EF64 on Train photo blog

2024-10-27 名古屋周辺で色々撮影

Sun, 27 Oct 2024 20:00:00 +0900

名古屋周辺で色々と撮影。

枇杷島駅で撮影。

2511F 313系海カキY109編成

5087列車。手前まで引いても長すぎてケツ切れ。

5087列車 EF65-2086[新]<A22>+コキ

119F 313系海カキY1編成

2313F 313系海カキY107編成

3091列車。所定は吹田区のA108だけど愛知区のEF64で代走。

3091列車 EF64-1027[愛]+コキ24車

名古屋タから稲沢への1250列車。コキ18車全て空車。

1250列車 EF210-304[吹]<A107>+コキ18車

125F 313系海カキY101編成

2513F 313系海カキZ1編成+313系海カキY113編成

丁度良い時間に城北線が来たのでついでに撮影。

118H キハ11-301

少し時間が空いてEF510牽引の貨物も枇杷島駅で撮影。

2323F 313系海カキY115編成+313系海カキZ3編成

9M 特急しらさぎ9号 681系編成不明

目当ての3077列車。どうせEF64代走だと思っていたら普通にEF510が充当された

3077列車 EF510-2[富山]<A20>+コキ

5280列車 DF200-223[愛]<A6>+コキ

大高で5767列車を撮影するつもりが，肝心の目当ての時にハイビでピンが外れたのでピン電だけ。

347F 313系海カキY116編成

2024-10-19 回9694M E233系松戸車 OM(東大宮)出場, 9011列車甲府行きカシオペア, 9285列車西武新2000系近江鉄道譲渡甲種輸送

Sat, 19 Oct 2024 20:00:00 +0900

10/16に東大宮に入場していたマトK4編成が出場し所属区へ東大宮操~回9694M~田端~回9433M~松戸で回送。

回9694Mを大宮で撮影。

回9694M OM(東大宮)出場 E233系都マトK4編成

団臨の甲府行きカシオペアが上野~9011列車(客扱い上野~甲府)~竜王で運転。新潟区のEF64が登板。

9011列車を東浦和で撮影。吉川のインカーブ以外順光にならないので妥協。

9011列車団臨初運行！「カシオペア紀行甲府行き」甲斐路の旅 EF64-1030[新潟]+E26系12車(都オク)

8681列車 EF210-360[新]<A226>①+タキ

西武系の彦根鉄道への譲渡の甲種輸送が新秋津~9285列車~新座タ~9267列車~川崎貨物~(省略)~彦根で運転。新秋津~~新座タ~~川崎貨物はE65 2070が牽引。

9285列車の後追いを東所沢で撮影。

9285列車甲98(新秋津~彦根) 西武新2000系近江鉄道譲渡甲種輸送 EF65-2070[新]+西武新2000系 2451F+西武新2000系 2453F

2021-09-17 配9644列車コツG-05編成 J-TREC新津事業所出場配給

Fri, 17 Sep 2021 20:00:00 +0900

相模線用のE131系5本目のコツG-05編成が新津を出場して，越後石山~配9728列車~大宮~配9644列車~鶴見~配9645列車~国府津で配給輸送。全区間でEF64 1030[長岡]が牽引。

列車編成

EF64 1030[長岡]
クハE130-505
モハE130-505
サハE131-505
クモハE131-505

配9644列車を大宮操~別所で撮影。

配9644列車(大宮→鶴見) J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1030[長岡]+E131系横コツG-05編成

2021-06-15 単9735列車新津配給牽引機返却, 試9861M~試9862M 田町運転区ハンドル訓練, 回8649ＭヤマU33編成 TK出場

Tue, 15 Jun 2021 20:00:00 +0900

5億年振りの電車博士 (でんぐるま・ひろし)．

昨日の横須賀線用E235系配給で使われたEF64-1032の返却が田端操~単9735列車~長岡で運転．

東北貨物線の赤羽駅で面縦．

単9735列車 NT出場牽引機返却 EF64-1032[長岡]

大宮のE257系を使った田町運転区のハンドル訓練が尾久~試9861M~根府川~試9862M~東大宮操で運転．往復共に新鶴見経由の運転．今日はオオNA-12編成を使用．

試9861Mを平塚駅で撮影．ピン甘．

試9861M 田町運転区ハンドル訓練 E257系宮オオNA-12編成

5075列車 EF210-114[吹]+コキ20車

折り返しの試9862Mを西大井で撮影．

試9862M 田町運転区ハンドル訓練 E257系宮オオNA-12編成

ピン電のE217．

1250S E217系横クラY-2編成+Y-104編成

ピン電の海老名発新宿行きの相鉄12000系．何気に撮るの初めて．

242M 相鉄12000系 12106x10

6/9にTK入場していたヤマU33編成が，指定保全を終えてTK出場．予定臨の大崎~回8649M~小金井で回送．付属編成だと撮る場所があまりないので，池袋で撮影．

回8649Ｍ TK出場(指定保全) E231系宮ヤマU33編成

2020-10-20 配9532列車~配9441列車ホキ800形9車(尾久車) NN入場配給

Tue, 20 Oct 2020 20:00:00 +0900

5億年振りの電車博士 (でんぐるま・ひろし).

尾久車両センター (宇都宮タ常備) のホキ9車が廃車の為, 尾久~配9531列車~東大宮操~配9532列車~八王子~配9441列車~長野 で配給輸送. 全区間で EF64 1032[長岡] が牽引.

列車編成 (東大宮操~~配9532列車~~八王子~~配9441列車~~長野)

EF64 1032[長岡]
ホキ1729
ホキ1465
ホキ1301
ホキ1462
ホキ1548
ホキ1616
ホキ1771
ホキ1013
ホキ1464

配9532列車を西浦和で. 昼過ぎの武蔵野線上りで順光になる訳がないので面トップ.

配9532列車 NN入場配給 EF64-1032[長岡]+ホキ9車

八王子(下2)停で追い越して, 配9441列車を高尾で. 相模湖とか行けばいい感じになるだろうけど, 面倒なので普通に面トップな高尾で妥協.

配9441列車 NN入場配給 EF64-1032[長岡]+ホキ9車

2020-02-21 工9871列車甲府工臨

Fri, 21 Feb 2020 20:00:00 +0900

昼発送の甲府工臨が 越中島貨物〜工7280列車〜新小岩操〜工9871列車〜八王子〜工9475列車〜甲府 で運転。越中島貨〜新小岩操を DE10 1603[高], 新小岩操〜八王子〜甲府を EF64-1052[高] が牽引. 荷はロンチキA編成10車.

列車編成

EF64 1052[高]
チキ5904
チキ5906
チキ5909
チキ5918
チキ5516
チキ5917
チキ5903
チキ5504
チキ5606
チキ5907

東浦和で撮影. 東浦和通過スジだったので致し方なく面縦で.

工9871列車甲府工臨(八南=7) EF64-1052[高]+チキ10車

2019-05-03 9011列車信州カシオペア紀行

Fri, 03 May 2019 20:00:00 +0900

令和最初の電車博士。

令和最初のカシオペアの運行は信州カシオペア紀行に。

例年通り上野〜9011列車〜長野で運転され、今回は全区間で EF64 37[高] が牽引。原色になってからカシオペアを牽引するのは今回が初。(茶色時代は何度か牽引している。→2017-07-01 9011列車信州カシオペア紀行)

東浦和で撮影。

9011列車団臨信州カシオペア紀行 EF64-37[高]+E26系東オク車12車

2019-04-21 回9950列車〜9851列車旧客団臨

Sun, 21 Apr 2019 20:00:00 +0900

EF65-501[高] と EF64-37[高] のPPでの団臨(“時を超えて蘇る昭和の『旧型客車』を貸切！優雅にレトロ気分を味わえる特別乗車体験”)が、高崎〜回9950列車〜熊谷〜9851列車〜高崎〜9451列車〜栃木〜回9450列車〜高崎で運転。

列車編成

↑ 熊谷

EF65 501[高]
オハニ36 11
オハ47 2246
オハ47 2261
スハフ42 2234
EF64 37[高]

↓ 栃木

回9950列車を岡部〜深谷で撮影。

回9950列車団臨(東446) 送り込み回送 EF65-501[高]+旧客4車(高タカ)+EF64-37[高]

9851列車を岡部で撮影。 EF64-37は原色になってから初の撮影。

9851列車団臨(東446) EF64-37[高]+旧客4車(高タカ)+EF65-501[高]

2019-03-11 配9564列車配9567列車ハエ64編成下新田疎開配給, 工9562列車高崎操(吹上)工臨返空, 工9543列車大宮操(東鷲宮)工臨

Mon, 11 Mar 2019 20:00:00 +0900

ハエ64編成が下新田での疎開のため、南古谷〜配9564列車〜大宮〜配9566列車〜田端操〜配9567列車(常磐・武蔵野経由)〜小山〜配9436列車〜桐生で配給輸送。全区間でEF64 1032[長岡]が牽引。

列車編成

EF64 1032[長岡]
クハ209-3004
モハ209-3004
モハ208-3004
クハ208-3004

配9564列車を西大宮で撮影。

配9564列車下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系宮ハエ64編成

後続の電で追いかけたら、高崎線の遅れの影響で大宮場内が開いておらず、配給は川越貨物線に止まっていましたが、高崎操(吹上)工臨返空の方が先に来るようだったので吉川美南へ。

2019/02/27に発送された高崎操(吹上)工臨の返空が高崎操〜工9774列車〜大宮〜工9562列車〜新小岩操で運転。全区間でEF65 501[高]が牽引。高崎線の人身事故の影響で遅れて運転。

列車編成

EF65 501[高]
チキ5232
チキ5307
チキ5255
チキ5366

工9562列車を吉川美南で撮影。

工9562列車高崎操(吹上)工臨返空 EF65-501[高]+チキ4車

東鷲宮行きの半ロンチキ工臨が新小岩操〜工9543列車〜大宮操で運転。全区間でEF65 1102[田]が牽引。

列車編成

EF65 1102[田]
チキ15502
チキ15507
チキ15801
チキ5616
チキ15601

引き続き吉川美南で撮影。

工9543列車大宮操(東鷲宮)工臨(鷲宮=5) EF65-1102[田]+チキ5車

1218E 205系千ケヨM35編成

配9567列車の下新田疎開配給を東浦和で撮影。

配9567列車下新田疎開配給 EF64-1032[長岡]+209系宮ハエ64編成

1238E 205系千ケヨM2編成

2019-01-18 工9872列車甲府工臨返空

Fri, 18 Jan 2019 20:00:00 +0900

甲府工臨が新小岩操〜工9871列車〜八王子〜工9575列車〜甲府〜工9576列車〜八王子〜工9872列車〜新小岩操で運転。全区間でEF64-1053[高]が牽引。工9872列車を吉川美南で撮影。

工9872列車甲府工臨返空 EF64-1053[高]+ロンチキB編成10車

2018-08-24 配9722列車ケヨM36編成新津入場配給, 回9572M, 単9920列車, 単9922列車 TK展示送り込み, 回8330M 車両数調整回送

Fri, 24 Aug 2018 20:00:00 +0900

ケヨM36編成がジャカルタ譲渡の為に新習志野から新津まで配給。武蔵野線向けの205系のジャカルタ譲渡はこれで5本目。

列車編成

臨配 配9722列車〜配9737列車(シシ〜オオ〜ニツ)

EF64 1031[長岡]
クハ204-103
モハ204-5072
モハ205-5072
サハ205-219
サハ205-218
モハ204-5071
モハ205-5071
クハ205-103

前回同様、東松戸で後追いを。

今回は行き先表示がジャカルタではなく、ブキットドゥリ(ジャカルタの車庫の名前)表示。また、元ケヨY21編成でかつて京葉線で走ってた事もあり、種別はマリンドリーム, 編成札は黄色に5と書かれた札に。

京葉線内の強風による速度規制とダイヤ乱れにより、17分遅れでの通過。

配9722列車新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF64-1031[長岡]+205系千ケヨM36編成

明日のTK公開に向け、ミツC508とEF64 1052[高]とEF81 81[田]がそれぞれ自走で回送。

三鷹からは最後の菱パン編成になったミツC508。予定臨のTK入場スジを使わず、設定臨のミツ〜回9572M〜シク〜回9450M〜オサで回送。

三鷹で出区を撮影。

回9572M TK公開展示車両送り込み 209系八ミツC508編成

EL関連の回送はベタに新宿で。

高崎からはEF64 1052[高]。タカ〜単9920列車〜オサで回送。

単9920列車 TK公開展示車両送り込み EF64-1052[高]<臨A901> " loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1598_de.JPG">

田端所からはEF81 81[田]。設定当初は双頭機(139号機)指定があったものの、7月末に指定は解除され81号機に変更。

ハソ〜単9922列車〜オサで回送。

単9922列車 TK公開展示車両送り込み EF81-81[田]<臨A850> " loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1615_de.JPG">

ダイヤ乱れに伴う車両数調整の為、シシ〜ヒトで予定臨 回8330Mが運転。朝運用の81Eに入っていたケヨM17編成が東所沢電車区へ回送された。

回8330M 車両数調整回送 205系千ケヨM17編成

2018-08-03 配9547列車クモユニ143-3 方転配給

Fri, 03 Aug 2018 20:00:00 +0900

昨日東大宮操へ配給されたクモユニ143-3が方向転換の為、東大宮操〜配9546列車(武蔵野,常磐経由)〜田端操〜配9547列車(東北貨物)〜東大宮操で配給。既に東京・大宮総合訓練センターの訓練機械として動いているクモヤ143-21との向きを合わせる為の方向転換。

牽引は昨日に続き、全区間でEF64-37[高]。

配9546列車〜配9547列車(ヒソ〜ハソ〜ヒソ)

EF64 37[高]
クモユニ143-3

北浦和で配9547列車を。

配9547列車方向転換配給 EF64-37[高]<臨A143>+クモユニ143-3(長ナノ) +クモユニ143-3(長ナノ)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/03/IMG_1126_de.JPG">

2018-08-02 配9435列車クモユニ143-3 東大宮操配給

Thu, 02 Aug 2018 20:00:00 +0900

本線走行こそ一応出来るものの、半ば長野総合車セのスイッチャーや職員輸送用車両として動いていたクモユニ143-3が東京・大宮総合訓練センターの訓練機械への転用の為、長野〜配9432列車〜八王子〜配9435列車〜東大宮操で配給輸送。牽引は全区間でEF64-37[高]。

配9432列車〜配9435列車(ナノ〜ハチ〜ヒソ)

EF64 37[高]
クモユニ143-3

日野〜立川で一発だけ。立ち位置ミスってワンスパンで抜けたもののカツカツ。

配9435列車転属配給 EF64-37[高]<臨A143>+クモユニ143-3(長ナノ) +クモユニ143-3(長ナノ)" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/02/IMG_1108_de.JPG">

2018-07-30 単9435列車〜単9536列車 EF64-1051 単機回送, 試単9502列車田端運転所EL転換訓練

Mon, 30 Jul 2018 20:00:00 +0900

ゆうマニの廃回に使用されたEF64-1051[長岡]が長野〜単9432列車〜八王子〜単9435列車〜大宮操〜単9536列車?〜田端操で単回し、田端所に入区。

新座で単9435列車を撮影。

単9435列車 NN入場牽引機単機回送 EF64-1051[長岡]

大宮操で折り返してきた1051号機を赤羽で。

単9536列車? NN入場牽引機単機回送 EF64-1051[長岡]

EF81-81[田]が田端運転所EL転換訓練の為、尾久〜試単9501列車〜黒磯〜試単9502列車〜上野〜試単9503列車〜尾久で運転。1051号機の単が東北貨を上った5分後に東北客を上った。

試単9502列車田端運転所EL転換訓練 EF81-81[田]

2018-07-26 マニ50-2186(ゆうマニ) 廃車回送

Thu, 26 Jul 2018 20:00:00 +0900

長らく水戸で放置プレイされていたゆうマニことマニ50-2186が廃車の為、水戸〜配9488列車〜田端操〜配9549列車〜大宮操〜配9550列車〜八王子〜配9433列車〜長野でNN入場配給。

編成は以下の通り。

EF81 98[田] (ミト〜ハソ〜オソ)
EF64 1051[長岡] (オソ〜ハチ〜ナノ)
マニ50 2186

水戸〜田端操〜大宮操は水戸常駐に入っていたEF81-98[田]が牽引。

配9488列車を亀有で。

配9488列車 NN入場配給(廃車回送) EF81-98[田]+マニ50-2186(水スイ)

大宮操からは臨単で長岡から大宮操へ送り込まれたEF64-1051[長岡]が牽引。ゆうマニが双頭連結器の為、非双頭機である1051号機が登板。

配9550列車を東所沢で。

配9550列車 NN入場配給(廃車回送) EF64-1051[長岡]+マニ50-2186(水スイ)

八王子停で追い越して配9433列車を高尾で。

配9433列車 NN入場配給(廃車回送) EF64-1051[長岡]+マニ50-2186(水スイ)

2018-07-23 ハエ83編成・ハエ81編成 NN入場配給(廃車)

Mon, 23 Jul 2018 20:00:00 +0900

八高・川越線向けの205系ハエ83編成とハエ81編成が廃車のため南古谷~配9564列車~大宮~配9534列車~八王子~配9433列車~長野で配給輸送。

配9564列車を日進で撮影。進路予告機の川越貨物線現示とケツ打ちだけ。

配9564列車 NN入場配給(廃車) EF64-1030[長岡]+205系宮ハエ83編成+205系宮ハエ83編成

2018-06-13 単9889列車, 配9534列車, 配8937列車

Wed, 13 Jun 2018 20:00:00 +0900

釜ネタ3本。

武蔵浦和でEF64-1052の単9889列車を。1052は茶色になってからは初撮影。

単9889列車長野工臨返空牽引機返却(新小岩操〜八王子〜甲府) EF64-1052[高]

新座でタカT1040の長野配給を。

配9534列車 NN入場配給(廃車回送) EF64-1031[長岡]+115系高タカT1040編成

配9734列車〜配9534列車〜配9433列車(新前橋〜大宮〜八王子〜長野)

EF64 1031[長岡]
クハ115-1030
モハ114-1040
クモハ115-1030

尾久で配8937列車の出区を撮った後に赤羽で面縦。

配8937列車交検出場配給 EF65-1102[田]+ホキ5車

配8937列車(尾久〜宇都宮タ)

EF65 1102[田]
ホキ1861
ホキ1473
ホキ1863
ホキ1156
ホキ1773

2018-04-03 配9625列車クモヤ143-11 OM出場配給, 単9624列車 OM出場牽引機返却

Tue, 03 Apr 2018 20:00:00 +0900

2017/03/01に入場して2017/04/05に出場予定だったクモヤ143-11。

MGだかの不具合で出場が延期され、その後ATACSの取り付けをしようとした物の断念された同車。一年以上OMに入っていたが要検を終えてようやく出場、配給でハエシヤセへ(1年以上OMに籠もっていて要検…)。牽引は全区間EF64-1031。

指扇〜南古谷でまず一発。

配9625列車 OM出場配給 EF64-1031[長岡]+クモヤ143-11(宮ハエ)

自転車でハエシヤセまで。

南古谷[着発2]に到着後、1区2番に運用入区。切り離し後EF64はパン下げ。

川越車セ構内入換 EF64-1031[長岡]

反射板を付けたまま自走で入換をするクモヤ143。コナイレとは言え反射板くらい外したらどうなんですかね…

川越車セ構内入換(2番→着発3→29番2区) クモヤ143-11

着発3の入信が落ちて29番2区へ移動しパン下げ入区。29番1区にはハエ52、28番2区にはハエ51。

川越車セ構内入換(着発3→29番2区)〜入区クモヤ143-11

時間が経ってEF64-1031の返却。発前6分で2番から着発2番へ入換。7番 : ハエ62, 6番 : ハエ71, 4番 : ハエ119, 3番 : ハエ103がお見送り。

川越車セ構内入換(2番→着発2)〜単9624列車 OM出場牽引機返却 EF64-1031[長岡]

単9624列車として大宮へ行った後、単9536列車として田端操へ。

単9624列車 OM出場牽引機返却 EF64-1031[長岡]

2018-04-01 9861M 誕生いろは日光号, 9825列車〜回9826列車本物の出会い栃木号

Sun, 01 Apr 2018 20:00:00 +0900

今市〜日光でヤマY3の臨電とEF64とDD51のPPでの臨客を。

ピン電。

825M 205系宮ヤマY2編成

829M 205系宮ヤマY5編成

833M 205系宮ヤマY10編成

今日から営業運転となったヤマY3。初日は臨電 9861M〜9862Mで運転。

9861M 快速誕生いろは日光号 205系宮ヤマY3編成

電一本挟んで9825列車。当初はEF64-1001号機が指定されていた物の故障により1053号機で代走。

列車編成

2018/04/01

臨客 9825列車〜臨回客 回9826列車

↑ニコ

DD51 842[高]
スハフ12 161
オハ12 369
オハ12 367
オハ12 366
スハフ12 162
EF64 1053[高]

↓ミヤ

9825列車快速本物の出会い栃木号 DD51-842[高]+12系5両+EF64-1053[高]

今市側に移動して返却を。

回9826列車本物の出会い栃木号返却回送 EF64-1053[高]+12系5両+DD51-842[高]

2018-03-30 配9722列車ケヨM3編成新津入場配給

Fri, 30 Mar 2018 20:00:00 +0900

ケヨM3編成がジャカルタ譲渡の為に新津まで配給。武蔵野線向けの205系のジャカルタ譲渡は3本目。

列車編成

2018/03/30

臨配 配9722列車〜配9737列車(新習志野〜大宮〜新津)

EF64 1030[長岡]
クハ204-44
モハ204-5006
モハ205-5006
サハ205-88
サハ205-87
モハ204-5005
モハ205-5005
クハ205-44

東松戸で後追いだけ。もうすぐ4月な事もあり、今回はジャカルタ単体行き先と左に桜のイラストが書かれてました。

配9722列車新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF64-1030[長岡]+205系千ケヨM3編成

2018-03-29 単9723列車

Thu, 29 Mar 2018 20:00:00 +0900

明日の205系配給の為、EF64-1030が 田端操〜単9553列車〜大宮操〜単9723列車〜新習志野 で単回。

大宮操から折り返して来た1030号機を浦和トンネル入口で。

単9723列車新習志野送り込み EF64-1030[長岡]

2018-03-23 単9486列車〜単9487列車甲府運輸区横浜線ハンドル訓練

Fri, 23 Mar 2018 20:00:00 +0900

2016年11月ぶりに甲府運輸区の横浜線でのハンドル訓練が施行。

最初に八王子みなみ野で一発。

単9486列車甲府運輸区横浜線ハンドル訓練 EF64-37[高]

1108K E233系横クラH016編成

後続の電で橋本まで。

単9486列車甲府運輸区横浜線ハンドル訓練 EF64-37[高]

小机停で追い越して東神奈川へ。浜1入線を一発とスナップ。前回施行の時は停止位置指示があったものの今回は無し。

単9486列車〜単9487列車甲府運輸区横浜線ハンドル訓練 EF64-37[高]

発車後追い越して成瀬で一発撮ったもののピント死亡。後追いだけ。

単9487列車甲府運輸区横浜線ハンドル訓練 EF64-37[高]

最後に橋本へ。

単9487列車甲府運輸区横浜線ハンドル訓練 EF64-37[高]

2018-03-19 OM入出場構内入換, 配9772列車トウ16編成 J-TREC新津事業所出場配給

Mon, 19 Mar 2018 20:00:00 +0900

大宮で入出場機の入換。EF64-1023が全検入場、EF64-1022が全検出場。

OM構内入換 EF64-1022[愛] / EF64-1023[愛]

ダイ改で宮原上1停から上本を通過するスジに変わったので宮原で。E531系みたいに側面目立てば良かった物の、ただの無塗装電車に。

列車編成

2018/03/19

配9772列車

EF64-1030[長岡]
クハE235-16
モハE235-46
モハE234-46
サハE234-16
モハE235-47
モハE234-47
サハE235-16
モハE235-48
モハE234-48
クハE234-16

配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1030①[長岡]+E235系東トウ16編成(10号車欠車)

2018-03-10 9135列車快速 ELレトロ碓氷

Sat, 10 Mar 2018 20:00:00 +0900

シエセの臨客を撮影。

列車編成

↑ヨコ

EF64 37[高]
スハフ32 2357
オハ47 2266
オハ47 2261
オハ47 2246
オハニ36 11
C61 20[高]

↓タカ

群馬八幡〜安中の安中鉄橋で9135列車を。

9135列車快速 ELレトロ碓氷 EF64-37②[高]+旧客5両+C61-20[高]

129M 211系高タカA9編成

横川駅へ。

EF64-37[高]

EF64-37[高]+旧客5両+C61-20[高]

C61-20[高]

1番線に在線していたタカA2。前撮った時は幌付いていたけど外されていた。

9136列車 EF64-37[高]+旧客5両+C61-20[高] / 131M〜138M 211系高タカA2編成

2018-01-03 9135列車〜9136列車快速 SLレトロ碓氷 / ELレトロ碓氷

Wed, 03 Jan 2018 20:00:00 +0900

今日はSLレトロ碓氷とELレトロ碓氷を。

列車編成。往路がD51-498牽引、復路がEF64-1052牽引。

↑ ヨコ

D51 498[高]
スハフ32 2357
オハ47 2266
スハフ42 2234
オハ47 2261
オハ47 2246
オハニ36 11
EF64 1052[高]

↓ タカ

群馬八幡〜安中の安中鉄橋で9135列車を。強風で煙流されてPCと後キ消滅。

9135列車快速 SLレトロ碓氷 D51-498[高]+旧客6両+EF64-1052②[高]

211は125Mから撮影。幌にも雪付いててV。

125M 211系高タカA2編成

127M 211系高タカA52編成

129M 211系高タカA2編成

横川駅へ。

D51-498[高]

EF64-1052[高]

横川〜西松井田の横川カーブで9136列車を。通過の20分前までは光当たってた物の、山の影落ちて無事死亡。

9136列車快速 ELレトロ碓氷 EF64-1052①[高]+旧客6両+D51-498[高]

144M 211系高タカC8編成

146M 211系高タカA27編成

追いかけて高崎アリーナで着後入換を。

536Mが南部第1入換を渡り入区。

536M〜入換 115系高タカT1040編成

9136列車の入換が開始。

到着の8番から南部第2入換へ引き上げ。

9136列車〜入換 EF64-1052[高]+旧客6両+D51-498[高]

南部第2入換より、推進でSLとPCを留置4番へ。

SLを解放して再度南部第2入換へ。推進でPCを留置7番へ押込み。

入換 EF64-1052[高]+旧客6両

PCを開放して単機で南部第2入換へ。

入換 EF64-1052[高]

南部第2入換から留置4番へ。SLを連結。

SLを連結した後、南部第2入換を渡り機走線へ。

2017-12-26 配9772列車 E235系東トウ13編成 J-TREC新津事業所出場配給

Tue, 26 Dec 2017 20:00:00 +0900

E235系13本目のトウ13編成が越後石山〜大崎で配給。10号車は欠車。

本来なら12月15日に配給される予定でしたが、E235系の出場試運転時の故障か何かで26日に変更。

列車編成

2017/12/26

配9772列車 越後石山〜大崎

EF64 1032[長岡]
クハE235-13
モハE235-37
モハE234-37
サハE234-13
モハE235-38
モハE234-38
サハE235-13
モハE235-39
モハE234-39
クハE234-13

配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1032②[長岡]+E235系東トウ13編成(10号車欠車)

2017-10-21 9731列車〜9732列車 ELみなかみ

Sat, 21 Oct 2017 20:00:00 +0900

台風直前で生憎の天気でしたが、ロクヨンセン重連のELみなかみを撮影。

八木原〜渋川で9731列車を。

9731列車 ELみなかみ EF64-1053②[高]+EF64-1052②[高]+12系高タカ車5両

水上行きの普電。

727M 211系高タカC8編成

追いかけて後閑〜上牧へ。

9731列車 ELみなかみ EF64-1053②[高]+EF64-1052②[高]+12系高タカ車5両

復路を津久田〜敷島で。ピン甘。

9732列車 ELみなかみ EF64-1052①[高]+EF64-1053①[高]+12系高タカ車5両

2017-10-09 単9551列車 EF64-1053 黒磯送り込み

Mon, 09 Oct 2017 20:00:00 +0900

古河で単9551列車だけ。明日の旧客回送送り込み。タカ〜オオの単9820列車は間に合わず。

単9551列車旧客回送牽引機黒磯送り込み EF64-1053②[高]

2017-09-10 8860列車東京メトロ13000系 13113F 甲種輸送, 9832M 団臨湘南ひまわり号, 9332M 団臨伊豆するがひまわり号

Sun, 10 Sep 2017 20:00:00 +0900

朝はトカホセで甲種と団臨を、昼はムサセで205を。

小田原で甲種を。

8860列車甲123(徳庵〜熊谷(タ)(羽生)) 近畿車輛出場甲種輸送 EF65-2081①[新]<臨A852>+東京メトロ13000系 13113F +東京メトロ13000系 13113F" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/09/10/IMG_1419_de.JPG"> +東京メトロ13000系 13113F" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/09/10/IMG_1426_de.JPG">

藤沢へ。団臨湘南ひまわり号(平塚〜品川)を。こっちは客線での運転だったので藤沢でぱぱっと回収。

9832M 団臨(浜920, 平塚〜品川) 湘南ひまわり号 E233系横コツE-73編成

辻堂へ。甲種と団臨伊豆するがひまわり号(東田子の浦〜藤沢)を。こっちの団臨は貨物線での運転でした。

8860列車甲123(徳庵〜熊谷(タ)(羽生)) 近畿車輛出場甲種輸送 EF65-2081①[新]<臨A852>+東京メトロ13000系 13113F

9332M 団臨(浜東921, 東田子の浦〜藤沢) 伊豆するがひまわり号 E233系横コツE-14編成

午後は南流山で色々。

74列車、全検開けたばかり(?)の2057号機。

74列車 EF65-2057①[新]<A76>+コキ

1420E 205系千ケヨM62編成

5883列車(列車種別変更 : 単機) EF210-121①[新]<A224>

1456E 205系千ケヨM13編成

1408E 205系千ケヨM65編成

1472E 205系千ケヨM7編成

89列車 EH200-16②[高]<A209>+コキ

1506E 205系千ケヨM26編成

1094列車(列車種別変更 : 単機) EF64-1011②[愛]<A6>

1510E 205系千ケヨM29編成

1578E 205系千ケヨM6編成

1530E 205系千ケヨM19編成

1602E 205系千ケヨM11編成

1582E 205系千ケヨM1編成

1652E 205系千ケヨM34編成

1616E 205系千ケヨM28編成

2017-09-09 1094列車

Sat, 09 Sep 2017 20:00:00 +0900

新三郷で1094列車などを。

1434E 205系千ケヨM52編成

1546E 205系千ケヨM24編成

1564E 205系千ケヨM63編成

1094列車 EF64-1024①[愛]<A6>+コキ

2017-09-02 配6794列車, 回9471M ナハN36編成諏訪湖花火臨送り込み

Sat, 02 Sep 2017 20:00:00 +0900

配6794列車の代走と花火大会臨送り込みを。

配6794列車を行田で。側面行方不明号。

所定は新鶴見のEF65<A83>の所、愛知のEF64で代走。

配6794列車

EF64 1045[愛]
EH200-23[高] ※ 無動力回送 高崎機関区→新鶴見機関区
コキ107-813 ※ 全検試 隅田川→隅田川
タキ1000-921 ※ 全検試 浮島町→浮島町
ｫホキ10180 ※ 全検試 川崎貨物→三ヶ尻
コキ107-892 ※ 全検入 新潟(タ)→川崎貨物
コキ104-1624 ※ 〃

回送車票
機関車番号 EH200-23
回送員 無
発送年月日 29年9月2日
換算両数 13両5分
行先 ツソキク

配6794列車 EF64-1045②[愛]+Nム EH200-23②[高]+コキ107-813+タキ1000-921+ｫホキ10180+コキ107-892+コキ104-1624

よく分からん団臨送り込み。

団臨送り込み 485系高タカTG01編成宴

花火臨送り込みを相模湖で。ナハN36が入ったので125で切って回送だけ止めた。

回9471M 諏訪湖花火臨送り込み E233系横ナハN36編成

ホリ快を西八王子でやろうとするもピント外れて終わり。小淵沢行きだけ。

549M 211系長ナノN322編成+長ナノN319編成

2017-08-28 配9772列車カツK426編成 J-TREC新津事業所出場配給, 回8775M ニイL-99編成 OM入場伴走車返却

Mon, 28 Aug 2017 20:00:00 +0900

E531系の配給と115系の回送☆

まずは行田で配9772列車。ダイヤ改正に伴いE531系が増備。3回設定されたE531系基本編成の増備も最終回☆

ついこの間までは草まみれだった行田駅。今日の交通建設さんの草刈りによって草がなくなりスッキリ。

列車編成

2017/08/28

配9772列車 越後石山〜尾久

EF64 1030[長岡]
クハE530-26
モハE530-26
モハE531-1026
サロE530-26
サロE531-26
サハE530-2026
モハE530-2026
モハE531-2026
サハE531-42
クハE531-26

配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1030①[長岡]+E531系水カツK426編成

3002M 特急草津2号 651系宮オオOM202編成

晴れていたのでフキギョウで115系の回送を。久しぶりに晴れて背景青空になるかと思ったのによりにもよって雲まみれ。

回8775M OM入場伴走車返却 115系新ニイL-99編成

6087列車 EH200-6[高]<A202>+コキ

2017-08-08 回8344M マリC441編成 OM出場, 配9565列車ニイV12編成 NN出場配給, 回2625M

Tue, 08 Aug 2017 20:00:00 +0900

午後から3本。

最初にマリC441のOM出場。4両だったので短編成限定の新大久保で。第一閉塞をY現示で通過したのか超低速で切り位置へ。切り位置の時点では新宿場内はR現示だったのでまたもや超低速通過。

回8344M OM出場 209系千マリC441編成

ニイV12の長野出場配給の配9565列車を立川で。上本で4分も停車するスジでした。短い編成だったので日の丸気味に。

配9565列車 NN出場配給 EF64-1031①[長岡]+E127系新ニイV12編成

63EがケヨM1だったので国立で回送だけ。

回2625M 205系千ケヨM1編成

2017-08-03 単9585列車

Thu, 03 Aug 2017 20:00:00 +0900

先日新小岩操まで小淵沢工臨を牽いたEF64 37が甲府へ返却。相模湖では下1で特急電の通過待ちの189系団臨と離合。

単9585列車 EF64-37①[高]

団臨は長野から我孫子行き。なお柏〜我孫子は回送扱い。列番は9454M(ナノ〜タチ)、9454M(タチ〜アコ)。

単9585列車 EF64-37①[高] / 9454M 長野〜立川〜我孫子団臨 189系八トタM50編成

2017-08-01 回8849M〜回8850M クラH010編成 TK出場, 配9772列車カツK424編成 J-TREC新津事業所出場配給

Tue, 01 Aug 2017 20:00:00 +0900

昼過ぎから臨回電と臨配を。

最初に五反田で7月26日に入場してたクラH010のTK出場を。被りカツかったけど被らず。五反田下りは曇り限定だし誰かしら居ると思ってたが同業0B。

回8849M TK出場 E233系横クラH010編成

新宿折り返しを恵比寿で。

回8850M TK出場 E233系横クラH010編成

4523Y E231系宮ヤマU514編成+E231系宮ヤマU60編成

宮原でE531の配給を。E531系の基本編成の増備は3年振りだそうで。

列車編成

2017/08/01

配9772列車 越後石山〜尾久

EF64 1031[長岡]
クハE530-24
モハE530-24
モハE531-1024
サロE530-24
サロE531-24
サハE530-2024
モハE530-2024
モハE531-2024
サハE531-40
クハE531-24

配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1031②[長岡]+E531系水カツK424編成

3002M 特急草津2号 651系宮オオOM203編成

2017-07-19 単9893列車

Wed, 19 Jul 2017 20:00:00 +0900

夏休み初日。EF64の単回だけ。

単9893列車八王子送り込み EF64-37①[高]

87列車 EF210-121②[新]<A229>+タキ

3011M 特急かいじ111号 E257系長モトM-113編成

71M 特急あずさ21号 E257系長モトM-111編成

5013M 特急かいじ113号 E257系長モトM-104編成

23M 特急スーパーあずさ23号 E351系長モトS3編成+E351系長モトS23編成

2017-07-01 9011列車信州カシオペア紀行

Sat, 01 Jul 2017 20:00:00 +0900

今日から7月。7月1発目は信州カシオペア紀行を吉川の望遠アングルで。A025初使用。

9011列車団臨(東725, 上野→長野) 信州カシオペア紀行 EF64-37②[高]+E26系東オク車12両

9011列車団臨(東725, 上野→長野) 信州カシオペア紀行 EF64-37②[高]+E26系東オク車12両 / 1657E 205系千ケヨM21編成

1370E 205系千ケヨM52編成

74列車 EF65-2084①[新]<A76>+コキ

配8790列車 EF65-2089①[新]<臨A905>+コキ5両 +コキ5両" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/01/IMG_6469_de.JPG">

1344E 205系千ケヨM22編成

1456E 205系千ケヨM21編成

5094列車 EH500-64①[仙貨]<A156>+タキ+トキ

1506E 205系千ケヨM36編成

89列車 EH200-13①[高]<A9>+コキ

1094列車鹿島貨物 EF64-1034①[愛]<A6>+コキ

一瞬だけ晴れ+雨になった。

1510E 205系千ケヨM8編成

1571E 205系千ケヨM52編成

1602E 205系千ケヨM20編成

1582E 205系千ケヨM11編成

2017-06-24 団臨新幹線リレー号, 中央総武緩行線ミツA503,A507編成, 1094列車, 89列車

Sat, 24 Jun 2017 20:00:00 +0900

今日は電ネタをいくつか。

最初に新幹線リレー号を。185系10両で上野方よりオオB4+オオB7での運転でした。ヘッドマーク付きに加えてサイドにはJNRのロゴ付き。側面のマーク何か知ったことではないので赤羽で面縦。

9535M 団臨(北608, 上野→大宮) 東北新幹線35周年新幹線リレー号 185系宮オオB7編成+宮オオB4編成

練習電など。

最初の練習電。まさかの四季島。

8011M E001系四季島東オク車10両

1558E E231系宮ヤマU35編成+E231系横コツK-12編成

1844E E233系横コツE-52編成+E233系横コツE-04編成

単9563列車東鷲宮送り込み EF65-1115②

飯を食って西荻窪へ。昨日出てきたミツA507が早くも運行開始してたので撮影。

1125Y 東京メトロ15000系 62F

1105B 209系八ミツC507編成

1161B E231系八ミツB33編成

1127Y 東京メトロ15000系 57F

出場した次の日に営業開始したミツA507。昨日の01Cが武蔵小金井に疎開したミツC501だったので入れ替わるようにデビュー。

1103C E231系八ミツA507編成

1229Y 営団05系 29F

1227C 209系八ミツC508編成

ちょっと前に転属してたミツA503も。

1231B E231系八ミツA503編成

1233B E231系八ミツB901編成

武蔵浦和へ移動して1094列車と89列車を。

1521E 205系千ケヨM18編成 / 1546E 205系千ケヨM23編成

1564E 205系千ケヨM19編成

1094列車 EF64-1046②[愛]<A6>+コキ

89列車 EH200-6[高]<A9>+コキ

2017-06-15 単9565列車長野配給牽引機返却, 189系修学旅行臨など

Thu, 15 Jun 2017 20:00:00 +0900

北朝霞でEF64の単回と189系の集約臨を。

1336E 205系千ケヨM6編成

1448E 205系千ケヨM2編成

8586列車(種別変更 : 単機) EF210-120②[新]<A236>

1352E 205系千ケヨM27編成

74列車 EF65-2084①[新]<A76>+コキ

1484E 205系千ケヨM16編成

単9565列車長野配給牽引機返却 EF64-1030(ナカ方②)

単9565列車長野配給牽引機返却 EF64-1030(ナカ方②) / 1406E 205系千ケヨM63編成

9588M 修学旅行臨 189系八トタM52編成

1094列車 EF64-1013①[愛]<A6>+コキ

1556E 205系千ケヨM64編成

2017-06-09 E235系東トウ05編成 J-TREC新津事業所出場配給

Fri, 09 Jun 2017 20:00:00 +0900

E235系の東トウ05編成が新津を出場。10号車はトウ04と同じく新造した500番台を組み込み。牽引機はEF64 1030。

宮原カーブに行ったものの立ち位置と切り位置をミスって死亡。

列車編成

2017/06/09

配9772列車 越後石山〜大崎

EF64 1030[長岡]
クハE235-5
サハE235-502
モハE235-13
モハE234-13
サハE234-5
モハE235-14
モハE234-14
サハE235-5
モハE235-15
モハE234-15
クハE234-5

配9772列車 J-TREC新津事業所出場配給 EF64-1030[長岡]①+E235系東トウ05編成

2017-05-28 Y158臨, 8860列車東京メトロ13000系 13106F 甲種輸送, 武蔵野線競馬臨など

Sun, 28 May 2017 20:00:00 +0900

189系のY158臨とメトロ13000の甲種と馬臨を。

最初に高島線の桜木町〜東高島で。

9822M 団臨(浜504) 横浜セントラルタウンフェスティバルY158記念列車の旅 189系八トタM51編成

移動して大船へ。

8860列車甲48(徳庵〜熊谷(タ)(羽生)) 近畿車輛出場甲種輸送 EF65-2084①[新]<臨A852>+メトロ13000系 13106F +メトロ13000系 13106F" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/05/28/IMG_4787_de.JPG">

5097列車 EF66-116②[吹]<A24>+コキ

でこの後そのまま大船でY158臨を撮るつもりだったのに1番線に電が居て発車時に189系が貨下を通過。

平塚で一発。ピント行方不明。

9826M 団臨(浜504) 横浜セントラルタウンフェスティバルY158記念列車の旅 189系八トタM51編成

追っかけて茅ヶ崎へ。貨物線ホームは入れなかったので外から。

先回りして中央線の日野へ。E233が抜けず。

回9533M 団臨(浜504) 返却回送 189系八トタM51編成

3011M 特急かいじ111号 E257系長モトM-102編成+E257系長モトM-???編成

北府中へ移動。武蔵野線の馬臨を。

南越谷行きの臨時。今日はまさかのケヨM52編成！

8649E 競馬臨南越谷行き 205系千ケヨM52編成

吉川美南行きの臨時。LED編成だったけど表示勝ち。

その他。

8063列車 EH500-1②[仙貨]<A110>+コキ

1673E 205系千ケヨM17編成

1607E 205系千ケヨM10編成

1635E 205系千ケヨM30編成

1094列車(種別変更 : 単機) EF64-1015[愛]<A6>

暇つぶしに武蔵浦和で面縦。

1668E 205系千ケヨM27編成

1614E 205系千ケヨM26編成

1770E 205系千ケヨM25編成

2017-05-16 単9784列車甲府常駐機送り込み, 配9736列車 NN入場配給

Tue, 16 May 2017 20:00:00 +0900

甲府常駐機送り込みとNN入場配給を宮原で。

最初に単9784列車。今回は宮原の上1に止まるスジでした。

単9784列車甲府常駐機送り込み EF64-37①[高]

その後の配9736列車。新ニイV12のNN入場配給。狭小トンネル通過の為にパンタは撤去済み。

配9736列車 NN入場配給 EF64-1030①[長岡]+E127系新ニイV12編成

帰り際にOMを覗いたら凸機が3台連結していた。

2017-04-04 配9564列車

Tue, 04 Apr 2017 20:00:00 +0900

新潟車両センターに最後まで残っていた485系新ニイR-28編成が越後石山=>大宮=>八王子=>長野の経路で長野総合車セに配給されました。狭小トンネル通過のためパンタグラフは撤去されていました。

今回の編成は以下の通り

EF64-1030①[長岡]
クロハ481-3020
モハ484-3056
モハ485-3056
モハ484-3040
モハ485-3040
クハ481-3350

ニイR-28編成の配給列車の10分先を走っていたE491系。東所沢では乗務員交代の関係で2分間停車していました。

試9092M E491系水カツ車

で配9564列車。側面の光線が微妙だった。

配9564列車 NN配給 EF64-1030①[長岡]+485系新ニイR-28編成

新秋津へ移動して中線停車中を撮影。

次の停車駅の国立へ移動。

で乗務員交代で止まる八王子まで移動。ここで適当に撮影して追いかけは終わり。

2017-03-22 クモヤ143-51 OM出場, 5097列車

Wed, 22 Mar 2017 20:00:00 +0900

新ニイ所属のクモヤ143-51のOM出場配給がありました。牽引はOM入場の時と同じくEF64-1001。自走では無いものの、Mzcが動いてるのを撮れて良かったなぁと。

配9739列車クモヤ143-51 OM出場配給 EF64-1001②[高]+新ニイクモヤ143-51

普電を一本挟んで後を走っていた安中貨物の5097列車。どうせなので撮っていきました。

5097列車 EH500-15①[仙貨]<A156>+タキ12両+トキ6両

2017-03-11 EF64-37 甲府常駐機交検回送

Sat, 11 Mar 2017 20:00:00 +0900

3月最初の撮影はEF64-37の甲府常駐機交検回送。

高崎線の吹上〜行田で撮影。タイミングが悪くて中々まともなのを撮れなかった37でしたが、ようやく撮れました。

単9783列車甲府常駐機交検回送 EF64-37②[高]

2017-02-23 74列車, 試単9076列車黒磯機関区ハンドル訓練, 1094列車

Thu, 23 Feb 2017 20:00:00 +0900

昨日と殆ど同じですが何本か。

今日も遅延していた、74列車。今日は50分近くの遅れ。越谷(タ)からはハンドル訓練の時間に乗せて運転してた。

74列車 EF65-2070②[新]<A61>+コキ

黒磯機関区のハンドル訓練。今日も新秋津方が1エンド先頭で来ました。

74列車の遅れの影響で少しの遅れで通過。10分間隔の普電の間に74列車と試単9076列車を詰めてたので、そこまでの遅れでは無かった。

試単9076列車黒磯機関区ハンドル訓練 EH500-28①[仙貨]

普電。205系久しぶりに撮った気が。

1564E 205系千ケヨM26編成

1094列車。これは定時でした。牽引は昨日と同じ1017号機の2エンド。

1094列車 EF64-1017②[愛]<A6>+コキ

2017-02-22 試単9076列車黒磯機関区ハンドル訓練, 74列車, 1094列車, 配8937列車宇都宮配給

Wed, 22 Feb 2017 20:00:00 +0900

午後から何本か撮影。

最初に黒磯機関区のハンドル訓練を。吹A37〜38(EF66)や仙貨A164〜A165(EH500)の間合いで、散々施行されてきた黒磯機関区ハンドル訓練、実は一回も撮ったことがなかった。

EH500の場合は新秋津方が2エンドの場合が多いですが、今回は1エンド先頭でした。

試単9076列車黒磯機関区ハンドル訓練 EH500-81①[仙貨]

1時間くらいの遅れで通過した74列車。本来はこの時間に1094が来るはずだった。

74列車 EF65-2074①[新]<A61>+コキ

目的の1094。来るの遅くてすっかり暗くなってしまった。

1094列車 EF64-1017②[愛]<A6>+コキ

北浦和で宇都宮配給を。先週の下り宇都宮配給と同じ80号機でした。晴れてれば露出があったけど、曇りで暗かった。

ハイビに負けてピントが甘くなってしまった。

配8937列車宇都宮配給 EF81-80①[田]+ホキ2両

2017-02-15 1094列車, 配8937列車宇都宮配給

Wed, 15 Feb 2017 20:00:00 +0900

学校帰りに1094列車と配8937列車を。

1094は南浦和で面縦。1005号機の2エンドでした。

1094列車 EF64-1005②[愛]<A6>+コキ

毎週水曜日運転の宇都宮配給を川口で。牽引はEF81-80の1エンド。

配8937列車交検出場配給 EF81-80①[田]+ホキ3両

2017-01-23 武蔵野線 205系, 配9435列車小田急4000形 4059×10 OM入場配給, 工9563列車高崎操工臨, 配9633列車 E231系宮ヤマU64編成 KY出場配給など

Mon, 23 Jan 2017 20:00:00 +0900

今日は高校が入試の為、学校が休みだったので普段は回収出来ないネタをいくつか。全て武蔵野線でのネタです。

最初に東川口駅〜東浦和駅のヒガウラで撮影。自分が着いた時点で大量の人が居た。

最初に小田急4000形のOM入場。今回もCBTC工事関連で小田急の車両が大宮総合車両センターへ入場。前回は学校で撮れなかったけど、今日は撮れた。

通過20分前まで天気が良かったのに段々と雲が被ってきて暗くなってしまったのが残念。

配9435列車小田急4000形OM入場配給 EF64-1031②[長岡]+小田急4000形 4059×10

暫く待って高崎操工臨を。これも曇り…

工9563列車高崎操(高崎)工臨 EF65-1105②[田]+チキ4両

その他の貨物とか205系とか。

72列車。面まで日が回ってない。

72列車 EF65-2085②[新]<A68>+コキ

1156E 205系千ケヨM8編成

1106E 205系千ケヨM6編成

1110E 205系千ケヨM65編成

5683列車 EF210-136②[新]<A233>+タキ

1118E 205系千ケヨM22編成

1272E 205系千ケヨM32編成

吉川へ移動。KY出場を撮影。曇り気味だったので望遠アングルで。

配9633列車 E231系 KY出場配給 EF81-140②[長岡]+E231系宮ヤマU64編成

5883列車 EF210-111②[新]<A231>+タキ

1484E 205系千ケヨM1編成

以上です。

2016-12-28 5764列車, 4072列車, 配8936列車宇都宮配給, 配9656列車 211系高タカA9+A10編成桐生疎開返却配給など

Wed, 28 Dec 2016 20:00:00 +0900

タイトルの通り色々と。機関車ネタ多め。

最初に大宮でEF64代走の5764列車を。そろそろ代走が終わりなので撮りにいったらまさかの単機。やる気なくして適当に流した。

5764列車(種別変更 : 単機) EF64-1044②[愛]<A80>(代走, 所定 : EF65[新])

少し移動して東所沢へ。次に撮ろうとしてた宇都宮配給まで時間があったのと、2次型のEH500を撮りたかったのがあって撮りに行った。露出があんまり無い&終始ハイビで微妙な結果に。

4072列車 EH500-6①[仙貨]<A125>+コキ

ヒガハス(宇都宮線東大宮〜蓮田)へ移動。宇都宮配給と211系疎開返却配給を。

配8936列車交検入場配給 EF81-80②[田]+ホキ4両

配9656列車 211系高タカA9+A10編成桐生疎開返却配給 EF81-141①[長岡]+211系高タカA9編成+高タカA10編成

配8592列車。何もついてないけど。

配8592列車(種別変更 : 単機) EF65-2117②[新]<A58>

2016-12-19 配9564列車 115系高タカT1146+T1159+サハ115-1007 廃車の為のNN入場配給, 配9740列車〜配9835列車 209系千ケヨY34編成 AT出場配給など

Mon, 19 Dec 2016 20:00:00 +0900

タイトルの通りの2本立て。

最初に115系タカT1146とT1159の廃車配給を撮影。やる気無かったので近場でぱぱっと回収。影落ちは気にしない。

配9564列車 115系廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系高タカT1146+T1159(T1159にサハ115-1007組み込み)

その後はケヨY34編成のAT出場配給を撮影。

最初に宮原駅で撮影。日没後だったのでノイズまみれの写真に。

配9740列車千ケヨY34編成 AT出場配給 EF81-139①[秋]+209系千ケヨY34編成

少し前に来たEF81-80。

単9751列車 EF81-80

追いかけて武蔵野線の市川大野駅へ。ここで約40分停車するので何度かバルブ。

配9835列車千ケヨY34編成 AT出場配給 EF81-139①[秋]+209系千ケヨY34編成

更に追いかけて西船橋駅へ。まさかの10番線入線だったけど何枚か撮影。

2016-12-16 配9564列車～配9433列車 115系新ニイN27,23編成廃車の為のNN入場配給, 2625M むさしの号, 試9623M〜試9921M Mue Train 宇都宮線試運転, 配9839列車 211系福島疎開返却配給

Fri, 16 Dec 2016 20:00:00 +0900

タイトルの通りの3本立て。

最初に115系新ニイN27編成とN23編成のNN入場配給を撮影。

面トップ承知で西浦和で撮影。

配9564列車 115系新ニイ車廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系新ニイN27編成+115系新ニイN23編成

そのまま国立と日野の中線停車の時間を使って八王子駅へ。

配9564列車～配9433列車 115系新ニイ車廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+115系新ニイN27編成+115系新ニイN23編成

発車後むさしの号を撮影。2625Mのむさしの号は千ケヨM51編成が入っていた。

回2625M〜2625M むさしの号大宮行き 205系千ケヨM51編成

吹上へ移動。の前に大宮駅にMue Trainが止まってたのでぱぱっと撮影。Mue Trainの大宮バルブはいつでも行けるけど時間的に行くのが面倒になって行けて無かったので撮れて良かった。

試9623M〜試9921M 宇都宮線試運転 209系宮ハエMue編成 “Mue Train”

今度こそ吹上へ移動。211系の福島疎開の返却配給を撮影。

15両停で構えてたらまさかの10両停で停止。慌てて移動したためケツのバルブは出来ず。

配9839列車福島疎開返却配給 EF81-141①[長岡]+211系高タカA8+A14編成

2016-12-07 配9145列車 ED75-759 AT出場配給, 武蔵野線 205系 209系, 74列車(EF65-2139牽引), 配8592列車, 5094列車(安中貨物), 1094列車

Wed, 07 Dec 2016 20:00:00 +0900

タイトルの通りの物を撮影。

最初に武蔵浦和でED75-579のAT出場をを撮影。

直前に武下通過の貨物列車に被られかけてカツカツに。

配9145列車 AT出場配給 EF81-140①[長岡]+ED75-759②[仙]

ついでに209系も1本だけ。

1020E 209系千ケヨM72編成

昼を済ませて、適当に移動して撮影。

1本だけ東浦和で。

1282E 205系千ケヨM16編成

吉川駅へ移動して撮影。暫くここで色々撮影。

1278E 205系千ケヨM20編成

1380E 205系千ケヨM28編成

1338E 205系千ケヨM7編成

この場所では初の209系撮影。

1330E 209系千ケヨM73編成

1336E 205系千ケヨM25編成

EF65-2139牽引の74列車。

74列車 EF65-2139②[新]<A61>+コキ12B

コキだけだったら吉川駅でも撮れそうだったのでそのまま吉川の逆側ホームへ移動して撮影。

配8592列車 EF65-2117①[新]<A58>+コキ2B

1304E 205系千ケヨM12編成

5883列車 EF210-111②[新]<A231>+タキ

久しぶりの安中貨物。こっちのホームは晴れてると日が当たらないので駄目。

5094列車 EH500-64①[仙貨]<A175>+タキ12B+トキ5B

吉川が晴れてきて撮れないので三郷へ移動。

1518E 205系千ケヨM13編成

89列車も撮ったけど前パンが切れてたので非掲載。

1444E 205系千ケヨM14編成

1564E 205系千ケヨM15編成

1094列車。今日も牛乳パックが充当。そろそろ広島更新入らないかなぁ…

1094列車 EF64-1018②[愛]<A6>+コキ

1556E 206系千ケヨM32編成

この後高崎線宮原駅へ移動してEF66-27牽引の3096列車を流したけど上手く流れない&ハイビで死亡()

2016-11-14 武蔵野線 205系, 211系余剰車廃車の為のNN入場配給, カシオペア紀行返却回送, HD300-10 OM出場など

Mon, 14 Nov 2016 20:00:00 +0900

タイトルの通り。

最初に武蔵野線の205系。吉川駅で撮影。

1282E 千ケヨM26編成

1118E 千ケヨM33編成

1240E 千ケヨM65編成

宮原駅へ移動。211系余剰車の長野配給とカシオペアの返却を撮影。

配9734列車 211系余剰車廃車の為のNN入場配給 EF64-1031①[長岡]+サハ211-3054

そのまま宮原でカシオペア紀行の返却を撮影。

回9830列車カシオペア紀行返却回送 EF81-133②[田]+E26系東オク車12両

待ってる間に撮ったやつ

4829Y E231系横コツK-12編成+E233系横コツE-60編成

1883E E231系宮ヤマU513編成+E233系宮ヤマU525編成

1885E E231系宮ヤマU521編成+E233系横コツE-62編成

842M E233系横コツE-04編成+E231系横コツS-26編成

2849Y E231系横コツK-30編成+E233系横コツE-55編成

大宮へ移動。HD300のOM出場を撮影。

単8253列車(種別変更 : 貨物列車, 専貨A) OM出場 EF65-2085①[新]<臨A991>+HD300-10②[新] +HD300-10②[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/14/IMG_5565.JPG"> +HD300-10②[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/14/IMG_5567.JPG"> +HD300-10②[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/14/IMG_5568.JPG"> +HD300-10②[新]" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2016/11/14/IMG_5569.JPG">

2016-09-24 75列車, 工9562列車新津工臨返空など

Sat, 24 Sep 2016 20:00:00 +0900

東浦和駅で75列車と新津工臨返空を撮影。

4095列車 EF210-127①[岡]+コキ

1145E 205系千ケヨM26編成

75列車 EF65-2117①[新]<A63>+コキ

1169E 205系千ケヨM27編成。左に映ってるのは1114EのM29。

メインの新津工臨返空。本当はEF65-501のはずだったけど故障で釜がEF64-1001に。結局新津から新小岩まで通しでEF64-1001が牽引。

工9562列車新津(上沼垂, あつみ温泉, 吉田)工臨返空 EF64-1001①[高]+チキ10両

EF64 on Train photo blog

2024-10-27 名古屋周辺で色々撮影

2024-10-19 回9694M E233系 松戸車 OM(東大宮)出場, 9011列車 甲府行きカシオペア, 9285列車 西武新2000系 近江鉄道譲渡甲種輸送

2021-09-17 配9644列車 コツG-05編成 J-TREC新津事業所出場配給

2021-06-15 単9735列車 新津配給牽引機返却, 試9861M~試9862M 田町運転区ハンドル訓練, 回8649Ｍ ヤマU33編成 TK出場

2020-10-20 配9532列車~配9441列車 ホキ800形9車(尾久車) NN入場配給

2020-02-21 工9871列車 甲府工臨

2019-05-03 9011列車 信州カシオペア紀行

2019-04-21 回9950列車〜9851列車 旧客団臨

2019-03-11 配9564列車 配9567列車 ハエ64編成 下新田疎開配給, 工9562列車 高崎操(吹上)工臨返空, 工9543列車 大宮操(東鷲宮)工臨

2019-01-18 工9872列車 甲府工臨返空

2018-08-24 配9722列車 ケヨM36編成 新津入場配給, 回9572M, 単9920列車, 単9922列車 TK展示送り込み, 回8330M 車両数調整回送

2018-08-03 配9547列車 クモユニ143-3 方転配給

2018-08-02 配9435列車 クモユニ143-3 東大宮操配給

2018-07-30 単9435列車〜単9536列車 EF64-1051 単機回送, 試単9502列車 田端運転所EL転換訓練

2018-07-26 マニ50-2186(ゆうマニ) 廃車回送

2018-07-23 ハエ83編成・ハエ81編成 NN入場配給(廃車)

2018-06-13 単9889列車, 配9534列車, 配8937列車

2018-04-03 配9625列車 クモヤ143-11 OM出場配給, 単9624列車 OM出場牽引機返却

2018-04-01 9861M 誕生いろは日光号, 9825列車〜回9826列車 本物の出会い栃木号

2018-03-30 配9722列車 ケヨM3編成 新津入場配給

2018-03-29 単9723列車

2018-03-23 単9486列車〜単9487列車 甲府運輸区横浜線ハンドル訓練

2018-03-19 OM入出場 構内入換, 配9772列車 トウ16編成 J-TREC新津事業所出場配給

2018-03-10 9135列車 快速 ELレトロ碓氷

2018-01-03 9135列車〜9136列車 快速 SLレトロ碓氷 / ELレトロ碓氷

2017-12-26 配9772列車 E235系 東トウ13編成 J-TREC新津事業所出場配給

2017-10-21 9731列車〜9732列車 ELみなかみ

2017-10-09 単9551列車 EF64-1053 黒磯送り込み

2017-09-10 8860列車 東京メトロ13000系 13113F 甲種輸送, 9832M 団臨 湘南ひまわり号, 9332M 団臨 伊豆するが ひまわり号

2017-09-09 1094列車

2017-09-02 配6794列車, 回9471M ナハN36編成 諏訪湖花火臨送り込み

2017-08-28 配9772列車 カツK426編成 J-TREC新津事業所出場配給, 回8775M ニイL-99編成 OM入場伴走車返却

2017-08-08 回8344M マリC441編成 OM出場, 配9565列車 ニイV12編成 NN出場配給, 回2625M

2017-08-03 単9585列車

2017-08-01 回8849M〜回8850M クラH010編成 TK出場, 配9772列車 カツK424編成 J-TREC新津事業所出場配給

2017-07-19 単9893列車

2017-07-01 9011列車 信州カシオペア紀行

2017-06-24 団臨 新幹線リレー号, 中央総武緩行線 ミツA503,A507編成, 1094列車, 89列車

2017-06-15 単9565列車 長野配給牽引機返却, 189系 修学旅行臨など

2017-06-09 E235系 東トウ05編成 J-TREC新津事業所出場配給

2017-05-28 Y158臨, 8860列車 東京メトロ13000系 13106F 甲種輸送, 武蔵野線 競馬臨など

2017-05-16 単9784列車 甲府常駐機送り込み, 配9736列車 NN入場配給

2017-04-04 配9564列車

2017-03-22 クモヤ143-51 OM出場, 5097列車

2017-03-11 EF64-37 甲府常駐機交検回送

2017-02-23 74列車, 試単9076列車 黒磯機関区ハンドル訓練, 1094列車

2017-02-22 試単9076列車 黒磯機関区ハンドル訓練, 74列車, 1094列車, 配8937列車 宇都宮配給

2017-02-15 1094列車, 配8937列車 宇都宮配給

2017-01-23 武蔵野線 205系, 配9435列車 小田急4000形 4059×10 OM入場配給, 工9563列車 高崎操工臨, 配9633列車 E231系 宮ヤマU64編成 KY出場配給など

2016-12-28 5764列車, 4072列車, 配8936列車 宇都宮配給, 配9656列車 211系高タカA9+A10編成 桐生疎開返却配給など

2016-12-19 配9564列車 115系 高タカT1146+T1159+サハ115-1007 廃車の為のNN入場配給, 配9740列車〜配9835列車 209系 千ケヨY34編成 AT出場配給など

2016-12-16 配9564列車～配9433列車 115系 新ニイN27,23編成 廃車の為のNN入場配給, 2625M むさしの号, 試9623M〜試9921M Mue Train 宇都宮線試運転, 配9839列車 211系 福島疎開返却配給

2016-12-07 配9145列車 ED75-759 AT出場配給, 武蔵野線 205系 209系, 74列車(EF65-2139牽引), 配8592列車, 5094列車(安中貨物), 1094列車

2016-11-14 武蔵野線 205系, 211系余剰車 廃車の為のNN入場配給, カシオペア紀行返却回送, HD300-10 OM出場など

2016-09-24 75列車, 工9562列車 新津工臨返空など

2024-10-19 回9694M E233系松戸車 OM(東大宮)出場, 9011列車甲府行きカシオペア, 9285列車西武新2000系近江鉄道譲渡甲種輸送

2021-09-17 配9644列車コツG-05編成 J-TREC新津事業所出場配給

2021-06-15 単9735列車新津配給牽引機返却, 試9861M~試9862M 田町運転区ハンドル訓練, 回8649ＭヤマU33編成 TK出場

2020-10-20 配9532列車~配9441列車ホキ800形9車(尾久車) NN入場配給

2020-02-21 工9871列車甲府工臨

2019-05-03 9011列車信州カシオペア紀行

2019-04-21 回9950列車〜9851列車旧客団臨

2019-03-11 配9564列車配9567列車ハエ64編成下新田疎開配給, 工9562列車高崎操(吹上)工臨返空, 工9543列車大宮操(東鷲宮)工臨

2019-01-18 工9872列車甲府工臨返空

2018-08-24 配9722列車ケヨM36編成新津入場配給, 回9572M, 単9920列車, 単9922列車 TK展示送り込み, 回8330M 車両数調整回送

2018-08-03 配9547列車クモユニ143-3 方転配給

2018-08-02 配9435列車クモユニ143-3 東大宮操配給

2018-07-30 単9435列車〜単9536列車 EF64-1051 単機回送, 試単9502列車田端運転所EL転換訓練

2018-04-03 配9625列車クモヤ143-11 OM出場配給, 単9624列車 OM出場牽引機返却

2018-04-01 9861M 誕生いろは日光号, 9825列車〜回9826列車本物の出会い栃木号

2018-03-30 配9722列車ケヨM3編成新津入場配給

2018-03-23 単9486列車〜単9487列車甲府運輸区横浜線ハンドル訓練

2018-03-19 OM入出場構内入換, 配9772列車トウ16編成 J-TREC新津事業所出場配給

2018-03-10 9135列車快速 ELレトロ碓氷

2018-01-03 9135列車〜9136列車快速 SLレトロ碓氷 / ELレトロ碓氷

2017-12-26 配9772列車 E235系東トウ13編成 J-TREC新津事業所出場配給

2017-09-10 8860列車東京メトロ13000系 13113F 甲種輸送, 9832M 団臨湘南ひまわり号, 9332M 団臨伊豆するがひまわり号

2017-09-02 配6794列車, 回9471M ナハN36編成諏訪湖花火臨送り込み

2017-08-28 配9772列車カツK426編成 J-TREC新津事業所出場配給, 回8775M ニイL-99編成 OM入場伴走車返却

2017-08-08 回8344M マリC441編成 OM出場, 配9565列車ニイV12編成 NN出場配給, 回2625M

2017-08-01 回8849M〜回8850M クラH010編成 TK出場, 配9772列車カツK424編成 J-TREC新津事業所出場配給

2017-07-01 9011列車信州カシオペア紀行

2017-06-24 団臨新幹線リレー号, 中央総武緩行線ミツA503,A507編成, 1094列車, 89列車

2017-06-15 単9565列車長野配給牽引機返却, 189系修学旅行臨など

2017-06-09 E235系東トウ05編成 J-TREC新津事業所出場配給

2017-05-28 Y158臨, 8860列車東京メトロ13000系 13106F 甲種輸送, 武蔵野線競馬臨など

2017-05-16 単9784列車甲府常駐機送り込み, 配9736列車 NN入場配給

2017-02-23 74列車, 試単9076列車黒磯機関区ハンドル訓練, 1094列車

2017-02-22 試単9076列車黒磯機関区ハンドル訓練, 74列車, 1094列車, 配8937列車宇都宮配給

2017-02-15 1094列車, 配8937列車宇都宮配給

2017-01-23 武蔵野線 205系, 配9435列車小田急4000形 4059×10 OM入場配給, 工9563列車高崎操工臨, 配9633列車 E231系宮ヤマU64編成 KY出場配給など

2016-12-28 5764列車, 4072列車, 配8936列車宇都宮配給, 配9656列車 211系高タカA9+A10編成桐生疎開返却配給など

2016-12-19 配9564列車 115系高タカT1146+T1159+サハ115-1007 廃車の為のNN入場配給, 配9740列車〜配9835列車 209系千ケヨY34編成 AT出場配給など

2016-12-16 配9564列車～配9433列車 115系新ニイN27,23編成廃車の為のNN入場配給, 2625M むさしの号, 試9623M〜試9921M Mue Train 宇都宮線試運転, 配9839列車 211系福島疎開返却配給

2016-11-14 武蔵野線 205系, 211系余剰車廃車の為のNN入場配給, カシオペア紀行返却回送, HD300-10 OM出場など

2016-09-24 75列車, 工9562列車新津工臨返空など