<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>E531系 on Train photo blog</title><link>/tags/e531%E7%B3%BB/</link><description>Recent content in E531系 on Train photo blog</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>ja-JP</language><copyright>Train photo blog</copyright><lastBuildDate>Sun, 13 Oct 2024 20:00:00 +0900</lastBuildDate><atom:link href="/tags/e531%E7%B3%BB/feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>2024-10-13 試9471M E493系 ハンドル訓練，中央急行線 グリーン車営業運転，8022M~8023M 四季島</title><link>/post/2024-10-13/</link><pubDate>Sun, 13 Oct 2024 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2024-10-13/</guid><description>&lt;p&gt;昨日に引き続きE493系のハンドル訓練が&lt;code&gt;ハソ~試9471M~ミナ~試9493M~ニシ~試9494M~ミナ~試9495M~ニシ~試9496M~ミナ~試9472M~ハソ&lt;/code&gt;で運転。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;試9471Mを南千住で面縦。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;試9471M ハンドル訓練 E493系 都オク01編成
&lt;img alt="試9471M ハンドル訓練 E493系 都オク01編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5718_dist.JPG"&gt;
&lt;img alt="試9471M ハンドル訓練 E493系 都オク01編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5719_dist.JPG"&gt;
&lt;img alt="試9471M ハンドル訓練 E493系 都オク01編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5725_dist.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;57M(品川→勝田) 特急 ときわ57号 E657系 都カツK14編成
&lt;img alt="57M(品川→勝田) 特急 ときわ57号 E657系 都カツK14編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5684_dist.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1051H(上野→我孫子(→845M→成田)) E231系 都マト132編成+都マト106編成
&lt;img alt="1051H(上野→我孫子(→845M→成田)) E231系 都マト132編成+都マト106編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5700_dist.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回1283M(品川→土浦) E531系 都カツK469編成+都カツK418編成
&lt;img alt="回1283M(品川→土浦) E531系 都カツK469編成+都カツK418編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5710_dist.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;中央急行線に移動してグリーン車組み込みの営業運転(ただし来年3月改正までは普通車扱い)を撮影。
今日からグリーン車の営業運用が開始し，初日はトタT3/T24/H57編成の3編成がグリーン車組み込みで運用入り。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;高円寺で上りを撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1262T(豊田→東京) E233系 都トタT24編成
&lt;img alt="1262T(豊田→東京) E233系 都トタT24編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5731_dist.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;吉祥寺で下りを撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1321T(東京→高尾) E233系 都トタT30編成
&lt;img alt="1321T(東京→高尾) E233系 都トタT30編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5739_dist.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1375T(東京→豊田) E233系 都トタT3編成
&lt;img alt="1375T(東京→豊田) E233系 都トタT3編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5744_dist.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;code&gt;上野~(長いので省略)~八王子~8022M~東大宮操~8023M~上野~回8024M~尾久&lt;/code&gt;で四季島が運転。
武蔵野線大宮支線から東北旅客線に入る都合で東大宮操での折り返しとなる。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;大宮~東大宮操(土呂)へ移動して東大宮操[着発2]に到着する四季島を撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8022M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両
&lt;img alt="8022M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5774_dist.JPG"&gt;
&lt;img alt="8022M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5780_dist.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;折り返し8023Mを撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8023M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両
&lt;img alt="8023M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5795_dist.JPG"&gt;
&lt;img alt="8023M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5797_dist.JPG"&gt;
&lt;img alt="8023M 団臨 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日長野コース E001系 四季島 都オク車10両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2024/10/13/IMG_5801_dist.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-08-28 配9772列車 カツK426編成 J-TREC新津事業所出場配給, 回8775M ニイL-99編成 OM入場伴走車返却</title><link>/post/2017-08-28/</link><pubDate>Mon, 28 Aug 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-08-28/</guid><description>&lt;p&gt;E531系の配給と115系の回送☆&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;まずは行田で配9772列車。ダイヤ改正に伴いE531系が増備。3回設定されたE531系基本編成の増備も最終回☆&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ついこの間までは草まみれだった行田駅。今日の交通建設さんの草刈りによって草がなくなりスッキリ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;列車編成&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;2017/08/28

配9772列車 越後石山〜尾久

EF64 1030[長岡]
クハE530-26
モハE530-26
モハE531-1026
サロE530-26
サロE531-26
サハE530-2026
モハE530-2026
モハE531-2026
サハE531-42
クハE531-26
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1030①[長岡]+E531系 水カツK426編成
&lt;img alt="配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1030①[長岡]+E531系 水カツK426編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/28/IMG_0837_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1030①[長岡]+E531系 水カツK426編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/28/IMG_0848_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3002M 特急 草津2号 651系 宮オオOM202編成
&lt;img alt="3002M 特急 草津2号 651系 宮オオOM202編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/28/IMG_0816_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;晴れていたのでフキギョウで115系の回送を。久しぶりに晴れて背景青空になるかと思ったのによりにもよって雲まみれ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8775M OM入場伴走車返却 115系 新ニイL-99編成
&lt;img alt="回8775M OM入場伴走車返却 115系 新ニイL-99編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/28/IMG_0883_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6087列車 EH200-6[高]&amp;lt;A202&amp;gt;+コキ
&lt;img alt="6087列車 EH200-6[高]+コキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/28/IMG_0855_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-08-21 配9496列車〜配9751列車 415系 カツK543編成+カツK542編成 青森配給</title><link>/post/2017-08-21/</link><pubDate>Mon, 21 Aug 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-08-21/</guid><description>&lt;p&gt;最後まで常磐線に残っていたカツK543とカツK542が青森へ疎開。415系は現役時代を余り知らないだけあって特別な思い入れこそ無い物の、211系タイプの顔は好きでした。&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;列車編成

↑田端操・高崎・青森

EF81 141[長岡]
クハ411-1633
モハ414-1533
モハ415-1533
クハ411-1533
クハ411-1632
モハ414-1532
モハ415-1532
クハ411-1532

↓勝田
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;最初に配9496列車を藤代で一発。中線停車なので色々撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成
&lt;img alt="配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/21/IMG_0113_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/21/IMG_0118_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/21/IMG_0134_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/21/IMG_0157_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成 / 2423M E531系 水カツK472編成+E531系 水カツK411編成
&lt;img alt="配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成 / 2423M E531系 水カツK472編成+E531系 水カツK411編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/21/IMG_0153_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成 / 432M E531系 水カツK412編成
&lt;img alt="配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成 / 432M E531系 水カツK412編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/21/IMG_0183_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;馬橋で追いかけて馬橋へ行ったものの、被り…&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成
&lt;img alt="配9496列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/21/IMG_0201_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;吹上で後ろだけバルブ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9751列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成
&lt;img alt="配9751列車 青森疎開配給 EF81-141②[長岡]+415系 水カツK543編成+415系 水カツK542編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/21/IMG_0205_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-08-01 回8849M〜回8850M クラH010編成 TK出場, 配9772列車 カツK424編成 J-TREC新津事業所出場配給</title><link>/post/2017-08-01/</link><pubDate>Tue, 01 Aug 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-08-01/</guid><description>&lt;p&gt;昼過ぎから臨回電と臨配を。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;最初に五反田で7月26日に入場してたクラH010のTK出場を。被りカツかったけど被らず。五反田下りは曇り限定だし誰かしら居ると思ってたが同業0B。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8849M TK出場 E233系 横クラH010編成
&lt;img alt="回8849M TK出場 E233系 横クラH010編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/01/IMG_8983_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;新宿折り返しを恵比寿で。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8850M TK出場 E233系 横クラH010編成
&lt;img alt="回8850M TK出場 E233系 横クラH010編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/01/IMG_8990_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4523Y E231系 宮ヤマU514編成+E231系 宮ヤマU60編成
&lt;img alt="4523Y E231系 宮ヤマU514編成+E231系 宮ヤマU60編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/01/IMG_8987_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;宮原でE531の配給を。E531系の基本編成の増備は3年振りだそうで。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;列車編成&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;2017/08/01

配9772列車 越後石山〜尾久

EF64 1031[長岡]
クハE530-24
モハE530-24
モハE531-1024
サロE530-24
サロE531-24
サハE530-2024
モハE530-2024
モハE531-2024
サハE531-40
クハE531-24
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1031②[長岡]+E531系 水カツK424編成
&lt;img alt="配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1031②[長岡]+E531系 水カツK424編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/01/IMG_9035_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3002M 特急 草津2号 651系 宮オオOM203編成
&lt;img alt="3002M 特急 草津2号 651系 宮オオOM203編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/01/IMG_9008_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-07-17 かいじ188号, ホリ快富士山2号 E233系代走など</title><link>/post/2017-07-17/</link><pubDate>Mon, 17 Jul 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-07-17/</guid><description>&lt;p&gt;御徒町で山手線…と行きたかったが晴れてしまったのでUTLを。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3189M E531系 水カツK460編成+E531系 水カツK416編成
&lt;img alt="3189M E531系 水カツK460編成+E531系 水カツK416編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_7863_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8104M 251系 宮オオRE-2編成
&lt;img alt="回8104M 251系 宮オオRE-2編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_7868_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;ニフでかいじ188号。どこも逆光だったので妥協。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9068M 特急 かいじ188号 189系 八トタM52編成
&lt;img alt="9068M 特急 かいじ188号 189系 八トタM52編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_7892_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="9068M 特急 かいじ188号 189系 八トタM52編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_7894_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ネイで返却。中線入線なので面縦。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回9069M かいじ188号返却 189系 八トタM52編成
&lt;img alt="回9069M かいじ188号返却 189系 八トタM52編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_7965_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;タチでホリ快を。所定は189-6の所、トタM50が窓ガラス破損の為にE233-6(トタ青664)で代走。全車自由席でトイレ無し。運転時刻も所定より少し繰り下げて運転。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;トタの青編成と言えば1/125でも列番粉砕するクソ貧弱LED。125で切って行き先だけ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8570M ホリデー快速富士山2号 E233系 八トタ青664編成(代走, 所定 : 189-6)
&lt;img alt="8570M ホリデー快速富士山2号 E233系 八トタ青664編成(代走, 所定 : 189-6)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_7977_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="8570M ホリデー快速富士山2号 E233系 八トタ青664編成(代走, 所定 : 189-6)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_7978_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="8570M ホリデー快速富士山2号 E233系 八トタ青664編成(代走, 所定 : 189-6)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_7986_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="8570M ホリデー快速富士山2号 E233系 八トタ青664編成(代走, 所定 : 189-6)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_7987_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;再度ニフへ。8080Mを撮りに来たものの被り。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9592M 快速 ホリデー快速ビューやまなし号 215系 横コツNL-2編成
&lt;img alt="9592M 快速 ホリデー快速ビューやまなし号 215系 横コツNL-2編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_8025_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;飯を済ませて武蔵浦和でお遊び。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1930E 205系 千ケヨM7編成
&lt;img alt="1930E 205系 千ケヨM7編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_8055_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1909E 205系 千ケヨM14編成
&lt;img alt="1909E 205系 千ケヨM14編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_8061_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="1909E 205系 千ケヨM14編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_8063_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2057E 205系 千ケヨM25編成
&lt;img alt="2057E 205系 千ケヨM25編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_8083_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="2057E 205系 千ケヨM25編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_8084_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="2057E 205系 千ケヨM25編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_8085_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2041E 205系 千ケヨM4編成
&lt;img alt="2041E 205系 千ケヨM4編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/17/IMG_8117_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-06-20 E531系 グリーン車甲種輸送, EH500-67[門司] 大宮出場</title><link>/post/2017-06-20/</link><pubDate>Tue, 20 Jun 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-06-20/</guid><description>&lt;p&gt;学校帰りにE531系のG車甲種と門司のEH500の大宮出場を。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;最初に西国分寺でG車甲種。&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;9771列車

EH200-5②[高] ※ 新鶴見→新津
サロE531-26 ※ 逗子→新津 甲56
サロE530-26
サロE531-25
サロE530-25
サロE531-24
サロE530-24
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;9771列車 甲56(逗子〜新津) E531系グリーン車 J-TREC横浜事業所出場甲種輸送 EH200-5②[高]+サロE531-26+サロE530-26+サロE531-25+サロE530-25+サロE531-24+サロE530-24
&lt;img alt="9771列車 甲56(逗子〜新津) E531系グリーン車 J-TREC横浜事業所出場甲種輸送 EH200-5②[高]+サロE531-26+サロE530-26+サロE531-25+サロE530-25+サロE531-24+サロE530-24" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/20/IMG_5938_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="9771列車 甲56(逗子〜新津) E531系グリーン車 J-TREC横浜事業所出場甲種輸送 EH200-5②[高]+サロE531-26+サロE530-26+サロE531-25+サロE530-25+サロE531-24+サロE530-24" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/20/IMG_5948_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;新座でEH500のOM出場。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単8282列車(種別変更 : 貨物列車, 専貨A) OM出場 EF65-2086②[新]&amp;lt;臨A991&amp;gt;+次ム EH500-67①[門司]
&lt;img alt="単8282列車(種別変更 : 貨物列車, 専貨A) OM出場 EF65-2086②[新]&lt;臨A991&gt;+次ム EH500-67①[門司]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/20/IMG_5968_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="単8282列車(種別変更 : 貨物列車, 専貨A) OM出場 EF65-2086②[新]&lt;臨A991&gt;+次ム EH500-67①[門司]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/20/IMG_5971_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1658E 205系 千ケヨM2編成
&lt;img alt="1658E 205系 千ケヨM2編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/20/IMG_5956_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1630E 205系 千ケヨM27編成
&lt;img alt="1630E 205系 千ケヨM27編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/06/20/IMG_5965_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-03-30 試単8937列車〜試単8938列車 神立試単(EF81-81), E531系 水カツK557編成 新造車試運転, E231系 八ミツB22編成 AM入場配給</title><link>/post/2017-03-30/</link><pubDate>Thu, 30 Mar 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-03-30/</guid><description>&lt;p&gt;今日は神立試単と新造されたE531系 水カツK557編成の試運転とE231系 八ミツB22編成のAM(青森改造センター)入場配給を撮りました。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;最初に神立試単を天王台で面縦。ここでE531系の最初の試運転(試9321M)も撮るつもりでしたが、乗車電の一本先で撮れず。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;肝心の神立試単はEF81-81(神立方2エンド)でした。8181なのは分かりきってたとは言え、どうせなら2017年のダイヤ改正時に転属してきたEF81-139とか来て欲しかった。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;試単8937列車 神立試単 EF81-81②[田]
&lt;img alt="試単8937列車 神立試単 EF81-81②[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/30/IMG_2238_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="試単8937列車 神立試単 EF81-81②[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/30/IMG_2239_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;で折り返しを北千住で。ついでに75列車も。PF2075の2エンドでした。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;75列車 EF65-2075②[新]&amp;lt;A73&amp;gt;+コキ
&lt;img alt="75列車 EF65-2075②[新]+コキ" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/30/IMG_2260_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;で試単8938列車。影が伸びて来ましたがまだ回避出来た。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;試単8938列車 神立試単 EF81-81①[田]
&lt;img alt="試単8938列車 神立試単 EF81-81①[田]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/30/IMG_2283_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;少し待った後にE531系の試運転。神立試単の時はめっちゃ人居たのにこれ撮ってたの4,5人くらい(笑)。これも影が&amp;hellip;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;試9322M 新造車試運転 E531系 水カツK557編成
&lt;img alt="試9322M 新造車試運転 E531系 水カツK557編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/30/IMG_2304_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;でこれの少し後に新津工臨返空の牽引機返却の単9492列車があったけど影が伸びすぎて撮れそうに無かったので一旦帰宅。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;再度出てミツB22編成のAM配給を大宮で。AT入場と言ってる方が居ましたがAM入場でした。E231系0番台の首都圏以外への疎開(と言うか改造入場)は初めて？&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;クソザコEOS Kissと18-300mmのレンズでは暗すぎてまともに撮れないので記録程度(笑)ということで。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9751列車〜配9753列車 AM入場配給 EF81-140②[長岡]+E231系 八ミツB22編成7両(10&lt;del&gt;8+4&lt;/del&gt;1号車, Tc&amp;rsquo;E231-22+M&amp;rsquo;E231-44+ME231-44+M&amp;rsquo;E231-43+ME231-43+TE231-64+TcE231-22)
&lt;img alt="配9751列車〜配9753列車 AM入場配給 EF81-140②[長岡]+E231系 八ミツB22編成7両(108+41号車, Tc’E231-22+M’E231-44+ME231-44+M’E231-43+ME231-43+TE231-64+TcE231-22)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/30/IMG_2369_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9751列車〜配9753列車 AM入場配給 EF81-140②[長岡]+E231系 八ミツB22編成7両(108+41号車, Tc’E231-22+M’E231-44+ME231-44+M’E231-43+ME231-43+TE231-64+TcE231-22)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/30/IMG_2374_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9751列車〜配9753列車 AM入場配給 EF81-140②[長岡]+E231系 八ミツB22編成7両(108+41号車, Tc’E231-22+M’E231-44+ME231-44+M’E231-43+ME231-43+TE231-64+TcE231-22)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/03/30/IMG_2375_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>