<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>TK入場 on Train photo blog</title><link>/tags/tk%E5%85%A5%E5%A0%B4/</link><description>Recent content in TK入場 on Train photo blog</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>ja-JP</language><copyright>Train photo blog</copyright><lastBuildDate>Fri, 24 Aug 2018 20:00:00 +0900</lastBuildDate><atom:link href="/tags/tk%E5%85%A5%E5%A0%B4/feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>2018-08-24 配9722列車 ケヨM36編成 新津入場配給, 回9572M, 単9920列車, 単9922列車 TK展示送り込み, 回8330M 車両数調整回送</title><link>/post/2018-08-24/</link><pubDate>Fri, 24 Aug 2018 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2018-08-24/</guid><description>&lt;p&gt;&lt;code&gt;ケヨM36編成&lt;/code&gt;がジャカルタ譲渡の為に新習志野から新津まで配給。武蔵野線向けの205系のジャカルタ譲渡はこれで5本目。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;列車編成&lt;/p&gt;
&lt;pre tabindex="0"&gt;&lt;code&gt;臨配 配9722列車〜配9737列車(シシ〜オオ〜ニツ)

EF64 1031[長岡]
クハ204-103
モハ204-5072
モハ205-5072
サハ205-219
サハ205-218
モハ204-5071
モハ205-5071
クハ205-103
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;前回同様、東松戸で後追いを。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;今回は行き先表示が&lt;code&gt;ジャカルタ&lt;/code&gt;ではなく、&lt;code&gt;ブキット ドゥリ&lt;/code&gt;(ジャカルタの車庫の名前)表示。また、元&lt;code&gt;ケヨY21編成&lt;/code&gt;でかつて京葉線で走ってた事もあり、種別は&lt;code&gt;マリンドリーム&lt;/code&gt;, 編成札は黄色に&lt;code&gt;5&lt;/code&gt;と書かれた札に。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;京葉線内の強風による速度規制とダイヤ乱れにより、17分遅れでの通過。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF64-1031[長岡]+205系 千ケヨM36編成
&lt;img alt="配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF64-1031[長岡]+205系 千ケヨM36編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1530_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="配9722列車 新津入場配給(ジャカルタ譲渡) EF64-1031[長岡]+205系 千ケヨM36編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1538_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;明日のTK公開に向け、&lt;code&gt;ミツC508&lt;/code&gt;と&lt;code&gt;EF64 1052[高]&lt;/code&gt;と&lt;code&gt;EF81 81[田]&lt;/code&gt;がそれぞれ自走で回送。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;三鷹からは最後の菱パン編成になった&lt;code&gt;ミツC508&lt;/code&gt;。予定臨のTK入場スジを使わず、設定臨の&lt;code&gt;ミツ〜回9572M〜シク〜回9450M〜オサ&lt;/code&gt;で回送。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;三鷹で出区を撮影。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回9572M TK公開展示車両送り込み 209系 八ミツC508編成
&lt;img alt="回9572M TK公開展示車両送り込み 209系 八ミツC508編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1556_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;EL関連の回送はベタに新宿で。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;高崎からは&lt;code&gt;EF64 1052[高]&lt;/code&gt;。&lt;code&gt;タカ〜単9920列車〜オサ&lt;/code&gt;で回送。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9920列車 TK公開展示車両送り込み EF64-1052[高]&amp;lt;臨A901&amp;gt;
&lt;img alt="単9920列車 TK公開展示車両送り込み EF64-1052[高]&lt;臨A901&gt;" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1598_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;田端所からは&lt;code&gt;EF81 81[田]&lt;/code&gt;。設定当初は双頭機(139号機)指定があったものの、7月末に指定は解除され81号機に変更。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;code&gt;ハソ〜単9922列車〜オサ&lt;/code&gt;で回送。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;単9922列車 TK公開展示車両送り込み EF81-81[田]&amp;lt;臨A850&amp;gt;
&lt;img alt="単9922列車 TK公開展示車両送り込み EF81-81[田]&lt;臨A850&gt;" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1615_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;ダイヤ乱れに伴う車両数調整の為、&lt;code&gt;シシ〜ヒト&lt;/code&gt;で予定臨 &lt;code&gt;回8330M&lt;/code&gt;が運転。朝運用の&lt;code&gt;81E&lt;/code&gt;に入っていた&lt;code&gt;ケヨM17編成&lt;/code&gt;が東所沢電車区へ回送された。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8330M 車両数調整回送 205系 千ケヨM17編成
&lt;img alt="回8330M 車両数調整回送 205系 千ケヨM17編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2018/08/24/IMG_1621_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-08-24 回8664K ハエ121編成 TK入場, 回8991M マトK17編成 TK入場</title><link>/post/2017-08-24/</link><pubDate>Thu, 24 Aug 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-08-24/</guid><description>&lt;p&gt;TK入場を恵比寿で2本。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;ハエ区E233の入場。埼京線用E233では唯一の平成26年製であるハエ121編成。一回目の指定保全入場。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8664K TK入場 E233系 宮ハエ121編成
&lt;img alt="回8664K TK入場 E233系 宮ハエ121編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/24/IMG_0490_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="回8664K TK入場 E233系 宮ハエ121編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/24/IMG_0491_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;でマトK17。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8991M TK入場 E233系 東マトK17編成
&lt;img alt="回8991M TK入場 E233系 東マトK17編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/24/IMG_0506_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-08-23 回8860M コツR2編成 OM出場, 回8846M〜回8847M クラY-106編成 TK入場</title><link>/post/2017-08-23/</link><pubDate>Wed, 23 Aug 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-08-23/</guid><description>&lt;p&gt;入出場を2本。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;相模線用205系のOM出場を原宿で。全検出場。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8860M OM出場 205系 横コツR2編成
&lt;img alt="回8860M OM出場 205系 横コツR2編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/23/IMG_0418_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="回8860M OM出場 205系 横コツR2編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/23/IMG_0421_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8860M OM出場 205系 横コツR2編成 / 1214G E235系 東トウ01編成
&lt;img alt="回8860M OM出場 205系 横コツR2編成 / 1214G E235系 東トウ01編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/23/IMG_0430_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;五反田でクラY-106のTK入場を。卍通過30秒前到着卍&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8846M TK入場 E217系 横クラY-106編成
&lt;img alt="回8846M TK入場 E217系 横クラY-106編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/23/IMG_0433_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;折り返しを原宿で。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8847M TK入場 E217系 横クラY-106編成
&lt;img alt="回8847M TK入場 E217系 横クラY-106編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/23/IMG_0448_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;で少し後に通過した8649。普通に忘れてた。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8649M TK出場 E231系 宮ヤマU515編成
&lt;img alt="回8649M TK出場 E231系 宮ヤマU515編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/23/IMG_0461_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-08-18 配9552列車 ヤマU6編成 KY入場配給, 回6450M ミツB42編成 TK入場, 試9393M シミュレーター映像撮影に伴う試運転, 武蔵野線</title><link>/post/2017-08-18/</link><pubDate>Fri, 18 Aug 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-08-18/</guid><description>&lt;p&gt;今日はネタ3本撮影。&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;大宮で配給などなど。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;185系の謎の回送。新金線での乗務員訓練車両送り込みと思われ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回9861M 185系 宮オオOM03編成
&lt;img alt="回9861M 185系 宮オオOM03編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/18/IMG_9815_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3074列車、相変わらずキンタは目撃が上がらないので遠目でエンド確認したら②先頭でガッカリした。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3074列車 EH500-42②[仙貨]&amp;lt;A125&amp;gt;+コキ20車
&lt;img alt="3074列車 EH500-42②[仙貨]+コキ20車" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/18/IMG_9821_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;で配9552列車、トホホセ遅延に伴いこいつも遅延。さっきのキンタの切り位置は被られて死亡。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;配9552列車 KY入場配給 EF81-141②[長岡]+E231系 宮ヤマU6編成
&lt;img alt="配9552列車 KY入場配給 EF81-141②[長岡]+E231系 宮ヤマU6編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/18/IMG_9831_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;恵比寿でミツのTK入場を。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回6450M TK入場 E231系 八ミツB42編成
&lt;img alt="回6450M TK入場 E231系 八ミツB42編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/18/IMG_9864_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1158F E233系 宮ハエ128編成
&lt;img alt="1158F E233系 宮ハエ128編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/18/IMG_9841_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2843Y E233系 横コツE-08編成+E231系 横コツS-15編成
&lt;img alt="2843Y E233系 横コツE-08編成+E231系 横コツS-15編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/18/IMG_9847_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;秋葉原で昨日に引き続き行われていたシミュレーター撮影臨を。勾配登れんのかってくらいの低速通過でした。(ピント合わせる気がしなくてISO200のf4で撮ったけどISO100のf2.8でも良かったなぁって思った)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;試9393M シミュレーター映像撮影に伴う試運転 E231系 八ミツA507編成
&lt;img alt="試9393M シミュレーター映像撮影に伴う試運転 E231系 八ミツA507編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/18/IMG_9911_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1313C E231系 八ミツB30編成
&lt;img alt="1313C E231系 八ミツB30編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/18/IMG_9890_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;府中本町で4073列車〜と行きたかったが見事にハイビームで死んだのでフチ入換のみ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1556E〜入換〜1757E 205系 千ケヨM13編成
&lt;img alt="1556E〜入換〜1757E 205系 千ケヨM13編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/18/IMG_9954_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1783E(フチ〜トウ)は前運用が人身事故当該列車(1582E(ミフ〜フチ), ケヨM64)だった為運休。1582E(ミフ〜フチ)は東所沢で運転打ち切り。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1510E〜入換〜1711E 205系 千ケヨM26編成
&lt;img alt="1510E〜入換〜1711E 205系 千ケヨM26編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/08/18/IMG_9974_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>2017-07-31 湘南ライナー, ホームライナー, 武蔵野線 東京B, 山手線ハンドル訓練, 回8664K ハエ119編成 TK入場</title><link>/post/2017-07-31/</link><pubDate>Mon, 31 Jul 2017 20:00:00 +0900</pubDate><guid>/post/2017-07-31/</guid><description>&lt;p&gt;寝る前に運用を見てたらオオOM09が湘南ライナーに入ってたので朝から大船へ。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3454M おはようライナー新宿24号 215系 横コツNL4編成
&lt;img alt="3454M おはようライナー新宿24号 215系 横コツNL4編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/31/IMG_8804_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3728M 湘南ライナー8号 215系 横コツNL1編成
&lt;img alt="3728M 湘南ライナー8号 215系 横コツNL1編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/31/IMG_8811_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3730M 湘南ライナー10号 185系 宮オオOM09編成
&lt;img alt="3730M 湘南ライナー10号 185系 宮オオOM09編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/31/IMG_8818_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3732M 湘南ライナー12号 185系 宮オオA5編成
&lt;img alt="3732M 湘南ライナー12号 185系 宮オオA5編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/31/IMG_8836_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;山手線の試運転を撮影するために大崎へ…と思ったが大崎へ行くには早すぎたので東京で一本だけB。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;849E〜1048E 205系 千ケヨM2編成
&lt;img alt="849E〜1048E 205系 千ケヨM2編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/31/IMG_8841_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;で山手線の試運転を大崎で。7月は12日と21日を除いた平日毎日で試運転が行われていたが撮ったのは今回を含めて2回だけってね。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;試9151G 大崎運輸区北行外側線ハンドル訓練 E231系 東トウ534編成
&lt;img alt="試9151G 大崎運輸区北行外側線ハンドル訓練 E231系 東トウ534編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/31/IMG_8872_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="試9151G 大崎運輸区北行外側線ハンドル訓練 E231系 東トウ534編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/31/IMG_8876_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;チタでケトセからヤテセへ転線してチタ(山外)に停車する所を。と思ったが陽炎が酷すぎてピンが合わず。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;試9151G 大崎運輸区北行外側線ハンドル訓練 E231系 東トウ534編成
&lt;img alt="試9151G 大崎運輸区北行外側線ハンドル訓練 E231系 東トウ534編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/31/IMG_8906_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;p&gt;昼食べてからハエ119のTK入場を。渋谷で面縦。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;回8664K TK入場 E233系 宮ハエ119編成
&lt;img alt="回8664K TK入場 E233系 宮ハエ119編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/31/IMG_8962_de.JPG"&gt;
&lt;img alt="回8664K TK入場 E233系 宮ハエ119編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/31/IMG_8965_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1382F 東臨70-000形 Z10編成
&lt;img alt="1382F 東臨70-000形 Z10編成" loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="/photos/2017/07/31/IMG_8916_de.JPG"&gt;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>