<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>D51 on Train photo blog</title><link>/tags/d51/</link><description>Recent content in D51 on Train photo blog</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>ja-JP</language><copyright>Train photo blog</copyright><lastBuildDate>Wed, 03 Jan 2018 20:00:00 +0900</lastBuildDate><atom:link href="/tags/d51/feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>2018-01-03 9135列車〜9136列車 快速 SLレトロ碓氷 / ELレトロ碓氷</title><link>/post/2018-01-03/</link><pubDate>Wed, 03 Jan 2018 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2018-01-03/</guid><description>&lt;p&gt;今日はSLレトロ碓氷とELレトロ碓氷を。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;列車編成。往路がD51-498牽引、復路がEF64-1052牽引。&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;↑ ヨコ

D51 498[高]
スハフ32 2357
オハ47 2266
スハフ42 2234
オハ47 2261
オハ47 2246
オハニ36 11
EF64 1052[高]

↓ タカ
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;群馬八幡〜安中の安中鉄橋で9135列車を。強風で煙流されてPCと後キ消滅。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9135列車 快速 SLレトロ碓氷 D51-498[高]+旧客6両+EF64-1052②[高]
&lt;img alt="9135列車 快速 SLレトロ碓氷 D51-498[高]+旧客6両+EF64-1052②[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_6684_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;211は125Mから撮影。幌にも雪付いててV。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;125M 211系 高タカA2編成
&lt;img alt="125M 211系 高タカA2編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_6658_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;127M 211系 高タカA52編成
&lt;img alt="127M 211系 高タカA52編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_6663_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;129M 211系 高タカA2編成
&lt;img alt="129M 211系 高タカA2編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_6670_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;横川駅へ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D51-498[高]
&lt;img alt="D51-498[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_6772_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="D51-498[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_6877_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;EF64-1052[高]
&lt;img alt="EF64-1052[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_6796_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="EF64-1052[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_6853_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="EF64-1052[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_6792_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="EF64-1052[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_6808_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="EF64-1052[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_6821_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="EF64-1052[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_6860_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;横川〜西松井田の横川カーブで9136列車を。通過の20分前までは光当たってた物の、山の影落ちて無事死亡。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9136列車 快速 ELレトロ碓氷 EF64-1052①[高]+旧客6両+D51-498[高]
&lt;img alt="9136列車 快速 ELレトロ碓氷 EF64-1052①[高]+旧客6両+D51-498[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_6951_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;144M 211系 高タカC8編成
&lt;img alt="144M 211系 高タカC8編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_6913_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;146M 211系 高タカA27編成
&lt;img alt="146M 211系 高タカA27編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_6936_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;追いかけて高崎アリーナで着後入換を。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;536Mが南部第1入換を渡り入区。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;536M〜入換 115系 高タカT1040編成
&lt;img alt="536M〜入換 115系 高タカT1040編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_6978_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9136列車の入換が開始。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;到着の8番から南部第2入換へ引き上げ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9136列車〜入換 EF64-1052[高]+旧客6両+D51-498[高]
&lt;img alt="9136列車〜入換 EF64-1052[高]+旧客6両+D51-498[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_7017_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;南部第2入換より、推進でSLとPCを留置4番へ。
&lt;img alt="入換 EF64-1052[高]+旧客6両+D51-498[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_7091_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="入換 EF64-1052[高]+旧客6両+D51-498[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_7104_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;SLを解放して再度南部第2入換へ。推進でPCを留置7番へ押込み。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;入換 EF64-1052[高]+旧客6両
&lt;img alt="入換 EF64-1052[高]+旧客6両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_7182_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;PCを開放して単機で南部第2入換へ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;入換 EF64-1052[高]
&lt;img alt="入換 EF64-1052[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_7243_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;南部第2入換から留置4番へ。SLを連結。
&lt;img alt="入換 EF64-1052[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_7277_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;SLを連結した後、南部第2入換を渡り機走線へ。
&lt;img alt="入換 EF64-1052[高]+D51-498[高]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/01/03/IMG_7324_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-01-21 9222列車 快速 DL勝浦, 9124列車 快速 SL館山 など</title><link>/post/2017-01-21/</link><pubDate>Sat, 21 Jan 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-01-21/</guid><description>&lt;p&gt;千葉の房総でSLなどが走ったので撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;今回のSLではスハフ12-162がAT入場しているため、スハフ12-162の代わりにオヤ12-1が組み込まれた。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;編成表&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;至 館山

D51-498[高] (館山方に&amp;#34;SL館山&amp;#34;ヘッドマーク)
オヤ12-1
オハ12-366
オハ12-367
オハ12-368
オハ12-369
スハフ12-161
DE10-1704[宇] (勝浦方①, ①方に&amp;#34;DL勝浦&amp;#34;ヘッドマーク)

至 勝浦
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;最初にDL勝浦を安房鴨川駅から安房天津駅間の撮影地で。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;雲一つ無い晴れの中通過。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9222列車 快速 DL勝浦 DE10-1704[宇]&amp;lt;臨A111&amp;gt;+12系 高タカ車6両(オヤ12-1込み)+D51-498[高]&amp;lt;臨A582&amp;gt;
&lt;img alt="9222列車 快速 DL勝浦 DE10-1704[宇]&lt;臨A111&gt;+12系 高タカ車6両(オヤ12-1込み)+D51-498[高]&lt;臨A582&gt;" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/21/IMG_0224_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;待ってる間に来た255系の回送。9053M(新宿わかしお)の運用の後の回送。普段は安房小湊駅で留置ですが、今日に限り大原駅まで回送された。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;この場所で9連はかなり迫力がある絵になった。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回9053M 255系 千マリBe-02編成
&lt;img alt="回9053M 255系 千マリBe-02編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/21/IMG_0188_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;九重駅から館山駅間の学校踏切でSL館山を撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;光線は持ってくれたけど、風が強くなって煙が流れたのが残念。ケツが隠れてるのはD51に影が落ちるのを回避する為だし仕方ない。それと若干ピン甘なのが悔い。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9124列車 快速 SL館山 D51-498[高]&amp;lt;臨A582&amp;gt;+12系 高タカ車6両(オヤ12-1込み)+DE10-1704[宇]&amp;lt;臨A111&amp;gt;
&lt;img alt="9124列車 快速 SL館山 D51-498[高]&lt;臨A582&gt;+12系 高タカ車6両(オヤ12-1込み)+DE10-1704[宇]&lt;臨A111&gt;" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/01/21/IMG_0307_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>