別所の浦トン入り口で撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回9632M NN入場回送(廃車回送) 115系 新ニイL-99編成
&lt;img alt="回9632M NN入場回送(廃車回送) 115系 新ニイL-99編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/01/IMG_1067_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2018-06-13 単9889列車, 配9534列車, 配8937列車</title><link>/post/2018-06-13/</link><pubDate>Wed, 13 Jun 2018 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2018-06-13/</guid><description>&lt;p&gt;釜ネタ3本。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;武蔵浦和でEF64-1052の単9889列車を。1052は茶色になってからは初撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9889列車 長野工臨返空牽引機返却(新小岩操〜八王子〜甲府) EF64-1052[高]
&lt;img alt="単9889列車 長野工臨返空牽引機返却(新小岩操〜八王子〜甲府) EF64-1052[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/06/13/IMG_0520_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="単9889列車 長野工臨返空牽引機返却(新小岩操〜八王子〜甲府) EF64-1052[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/06/13/IMG_0534_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;新座でタカT1040の長野配給を。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9534列車 NN入場配給(廃車回送) EF64-1031[長岡]+115系 高タカT1040編成
&lt;img alt="配9534列車 NN入場配給(廃車回送) EF64-1031[長岡]+115系 高タカT1040編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/06/13/IMG_0548_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;配9734列車〜配9534列車〜配9433列車(新前橋〜大宮〜八王子〜長野)

EF64 1031[長岡]
クハ115-1030
モハ114-1040
クモハ115-1030
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;尾久で配8937列車の出区を撮った後に赤羽で面縦。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配8937列車 交検出場配給 EF65-1102[田]+ホキ5車
&lt;img alt="配8937列車 交検出場配給 EF65-1102[田]+ホキ5車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/06/13/IMG_0604_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;配8937列車(尾久〜宇都宮タ)

EF65 1102[田]
ホキ1861
ホキ1473
ホキ1863
ホキ1156
ホキ1773
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;</description></item><item><title>2017-12-22 115系 ニイN-40編成 OM出場</title><link>/post/2017-12-22/</link><pubDate>Fri, 22 Dec 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-12-22/</guid><description>&lt;p&gt;115系のニイN-40がOM出場。入場時は超色褪せ湘南色でしたがピカピカな懐かしの新潟色となって出場。ニイN-40は元長野車でデジタル無線とATS-Pを詰んでるのでニイL-99の伴走無しで自走回送。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8775M OM出場 115系 新ニイN-40編成
&lt;img alt="回8775M OM出場 115系 新ニイN-40編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/12/22/IMG_5870_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="回8775M OM出場 115系 新ニイN-40編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/12/22/IMG_5873_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-08-28 配9772列車 カツK426編成 J-TREC新津事業所出場配給, 回8775M ニイL-99編成 OM入場伴走車返却</title><link>/post/2017-08-28/</link><pubDate>Mon, 28 Aug 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-08-28/</guid><description>&lt;p&gt;E531系の配給と115系の回送☆&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;まずは行田で配9772列車。ダイヤ改正に伴いE531系が増備。3回設定されたE531系基本編成の増備も最終回☆&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ついこの間までは草まみれだった行田駅。今日の交通建設さんの草刈りによって草がなくなりスッキリ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;列車編成&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;2017/08/28

配9772列車 越後石山〜尾久

EF64 1030[長岡]
クハE530-26
モハE530-26
モハE531-1026
サロE530-26
サロE531-26
サハE530-2026
モハE530-2026
モハE531-2026
サハE531-42
クハE531-26
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1030①[長岡]+E531系 水カツK426編成
&lt;img alt="配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1030①[長岡]+E531系 水カツK426編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/28/IMG_0837_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1030①[長岡]+E531系 水カツK426編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/28/IMG_0848_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3002M 特急 草津2号 651系 宮オオOM202編成
&lt;img alt="3002M 特急 草津2号 651系 宮オオOM202編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/28/IMG_0816_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;晴れていたのでフキギョウで115系の回送を。久しぶりに晴れて背景青空になるかと思ったのによりにもよって雲まみれ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8775M OM入場伴走車返却 115系 新ニイL-99編成
&lt;img alt="回8775M OM入場伴走車返却 115系 新ニイL-99編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/28/IMG_0883_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6087列車 EH200-6[高]&amp;lt;A202&amp;gt;+コキ
&lt;img alt="6087列車 EH200-6[高]+コキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/28/IMG_0855_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-08-25 回8770M ニイN37編成 OM入場, 単9520列車 TK公開送り込み</title><link>/post/2017-08-25/</link><pubDate>Fri, 25 Aug 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-08-25/</guid><description>&lt;p&gt;OM入場とTK公開の送り込みを。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;宮原でOM入場を。人多すぎてタイフォン全開。115系のタイフォン空いてるの初めてみた…&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;編成

↑大宮操

クハ115-1102 ※ニイL-99編成
モハ115-1023 ※〃
モハ114-1081 ※〃
クモハ115-1006 ※ニイN37編成
モハ114-1011 ※〃
クハ115-1006 ※〃
クハ115-1077 ※ニイL-99編成

↓越後石山
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;回8770M OM入場 115系 新ニイL-99編成+115系 新ニイN37編成
&lt;img alt="回8770M OM入場 115系 新ニイL-99編成+115系 新ニイN37編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/25/IMG_0578_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;大宮で適当に…&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8770M〜入換 OM入場 115系 新ニイL-99編成+115系 新ニイN37編成
&lt;img alt="回8770M〜入換 OM入場 115系 新ニイL-99編成+115系 新ニイN37編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/25/IMG_0603_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="回8770M〜入換 OM入場 115系 新ニイL-99編成+115系 新ニイN37編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/25/IMG_0606_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="回8770M〜入換 OM入場 115系 新ニイL-99編成+115系 新ニイN37編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/25/IMG_0612_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="回8770M〜入換 OM入場 115系 新ニイL-99編成+115系 新ニイN37編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/25/IMG_0622_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="回8770M〜入換 OM入場 115系 新ニイL-99編成+115系 新ニイN37編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/25/IMG_0635_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;原宿でTK公開送り込みを。1115は尾久で回したみたいでオサ方①になってました。写真はどうしてこうなった…&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9520列車 TK公開展示車両送り込み EF65-1115①[田]+EF81-81①[田]
&lt;img alt="単9520列車 TK公開展示車両送り込み EF65-1115①[田]+EF81-81①[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/25/IMG_0652_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;ニイN37は一次新潟色に変わるらしいですね。ニイN3の新潟色といい今回と言い、まだ115系使うんですね〜&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2016-12-21 試単9502列車 黒磯試単 EF81-95, 115系 高タカT1040編成 OM構内試運転, 配8751列車 DE10-1571 AT入場配給など</title><link>/post/2016-12-21/</link><pubDate>Wed, 21 Dec 2016 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2016-12-21/</guid><description>&lt;p&gt;黒磯試単を撮りに宇都宮線へ。と思ったけど良さげな場所が無かったので久しぶりに大宮駅へ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;EH500-30牽引の3054列車。面めっちゃ汚い。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3054列車 EH500-30②[仙貨]&amp;lt;A155&amp;gt;+コキ
&lt;img alt="3054列車 EH500-30②[仙貨]+コキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/21/IMG_8351_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;EH500-36牽引の1074列車。大宮は頻繁に貨物が来て回収効率が中々良い。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1074列車 EH500-36②[仙貨]&amp;lt;A115&amp;gt;+タキ
&lt;img alt="1074列車 EH500-36②[仙貨]+タキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/21/IMG_8366_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;今日の目的のEF81-95。予定通り虹釜の95号機が入っていたので撮影。ちなみに試単9501レの方は寝坊で撮れず。久しぶりにEF81-95が走行している所を撮れてよかった。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;湘南新宿ラインとの被りが危なかったけどこっちが高速で走っていたので回避。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;試単9502列車 黒磯試単 EF81-95①[田]
&lt;img alt="試単9502列車 黒磯試単 EF81-95①[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/21/IMG_8386_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="試単9502列車 黒磯試単 EF81-95①[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/21/IMG_8388_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;帰り際にOMを覗いたら試運転を終えてEC整備棟に入る115系 高タカT1040編成が居た。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;115系 高タカT1040編成
&lt;img alt="115系 高タカT1040編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/21/IMG_8398_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;最後に近場でDE10-1571のAT入場配給を撮影。何とか露出が持ってくれた。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配8751列車 DE10-1571 AT入場 EF81-139②[秋]+DE10-1571①[宇]
&lt;img alt="配8751列車 DE10-1571 AT入場 EF81-139②[秋]+DE10-1571①[宇]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/21/IMG_8431_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2016-12-19 配9564列車 115系 高タカT1146+T1159+サハ115-1007 廃車の為のNN入場配給, 配9740列車〜配9835列車 209系 千ケヨY34編成 AT出場配給など</title><link>/post/2016-12-19/</link><pubDate>Mon, 19 Dec 2016 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2016-12-19/</guid><description>&lt;p&gt;タイトルの通りの2本立て。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;最初に115系タカT1146とT1159の廃車配給を撮影。やる気無かったので近場でぱぱっと回収。影落ちは気にしない。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9564列車 115系 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 高タカT1146+T1159(T1159にサハ115-1007組み込み)
&lt;img alt="配9564列車 115系 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 高タカT1146+T1159(T1159にサハ115-1007組み込み)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/19/IMG_7974_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;その後はケヨY34編成のAT出場配給を撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;最初に宮原駅で撮影。日没後だったのでノイズまみれの写真に。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9740列車 千ケヨY34編成 AT出場配給 EF81-139①[秋]+209系 千ケヨY34編成
&lt;img alt="配9740列車 千ケヨY34編成 AT出場配給 EF81-139①[秋]+209系 千ケヨY34編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/19/IMG_8013_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;少し前に来たEF81-80。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9751列車 EF81-80
&lt;img alt="単9751列車 EF81-80" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/19/IMG_7996_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;追いかけて武蔵野線の市川大野駅へ。ここで約40分停車するので何度かバルブ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9835列車 千ケヨY34編成 AT出場配給 EF81-139①[秋]+209系 千ケヨY34編成
&lt;img alt="配9835列車 千ケヨY34編成 AT出場配給 EF81-139①[秋]+209系 千ケヨY34編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/19/IMG_8023.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9835列車 千ケヨY34編成 AT出場配給 EF81-139①[秋]+209系 千ケヨY34編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/19/IMG_8024_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9835列車 千ケヨY34編成 AT出場配給 EF81-139①[秋]+209系 千ケヨY34編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/19/IMG_8025_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9835列車 千ケヨY34編成 AT出場配給 EF81-139①[秋]+209系 千ケヨY34編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/19/IMG_8026_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9835列車 千ケヨY34編成 AT出場配給 EF81-139①[秋]+209系 千ケヨY34編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/19/IMG_8027_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;更に追いかけて西船橋駅へ。まさかの10番線入線だったけど何枚か撮影。
&lt;img alt="配9835列車 千ケヨY34編成 AT出場配給 EF81-139①[秋]+209系 千ケヨY34編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/19/IMG_8030_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9835列車 千ケヨY34編成 AT出場配給 EF81-139①[秋]+209系 千ケヨY34編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/19/IMG_8031_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9835列車 千ケヨY34編成 AT出場配給 EF81-139①[秋]+209系 千ケヨY34編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/19/IMG_8040_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9835列車 千ケヨY34編成 AT出場配給 EF81-139①[秋]+209系 千ケヨY34編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/19/IMG_8043_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2016-12-16 配9564列車～配9433列車 115系 新ニイN27,23編成 廃車の為のNN入場配給, 2625M むさしの号, 試9623M〜試9921M Mue Train 宇都宮線試運転, 配9839列車 211系 福島疎開返却配給</title><link>/post/2016-12-16/</link><pubDate>Fri, 16 Dec 2016 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2016-12-16/</guid><description>&lt;p&gt;タイトルの通りの3本立て。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;最初に115系 新ニイN27編成とN23編成のNN入場配給を撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;面トップ承知で西浦和で撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9564列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成
&lt;img alt="配9564列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7440_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;そのまま国立と日野の中線停車の時間を使って八王子駅へ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7445_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7447_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7455_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7458_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7459_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7463_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7468_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7479_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7483_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7486_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7492_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7494.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7508_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車 廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系 新ニイN27編成+115系 新ニイN23編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7510.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;発車後むさしの号を撮影。2625Mのむさしの号は千ケヨM51編成が入っていた。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回2625M〜2625M むさしの号 大宮行き 205系 千ケヨM51編成
&lt;img alt="回2625M〜2625M むさしの号 大宮行き 205系 千ケヨM51編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7514_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;吹上へ移動。の前に大宮駅にMue Trainが止まってたのでぱぱっと撮影。Mue Trainの大宮バルブはいつでも行けるけど時間的に行くのが面倒になって行けて無かったので撮れて良かった。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;試9623M〜試9921M 宇都宮線試運転 209系 宮ハエMue編成 &amp;ldquo;Mue Train&amp;rdquo;
&lt;img alt="試9623M〜試9921M 宇都宮線試運転 209系 宮ハエMue編成 “Mue Train”" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7516_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="試9623M〜試9921M 宇都宮線試運転 209系 宮ハエMue編成 “Mue Train”" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7517_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="試9623M〜試9921M 宇都宮線試運転 209系 宮ハエMue編成 “Mue Train”" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7519_de.JPG"&gt;
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&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;今度こそ吹上へ移動。211系の福島疎開の返却配給を撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;15両停で構えてたらまさかの10両停で停止。慌てて移動したためケツのバルブは出来ず。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9839列車 福島疎開返却配給 EF81-141①[長岡]+211系 高タカA8+A14編成
&lt;img alt="配9839列車 福島疎開返却配給 EF81-141①[長岡]+211系 高タカA8+A14編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/12/16/IMG_7522_de.JPG"&gt;
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